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摘要：市政工程道路排水管道是城市道路交通建设中一个重要的组成部分，若排水管道工程质量不达标，将对居民的日常工作、生活以及出行造成严重的影响。市政管道排水工程对城市的排水系统有着重要的意义，完善市政道路排水管道施工质量是提高城市基础建设水平的基础。本文提出了当前市政道路排水管道施工中存在的问题，并且对其施工技术要点进行简要分析与探索。
关键词：市政工程；道路排水；管道施工
1.前言
新形势下，我国科学技术与经济水平快速发展，多种多样的市政道路规划不断投入建设，传统的排水管道已经不能满足当代人民的需要，我国对城市化建设中的排水管道提出了更高的要求，而这样的背景使现代市政工程道路排水管道施工企业面临着严峻的挑战。因此，完善市政工程道路排水管道施工显得尤其重要，而要达到对管道施工技术的综合、全面的管理，就需要对其施工流程及各程序之间的关联进行深入分析，统一问题核心，准确掌握施工技术要点，严格保障施工效果，进而促进城市的健康发展。
2.市政工程道路排水管道施工的概述
2.1市政道路工程的特点
2.1.1施工工期短暂
现如今，我国大部分市政道路工程都是由政府投资施工，在施工的过程中，为了使城市居民出行更加方便快捷，进一步提高城市交通发达水平，投资商对施工企业提出了更高的要求，即施工企业必须在较短的周期完成任务。在此情况下，施工企业为了预期交工，避免出现工程施工时间的紧张局面，一味赶工程而不重视质量。
2.1.2施工工地狭窄
为了减少施工对城市道路交通的影响以及对居民日常出行的影响，市政道路施工工地一般比较狭窄，空间的局限性对材料的堆放、加工造成了一定影响，不利于工程的开展；此外，由于缺乏临时仓库的设置，材料的二次搬运也降低了经济效益。
2.1.3管道线路复杂
一般情况下，大部分的市政道路施工工程与地下供水、供电、供暖、供气管道交叉相连，某些管道线路较长，配套设施多种多样，这样复杂的管道线路增加了道路工程的建设难度。如果毫无规划、盲目施工，很容易出现管道线路受到损坏的现象，届时将造成一定的经济损失。
2.2排水管道施工常见问题
2.2.1管道错位
管道错位会导致城市雨天道路积水严重积水以及倒坡现象的出现。排水管道的材质一般为金属，城市的积水与其发生化学反应将会腐蚀管道，严重时会出现管道移位的问题。积水不断冲击管道，受力不断增大，管道的腐蚀程度会更加严重，原本设计的水头位置变动，于是会发生倒坡，当倒坡问题逐渐扩大时，就会发生管道移位的情况。
管道工程中，测量数据出现差错或者施工人员不仔细均可能产生错位。管道错位的主要因素是由于在项目实施前期，设计人员没有对施工场地的实际情况进行勘探和检测，不能详细的掌握施工场地的地理条件以及水文情况，从而导致管道设计方案出现失误。
2.2.2管道漏水
市政道路的排水管道漏水不仅会影响管道的正常使用，而且还会对周围的建筑物造成一定影响。在采购管道物料时期，部分施工单位为了节约成本，采购时选择没有质量保障的材料，不符合国家相关条例，会出现管道漏水的情况；在施工的过程中，由于填料质量问题或着技术问题，会导致基地不够稳固，在长久的使用过程中基地容易发生上下沉降，导致排水管道随着基地沉降受到极大损害，严重时管道被拉裂也会导致漏水；另外，在进行管道口与管道口之间的焊接工作时，如果工作人员忽视管道的排放位置，在焊接时处理不当或者使用品质不达标的焊接砂浆，也会导致排水管道漏水情况的发生。
2.2.3填料方法不完善
在市政道路排水管道施工过程中，某些工作人员不具备基本的专业素质以及专业知识，在处理地基时不按照标准的程序进行，部分工作人员填料技术也不完善；某些施工单位不注重填料质量，为了节约成本，随意使用腐殖土以及生活垃圾等进行填料；这些问题均容易降低软土和淤泥土的稳固程度，影响排水管道工程的整体质量，以致于排水管道在投入使用后产生一系列的问题故障，无法发挥其作用。
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3.市政道路排水管道施工技术要点
3.1施工前的准备工作
3.1.1设计与检测图纸
在市政道路排水管道施工项目中，图纸的设计与检测有着关键的作用，提高图纸方案的可操作性具体包括：（1）在接手项目初期，设计人员应当依据实际情况规划有效的施工方案，并且设计图纸，以供后期工程参考；（2）图纸设计人员、投资商、施工企业等，应当加强沟通与交流，对工程图纸进行反复审核，并在每次查阅之后做好交底工作；（3）工作人员应该仔细查看设计图纸，全面的了解设计图中的相关内容，从而防止在施工时期出现失误。
3.1.2勘察现场
在认真核对施工图纸后，施工企业应当以图纸信息作为出发点，勘察工程现场的具体情况，将桩号走向、水准高度进行再次测量，以判断其是否达到规定的标准，并且在施工现场每间隔约100m的位置，设计水准高度参照点，设置准确的水准高度控制程序，为测量工作提供便利。
此外，施工企业应当将现场存在的一些故障排除在外，详细调查施工周边的交通情况、居民住宿情况、人们出行情况；某些市政道路周边的公路、铁路以及排水管道参差不齐、纵横交错，施工单位也应当将这些情况纳入勘察范围。在对施工现场有一定了解后，为可能出现的问题做出一些防范措施，并且尽可能为后期可能出现的整改预留余地，以确保工程的顺利开展。
3.1.3测量放线
测量放线是市政排水管道施工前期一个重要的步骤，其结果对工程的后期施工起着决定性作用，所以，尽管工程工期非常紧张，施工企业也应当高度重视测量放线这项工作。施工企业在将施工道路地面基本工作准备妥善之后，应当以事先制定的方案为基础，组织专业技术人员开展测量放线工作，利用计算机软件标记中桩坐标的确切位置，且借助先进的设备和仪器计算出施工地面各个井位的横向坐标与纵向坐标，然后根据坐标找出确切的井位；在此期间，应当保障中心线的准确性，避免塌方出现安全事故。
3.2管道施工技术
3.2.1开挖管沟
当测量完成进行沟槽开挖时，可以根据施工现场管道的分布情况，采用机械和人工相互协调配合的模式进行管沟开挖工作。可以利用人工填土、机械开挖的方法，在此过程中，应结合实际条件，根据道路的宽窄、土质情况、沟槽的开挖深度等选用合理的放坡系数。需要注意的是，开挖边坡时，应充分判断操作的科学性、可行性、安全性；开挖槽底时，应严格的计算土方高度，切忌超挖，做到定期测量以及及时复查，可以多次回填土壤，以便打下牢固的基础；在土壤回填的过程中，应尽量避免低洼底部积水，而且要测量土壤的土质，不能用腐殖土和生活垃圾来支撑土质；沟底的宽度，必须比管道构筑物横截面宽50cm-70cm，从而为管道安装和基础施工预留足够的操作空间。
在开挖管沟时所挖出的土，务必一边挖出一边运走，以此避免周边的交通堵塞；在施工场地较为开阔的位置，必须将所开挖出来的废土堆置于沟槽边线一米以外，以此降低沟槽边线的负载，保持坑壁的稳固，降低发生坍塌事故的风险。此外，在开挖沟槽的过程中，工作人员应当加强对标高和中线的测量工作，若以人工开挖且沟槽深度大于两米，那么需要对沟槽内部做一定的支撑处理；若以机械开挖，挖至距离基底标准高度20-30cm时，须由人工挖至标准高度并且并整平到位。
3.2.2地基处理
在管沟开挖工作结束之后，应当依照国家相关条例处理基地，整平地面并且清理沟底的各种垃圾与杂物。在处理地基时，一旦发现地质不良或者地质承载力与工程标准不一致，必须及时联络相关人员采取具体的手段尽快解决，比如，填筑碎石、重锤夯实、降低水位等。此后再进行复查，只有基坑与相关规定相符之后，才能进行封闭。
3.3排水管道的安装
在排水管道时需要注意以下几个方面：（1）在安装之前，需要按照流程检测管道的材料，检查有无孔眼、漏洞、裂缝等现象，若存在问题应给予替换和修补；（2）在下管之前，应当严格核查管基中心线、水准高程、坑壁边线、井基等，检查其是否与设计方案一致；（3）在进行管道与管道的焊接时，应科学处理管道接口出现的接缝，如果接缝处理不合理，最终会导致流水断面降低，继而影响水流的通畅性，减缓水流的速度，严重时将堵塞管道；（4）用于抹带的水泥和砂浆，必须按照标准的比例进行调配，多次搅拌确保浓度一致，同时保障水泥的质量符合要求等。
3.4开展闭水试验
在管道工程竣工时，必须仔细检查每一根管道的情况，并且开展闭水试验，实验时若发现砂眼、裂缝、漏洞或者是接口焊接不严密，那么必须采用高强度的细粒砂浆进行修补至彻底填死；对于没有达标的管段，施工企业应当及时采取具体的措施进行弥补，情况严重须给予返工处理。
在完成全面的检测之后，方可在排水管道周边回填管沟，在回填管沟时，同样需要清理槽中杂物，在管顶上方50cm处，需要选择品质达标的夯实机械，以减少对管道整体结构的影响，为避免填方时地表水流入管顶，尽量进行人工回填，实施滚压的设施沿管道两侧夯实。在回填夯实前，需严格检测填土区的含水量，确保填土的含水量处于合理状态；在管顶区域不可出现面积较大的砖石，也不可含冻土，为避免回填时对管道接口造成破坏，回填面必须高于原地面。
4.结束语
在市政道路排水管道施工过程中，必须严格控制工程质量，且加强施工管理，在施工前做好一系列准备工作，比如图纸设计、勘察现场、测量放线。在开挖管道、处理地基、安装管道等工程中，应当严格按照国家规定指标开展工程操作，以此最大程度的避免施工期间坍塌事故的发生，且确保市政道路排水工程质量能够适应当代社会发展的步伐，进而实现排水管道工程的经济效益和社会效益同步发展的目标。
参考文献：
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[3]岳刚.污水管顶管施工技术在市政道路排水工程中的应用[J].施工技术（下旬刊），2014，（08）：88.
论文作者:黄博1,袁升华2
论文发表刊物:《基层建设》2016年19期
论文发表时间:2016/11/30
标签：管道论文; 排水管道论文; 市政道路论文; 测量论文; 沟槽论文; 工程论文; 施工企业论文; 《基层建设》2016年19期论文;