我国印刷行业物流业发展状况浅析，本文主要内容关键词为：发展状况论文,物流业论文,我国论文,行业论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
从世界范围来看，物流产业已迅速上升为与高科技、金融业并驾齐驱的三大朝阳产业之一。我国加入WTO，承诺将在三年内逐步开放物流业。加快物流产业的发展对于提高我国经济的运行质量和效率，提高企业、地区乃至国家的整体竞争能力，推进我国经济体制与经济增长方式的根本性转变，已显得非常迫切。
目前，我国物流业现实发展情况不尽如人意。虽然发展现代物流业的条件已具备，但有许多诸如思想观念，管理体制、行业规划，产业政策、物流标准化、物流人才等方面的问题严重制约着我国物流业的发展，尤其是观念和体制问题，对我国物流业发展的制约较为突出。
我们印刷行业物流业同样没有得到较好的发展。除与其它行业面临着同样的一些困难和问题之外，行业本身在发展中存在的一些问题也值得我们关注。
首先，就本行业物流问题的理论研究和技术探索情况看，没有单位和部门专门对此进行过系统的调研、分析和设计。结合行业特点，运用物流业发展的一般理论和规律，研究和探索行业物流发展的基本思路、基本模式和基本措施，制定相关规则和标准，培养相关的人才队伍，开发有关的物流技术等，是发展行业物流业必须首先完成的一项基础性工作。在此基础上，引导和劳动相关企业和部门积极参与物流业的建设，为行业物流业的发展营造良好的市场环境和氛围，行业的物流业才能走出自发、低效和畸形发展的误区，步入健康发展的轨道。由于印刷行业的物流涉及面很广，从出版、报刊杂志到产品包装，从纸品、油墨、碳粉、PS版、橡胶等材料到机械制造，从一个到成千上万数量不等、需求差异很大的客户，而且几乎涉及到各个行业的需求和互动，更需要我们有关部门集中多方面力量首先从理论框架、技术可行性和技术路线上加以研究，提高行业内相关部门和企业对物流的认识和发展物流的重视，使参与者较快地从物流业的发展中收益，防止盲目和低效的原始物流形式给实际工作带来负面效应。
从印刷企业内部讲，相当一部分印刷经理人还认识不到物流是企业可追求的“第三利润源泉”。多年来，人们都十分重视降低生产成本和销售成本，把经营重点都放在生产和销售环节上，想方设法从这两个环节中找利润，却往往对加强物流管理、降低物流成本重视不够，对其中潜在的利润也估计不足。也有一些经营者因对物流概念的理解上有偏差，致使企业内部的物流发展成效不大。更没有发现有哪家印刷企业邀请物流专家帮助解决企业内部的物流问题。当然，也有一小部分印刷企业虽然没有刻意追求物流的概念，但其实际工作中已经体现着一种朴素的物流意识，不论是原材料供应流程，还是质量监控流程，还是最终产品的交货流程等都制定有企业的规范和标准，也都考虑到了减少不必要的环节和过程。这种朴素的物流意识和行为是现代物流的基础和原型，需要企业从现代物流理念上更加系统地加以运筹和设计整个业务流程、整个储运批量等。因此，从现代物流层面上看，企业内部物流体系的建立是现代企业管理思想、业务流程、管理技术手段和企业文化的一场变革，是企业管理信息系统(MIS)甚至企业资源管理系统(ERP)建设和发展的一个重要目标。特别需要强调的是，这场变革不应与企业目前的效益和设备水平有什么主观的联系，不要把企业效益作为追求“第三利润源泉”的必要条件。
从印刷企业外部市场环境讲，外部物流的氛围和技术水台还不具备。有些被称为物流中心、物流园区、物流港等的地方，往往更表现为是一种物资批发或贸易市场，很难与充满活力和无限商机的现代物流概念等同起来。一种在国际上迅速上升为与高科技、金融业并驾齐驱的物流产业，决不仅仅是这种意义上的物资贸易，也不是那种传统运输、仓储的简单组合或空间距离的拉近，应该是对传统物流业的提升与革命，是对企业传统的运行与服务模式的改变与完善，是构成企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源”。企业之间的业务往来，如印刷企业与材料、物资、设备等供应商以及与客户三方之间，蕴藏着相当大的服务商机，为各方服务、降低各方外部物流成本、提高各方业务往来效率正是“第三方物流企业”赖以生存的市场和使命。但是，我们印刷行业各类企业间还没有给“第三方物流企业”提供生存的氛围，还缺乏起码的相互信任和合作信誉，难以建立现代物流层面上的共识和沟通，企业彼此间的业务交流也只在很原始的物流层面上进行，多属于感情上的认同或单笔业务的交往。另一方面，以电子商务为代表的新型业务沟通形式和相关技术平台还没有被印刷行业充分利用起来，这种业务沟通形式和相关技术平台是现代物流业发展的重要支持和效率保证，印刷行业呼唤现代物流业的这种技术平台诞生。印刷业有需求也有条件搭建自己的物流信息互联网络，开发企业的“第三利润源”。目前未能较好地架构起这种现代物流的信息技术平台，最大的障碍是认识问题，还有印刷企业自身的信息管理系统尤其是物流信息管理系统难以适应物流信息网络需求的问题，甚至许多印刷企业根本还没有这种信息管理系统，印刷业现代物流业的发展还有很远的路要走。
印刷行业现代物流的建立需要出版社、报社、杂志社等上游客户管理系统建设的支撑，更需要整个行业的电子信息网络平台、信息管理技术和交通运输技术等物流供应链管理系统的建立和完善，当然也离不开我国现代物流业整体发展水平的拉动。应该承认，我国大部分印刷企业属于中小企业，它们在建立自己的物流管理系统时，昂贵的硬件设备、软件、通信设备以及人力资源培训投资等，又给企业增加了大量成本，占用企业大量资金，不利于企业自身资金正常运转。同时由于硬件技术不断更新，机器在以超常规的速度折旧，很多企业对把大量资金投入在迅速贬值的硬件设备上感到不值，对培养一批不能直接创造经济价值的IT人员感到不安，对建立物流管理系统的兴趣就显得不足。在这种状况下，ASP（Application Service Provider——应用服务提供商）将是一种较好的伙伴，低价租用ASP服务，实现数字化管理，为中小企业加强物流信息化、提升自身的物流管理和运营素质提供了契机。与传统的企业内部运作的应用软件和服务相比，ASP有其更安全、更可靠和更大的伸缩性，这种方式使得中小企业只须配备终端、调制解调器就能够得到过去只能由大中型企业享受的专业化服务。我们应该相信，在建立现代物流体系，提高印刷行业国际竞争力这样的市场需求氛围影响下，政府、相关协会、高校科研部门和有关企业等都正在努力开展相关问题的研究，印刷行业的现代物流业一定不会被时代遗忘。
日前，国家经贸委会同有关部门发出了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》，提出将积极采用先进的物流管理技术和装备，加快建立全国、区域、城镇、企业等多种层次的，符合市场经济规律、与国际通行规则接轨的、物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化现代物流服务网络体系。有关部门表示，政府将继续加强物流基础设施的规划与建设，尽快形成配套的综合运输网络、完善的仓储配送设施、先进的信息网络平台等，为现代物流发展提供重要的物质基础条件，同时，加快物流与电子商务的融合。我国印刷业的物流业发展也一定能在国内、国际加快现代物流业发展的大背景下，得到较快发展。