一、晋西北公路柠条路基护坡（论文文献综述）
杨建辉[1]（2020）在《晋陕黄土高原沟壑型聚落场地雨洪管控适地性规划方法研究》文中研究指明晋陕黄土高原水资源缺乏、地貌复杂、生态脆弱,季节性雨洪灾害、水土流失及场地安全问题突出。在城镇化过程中,由于用地紧张导致建设范围由平坦河谷阶地向沟壑谷地及其沟坡上发展蔓延,引发沟壑型场地大开大挖、水土流失加剧、环境生态破坏、地域风貌缺失等系列问题。为解决上述问题,论文基于海绵城市及BMPs、LID等雨洪管理的基本方法与技术,通过对聚落场地水文过程与地表产流机制的分析,借鉴传统地域性雨洪管理实践经验与智慧,建构了晋陕黄土高原沟壑型聚落场地适地性雨洪管控体系;提出了雨洪管控的适地性规划策略、场地规划设计方法与模式;在规划实践中实现了城乡一体化的水土保持、雨水利用、生态恢复、场地安全、地域海绵、风貌保持等多维雨洪管控目标。论文的主体内容如下。一是雨洪管控适地性规划的理论基础与基本方法研究,核心内容是从理论与方法上研判雨洪管控的可行思路;二是黄土高原雨洪管控的地域实践与民间智慧总结和凝练,一方面总结和继承传统,另一方面与当前的海绵城市技术体系进行对比研究,彰显传统技术措施的地域性优点并发现其不足,改进后融入现代体系;三是晋陕黄土高原沟壑型聚落场地雨洪特征与产流机制分析,包含场地的地貌特征、产流机制、雨洪管控的尺度效应、雨洪管控的影响因子等内容,分析皆围绕地表水文过程这一主线展开;四是晋陕黄土高原沟壑型聚落场地适地性雨洪管控体系建构,包含技术途径和总体框架以及目标、措施、评价、法规4大体系和规划步骤等内容;五是聚落场地尺度雨洪管控适地性规划方法研究,主要内容包括规划策略与措施的融合改造、场地空间要素布局方法以及适宜场地模式,核心是解决适地性目标、策略与措施以及多学科方法如何在场地层面落地的问题。研究的特色及创新点如下。（1）以雨洪管控目标导向下的类型化场地空间要素布局方法为核心,整合传统与低影响开发技术措施,建构了晋陕黄土高原沟壑型聚落场地的雨洪管控规划设计理论方法,归纳形成了雨洪管控适宜场地建设模式和适地化策略;（2）引入适宜性评价方法,融合多学科技术体系,构建了黄土高原沟壑型聚落场地雨洪管控的适地性技术途径和规划技术体系;（3）从水观念、雨水利用与管控技术、场地建设模式三个层面总结凝炼了黄土高原传统雨洪管控的经验智慧与建设规律。研究首次将BMPs理念、LID技术方法、传统水土保持规划方法与晋陕黄土高原沟壑型聚落场地的地域特点相结合,从理念、方法及措施三方面为我国海绵城市规划设计方法提供了地域性的补充和完善及实践上的现实指导,进一步从方法论上回应了当前和未来本地域城乡一体化规划中的相关问题,在一定程度上实现了跨学科、跨领域的规划方法创新。
周林虎,胡夏嵩,刘昌义,徐志闻,许桐,申紫雁[2]（2019）在《西宁盆地黄土区4种灌木原位拉拔试验》文中认为通过采用原位拉拔试验方法测定了西宁盆地寒冷半干旱气候条件下,生长期为3 a的柠条锦鸡儿（Caragana korshinskii Kom.）、中宁枸杞（Lycium barbarum L.）、白刺（Nitraria tangutorum Bor.）和霸王（Sarcozygium xanthoxylon Bunge）4种灌木植物的抗拔力,分析了抗拔力与株高、冠幅、地径、根长和侧根数等生长参数之间的关系,并探讨了4种灌木固土护坡效果。结果表明:（1）区内4种灌木抗拔力由大至小依次为柠条锦鸡儿（256.39 N）、中宁枸杞（222.80 N）、白刺（178.52 N）和霸王（134.84 N）,柠条锦鸡儿和中宁枸杞抗拔力相对显着于白刺和霸王;（2） 4种灌木抗拔力与株高之间呈指数函数关系,与地径之间呈幂函数关系,与冠幅、根长和侧根数之间呈线性函数关系;（3）通过采用灰色关联分析法,得到抗拔力与株高、冠幅、地径、根长和侧根数的关联度分别为0.623,0.669,0.629,0.730,0.719,即影响4种灌木抗拔力大小的主要因素为根长和侧根数。该研究结果为寒冷半干旱黄土区采用种植灌木植物方式,科学防治水土流失、浅层滑坡等地质灾害具有理论研究价值和实际指导意义。
王博[3]（2019）在《半干旱区水土保持灌木根系拉拔损伤后的自修复机制》文中进行了进一步梳理半干旱区复杂多变的气候条件和地貌类型,形成了极为敏感的脆弱生态区,多年来对该区域土壤侵蚀防治的研究和实践从未中断,通过植物措施进行破损生态修复更是此中重点。植物根系因其在土体中穿插、缠绕,形成对土体类似“加筋”和“锚固”的作用,提高土体抵抗各种侵蚀的能力,已成为植物发挥固土抗蚀效能的主要体现。本研究以半干旱区典型灌木:小叶锦鸡儿（Caragana microphylla）、沙棘（Hippophae rhamnoides）、黑沙蒿（Artemisia ordosica）、沙柳（Salix psammophila）为研究对象,采用材料力学和植物理化分析的研究手段,通过野外原位模拟和室内控制试验,平行研究4种植物直根和侧根分支处单次荷载极限抗拉力学特性及其影响因素;分别研究根系在瞬时拉拔和持续拉拔两种破坏形式致损后,生长和极限抗拉力学的自修复特性;从微观角度分析根系主要化学成分含量对极限抗拉力学特性的影响;在此基础上,综合极限力、修复率及根系化学成分等影响因素,建立评价指标体系,明确不同灌木根系的自修复固上指数。本研究能够丰富根系固土抗蚀理论体系,可为根系破坏荷载作用下固土力学模型的建立奠定基础;对以神东矿区为代表的脆弱生态区精准植被建设均具有重要的理论和实践意义。主要研究结论如下:（1）4种灌木根系单次荷载作用后的极限抗拉力和抗拉强度种间差异显着,均表现为小叶锦鸡儿>沙柳>沙棘>黑沙蒿:4种灌木根系极限抗拉力学特性在生长初期和生长盛期差异显着,小叶锦鸡儿生长盛期大于生长初期,其他3种反之。根径显着影响灌木根系极限力学特性,4种灌木表现为极限抗拉力随根径增大呈幂函数增长,抗拉强度随根径增大呈幂函数或指数函数减小;侧根分支处极限抗拉力和抗拉强度弱于直根,是根系网络的易损部位。在相同程度拉拔损伤后,4种灌木根系极限抗拉力学指标修复率为沙柳（65.42%）>沙棘（44.76%）>小叶锦鸡儿（37.83%）>黑沙蒿（30.32%）;生长指标修复率由大到小为沙柳（75.36%）>小叶锦鸡儿（67.94%）>沙棘（61.97%）>黑沙蒿（61.03%）。4种灌木根系自修复固土指数为:小叶锦鸡儿（5.03）>沙柳（2.89）>沙棘（-1.97）>黑沙蒿（-5.96）,表明小叶锦鸡儿根系损伤自修复后的固土能力最强,沙柳次之,黑沙蒿最弱。（2）侵蚀类型影响灌木根系损伤自修复能力,持续拉拔对灌木根系生长及极限抗拉力学特性的破坏显着大于瞬时拉拔,受损后的自修复能力较差。持续拉拔损伤后,小叶锦鸡儿根系生长指标和极限抗拉力学指标修复率分别为瞬时拉拔损伤的78.06%和56.42%,沙柳根系分别为80.58%和73.06%,沙棘根系分别为69.66%和67.55%,黑沙蒿根系分别为75.74%和58.59%。（3）损伤程度显着影响根系生长指标和极限抗拉力学自修复能力,重度损伤对灌木根系活性、生长速率、极限抗拉力和抗拉强度的抑制作用显着大于轻度损伤,极易造成根系死亡。重度损伤后,小叶锦鸡儿根系生长指标和极限抗拉力学指标修复率分别为轻度损伤的80.55%和86.24%,沙柳根系分别为82.44%和88.18%,沙棘根系分别为82.50%和72.45%,黑沙蒿根系分别为84.74%和72.82%。（4）修复时长能够显着影响灌木根系拉拔损伤后生长指标和极限抗拉力学特性的自修复能力。受损后的修复时间越长,根系能够更好地消除外力损伤所产生的负反馈,修复率越大,固土能力越强。拉拔损伤自修复12个月后,小叶锦鸡儿根系生长指标修复率和极限抗拉力学指标修复率分别为自修复3个月的1.48和3.32倍,沙柳根系分别为1.38和5.29倍,沙棘根系分别为1.75和3.81倍,黑沙蒿根系分别为1.18和8.16倍。（5）根型对灌木根系拉拔损伤后生长指标和极限抗拉力学指标自修复能力的影响因植物而异。小叶锦鸡儿根系生长指标修复率为侧根分支处略大于直根3.77%,极限抗拉力学指标修复率为直根显着大于侧根分支处20.80%;沙柳根系生长指标修复率为直根略大于侧根分支处1.74%,极限抗拉力学指标修复率为侧根分支处大于直根6.35%;沙棘和黑沙蒿根系生长指标和极限抗拉力学指标修复率均为侧根分支处大于直根,前者侧根分支处分别高出直根2.42%和2.20%,后者分别高出5.19%和 5.82%。（6）4种灌木根系化学成分含量种间差异显着,小叶锦鸡儿根系纤维素、半纤维素和棕纤维素含量最多,沙棘根系木质素含量和木纤比最大。根型和根径均能够显着影响根系化学成分含量的分配。根系化学成分含量对4种灌木根系极限抗拉力和抗拉强度有不同程度的影响,间接影响根系自修复后的固土能力。4种灌木根系化学成分对其极限抗拉力的平均贡献率依次为:纤维素（80.67%）>棕纤维素（72.49%）>半纤维素（64.00%）>木纤比（60.24%）>木质素（52.76%）,表明纤维素是影响灌木根系极限抗拉力学特性最主要的化学成分。
苏禹[4]（2017）在《4种植物根系受剪受损愈伤后的抗剪特性研究》文中进行了进一步梳理本文以沙柳（Saalix psammophila）、柠条（Caragana microphylla）、沙棘（Hipp-ophae rhamnoides）、白沙蒿（Artemisia sphaerocephala）为研究对象,通过原位剪切试验测定1年生4种植物整株根-土复合体抗剪强度,在此基础上对4种植物施加不同程度的损伤剪力,待根系愈伤3个月和5个月后,研究其受剪受损愈伤后的抗剪特性,结果如下:（1）相同侧限条件下,1年生的4种植物累计根长、根表面积、根体积和根干重种间差异为沙柳>柠条>白沙蒿>沙棘;4种植物剪切面处根-土横截面积比率与抗剪强度呈正比,根-土复合体抗剪强度大小为:沙柳（16.57±2.73）kPa>条（9.83士2.52）kPa>沙棘（7.59±1.17）kPa>白沙蒿（7.34±1.48）kPa>素土（5.39±0.79）kPa;残余强度为沙柳（9.69±2.34）kPa>柠条（6.41±1.80）kPa>沙棘（3.70±1.15）kPa>白沙蒿（3.17±0.87）kPa>素土（2.51±0.42）kPa,根系显着增强了土体的抗剪强度和残余强度,有效的提高了土体的稳定性。（2）4种植物根系受剪愈伤的存活率:承受相当于平均极限剪力25%、50%和75%的损伤力愈伤3个月后存活率均大于83.3%,愈伤5个月后存活率均大于90.9%,且根系受损伤力越小,存活率越高。（3）4种植物根系受不同程度损伤剪力愈伤3个月后,根-土复合体抗剪强度和残余强度均大于素土,但小于平行对照。当根-土复合体承受25%的平均极限剪力时,4种植物愈伤至8月后的抗剪强度和残余强度较平行对照的减小率较低,而根-土复合体承受75%的平均极限剪力愈伤至8月后,抗剪强度和残余强度均与平行对照间存在显着性差异。4种植物根系愈伤后抗剪强度和残余强度与平行对照的比值种间差异为:沙柳>柠条>沙棘>白沙蒿。（4）愈伤时间越长,柠条、沙棘和白沙蒿根-土复合体愈伤后的抗剪强度和残余强度越接近平行对照,沙柳根系受愈伤时长的影响微弱。
李政兴[5]（2016）在《山西省高速公路景观绿化现状评估及对策研究》文中认为高速公路绿化是高速公路工程的重要组成部分,然而高速公路绿化设计没有可以参考的设计标准,也不能照搬其他行业的绿化标准,高速公路的绿化设计有其自身的特点。高速公路的景观绿化是一项任重而道远的工作,目前我国与发达国家相比仍有较大的差距,需要继续完善各项具体环节。高速公路绿化对景观的要求越来越高,高速公路景观绿化再造理论与技术目前仍很不成熟,因此对高速公路景观绿化的系统研究工作势在必行,对今后的高速公路绿化设计具有重大的指导和规范作用。本论文的研究将从高速公路的绿化现状入手,全面总结高速公路绿化的成败经验,在此基础上,筛选出适合山西省的景观绿化现状评估量化指标和确定了评价方法;明确提出山西省高速公路景观绿化植物区划,并确定了绿化植物配置模式及绿化模式;对高速公路的绿化设计和养护进行全面的分析研究,得出高速公路景观绿化相关标准,使高速公路的景观绿化工作有据可依,来指导全省的公路绿化工作标准化、规范化进行,使高速公路朝着安全、便捷、舒适、美观、人性化的方向发展,以适应交通运输系统和社会经济大发展的需求。
李文军,王东卫,贾春峰,李沛沛[6]（2014）在《黄土地区高速公路边坡柠条生长特征及其护坡效应研究》文中认为探讨了黄土地区大（同）—呼（和浩特）高速公路边坡柠条（Caragana korshinskii）生长特征和护坡效应。结果表明,随着柠条苗龄的增加,地上茎、叶部分生长逐渐减缓,地下根系部分生长逐渐加快,根系密度主要集中于030cm土层;柠条根-土复合体抗剪强度主要体现在040cm土层,随着柠条根系直径增加,其抗拉力和抗拉强度也不断增加。
楚秀杰[7]（2013）在《山西省输变电工程水土保持调控模式研究》文中研究说明本文分析了山西省输变电工程建设中水土流失的成因、特点及其影响因素；依据线路经过的区域地形、地貌将山西省输变电工程水土流失防治一级分区分为平原区、山丘区，并根据输变电工程的施工特点将水土流失防治二级分区分为塔基防治区，施工场地防治区、牵张站防治区、材料站防治区、施工便道防治区、弃渣点防治区；以此为基础，在分析总结输变电工程传统应用的水土保持措施基础上，借鉴公路、管路等工程建设的水土保持经验，提出了适用于输变电工程施工条件下的水土保持防治工程措施、植物措施、临时措施。在对各水土保持措施的适用条件进行分析的基础上，综合考虑生态效益、社会效益、经济效益，进行了输变电工程水土保持技术的模糊综合评判，为今后输变电工程建设中水保措施的选择提供依据。以稷山和塔山500kV输变电线路工程为例，进行了水土保持方案报告书的编写，方案针对各分区的不同特点，综合运用工程措施、植物措施及临时措施，形成了完整的、科学的水土流失防治措施体系。本课题的研究可促进输电线路工程中水土保持技术的发展，对输变电工程水土保持措施的选择和方案编制具有指导意义。
陈楠[8]（2009）在《张石高速公路（张北至旧罗家洼段）防砂固砂技术与生态效应研究》文中进行了进一步梳理随着国家经济的不断增长,我国高速公路也处在一个快速发展的时期,国家用于高速公路建设的投资逐年增加,高速公路建设已经进入高速建设阶段。然而与此不协调的是高速公路生态环境保护方面的政策、法规制定,理论研究以及生态治理技术仍然相对滞后,高速公路生态保护措施的现状不容乐观。高速公路在带给人们出行方便的同时,也给其周围生态环境带来了一定破坏。随着高速公路里程的不断加长,等级不断提高,通达深度不断向山区延伸,这种影响会日益加剧,势必危及地区生态安全和可持续发展。本文归纳了现今高速公路所依据的基本理论,总结并提出了高速公路生态防护的基本原则,分析了高速公路建设所带来的可能生态影响,概括了现今高速公路主要的生态防护技术等基础工作。并针对张石高速公路（张北至旧罗家洼段）所经区域的自然环境与生态现状,提出了适合该高速公路的防砂固砂技术措施和生态恢复技术措施,且实践证明产生了一定的技术、经济、社会和生态效益。本文还初步建立了该高速公路的生态评价指标体系,并运用该体系对高速公路周围的生态环境进行简单分析。具体研究内容及创新包括:（1）通过分析张石高速公路（张北至旧罗家洼段）特有的地形、地貌和气候特征,结合现有生态防护技术,提出了针对高原—山区—丘陵—盆地等复杂地形条件下的防砂固砂技术和生态恢复技术,为类似地形条件下的高速公路提供了一定技术指导。（2）初步建立了张石高速公路（张北至旧罗家洼段）生态评价指标体系,为类似复杂条件下的生态效应评价提供了基本依据。
白丽华[9]（2009）在《黄土高原地区管道水工保护及综合治理模式研究》文中进行了进一步梳理西气东输管道陕西省靖边至山西省临汾段线路长约360km,沿途通过沙漠、黄土丘陵、石质山区和河谷阶地。该段黄土梁峁沟壑极其发育,地形极为破碎,沟壑密度大,是整个管道工程最复杂、最困难的地段。同时,由于黄土特殊的水解性质,极易发生水力侵蚀以及由于水力侵蚀导致的重力侵蚀,从而危及管道安全,管道水工保护工程量大。因此立项对护坡、挡土墙、管沟基础、植被恢复等主要水工保护技术进行优化研究,具有显着的经济效益和环境效益。本研究通过现场调查、收集资料以及取样试验、室内试验、现场试验等工作,基于前人的研究成果,借鉴地方水工保护的经验,在研究黄土的矿物成分、化学成分、可溶盐、显微结构特征以及物理力学性质和水解性质的基础上,根据研究对象的边界条件,因地制宜地提出了改进措施,优化结构,达到了预期的目标。主要研究内容及结果如下:1.在管道的水工保护设计中,提出采用系统化设计的思想,将水工保护构筑物和水土保持措施有机结合起来,以水工构筑物为核心,通过对雨水截、排、引、消、渗、堵的方法构建一个系统,通过系统中的各个环节、各个方面相互补充,相互完善而提高整个系统的安全性。护坡采取了灰土、固化土、土工格室、草袋、鱼鳞坑、水平沟等多种形式,通过控制填土和地基土层中的含水量,优化灰土挡土墙结构形式,降低工程造价7%～30%,提出施工挡土墙结构达到夯实度≥0.93指导性技术方案。2.通过对管道沿线黄土的矿物、化学成分、微观结构和物理力学性质、水解性质进行研究,根据黄土遇水易崩解、遇水发生湿陷的特殊物理力学、水解性质,分析其内在原因,有针对地选择适宜、经济的加固材料,提高加固后土体的强度和水稳性,使水工保护构筑物起到良好的水土保持作用。根据不同黄土含水量的物理力学性质,分析其不同的原因,通过改变造成不同含水量的控制条件来优化挡土墙、护坡、管沟处理的结构。同时在每处挡土墙、护坡及管沟两侧通过植被恢复技术形成一个生态良好的小区域,使其互为补充,互为依托,取长补短共同维护管道的安全。3.现场模拟降雨试验表明:不同掺量的固化土都具有较好的抗渗性能,固化土的力学强度和水解性质有很大的改观,软化系数均大于0.80,经受水浸泡的能力大大增强。在强度、耐久性和抗冲刷性等方面较灰土更好,固化土完全满足水工保护要求要有效防治侵蚀,宜在侵蚀发生的初始阶段即面蚀阶段,预防的重点在于避免形成沟蚀,拦截雨水使其就地入渗,则会起到事半功倍的作用。（1）采用固化材固结湿陷性黄土,使用较少的掺量可使湿陷性黄土获得较高的强度和较好的水稳性能;（2）采用固化材固结的湿陷性黄土,具有较好的抗冻融性、耐干湿性和抗冲刷性;（3）现场试验表明,采用固化材固结陷性黄土作为长输管道水工保护的护坡、挡土墙是可行的;（4）固化土中固化材的掺量不同pH=7.4～7.8,满足灰土要求;（5）固化土渗透系数0.85×10-6～1.13×10-6cm/s,满足灰土要求;（6）固化土抗冲刷性,减蚀量≧93%,满足灰土要求。4.植被恢复选择当地适宜的乡土植物种类,避免引进新的物种,以保证植物安全,增强恢复植被的适应性。在技术上选择乔草灌相结合,以草、灌为主的植被恢复方案。推荐物种主要为:在黄河以西乔木以旱柳为主,灌木以柠条、红柳为主,草以沙打旺、苜蓿、黄蒿为主。黄河以东乔木以刺槐为主,灌木以酸枣为主,草以沙打旺、苜蓿为主。试验点植被建植后总覆盖度54%～85%。植被恢复建植1年半后测试表土流失量在大暴雨的情况下0.046 g·min-1·m-2～0.124g·min-1·m-2,侵蚀作用较同类地形减少61%以上,预计今后会进一步提高。
邹威波[10]（2009）在《郑西客运专线黄土边坡植被选型与配置研究》文中认为随着我国中西部地区的大开发,黄土地区的铁路也迎来新的建设高峰。黄土地区恶劣的水文气候环境,给绿色通道的建设,尤其护坡植物的选型与配置带来许多困难,研究黄土地区护坡植物的选型及其合理配置具有重要意义。本文根据郑西客运专线黄土边坡所处地区的气候、水文、地理等特点,从以下4个方面开展了护坡植物选型与配置研究:（1）对黄土地区的水土保持、园林建设、高速公路及铁路植被恢复建设现状进行大量调研,为郑西客运专线黄土边坡护坡植物的选型及合理配置提供基础资料和依据。（2）考虑植物根系的形态及根.土相互作用特性,建立力学分析模型,并对几种常用的护坡植物进行分析。（3）以土壤、水分、气候等为限制因子,结合各物种的抗性指标,筛选出郑西客运专线的适宜物种;并采用模糊综合评价法对所选植物进行综合排序。（4）根据恢复生态学相关理论,结合现场调研,对黄土地区边坡植被的配置模式进行了探讨。
二、晋西北公路柠条路基护坡（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、晋西北公路柠条路基护坡（论文提纲范文）
（1）晋陕黄土高原沟壑型聚落场地雨洪管控适地性规划方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.1.1 地域现实问题 |
| 1.1.2 地域问题衍生的学科问题 |
| 1.1.3 需要解决的关键问题 |
| 1.1.4 研究范围 |
| 1.1.5 研究目的 |
| 1.2 研究综述 |
| 1.2.1 国内研究 |
| 1.2.2 国外研究 |
| 1.2.3 总结评述 |
| 1.3 核心概念界定 |
| 1.3.1 黄土高原沟壑型聚落场地及相关概念 |
| 1.3.2 小流域及相关概念 |
| 1.3.3 雨洪管控及相关概念 |
| 1.3.4 适地性及相关概念 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 研究框架 |
| 2 雨洪管控适地性规划的理论基础与基本方法 |
| 2.1 雨洪管控的水文学基础理论 |
| 2.1.1 水循环与水平衡理论 |
| 2.1.2 流域蒸散发理论 |
| 2.1.3 土壤下渗理论 |
| 2.1.4 流域产流与汇流理论 |
| 2.2 雨洪管控的基本方法与技术体系 |
| 2.2.1 最佳管理措施(BMPs) |
| 2.2.2 低影响开发(LID) |
| 2.2.3 其它西方技术体系 |
| 2.2.4 海绵城市技术体系 |
| 2.2.5 黄土高原水土保持技术体系 |
| 2.2.6 分析总结 |
| 2.3 适地性规划的理论基础 |
| 2.3.1 适宜性评价相关理论 |
| 2.3.2 地域性相关理论 |
| 2.4 雨洪管控的适地性探索与经验 |
| 2.4.1 西安沣西新城的海绵城市建设实践 |
| 2.4.2 重庆山地海绵城市建设实践 |
| 2.4.3 上海临港新城的海绵城市建设实践 |
| 2.4.4 历史上的适地性雨洪与内涝管控经验 |
| 2.5 相关理论方法与实践经验对本研究的启示 |
| 2.5.1 水文学基础理论对本研究的启示 |
| 2.5.2 现有方法与技术体系对本研究的启示 |
| 2.5.3 雨洪管控的适地性探索与经验对本研究的启示 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 晋陕黄土高原雨洪管控的地域实践与民间智慧 |
| 3.1 雨洪管控的地域实践 |
| 3.1.1 小流域雨洪管控与雨水利用实践 |
| 3.1.2 聚落场地中的雨洪管控与雨水利用实践 |
| 3.2 雨洪管控的地域传统经验与措施 |
| 3.2.1 流域尺度下的雨洪管控与雨水利用地域经验 |
| 3.2.2 场地尺度下雨洪管控与雨水利用的地域经验 |
| 3.3 雨洪管控的民间智慧与地域方法总结 |
| 3.3.1 基于地貌类型的系统性策略 |
| 3.3.2 朴素的空间审美和工程建造原则 |
| 3.4 传统雨洪管控方法的价值与不足 |
| 3.4.1 传统经验与技术措施的意义与价值 |
| 3.4.2 传统经验与技术措施的不足 |
| 3.4.3 产生原因与解决策略 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 晋陕黄土高原沟壑型聚落场地雨洪特征与产流机制分析 |
| 4.1 地貌特征 |
| 4.1.1 沟壑密度 |
| 4.1.2 沟壑长度及深度 |
| 4.1.3 坡度与坡长 |
| 4.2 雨洪特征 |
| 4.2.1 雨洪灾害的空间分布 |
| 4.2.2 雨洪的季节性特征 |
| 4.2.3 雨洪的过程特征 |
| 4.3 产流机制 |
| 4.3.1 雨洪过程与产流机制 |
| 4.3.2 产流机制的相互转化 |
| 4.4 尺度效应 |
| 4.4.1 雨洪管控中的尺度效应 |
| 4.4.2 黄土高原沟壑型场地雨洪过程的特征尺度 |
| 4.4.3 黄土高原沟壑型场地雨洪管控适地性规划的尺度选择 |
| 4.5 雨洪管控的影响因素 |
| 4.5.1 自然与社会环境 |
| 4.5.2 地域人居场地雨洪管控及雨水利用方式 |
| 4.5.3 雨洪管控、雨水资源利用与场地的关系 |
| 4.5.4 雨洪管控与场地建设中的景观因素 |
| 4.6 基于产流机制的地域现状问题分析 |
| 4.6.1 尺度选择问题 |
| 4.6.2 部门统筹问题 |
| 4.6.3 技术融合问题 |
| 4.7 本章小结 |
| 5 晋陕黄土高原沟壑型聚落场地适地性雨洪管控体系建构 |
| 5.1 适地性雨洪管控技术途径 |
| 5.1.1 基于水土保持与雨水利用思想的传统技术途径 |
| 5.1.2 基于LID技术的“海绵城市”类技术途径 |
| 5.1.3 雨洪管控适地性技术途径 |
| 5.2 总体框架与方法 |
| 5.2.1 总体技术框架 |
| 5.2.2 基于适地性评价的核心规划设计步骤 |
| 5.2.3 雨洪管控的空间规划层级 |
| 5.2.4 雨洪管控方法的体系构成 |
| 5.3 雨洪管控的多维目标体系 |
| 5.3.1 雨洪管控目标 |
| 5.3.2 水土保持目标 |
| 5.3.3 场地安全目标 |
| 5.3.4 雨水资源化目标 |
| 5.3.5 景观视效目标 |
| 5.3.6 场地生境目标 |
| 5.3.7 成本与效益目标 |
| 5.3.8 年径流总量控制目标分解 |
| 5.4 雨洪管控的综合措施体系 |
| 5.4.1 传统雨水利用及水土保持的技术措施体系 |
| 5.4.2 低影响开发(LID)技术类措施体系 |
| 5.5 雨洪管控目标与措施的适地性评价体系 |
| 5.5.1 适地性评价因子的提取与量化 |
| 5.5.2 雨洪管控目标与措施适地性评价方法建构 |
| 5.5.3 雨洪管控目标适地性评价 |
| 5.5.4 雨洪管控措施适地性评价 |
| 5.6 政策法规与技术规范体系 |
| 5.6.1 政策法规 |
| 5.6.2 技术规范 |
| 5.7 本章小结 |
| 6 晋陕黄土高原沟壑型聚落场地雨洪管控规划策略与模式 |
| 6.1 针对场地类型的适地性雨洪管控目标 |
| 6.1.1 晋陕黄土高原沟壑型聚落场地的类型 |
| 6.1.2 生活型聚落场地的适地性雨洪管控目标 |
| 6.1.3 生产型聚落场地的适地性雨洪管控目标 |
| 6.1.4 生态型聚落场地的适地性雨洪管控目标 |
| 6.2 基于水文过程的雨洪管控适地性规划策略 |
| 6.2.1 基于BMPs的黄土高原沟壑型聚落场地雨洪管控规划策略 |
| 6.2.2 源于地域经验的小流域雨洪管控策略与方法 |
| 6.2.3 BMPs策略与地域性雨洪管控策略的比较与融合 |
| 6.3 融合改造后的雨洪管控适地性场地技术措施 |
| 6.3.1 传统技术措施的分析与评价 |
| 6.3.1.1 传统技术措施的主要特征 |
| 6.3.1.2 传统技术措施的局限性 |
| 6.3.2 低影响开发(LID)技术措施的分析与评价 |
| 6.3.3 场地雨洪管控技术措施的融合改造 |
| 6.3.4 分析总结 |
| 6.4 雨洪管控目标导向下的场地空间要素布局要点 |
| 6.4.1 雨洪管控目标导向下的场地空间要素类型 |
| 6.4.2 雨洪管控目标导向下的场地空间要素布局原则 |
| 6.4.3 生活型聚落场地的空间要素选择与布局要点 |
| 6.4.4 生产型聚落场地的空间要素选择与布局要点 |
| 6.4.5 生态型聚落场地的空间要素选择与布局要点 |
| 6.4.6 空间要素选择与布局的核心思路 |
| 6.5 雨洪管控的适宜场地模式 |
| 6.5.1 场地尺度的适宜建设模式 |
| 6.5.2 小流域尺度场地的适宜建设模式 |
| 6.5.3 分析总结 |
| 6.6 本章小结 |
| 7 晋陕黄土高原沟壑型聚落场地雨洪管控适地性规划实践 |
| 7.1 陕北杨家沟红色旅游景区小流域海绵建设专项规划研究 |
| 7.1.1 杨家沟红色旅游区总体规划目标与景区小流域海绵建设目标 |
| 7.1.2 杨家沟景区小流域雨洪管控措施评价与选择 |
| 7.1.3 杨家沟景区小流域年径流总量控制目标分解 |
| 7.1.4 杨家沟景区小流域雨洪管控措施规划布局 |
| 7.1.5 案例总结 |
| 7.2 晋中市百草坡森林植物园海绵系统适地性规划实践 |
| 7.2.1 现实条件 |
| 7.2.2 现状问题 |
| 7.2.3 场地地貌与水文分析 |
| 7.2.4 适地性评价 |
| 7.2.5 场地规划设计与方案生成 |
| 7.2.6 案例总结 |
| 7.3 本章小结 |
| 8 结论与展望 |
| 8.1 主要结论 |
| 8.2 研究创新点 |
| 8.2.1 规划理论方法创新 |
| 8.2.2 技术体系创新 |
| 8.2.3 研究方法与结果创新 |
| 8.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 图目录 |
| 附录B 表目录 |
| 附录C 附表 |
| 附录D 附图 |
| 附录E 博士研究生期间的科研成果 |
| 致谢 |
（2）西宁盆地黄土区4种灌木原位拉拔试验（论文提纲范文）
| 1 试验区自然概况 |
| 2 材料与方法 |
| 2.1 试验材料 |
| 2.2 试验方法 |
| (1) 土体密度和含水率试验。 |
| (2) 原位拉拔试验。 |
| 3 结果与分析 |
| 3.1 4种灌木林下的土体密度和含水率及其变化特征 |
| 3.2 4种灌木植物拔出成功率及其根系特征分析 |
| 3.3 4种灌木植物抗拔力与其生长参数之间关系 |
| (1) 4种灌木植物抗拔力与株高之间关系。 |
| (2) 4种灌木植物抗拔力与冠幅之间关系。 |
| (3) 4种灌木植物抗拔力与地径之间关系。 |
| (4) 4种灌木植物抗拔力与根长之间关系。 |
| (5) 4种灌木植物抗拔力与侧根数之间关系。 |
| 3.4 抗拔力与植株生长参数之间的关联度分析 |
| 4 结 论 |
（3）半干旱区水土保持灌木根系拉拔损伤后的自修复机制（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 目的和意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 根系固土抗蚀作用 |
| 1.3.2 植物单根材料力学特性 |
| 1.3.3 根-土复合体固土特性研究 |
| 1.3.4 科学问题和研究目标 |
| 2 研究区概况 |
| 2.1 地理位置 |
| 2.2 地质地貌 |
| 2.3 气候 |
| 2.4 土壤 |
| 2.5 水文 |
| 2.6 植被 |
| 3 研究内容、研究方法与创新点 |
| 3.1 研究内容 |
| 3.2 研究创新点 |
| 3.3 研究方法 |
| 3.3.1 样地设置 |
| 3.3.2 供试根选择 |
| 3.3.3 灌木根系单次荷载极限抗拉力学特性 |
| 3.3.4 瞬时拉拔受损后灌木根系自修复特性 |
| 3.3.5 持续拉拔受损后灌木根系自修复特性 |
| 3.3.6 根系生长及自修复指标测定 |
| 3.3.7 根系化学成分测定 |
| 3.3.8 灌木根系自修复抗拉固土指数计算 |
| 3.4 数据分析 |
| 3.5 技术路线 |
| 4 灌木根系单次荷载极限抗拉力学特性 |
| 4.1 极限抗拉力 |
| 4.1.1 直根极限抗拉力 |
| 4.1.2 侧根分支处极限抗拉力 |
| 4.1.3 种间及根型极限抗拉力差异性 |
| 4.2 极限抗拉强度 |
| 4.2.1 直根极限抗拉强度 |
| 4.2.2 侧根分支处极限抗拉强度 |
| 4.2.3 种间及根型极限抗拉强度差异性 |
| 4.3 小结 |
| 5 瞬时拉拔损伤后灌木根系自修复特性 |
| 5.1 瞬时拉拔损伤自修复对根系活性的影响 |
| 5.1.1 灌木根系活性变化特征 |
| 5.1.2 小叶锦鸡儿根系瞬时损伤自修复后活性变化特征 |
| 5.1.3 沙柳根系瞬时损伤自修复后活性变化特征 |
| 5.1.4 沙棘根系瞬时损伤自修复后活性变化特征 |
| 5.1.5 黑沙蒿根系瞬时损伤自修复后活性变化特征 |
| 5.1.6 根系瞬时损伤后活性修复率差异性分析 |
| 5.2 瞬时拉拔损伤自修复对根系生长速率的影响 |
| 5.2.1 小叶锦鸡儿根系瞬时损伤自修复后生长速率变化特征 |
| 5.2.2 沙柳根系瞬时损伤自修复后生长速率变化特征 |
| 5.2.3 沙棘根系瞬时损伤自修复后生长速率变化特征 |
| 5.2.4 黑沙蒿根系瞬时损伤自修复后生长速率变化特征 |
| 5.2.5 根系瞬时损伤后生长修复率种间和根型的差异性 |
| 5.3 瞬时拉拔损伤自修复对根系数量的影响 |
| 5.3.1 小叶锦鸡儿根系瞬时损伤自修复后数量变化特征 |
| 5.3.2 沙柳根系瞬时损伤自修复后数量变化特征 |
| 5.3.3 沙棘根系瞬时损伤自修复后数量变化特征 |
| 5.3.4 黑沙蒿根系瞬时损伤自修复后数量变化特征 |
| 5.4 瞬时拉拔损伤自修复对根系极限抗拉力学特性的影响 |
| 5.4.1 小叶锦鸡儿根系瞬时损伤自修复后极限抗拉力学特性变化 |
| 5.4.2 沙柳根系瞬时拉拔损伤自修复后极限抗拉力学特性变化 |
| 5.4.3 沙棘根系瞬时损伤自修复后极限抗拉力学特性变化 |
| 5.4.4 黑沙蒿根系瞬时损伤自修复后极限抗拉力学特性变化 |
| 5.4.5 根系瞬时损伤后极限抗拉力修复率差异性分析 |
| 5.4.6 根系瞬时损伤后极限抗拉强度修复率差异性分析 |
| 5.5 小结 |
| 6 持续拉拔损伤后灌木根系自修复特性 |
| 6.1 持续拉拔损伤自修复对根系活性的影响 |
| 6.1.1 小叶锦鸡儿根系持续损伤自修复后活性变化特征 |
| 6.1.2 沙柳根系持续损伤自修复后活性变化特征 |
| 6.1.3 沙棘根系持续损伤自修复后活性变化特征 |
| 6.1.4 黑沙蒿根系持续损伤自修复后活性变化特征 |
| 6.1.5 根系持续损伤后活性修复率差异性分析 |
| 6.2 持续拉拔损伤自修复对根系生长速率的影响 |
| 6.2.1 小叶锦鸡儿根系持续损伤自修复后生长速率变化特征 |
| 6.2.2 沙柳根系持续损伤自修复后生长速率变化特征 |
| 6.2.3 沙棘根系持续损伤自修复后生长速率变化特征 |
| 6.2.4 黑沙蒿根系持续损伤自修复后生长速率变化特征 |
| 6.2.5 根系持续损伤后生长修复率差异性分析 |
| 6.3 持续拉拔损伤自修复对根系数量的影响 |
| 6.3.1 小叶锦鸡儿根系持续损伤自修复后数量变化特征 |
| 6.3.2 沙柳根系持续损伤自修复后数量变化特征 |
| 6.3.3 沙棘根系持续损伤自修复后数量变化特征 |
| 6.3.4 黑沙蒿根系持续损伤自修复后数量变化特征 |
| 6.4 持续拉拔损伤自修复对根系极限抗拉力学特性的影响 |
| 6.4.1 小叶锦鸡儿根系持续损伤自修复后极限抗拉力学特性变化 |
| 6.4.2 沙柳根系持续损伤自修复后极限抗拉力学特性变化 |
| 6.4.3 沙棘根系持续损伤自修复后极限抗拉力学特性变化 |
| 6.4.4 黑沙蒿根系持续损伤自修复后极限抗拉力学特性变化 |
| 6.4.5 根系持续损伤后极限抗拉力修复率差异性分析 |
| 6.4.6 根系持续损伤后极限抗拉强度修复率差异性分析 |
| 6.5 小结 |
| 7 灌木根系主要化学成分对极限抗拉力学特性的影响 |
| 7.1 根系主要化学成分含量特征 |
| 7.1.1 纤维素 |
| 7.1.2 棕纤维素 |
| 7.1.3 半纤维素 |
| 7.1.4 木质素 |
| 7.1.5 木纤比 |
| 7.2 根系主要化学成分含量对极限抗拉力的影响 |
| 7.2.1 小叶锦鸡儿极限抗拉力与化学成分协同关系 |
| 7.2.2 沙柳极限抗拉力与化学成分协同关系 |
| 7.2.3 沙棘极限抗拉力与化学成分协同关系 |
| 7.2.4 黑沙蒿极限抗拉力与化学成分协同关系 |
| 7.3 根系主要化学成分含量对极限抗拉强度的影响 |
| 7.3.1 小叶锦鸡儿极限抗拉强度与化学成分协同关系 |
| 7.3.2 沙柳极限抗拉强度与化学成分协同关系 |
| 7.3.3 沙棘极限抗拉强度与化学成分协同关系 |
| 7.3.4 黑沙蒿极限抗拉强度与化学成分协同关系 |
| 7.4 小结 |
| 8 灌木根系自修复抗拉固土能力评价 |
| 8.1 评价指标体系 |
| 8.2 层次结构模型及指标权重 |
| 8.3 灌木根系自修复固土能力差异分析 |
| 8.4 小结 |
| 9 结论与讨论 |
| 9.1 讨论 |
| 9.1.1 灌木根系受损自修复特性 |
| 9.1.2 灌木根系极限抗拉特性 |
| 9.1.3 灌木根系化学成分含量对极限力学特性的影响 |
| 9.1.4 灌木根系自修复固土能力评价 |
| 9.2 主要研究结论 |
| 9.2.1 灌木根系自修复固土能力种间差异 |
| 9.2.2 侵蚀类型影响灌木根系自修复固土能力 |
| 9.2.3 损伤程度影响灌木根系自修复固土能力 |
| 9.2.4 修复时长影响灌木根系自修复固土能力 |
| 9.2.5 根型影响灌木根系自修复固土能力 |
| 9.2.6 化学成分含量影响灌木根系自修复固土能力 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
（4）4种植物根系受剪受损愈伤后的抗剪特性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 前言 |
| 1.1 研究目的和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 植物根系在土体中的分布特征研究 |
| 1.2.2 植物根系固土机理研究 |
| 1.2.3 植物根系抗拉特性研究 |
| 1.2.4 植物根-土复合体抗剪特性研究 |
| 1.2.5 植物根-土界面摩擦特性研究 |
| 2 试验区概况 |
| 2.1 地理位置与地质地貌 |
| 2.2 气候条件与水文状况 |
| 2.3 土壤植被条件 |
| 3 研究内容与方法 |
| 3.1 技术路线图 |
| 3.2 研究内容 |
| 3.3 试验材料与仪器 |
| 3.3.1 剪切容器的制备 |
| 3.3.2 苗木的栽植 |
| 3.3.3 试验仪器 |
| 3.4 试验土壤 |
| 3.4.1 土壤的选取 |
| 3.4.2 土壤基本物理性质及定名 |
| 3.5 研究方法 |
| 3.5.1 根系形态学指标测定 |
| 3.5.2 原位剪切试验方法 |
| 3.5.3 根-土复合体损伤力的施加与根系愈伤 |
| 3.5.4 数据的采集与处理 |
| 4 4种植物根系形态分布特征研究 |
| 4.1 4种植物根长量分布特征 |
| 4.2 4种植物根系表面积分布特征 |
| 4.3 4种植物根体积分布特征 |
| 4.4 4种植物根干重分布特征 |
| 4.5 小结 |
| 5 4种植物整株根系提高土体抗剪效益研究 |
| 5.1 根-土复合体剪切面根系特征 |
| 5.2 4种植物根系提高土体抗剪特性研究 |
| 5.3 剪切面根系特征与抗剪强度的相关性 |
| 5.4 小结 |
| 6 4种植物根系受不同程度损伤剪力愈伤后的抗剪特性研究 |
| 6.1 4种植物根系受不同程度损伤剪力愈伤后的存活率 |
| 6.2 4种植物根系受不同程度损伤剪力愈伤后生物学特征研究 |
| 6.3 4种植物根系受不同程度损伤剪力愈伤后的抗剪特性研究 |
| 6.3.1 4种植物根系受不同程度损伤剪力愈伤后的抗剪强度 |
| 6.3.2 4种植物根系受不同程度损伤剪力愈伤后的残余强度 |
| 6.4 小结 |
| 7 不同愈伤时长对4种植物根系受剪愈伤后的抗剪特征 |
| 7.1 4种植物根系受愈伤3个月和5个月后的存活率 |
| 7.2 4种植物根系受剪愈伤3个月和5个月后的形态特征研究 |
| 7.3 4种植物根系受剪受损愈伤3个月和5个月后的抗剪特性研究 |
| 7.3.1 4种植物根系受剪受损愈伤3个月和5个月后的抗剪强度 |
| 7.3.2 4种植物根系受剪受损愈伤3个月和5个月后的残余强度 |
| 7.4 小结 |
| 8 讨论 |
| 9 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 作者简介 |
（5）山西省高速公路景观绿化现状评估及对策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状分析 |
| 1.2.1 国外研究现状分析 |
| 1.2.2 国内研究现状分析 |
| 1.3 本文研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 第二章 山西省高速公路绿化情况现状评估 |
| 2.1 山西省高速公路景观绿化现状 |
| 2.1.1 高速公路绿地组成 |
| 2.1.2 高速公路绿化现状 |
| 2.2 现状评估 |
| 2.2.1 模型的建立 |
| 2.2.2 山西省高速公景观绿化的多级模糊综合评价 |
| 2.3 现状问题总结 |
| 2.3.1 公路景观绿化设计现状及存在问题 |
| 2.3.2 公路景观绿化效果及存在问题 |
| 第三章 山西省高速公路景观绿化区划 |
| 3.1 区划的目的 |
| 3.2 区划的依据 |
| 3.3 区域的划分 |
| 3.3.1 同朔盆地 |
| 3.3.2 晋西北缓坡丘陵区 |
| 3.3.3 忻太盆地 |
| 3.3.4 吕梁山黄土丘陵区 |
| 3.3.5 太行山中南部 |
| 3.3.6 太行山中北部 |
| 3.3.7 上党盆地 |
| 3.3.8 晋南盆地 |
| 3.4 高速公路绿化植物的选择 |
| 3.4.1 高速公路绿化植物种类调查 |
| 3.4.2 高速公路绿化推荐植物种类 |
| 第四章 绿化植物配置模式研究 |
| 4.1 中央分隔带绿化植物配置模式 |
| 4.1.1 绿化技术要求 |
| 4.1.2 植物配置模式 |
| 4.2 边坡绿化植物配置模式 |
| 4.2.1 绿化技术要求 |
| 4.2.2 植物配置模式 |
| 4.3 边沟外绿化模式 |
| 4.3.1 绿化技术要求 |
| 4.3.2 植物配置模式 |
| 4.4 互通立交区绿化模式 |
| 4.4.1 绿化技术要求 |
| 4.4.2 植被配置模式 |
| 4.5 其他绿化区域绿化模式 |
| 4.5.1 沿线服务及管理设施的景观绿化 |
| 4.5.2 护坡道、碎落台景观绿化 |
| 4.5.3 公路取弃土场绿化 |
| 4.5.4 其它景观绿化 |
| 第五章 景观绿化标准和尺度研究 |
| 5.1 中央分隔带景观绿化标准和尺度的研究 |
| 5.1.1 国内外研究现状 |
| 5.1.2 平直路段防眩 |
| 5.1.3 平曲线路段防眩株距调整 |
| 5.1.4 竖曲线路段防眩高度调整 |
| 5.2 互通立交区景观绿化标准和尺度的研究 |
| 5.2.1 栽植区域的划分 |
| 5.2.2 视距要求 |
| 5.3 公路景观设计应遵循的原则 |
| 5.4 公路景观设计的方法及工作流程 |
| 5.4.1 工程建设初期 |
| 5.4.2 功能设计和施工设计阶段 |
| 第六章 代表性景观实例 |
| 6.1 大呼高速公路绿化实例 |
| 6.1.1 项目背景 |
| 6.1.2 沿线概况 |
| 6.1.3 总体设计 |
| 6.1.4 分项设计 |
| 6.2 霍永高速公路绿化实例 |
| 6.2.1 沿线概况 |
| 6.2.2 总体设计 |
| 6.2.3 分项设计 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 建议及展望 |
| 附录 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）黄土地区高速公路边坡柠条生长特征及其护坡效应研究（论文提纲范文）
| 1 材料与方法 |
| 1.1 试验材料 |
| 1.2 试验方法 |
| 2 结果与分析 |
| 2.1 柠条根系生长特征 |
| 2.1.1 不同苗龄柠条生长发育特征 |
| 2.1.2 不同苗龄柠条根系分布特征 |
| 2.1.3 柠条根系密度 |
| 2.2 柠条护坡效应 |
| 2.2.1 柠条根系抗剪强度 |
| 2.2.2 柠条根系抗拉强度 |
| 3 结论 |
（7）山西省输变电工程水土保持调控模式研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 我国水土流失现状及其危害 |
| 1.2 山西省水土流失现状 |
| 1.3 输变电工程的发展现状及其水土流失特点 |
| 1.4 输变电工程水土保持国内外研究动态 |
| 1.4.1 输变电工程水土保持国外研究现状 |
| 1.4.2 输变电工程水土保持国内研究现状 |
| 1.5 本项目研究的意义及主要研究内容 |
| 1.5.1 研究意义 |
| 1.5.2 主要研究内容 |
| 1.6 本章小结 |
| 第2章 山西省输变电工程水土流失成因及特点 |
| 2.1 输变电工程水土流失成因 |
| 2.1.1 场地平整 |
| 2.1.2 基坑开挖 |
| 2.1.3 施工便道 |
| 2.1.4 边坡挖填 |
| 2.1.5 取土场 |
| 2.2 输变电工程水土流失特点 |
| 2.2.1 地表扰动分散、呈点带线分布 |
| 2.2.2 诱发侵蚀的因素多样化 |
| 2.2.3 水土流失呈阶段性 |
| 2.2.4 土地扰动面积大 |
| 2.2.5 突发性和潜在危害性 |
| 2.3 山西省输变电工程中影响其水土流失的因素 |
| 2.3.1 地形 |
| 2.3.2 侵蚀分区 |
| 2.3.3 气候 |
| 2.3.4 土壤 |
| 2.3.5 植被 |
| 2.3.6 河流水系 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 山西省输变电工程水土保持技术研究 |
| 3.1 输变电工程线路设计阶段措施 |
| 3.2 水土保持防治技术 |
| 3.2.1 斜坡防护技术 |
| 3.2.2 土地整治技术 |
| 3.2.3 拦渣技术 |
| 3.2.4 防洪排导技术 |
| 3.2.5 植被恢复技术 |
| 3.2.6 临时措施 |
| 3.3 水土保持新技术 |
| 3.3.1 护坡新技术 |
| 3.3.2 拦渣技术新技术 |
| 3.3.3 防洪排导技术 |
| 3.3.4 土地整治技术 |
| 3.3.5 植被恢复技术 |
| 3.3.6 其他措施 |
| 3.4 输变电工程水土保持施工新技术 |
| 3.4.1 线路选择新技术 |
| 3.4.2 线路施工技术 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 山西省输变电工程水土保持技术模糊综合评价 |
| 4.1 评价意义 |
| 4.2 建立系统模型的步骤、方法 |
| 4.2.1 多级模糊综合评价模型 |
| 4.2.2 算子的选择 |
| 4.3 山西省输变电工程水土保持模糊综合评价 |
| 4.3.1 护坡技术模糊综合评价 |
| 4.3.2 拦渣技术模糊综合评价 |
| 4.3.3 土地整治技术模糊综合评判 |
| 4.3.4 防洪排导技术模糊综合评判 |
| 4.3.5 植被恢复技术模糊综合评判 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 稷山和塔山 500kV 输电线路水土保持方案 |
| 5.1 编制总则 |
| 5.1.1 编制方案的目的、意义和任务 |
| 5.1.2 编制依据 |
| 5.2 项目及项目区概况 |
| 5.2.1 工程概况 |
| 5.2.2 自然地理概况 |
| 5.2.3 社会经济概况 |
| 5.2.4 水土流失及防治概况 |
| 5.3 水土流失防治方案 |
| 5.3.1 方案编制原则和目标 |
| 5.3.2 水土流失防治责任范围 |
| 5.3.3 水土流失防治分区 |
| 5.3.4 项目工程布局 |
| 5.4 主体中具有水土保持功能的工程分析与评价 |
| 5.4.1 变电所 |
| 5.4.2 输电线路 |
| 5.5 分区新增水土流失防治措施布置 |
| 5.5.1 平原区水土流失防治措施布置 |
| 5.5.2 山丘区水土流失防治措施布置 |
| 5.6 效益分析 |
| 5.6.1 社会效益 |
| 5.6.2 生态效益 |
| 5.7 结论与建议 |
| 5.8 本章小结 |
| 第6章 结论与建议 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 建议 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果 |
| 致谢 |
（8）张石高速公路（张北至旧罗家洼段）防砂固砂技术与生态效应研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外公路环境保护发展现状及趋势 |
| 1.2.1 国外公路环境保护发展现状及趋势 |
| 1.2.2 我国公路环境保护发展现状及趋势 |
| 1.2.3 公路生态评价指标体系研究进展 |
| 1.3 本课题的来源、研究目的及工作内容 |
| 1.3.1 课题来源与研究目的 |
| 1.3.2 工作内容 |
| 第2章 高速公路生态问题研究 |
| 2.1 高速公路生态防护理论基础 |
| 2.1.1 可持续发展理论 |
| 2.1.2 恢复生态学理论 |
| 2.1.3 生态位理论 |
| 2.1.4 限制因子理论 |
| 2.1.5 结构化理论 |
| 2.1.6 生态适宜性理论 |
| 2.1.7 生物群落演替理论 |
| 2.1.8 生物多样性理论 |
| 2.2 高速公路生态防护基本原则 |
| 2.2.1 科学性原则 |
| 2.2.2 系统性原则 |
| 2.2.3 适宜性原则 |
| 2.3 高速公路建设产生的主要生态影响 |
| 2.3.1 对植被的影响 |
| 2.3.2 对动物的影响 |
| 2.3.3 水土流失 |
| 2.3.4 工程占地对农业生产的影响 |
| 2.3.5 对景观的影响 |
| 2.3.6 廊道效应 |
| 2.4 高速公路生态防护技术概况 |
| 2.4.1 普通植草技术 |
| 2.4.2 客土喷播技术 |
| 2.4.3 三维网植草技术 |
| 2.4.4 其他生态防护类型 |
| 2.4.5 高速公路生态防护技术应用 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 生态防护技术研究 |
| 3.1 自然环境概况 |
| 3.1.1 地理位置 |
| 3.1.2 地形地貌 |
| 3.1.3 气候 |
| 3.1.4 水文 |
| 3.1.5 地质构造 |
| 3.1.6 土壤 |
| 3.1.7 植被 |
| 3.2 生态环境概况 |
| 3.2.1 土地沙漠化状况 |
| 3.2.2 水土流失状况 |
| 3.3 张石高速公路生态防护技术 |
| 3.3.1 防砂固砂技术 |
| 3.3.2 生态恢复技术 |
| 3.4 生态恢复效果对比 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 张石高速公路生态效应研究 |
| 4.1 生态评价的原则、内容和思路 |
| 4.1.1 评价原则 |
| 4.1.2 评价内容 |
| 4.1.3 评价思路 |
| 4.2 指标的选择 |
| 4.2.1 指标选择原则、程序 |
| 4.2.2 指标体系构建方法 |
| 4.2.3 指标体系构建技术路线 |
| 4.2.4 评价指标初选、筛选与优化 |
| 4.2.5 评价指标内容及指标值的获取方法 |
| 4.3 生态评价方法 |
| 4.4 评价指标标准 |
| 4.4.1 评价等级 |
| 4.4.2 评价指标标准 |
| 4.5 生态效应研究 |
| 4.5.1 建立递阶层次模型 |
| 4.5.2 确定指标权重 |
| 4.5.3 综合分析 |
| 4.6 效益分析 |
| 4.6.1 技术效益分析 |
| 4.6.2 经济效益分析 |
| 4.6.3 社会效益分析 |
| 4.6.4 生态效益分析 |
| 4.7 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文 |
| 致谢 |
（9）黄土高原地区管道水工保护及综合治理模式研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 概述 |
| 1.1 立项背景 |
| 1.2 原则和总体思路 |
| 1.3 研究方案 |
| 第二章 研究区侵蚀现状及对管道建设的危害分析 |
| 2.1 研究区内侵蚀现状 |
| 2.2 研究区内水力侵蚀强烈的原因 |
| 2.3 对管道建设的危害分析 |
| 第三章 黄土的物理力学性能及特征研究 |
| 3.1 黄土的矿物、化学成分及可溶盐分析 |
| 3.2 黄土的显微结构特征研究 |
| 3.3 原状黄土物理力学性质及水解性质分析 |
| 第四章 固化材料加固机理分析 |
| 4.1 改变黄土物理力学性质和水解性质的途径 |
| 4.2 石灰加固黄土机理分析 |
| 4.3 固化材加固黄土机理分析 |
| 第五章 优化工程护坡结构 |
| 5.1 总体思路 |
| 5.2 灰土护坡结构优化 |
| 5.3 固化土护坡结构优化 |
| 5.4 土工格室等柔性材料性能研究及结构优化 |
| 5.5 鱼鳞坑、水平沟等其它护坡方式性能研究 |
| 5.6 植被护坡机理分析 |
| 5.7 小结 |
| 第六章 挡土墙(坎)结构优化 |
| 6.1 挡土墙优化 |
| 6.2 挡土坎优化 |
| 第七章 管沟基础处理优化研究 |
| 第八章 植被快速恢复技术 |
| 8.1 总体思路 |
| 8.2 研究布置 |
| 8.3 植保方案 |
| 8.4 种植技术措施 |
| 8.5 管护措施 |
| 8.6 植物的水土保持作用 |
| 8.7 植生带技术 |
| 第九章 现场试验 |
| 9.1 试验点的选取 |
| 9.2 护坡、挡土墙、管沟基础处理现场试验 |
| 9.3 植被恢复试验 |
| 第十章 经济效益和环境效益分析 |
| 10.1 护坡结构优化经济效益分析 |
| 10.2 挡土墙(坎)结构优化经济效益分析 |
| 10.3 管沟基础处理结构优化经济效益分析 |
| 10.4 植被恢复技术经济效益分析 |
| 10.5 植生带技术经济效益分析 |
| 10.6 推广应用 |
| 第十一章 与国内外同类技术对比 |
| 第十二章 研究结论和建议 |
| 12.1 设计系统化 |
| 12.2 挡土墙结构优化 |
| 12.3 护坡结构优化 |
| 12.4 管沟基础处理结构优化 |
| 12.5 环保型固化材研制 |
| 12.6 植被恢复技术 |
| 12.7 植生带技术 |
| 12.8 建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（10）郑西客运专线黄土边坡植被选型与配置研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.2.1 植被护坡技术的应用及研究现状 |
| 1.2.2 黄土边坡植被防护研究现状 |
| 1.3 黄土边坡植被护坡存在的主要问题 |
| 1.4 郑西铁路客运专线概况 |
| 1.5 本文研究内容及技术路线 |
| 第2章 黄土高原区植被恢复建设现场调研分析 |
| 2.1 黄土区自然条件及分区 |
| 2.2 黄土高原区水土保持植被建设调研分析 |
| 2.3 黄土高原区园林绿化植被建设调研分析 |
| 2.4 黄土高原区公路、铁路植被建设调研 |
| 2.4.1 西临高速公路调研情况 |
| 2.4.2 铜黄一级公路调研情况 |
| 2.4.3 郑少高速公路调研情况 |
| 2.4.4 太旧高速公路调研情况 |
| 2.4.5 汾离高速公路调研情况 |
| 2.4.6 包鄂高速公路调研情况 |
| 2.4.7 洛湛铁路洛平段调研情况 |
| 2.4.8 陇海铁路郑西段调研情况 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 黄土边坡植被的护坡力学特性分析 |
| 3.1 植被护坡的力学机理概述 |
| 3.1.1 植被对边坡稳定的重要性 |
| 3.1.2 植被护坡的力学机理 |
| 3.2 草本类植物护坡的力学特性分析 |
| 3.2.1 草本类植物的根系分布特征 |
| 3.2.2 草本植物根系固土力学效应研究 |
| 3.2.4 小结 |
| 3.3 木本类植物护坡的力学特性分析 |
| 3.3.1 木本植物根系的分布特征 |
| 3.3.2 木本植物根系固土力学效应研究 |
| 3.3.3 小结 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 黄土边坡护坡植物选型研究 |
| 4.1 黄土区主要植被恢复植物建库 |
| 4.2 黄土边坡护坡植物的选型 |
| 4.2.1 黄土区护坡植物的选型原则 |
| 4.2.2 乔灌及藤本类植物的选择 |
| 4.2.3 草本类植物的选择 |
| 4.3 适宜于郑西线黄土边坡的植物选型结果 |
| 4.4 所选植物的综合适宜性排序 |
| 4.4.1 排序方法及模糊综合评价法介绍 |
| 4.4.2 评价因子的选择及诠释 |
| 4.4.3 权值的确定和评价因子分级指标 |
| 4.4.4 评分过程及评价结果分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 黄土边坡植被防护合理配置模式研究 |
| 5.1 边坡植被防护模式概述 |
| 5.2 黄土边坡植被合理配置模式研究 |
| 5.2.1 植被的配置原理 |
| 5.2.2 植被的配置原则 |
| 5.2.2 黄土边坡的植被配置模式及相关讨论 |
| 5.3 部分植物的种植技术 |
| 5.3.1 紫穗槐种植技术 |
| 5.3.2 酸枣种植技术 |
| 5.3.3 荆条种植技术 |
| 5.3.4 沙棘种植技术 |
| 5.3.5 枸杞种植技术 |
| 5.4 边坡草种的播种量设计 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研工作 |
四、晋西北公路柠条路基护坡（论文参考文献）
- [1]晋陕黄土高原沟壑型聚落场地雨洪管控适地性规划方法研究[D]. 杨建辉. 西安建筑科技大学, 2020(01)
- [2]西宁盆地黄土区4种灌木原位拉拔试验[J]. 周林虎,胡夏嵩,刘昌义,徐志闻,许桐,申紫雁. 水土保持研究, 2019(05)
- [3]半干旱区水土保持灌木根系拉拔损伤后的自修复机制[D]. 王博. 内蒙古农业大学, 2019
- [4]4种植物根系受剪受损愈伤后的抗剪特性研究[D]. 苏禹. 内蒙古农业大学, 2017(01)
- [5]山西省高速公路景观绿化现状评估及对策研究[D]. 李政兴. 长安大学, 2016(02)
- [6]黄土地区高速公路边坡柠条生长特征及其护坡效应研究[J]. 李文军,王东卫,贾春峰,李沛沛. 长江大学学报(自科版), 2014(35)
- [7]山西省输变电工程水土保持调控模式研究[D]. 楚秀杰. 华北电力大学, 2013(S2)
- [8]张石高速公路（张北至旧罗家洼段）防砂固砂技术与生态效应研究[D]. 陈楠. 河北科技大学, 2009(S2)
- [9]黄土高原地区管道水工保护及综合治理模式研究[D]. 白丽华. 西北农林科技大学, 2009(S2)
- [10]郑西客运专线黄土边坡植被选型与配置研究[D]. 邹威波. 西南交通大学, 2009(03)