摘要：地铁作为人们生活、工作出行的重要交通工具，对城市交通、经济起着重要的促进作用。在节假日或某站点附近有大型活动、地铁列车故障等因素，都会造成大客流，若组织不科学，容易造成各种不可预测的后果。本文根据多年工作实践，对地铁大客流运营组织存在的问题进行分析，并提出组织策略。
关键词：客流预测；大客流运输；组织策略
前言
所谓的地铁大客流是指在某一时段，乘客集中到达地铁车站的、客流量超过地铁车站正常客运或客运组织措施所能够承受的客流量，会对地铁车站正常运营造成极大的影响。对地铁大客流进行分析和研究，能够有效及时更改地铁的运行班次和时间间隔。大客流出现的主要原因分别是可预见性和不可预见性。可预见性大客流可分为节假日大客流、大型活动大客流、恶劣天气大客流和早晚通勤大客流。而不可预见性大客流的规模、持续时间是无法提前进行预测的，如车站周边临时大型活动、天气突变、突发事件等引起的大客流，没有一定的规律性，车站客流量会在短时间内急剧上升。
一、地铁车站大客流风险分析
国内外的运营经验表明，地铁运输作为一种具有车辆密度高、客流量大的公共交通方式，运营空间狭小，环境相对封闭，在较好解决城市地而交通拥堵问题的同时，也导致了人流聚集，使得地铁运营安全问题逐步凸显出来。拥挤的地铁客流带来严重的安全风险主要包括：①易发生乘客踩踏事件造成群死群伤；②易发生因站台拥挤乘客被挤落轨道风险；③易发生乘客在扶梯摔倒导致伤亡事件。
二、影响客流控制相关因素
在有限的空间内，如何才能在现有设备设施的基础上组织好客流工作，受到较多因素的影响。具体分为以下几种：①车站出入口及通道的数量、规模和位置；②站厅、站台的面积；其容纳能力影响着是否采用客流控制措施；③换乘站换乘通道的通过能力、位置、数量；④楼梯、自动扶梯等乘降设备的位置、数量及通过能力；⑤自动售票及检票设备分布、数量及通过能力；影响到进出站客流流线及站厅的客流人数；⑥发车间隔；发车间隔直接影响站台乘客疏散能力。
三、地铁大客流运输组织过程中存在的问题
地铁已经逐渐成为现代城市中的最重要的一种交通方式，对于提高人们的出行效率，更好地适应城市的快节奏发展都有着巨大的意义。但是由于一些條件的制约，在地铁大客流的运输组织过程中，会出现各种问题，以下是一些主要的问题。
（一）地铁进站口通道狭窄
地铁作为现代城市运输中的一种重要的形式，在城市运输中发挥着不可忽视的作用。地铁的运行不同于其他的交通方式，地铁主要的线路都是在城市的地下，具有快速，便捷等特点，可以贯穿城市的各个角落，对于一些面积较大的城市来说是出行的首选。在地铁的运行过程中，最重要的一个问题就是安全问题，所以在地铁进站口一般都会设立安检，这也是必不可少的一个环节，但是对于地铁大客流运输来说，这是一个严重的制约因素，在上下班的高峰期，人流量剧增，想要在短时间内实现高效的运输，往往会受到地铁进站口的约束，由于人员通过率有限，导致了高峰期的拥堵，这是当前地铁大客流运输组织中存在的主要问题。
（二）地铁的载客量有限
地铁是城市地下运输的主要力量，在相对较大的城市中，地铁是必不可少的。为了更好地满足人们的出现需求，地铁工程也在不断的创新和改进，但是在当前的地铁运行系统中，仍然存在较大的问题。地铁在很多城市是拥堵的代名词，我们可以看到地铁站往往是人满为患，尤其是在一些高峰期的时候，造成人流量庞大的原因有很多，其中，地铁载客量有限是一个非常重要的客观因素，尽管地铁的技术在不断革新，但是对于地铁的运客能力来说意义不是很大，由于地铁的空间有限，车次安排不是很紧密，造成了地铁大客流运输组织的问题。
（三）地铁站内的疏导和管理工作不到位
地铁的安全稳定运行离不开相关工作人员的尽职尽责和完善的管理工作，地铁系统是一个比较复杂的系统，涉及到多个管理部门，因此各个部门之间的相互协调配合是非常关键的。在地铁的大客流运输组织过程中，相关组织人员的作用是不可忽视的，但是当前的地铁大客流运输组织过程中，由于地铁站内的疏导和管理工作做的不是很到位，不能对大量的人群进行合理及时的疏导，常常造成地铁站内人流的大量堆积，这严重制约着地铁大客流运输的组织工作，使得相关组织管理工作不能高效开展，从而影响整个地铁运输的效率，甚至会出现不必要的安全事故，这是当前地铁大客流运输组织中的一个重要问题。
四、做好地铁大客流运输组织的有效措施
（一）对地铁进站口实行必要的改动
地铁的进站口直接关系到整个地铁运输的安全，因此必要的安检工作是必不可少的，但是由于安检工作本身的缺陷，使得在遇到高峰期的情况时容易造成地铁站的拥堵，大量人群聚集在地铁站口，这是当前地铁大客流运输组织中存在的较大问题。想要进一步做好地铁大客流运输组织工作，首先要对地铁的进站口做出必要的改动，要在原有的基础上增设安检通道，拓宽进入地铁站的通道，同时在遇到高峰期的时候，要适当的增派人手来进行进站的组织和管理工作，要保证大客流运输的有序性，这样才能更好地进行组织工作，保证能够在最短的时间内运送最多的乘客，实现地铁的高速运行和高效率运客。
（二）增加地铁的空间，做好车次的调配
随着社会的不断发展，城市化进程在不断深入，快节奏的生活已经成为当前城市中的主要生活节奏，为了满足人们高速的生活需求，出现了地铁这种城市交通运输方式，这对于缓解城市拥堵，提高运输效率有着至关重要的作用。但是在当前的地铁大客流运输组织过程中，由于前期对于客流量的预测不是很准确，不能正确估计实际的客流量，造成了当前的车次和地铁载客量不能满足社会的需求。想要做好地铁大客流运输组织工作，就需要进一步提高地铁的可利用空间，要对地铁内部进行必要的改动，扩大可利用空间，全面提高地铁的载客量。另外，也要根据对地铁的客流预测和实际情况进行适当的车次调节，合理安排地铁的发车时间表，做好车次的调度，这样才能做好地铁大客流运输组织工作。
（三）做好地铁站内的疏导和管理工作
地铁站是一个人员比较密集的场所，地铁作为现代城市中最重要的一种交通运输方式，吸引着越来越多的人，更多的人在选择出现方式时会优先考虑地铁，这也直接造成了当前的地铁站内拥堵的情况，加上地铁站内的疏导和管理工作做的不是很到位，存在较大的漏洞，给地铁大客流运输组织工作带来了极大的困难。想要做好地铁大客流运输组织工作，就需要进一步完善地铁站内的疏导和管理工作，遇到高峰期时要增派地铁站内的工作人员对站内乘客进行必要的疏导，按照要求和秩序来进行乘车，另外，也要及时关注站内的情况，做好随时的监督管理，这样才能更好地提高地铁大客流的运输效率，做好运输组织工作。
五、结束语
综上所述，由于地铁进站口通道狭窄，地铁载客量有限，站内的疏导和管理工作不到位，影响着地铁大客流运输组织工作的效率。对地铁进站口进行必要改动，提高地铁空间利用率，做好车次安排，完善疏导和管理工作是关键。
参考文献：
[1] 贺明，王旭.地铁运营安全管理对策研究[J].交通企业管理.2012
[2] 张伦.陈扶崑.地铁车站大客流运营组织探讨[J].城市轨道交通研究.2011（5）：87-88
论文作者:李雪芳
论文发表刊物:《城镇建设》2019年2卷12期
论文发表时间:2019/9/10
标签：地铁论文; 客流论文; 组织论文; 站内论文; 组织工作论文; 城市论文; 管理工作论文; 《城镇建设》2019年2卷12期论文;