摘要:本文结合我国目前的职业教育现状、存在的问题,借鉴外国关于职业教育改革的方案并且提出关于职业教育以及汽车职业教育的一些改革建议。
关键词:汽车专业;职业教育;实践;改革
1、我国汽车专业职业教育的现状
2、理论方面
1.1在汽车专业职业教育课程方面,课程主要设置为专业基础课、专业选修课和专业技能课,专业基础课侧重点在于汽车一般性知识的培养并且注重培养学生的一般德育方面的素质,而专业任选课则给了学生很大的选择空间,学生可以选择自己感兴趣的汽车方面的知识以及别的方面的学习需要,可以拓展学生的专业素养以及知识层面,在课程中间,最受重视的是专业技能课,汽车职业技术教育的学生,对于汽车的制造、维修、美容、保养等方面都有很大的技能要求,这些技能同样的要有扎实专业的理论支撑,专业技能课把这些实践理论以书本的形式教授给学生,让学生对于实际操作事先熟悉,为实践部分提供坚实的理论支撑。
实践教育方面
1.2职业教育注重因材施教,根据学生以后的目标岗位要求,设置不同层面的看实践课程,根据不同侧重点可分为汽车制造与装配、汽车美容与维护等专业课程,同样的此外会设立专门的针对汽车基本技术的课程,比如汽车的调试以及加工安装的方面的基本能力,使同学能够充分利用课上学习的知识,运用到实践中,专业技能课程的安排在专业技能理论课之后,能够及时巩固知识点,增强实践能力,真正提高学生的自主学习能力,增强学生的就业自信心。
我国职业教育发展历程以及问题
2.1我国的职业教育起步晚且不受重视
我国对于义务教育以及高等学校的重视大大超过了职业教育,改革开放以来,我国为义务教育颁布了《中华人民共和国义务教育法》,为高等学校的发展颁布了《中华人民共和国高等教育法》,然而对于职业技术教育却没有足够的重视,所以,我国的大多数职业技术学校没有足够的法律支撑,而且大多数都是民办学校并没有足够的技术以及资金支持,以至于发展缓慢以及入不敷出导致的发展不平衡。
2.2我国的职业技术学校固定的资金来源
我国的财政对于职业技术学校的支出也不足,有的学校会产生乱收费的现象,并且大多数职业技术学校为私立学校,没有良好的行者监督体系,学校的自主能力很大,从机构设置、经费分配、物资采购、人员聘任、自主招生、奖金工资分配上都有着相对将高的自主权,同样的,高显得干部阶层和职能部门的权力也日益增大,如果没有一定的规范和制约领导部门和职能部门的管理和监督的制度,那么职业技术学校的管理部门就很容易滋长腐败的现象,并且在腐败过后的资金回笼也存在着很大的困难,这样很容易导致职业技术学校的破产以及衰落。
2.3职业教育学校的师资力量不够强大
大多数的高材生或者有经验的老师都会选择正统的公办学校或者是高等学校作为自己的就业方向,职业技术学校的老师岗位则不受关注,所以往往职业教育学院请的老师都是资格尚欠或者是一般学校出来的老师,教学方法不够先进,教学技术不够成熟,另一方面,国家也很少委派经验老道的教师来职业教育学院作教学支援,这导致了职业教育学院的师资力量越来越薄弱。
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外国职业教育改革经验
3.1英国职业教育改革
首先,英国从政治基础上改变了技术学校的现状,2001年,英国的工党政府正式确立了“教育与技能部”,这说明了英国政府打算从根本上改变社会对于职业教育的偏见,为职业教育正名,并且大力鼓励职业教育学院的发展,建立技能交流工会“学习与技能协会”,促进技能人才之间的经验交流,发动全社会各阶层的人才参与,另一方面,英国财政给与职业技能教育大力的财政支持,为职业教育学生提供个人学习账户,为学生提供经费上的支持,特别是对于在职职工经费上支持力度更大。
3.2德国职业教育改革重点
德国在经历了经济危机的大规模失业后,开始关注职业教育的发展动态,德国政府主要采取了以下几项措施,一是加强社会中弱势群体的职业教育,特别是对于妇女的重视,提高社会中弱势群体的教育和培训,这一切通过职业教育的投入来实现,2001--2005年,德国政府从财政中拨款了1亿多来改善弱势群体的职业教育;二是促进个性化的职业教育,德国政府促进个性化的职业教育,促进职业教育学校因材施教,根据不同人的天赋以及才能设置课程,不同的人有不同的教学倾向;三是改善职业教育的教学环境,加强技术建设,德国政府建立了网上教学课程,让没有时间和精力上课的学生都有机会得到专业的技能教学、
我国职业教育改革方向的建议以及关于汽车职业技术学院的启发
4.1政府方面
对于职业教育方面,国家应该加强对于这方面的立法,颁布相应的教育法规,加强对于职业技术学院的机构设置,以及职业技术学院的创立准则、学校的招生方案、管理机构的行政监督加强管理,对于违法犯罪的现象及时进行管理监督以及处罚,预防职业技术学院的行政违法犯罪现象;另一方面,要加强对于职业技术学院的资金技术支持,改善职业技术学院普遍收费较高。生源不足的现状,完善办学质量,加强对于学校实践基地建设的投入,加强对于学校的设备支持,使用最先进的设备吸引外界学生的关注,同时,对于汽车职业技术培训这种设备需求较大的专业,政府更应该促进学校与企业的校企结合,加强人才培养,逐步建立学生的实践动手能力,同时加强对于汽车专业职业教育的设备投入,让学生能够更快的加快企业的实践步伐,融入企业的工作氛围,将理论与实践相结合,消化课堂上的内容。
4.2学校方面
第一,学校应该明确自身学校的定位,比如汽车专业职业教育学校就应该大力发展汽车职业教育方面的教学方案,加大设备支持和资金投入,找到适合自己学校的定位,同时通过新闻媒体,广揽生源,同时要把生源向转向农村,农村很多学生因为早期的学习成绩不好就辍学回家,早早的投入劳动市场,但是他们从事的都是工资低廉、任务繁重的工作,职业技术学校就为这一批早早辍学的学生提供了很好的工作捷径,职业技术学校能够为他们提供教育机会,提高自己的就业竞争力。第二,应该加强自己学校的机构设置,不管是管理阶层还是普通教师阶层都要有一个合理的监管部门,预防学校管理阶层的腐败现象以及与外界学生的受贿现象。最后也是最重要的,是要优化专业课教学,比如在汽车职业教育方面,要不断更新汽车的理论知识,利用网络技术和共享技术,实现全网教学资源共享,完善教学质量,加强校企结合,利用自己强大的优秀资源为社会创造有价值的劳动力。
总结
我国的职业教育起步较晚,但是发展也很迅速,随着不断地追求规模和扩招来的还有很多的问题,职业教育是整个社会教育的一个重要发展方向,我们应该审视发展过程中出现的问题,不断借鉴外国和国内成功的改革经验,通过政府与个人的一齐努力,促进职业教育领域蓬勃发展,也促进汽车专业职业教育的发展。
参考文献
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[2]邹晓云.新形势下对公共汽车驾驶员、乘务员教育培训问题的思考[J].科技视界,2017(22):152-153.
论文作者:李东
论文发表刊物:《科技新时代》2018年9期
论文发表时间:2018/11/14
标签:职业教育论文; 学校论文; 汽车论文; 学生论文; 专业论文; 职业论文; 职业技术学校论文; 《科技新时代》2018年9期论文;