摘要：全球发展进入二十一世纪以来，全世界的各项军事、经济、生活、建设不断的发展，突破新的高度。尤其是土建工程方面，道路基面的建设技术不断的创新，不断的改进。它在我国工程项目建设方面占有着举足轻重的位置，对于现阶段的实际工程中，道路路基路面施工技术拥有很多的应用价值和一些值得探讨的地方。本文现就道路路基路面施工技术中施工质量的控制进行研究与讨论。
关键词：道路路面路基施工质量：原料质量
在对道路基面施工项目的实地考察中，道路基面施工项目的施工质量控制主要是通过测量工程实地的水文环境、地理条件以及其他信息，整理汇集，构建出工程区域的整体建筑地基图。这是在道路路基路面施工质量能够准确稳定进行的前提，通过对比例地形图、施工放样、地表特征、建筑沉降变形等这些数据进行系统的整理，做好道路路基路面施工的前期准备。本文接下来就道路路基路面施工质量控制措施进行全方面的阐述讲解。
一、严格控制道路路基路面施工中的原料质量
混凝土是道路路基路面施工工程中主要的原料，整个道路路基路面施工质量与混凝土的质量息息相关，因此有必要严格控制道路路基路面施工中的原料质量。混凝土的质量问题很常见，问题的表现形式也很多。道路路基路面施工的主要原料就是水泥，水泥也是混凝土的重要组成部分。现实建筑建设过程中，混凝土施工技术所应用的水泥的属性不同，因此有必要对水泥的属性进行分类。现实生活中的水泥的种类有很多，根据水泥的属性以及道路路基路面施工项目的需求不同，把水泥分为三个种类：通用水泥、专用水泥以及特种水泥。首先，通用水泥的用途最为广泛，也是道路路基路面施工中的混凝土施工技术应用最多的水泥种类；专用水泥所应用的范围则相对较小，况且很多的道路路基路面施工项目中的主体构造大部分都是十分相似的，很少有运用到专用水泥的地方，因此专用水泥在道路路基路面施工中的混凝土施工中应用的少之又少；特种水泥则是对混凝土施工技术的一种考验，复杂的道路路基路面施工中，会有一些建筑主体处于的位置特殊或者环境相对比较恶劣，其所应用的水泥质量相对比较特殊。此时，对于这些特殊的建筑主体所应用的混凝土种类有严格的要求，在特殊建筑主体进行混凝土施工中必须要应用特种水泥，因为特种水泥的相关强度属性符合建筑主体的特殊性。水泥作为混凝土的主要原料，对于水泥的种类选择以及质量问题必须要严格把关。必须做好混凝土原料质量问题的监管工作，提高道路路基路面工程整体的稳定性。
二、严格控制道路路基路面施工中的原料的配比问题
原料配比失衡导致整个道路路面路基工程检验不合格是建筑工地上常见的问题，混凝土搅拌时混凝土原料配比不正确足以造成整个混凝土施工工作失败。在道路路面路基施工过程中必须做好混凝土原料的配比问题，严格遵守正确的混凝土配比进行合成和搅拌。混凝土的搅拌原料有很多，其中主要包括：石子、沙子、水泥、土、水还有一些化学原料。对这几种原材料的配比，必须应用严格的比例进行合成。首先，石子作为混凝土原料中的骨料，必须把石子的比例应用好，石子太多了就会造成整个混凝土施工的粘稠度问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆对于石子自身的要求也十分的严格，石子当中不能掺杂任何的杂质，作为混凝土的承重部分，对于石子的属性强度也有很大的严格程度，一般在建筑工程混凝土施工中，石子的比例占有四分之一；沙子作为混凝土原料中的基本原料，混凝土原料中的沙子的比例应用很重要，沙子太多了就会造成整个混凝土施工的复合型问题。沙子自身的精细度要求也十分的严格，沙子当中不能掺杂任何的杂质，作为混凝土的基础部分，对于沙子的混合配比也有很大的严格程度，一般在建筑工程混凝土施工中，沙子的比例占有三分之一；水泥作为混凝土原料中最重要的原料，混凝土原料中的水泥的比例应用很重要，水泥太多了就会造成整个混凝土施工的附合型问题，水泥太少了又会造成混凝土搅拌后粘稠度不够的问题。水泥自身的属性强度要求也十分的严格，水泥当中不能掺杂任何的杂质，作为混凝土最重要的部分，对于水泥的混合配比也有很大的严格程度，一般在建筑工程混凝土施工中，水泥的比例占有三分之一；水作为混凝土原料中最主要的原料，没有水的话，混凝土施工技术根本就不能实施。混凝土原料中的水的比例应用很重要，水太多了就会造成很多的混凝土施工的问题，例如混凝土搅拌太稀。水太少了又会造成混凝土搅拌后粘稠度不大，混凝土不能上墙。水自身的属性要求也十分的严格，水当中不能掺杂任何的杂质，必须是纯净的水，不能是海水。作为混凝土最主要的部分，对于水的混合配比也有很大的严格程度，一般在建筑工程混凝土施工中，水的比例占有四分之一。在整个土建工程项目混凝土施工工作中，混凝土原料的配比问题十分的重要，必须注重混凝土原料的配比问题。
三、做好道路路面路基施工技术的应用
桩基础的设计是道路路面路基施工的混凝土施工建设中最常见的施工手法，对于桩基础的建设必须做好严格的设计。预制桩的建设及制造在目前中国的混凝土施工建设中的应用十分的广泛，大约在全国所有的建筑工程项目中应用占比达到了百分之六十左右，而且应用占比还在不断的增加，因此，有必要对预制桩的建设及制造应用进行研究。顾名思义，预制桩的建设及制造技术的概念就是在建筑工程地基之外预先把桩基建设完好，然后再把预先制作好的桩基放到工程地基内。在建筑工程项目建设的过程中，如果想应用预制桩的建设及制造技术，必须要事先了解建筑工程项目的概况及工程地基的土质和环境。对工程项目的概况及工程地基的土质环境必须要十分熟悉，并且还要分析研究工程项目是否对桩基础有什么硬件要求，勘察工程项目的地理环境是否符合预制桩的建设及制造技术的应用条件。必须满足了道路路面路基施工建设中的各种应用条件，才能保证道路路面路基施工工程整体的安全稳定性。
四、结语
综上所述，对于道路路面路基施工质量的保证，每个步骤都不能马虎，道路路面路基项目工程的混凝土施工建设技术复杂程度较高、综合性强较强、规模大。在建筑工程中，环环相扣，混凝土施工建设技术首当其冲，所以对其应用发展极为重要。保证混凝土施工建设技术准确高质量的实施对后续道路路面路基的施工极为重要。无论从宏观还是细节都必须提高工程和数据的准确性可控度，工程进行的更加顺利。
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个人简历：杨凯，1984年11月，男，汉，江苏省昆山人，本科，工程师，研究方向：道路桥梁施工.
论文作者:杨凯
论文发表刊物:《基层建设》2018年第35期
论文发表时间:2019/3/14
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