吴志龙
山东省公路建设（集团）有限公司
摘要：经济社会的快速发展，人们的出行变的频繁，对于出行的要求变得更高。为了更好的满足经济发展以及人们生活的要求，公路工程作为一项重要工程发展了起来。作为公路工程重要组成部分的路基路面压实施工，其对公路工程的施工质量有很大的影响，一般来说公路工程的路基路面压实施工质量越高，公路的施工质量也就越高。在下面这篇文章中，对于路基路面压实施工技术对于公路工程的重要性做了简单的阐述，并研究了如何提高路基路面压实施工的技术。
关键词：公路工程；路基路面压实；施工技术
公路工程的出现和发展为经济发展和生产生活带来了很大的方便，可以说现在公路工程与我们的日常生活息息相关。所以为了使公路工程更好的为我们服务，保证公路工程的施工质量很有必要。公路工程的施工质量与路基路面压实施工技术有着密切的关系，只有很好的路基路面的施工公路工程的施工质量才能有很好的保证。
一、路基路面压实施工在公路工程的重要性
在现在社会当中，交通运输行业对于物资的流通，经济的发展有着很大的影响。公路工程身为交通运输的发展基础和载体，其能否很好的工作直接影响到交通运输行业的发展。路基路面压实施工时公路工程施工当中的重要步骤，其技术质量与施工质量对公路工程质量有很大的影响。因此，提高路基路面压实施工的施工质量十分必要。
1、路基路面的稳定性，需要好的路基路面施工技术作保证。路基路面的施工质量越高，那么施工材料间的空隙就会越小，材料抱得紧了稳定性才能更好。那么路基路面在受到暴雨冲击和严重腐蚀的时候也不会对路基路面的稳定性产生太大的影响，有效的提高了路面的质量。路基路面稳定性高了，还可以很好的减少道路的负担，有助于提高道路的使用寿命。
2、对于提供啊路基路面的平整度，最有效的做法就是提高路基路面压实施工的施工技术。为了避免在公路工程施工过程中出现压实力度不足的问题，更好的保证压实的质量，那么在施工过程中一定要保证路基各处填土高度之间的差距。这样可以对路基起到很好的固定作用，保证路基路面可以均匀的沉降，进而有效的提高路面的平整度，使车辆可以安全行驶。
3、想要施工公路的强硬度有保障，在施工过程中必须做到保证路基路面压实施工的施工技术。在我国目前的道路施工中，大部分的工程承包方为了尽可能的降低成本，缩短工期，一般都会把公路的厚度控制在某个范围内。在这个前提下，我们想要提高公路工程的施工质量，就必须将路基路面的压实施工做好，这样才能保证公路的厚度。
4、控制施工中的含水量。公路工程的施工质量受土质含水量的影响比较深，一般说来，土质中含的水分越高，土质的压实度和干密度就越低，那么工程的施工质量就越差。因此，为了提高公路工程的施工质量，在施工过程中必须严格控制土质中的含水量，尽可能做到将实际土质含水量与最佳土质含水量间的差距控制在1~2%，进而有效提高公路工程的施工质量。
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二、公路工程路基路面压实施工技术
1、掌握压路机的压实功能
公路工程路基路面压实施工过程当中，施工人员应该要把握好几个重要的施工要点。首先，施工工作人员应该对施工中用到的主要的机械，尤其是压路机有一个很好的了解和使用，对不同型号的压路机的使用功能都应该有详细的了解；其次，当我们在公路施工中拥有的压路机数量较少的时候，可以通过改变碾压次数和压路机的重量来完成施工要求，并且在不改变碾压通数的情况下，还可以得到跟室内击实实验相同的含水量密度关系。这就是说，压路机的重量跟路面材料的最佳含水量以及最大干容量成反比，但是这种比例关系是在一定限度内才有效的，一旦超过这个限度，就算不断增加压路机重量或者提高碾压次数，最佳含水量和增加的最大干容重都不会有明显的改变；最后，在压路机工作过程中，压实路线需要合理规划，通常来说都是先进行两边的施工，然后再进行中间的，这样可以保证不会出现路拱。另外，在弯道部分没有出现超高的时候，可以从低向高来进行碾压。对于一些机械无法操作的压实死角，需要人工来完成，将土质进行夯实，不能放在一边置之不理。
2、对路基填土或路面结构材料控制
在公路工程施工过程中，选择合适的材料对于工程的施工质量也很重要。路基路面施工中使用的土必须符合路基用土的要求。在土的选择上要从土的颗粒组成情况、图的塑性指标、土中有机物质的含量等来将土的类别性质做一个划分。施工过程中，需要根据施工场地的地理位置，以及施工地点的地理环境等综合考虑选择一些经济性高，质量好的土来填筑路基。对于路面施工中使用的碎石和砾石，要选择强度好，级配好的材料。
3、材料拌合均匀控制和机械压实控制
外掺料的配比情况对土的稳定性还有其他力学性质会产生很重要的影响，因此，我们在实际的施工过程中，要对单位面积的外掺料的配比严格控制，以求使其能够达到设计标准。在具体的施工过程中，可以通过使用拖拉机牵引铧犁翻拌的做法来实现。如果我们使用土拌和设备来拌合，要深化强制性破碎拌合的作用，而且要大面积的作业，只有这样才能使材料能够均匀的拌合达到设计标准。我们在施工过程中，为了更好的控制材料拌合的均匀度，一般需要对特定面积下的外掺剂的体积进行计算。
公路工程的施工过程中，在进行碾压的时候，必须严格遵守有关规定。对于公路工程施工来说，路基路面压实施工是非常重要的一个环节，尤其是路基的压实度必须做到严格控制。在实际工作过程中，要遵循以下碾压原则：一，先轻后重；二，先外侧后中间；三，先静后动。另外，碾压的速度也要严格的控制，一般在1.5～3km/h 之间，不要高于 4km/h 这一标准。
4、控制结构层的宽度以及厚度
公路工程施工中，压实度对公路路面的结构层的厚度和宽度有很大的影响，尤其是对那些粉性土壤的公路工程。所以，在施工过程中，要在路面结构层的宽度设计上留下一定余地，保证公路能够正常工作。
结束语：
总的来说，路基路面施工质量对于公路工程的施工质量的影响是比较大的，为此，我们需要不断提高路基路面的施工质量，这样才能有效的保障公路工程的施工质量。
参考文献：
[1]马延东.公路工程路基路面压实施工技术探析[J].科技视界，2014，06：295.
[2]叶士辉，陈六军.浅谈公路工程路基路面压实施工技术[J].江西建材，2014，21：160.
论文作者:吴志龙
论文发表刊物:《基层建设》2015年23期供稿
论文发表时间:2016/4/1
标签：路基论文; 路面论文; 公路工程论文; 压实论文; 施工质量论文; 过程中论文; 含水量论文; 《基层建设》2015年23期供稿论文;