内蒙古伊泰准东铁路有限责任公司 内蒙古鄂尔多斯 010300
摘要：随着我国经济水平不断提升，我国铁路行业近几年来得到了飞速的发展，尤其是列车的不断提速，铁路运行水平有了很大程度的提升，但铁路运输过程中的安全问题明显越来越受到重视。铁路货车主要是用于货物运输的铁路货车，为了提高铁路运输水平，铁路运输企业会加强货车设备的配置，作为主要的货运方式，货车的承载重量越来越大，对货车的安全性和稳定性的要求也越来越高。基于此，本文对铁路交通运输过程中的安全运输措施进行探讨，以供借鉴。
关键词：铁路交通；运输；安全措施
改革开放至今，铁路一直都是作为我国经济发展的主要运输工具，铁路运输的安全就是保障我国经济、人财、社会发展等国民发展的重要前提。而做好安全行车的基础就是有合理的管理规章秩序，因此，落实安全管理的执行能力就是主要问题。
1铁路运输安全意义
我国的铁路建设和安全不单单是一项惠民工作，更是一项政治任务。铁路运输安全既是我国铁路跨越式发展的必要因素，而且也在我国经济发展中占据不可替代的作用，主要体现在以下几方面：首先，铁路运输安全能够确保全局工作稳定。其次，铁路运输安全是铁路改革的保证。再次，铁路运输安全是铁路建设的必然要求。最后，铁路运输安全能够促进社会稳定，保障社会安全管理建设。
2铁路运输安全问题分析
2.1缺乏安全理念
铁路运输企业作为一个联动性综合体，员工队伍的构成性质，决定了员工在安全理念的认知、渗透、执行上存在的差异。这些差异主要表现在安全文化执行力不够、向心力不足、渗透力不强。也就是说，在认知上，不是不理解理念，不接受理念，而是员工主观上对理念的理解能力、接受能力以执行能力上有待提高。表现出理念与行为两张皮，有没有理念一个样，执行起来被动僵硬。
2.2存在安全风险
铁路行业推行安全风险管理工作取得了初步成效，部分铁路局也分别建设了适合自身的风险管理系统，但目前铁路安全风险管理中还存在缺乏统一信息平台、风险管理信息不完整、安全风险控制方法不够完善等问题。因此，加速推进先进科学的安全风险管理模式，加强安全风险预控管理与既有安全管理的有机融合，最大程度地降低安全风险，势在必行。
2.3货运人员问题
我国货运人员在素质和能力上有待加强，很多时候由于他们工作的疏忽而导致运输安全管理出现问题。通常情况货运人员年龄大、文化水平低，不能适应列车发展需求，不能及时处理突发事件，进而使得铁路安全管理体制和措施无法落实，对铁路运输安全造成消极影响。另外，货运人员工作态度问题，对工作没有责任心，只求快，不求质，工作态度比较傲慢，这些都威胁了铁路运输安全。
3做好铁路运输安全管理措施分析
3.1合理分配管理人员，开展全过程安全控制
在进行铁路货运管理的过程中，管理人员要拟定货运计划，按执行期限的不同，可划分为长远计划、年度计划和日常计划三种方式。站在大局视角下，做好长近距离货运列车合理分工，根据货物数量，图定列车数量、编组、运转区段改变状况进行部分调整，充分发挥旅货运输才能的最佳效能，均衡地运送货物。与此同时，强化员工岗位作业的标准性和标准性，完善以作业标准为中心的安全管理机制，发掘影响控制点安全要素，区分控制重点，拟定层次化控制计划，并经过监控系统进行货运全过程控制，进而达到安全管理的最佳作用。除此之外，管理人员要注重过程管理，以提升班组自控才能为中心，加大思想教育力度，将被迫管理转换为主动管理，使得各个员工自觉标准自身的操作行为，将管理中心向下迁移，完善员工独立安全自控系统，将安全他控、员工自控和安全互动等管理办法有用的结合在一起，构成完善的全过程控制系统。
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3.2安全理念的培育
（1）领导班子成员带头进行安全理念宣讲。领导班子成员通过座谈全、收心会等机会，与员工交流的同时，把安全理念作为一项重要内容进行宣讲。同时，各部门管理人员在基层检查、现场盯控时，也要与员工进行宣讲，做到管理人员走到哪里，安全理念就带到哪里。在安全理念的宣贯上，做到了一个都不能少，一个都不掉队。
（2）利用电子屏幕对安全理念文化宣贯。各站区、工队通过电子屏幕、壁挂电视对安全理念、安全文化进行滚动播放，大力宣传。
（3）员工通过开展安全微课堂活动，学习安全理念。对安全微课堂开展进行具体要求，通过在站区、工队、班组采用不同方式、不同时间进行安全微课堂的开展，要求在安全理念宣贯规定动作完成的情况下，月月内容不同、主题不变、力度不减、作用明显。
3.3建设铁路车辆运行安全监控系统
（1）红外线轴温探测设备，车辆轴温智能监测系统主要是在铁路两侧安装红外线轴温探测设备，通过该设备可以获取车辆运行过程中的轴承温度，并且通过与信号设备的结合，获得更精准的温度测量值和热轴预报精确率，为热切轴故障的防范提供依据。
（2）高速摄像设备。摄像设备是对铁路车辆运行过程中的情况进行监测的重要设施设备，包括铁路货运故障轨边图像检测系统、铁路货运故障轨旁图像检测系统、动车组运行故障图像检测系统三个部分，主要利用轨道边设置的高速摄像头对车辆运行过程中的侧面以及底部的画面进行实时拍摄。在该系统中集成了图像自动识别系统，一旦发现任何安全故障，都可以自动化报警，给技术人员提供维修依据。
（3）车载安全监测设备。安全检测设备是一种全面监测系统，主要对车辆运行过程中的热轴事故、供电故障、制动系统故障等进行处理。
3.4加强对技术设备的改进
社会的不断发展提升，科技水平的提高，在任何工作的领域都需要先进的技术设备来做有力的支撑。特别是铁路运输行业来说，必须得先进强大的设备技术，只有这样才能最大限度的保证在施工或者运行时候的安全性。依靠先进的科学技术，还能够减轻工作人员的工作量，同时也会大大减少因人为而导致的不安全的事故。因为需要不断提升和改造行车的安全装置，这样才能除掉铁路运输的安全隐患。
3.5加强铁路货运人员队伍建设
其一，在信息化时代，各类资源都可以加以利用，应充分利用现代化技术和软件以不断完善铁路货运人员，尤其是安全管理人员的软培训管理，提升培训的综合实力。例如，网络技术、视频技术、通讯技术、现场模拟技术等，都可以在培训中加以利用，丰富培训的形式和内容，使之更加具体化和形象化；其二，加强基础设施的建设，以完善货运人员培训的硬件资源。例如，图书馆、电子阅读数、网络浏览区、培训教室等，既为培训工作的开展提供必需的场所又为货运人员与安全管理人员的自我学习与充电提供了良好的场所。总体而言，基于上述方式不断强化铁路货运人员与安全管理人员的综合素质以及人员的稳定性。
综上所述，随着我国铁路运输业的发展，安全运输的管理显得尤为重要，而且安全管理工作的到位与否直接影响到铁路运输业的稳定发展。然而，当前铁路运输在培训管理上存在体制不完善、安全管理人员参与培训积极不高等问题，安全管理环境不足等问题，为此，需要从制度建设以及人员培训管理上强化管理，不断提升铁路运输的安全保障工作的质量。
参考文献
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论文作者:敖来保
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第34期
论文发表时间:2018/5/15
标签：铁路运输论文; 铁路论文; 货运论文; 理念论文; 管理人员论文; 安全管理论文; 设备论文; 《建筑学研究前沿》2017年第34期论文;