摘要：近年来，我国国民经济水平整体提高，车辆数量越来越多，为保证行车安全、人们的通行安全，人们对于桥梁工程施工情况表示极高的关注。为满足市场经济的发展的需求、人们的实际要求，桥梁工程施工方面应有效的运用混凝土施工技术，做好各流程工作，从而提高桥梁工程的施工质量，促进桥梁事业的稳定发展，鉴于此，以下对道路桥梁工程的混凝土施工技术与施工问题进行了探讨，以供参考。
关键词：道路桥梁工程;施工问题；混凝土施工技术;
中国分类号：U445 文献标识码：A
引言
道路桥梁工程施工中，混凝土施工技术的应用对工程质量有重要的影响。在具体施工过程中，应从施工材料、施工设备、施工人员、施工组织等方面做好前期准备工作，以此为混凝土施工中各环节的施工质量奠定基础。另外，各施工环节应严格遵循相关技术操作规范和原则，从整体上提升道路桥梁混凝土的施工质量，为整个工程质量水平的提高奠定基础。
1混凝土概述
混凝土凭借其自身的独特优势,在我国当前的道路桥梁工程中得到了非常广泛的应用,混凝土不仅仅原材料丰富、强度高、耐久性好,而且生产工艺也是十分简单,因此,必然会得到广泛的应用。混凝土作为道路桥梁施工过程中最重要的主体材料,混凝土质量的高低直接决定和影响着整个道路桥梁工程的质量,而决定混凝土质量高低的重要因素便是施工技术,混凝土施工技术的高低直接影响着混凝土的性能。
2道路桥梁施工中存在的问题
2.1勘察工作的缺失
勘察工作作为道路桥梁工程现场施工的首要工作，在进行道路桥梁施工之前，就需要进行事先勘查。而在现实的过程中，施工人员和管理人员很难做到这一点，产生大量的勘察问题，使工程设计很难符合现代化建设的需要，进而延误工期。
2.2施工管理技术缺乏应有的规范性
道路与桥梁施工建设的关键点就在于施工技术是否真正合格，施工技术在使用的过程中，要进行切实有效的施工管理，使施工技术的具体实施细节得到有效的约束和规范，然而，从我国当前的道路和桥梁施工技术管理来看，在很大程度上仍然存在相关方面的问题，最主要体现在处理施工细节方面。例如，当前的道路和桥梁管理技术只是针对施工中的相关步骤进行简要的记录，在实际的施工过程中，相关人员并没有进行细节上的实时监督，这给施工过程造成很大的安全隐患。
2.3管理人员安全意识及职业素养不足
在实际的施工过程中，施工人员为了过度追求个人私利，未能从施工本身的意义出发，导致施工现场的无序性和混乱性、施工人员缺乏规范要求、施工技术未能得以有效应用、材料质量难以保障等，这些都是由于管理人员安全意识不足和职业素养缺失所引起的。
3混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用
3.1选择合适的混凝土材料
由于混凝土是道路桥梁工程施工中广泛使用的材料，因此对混凝土材料的质量要严格把关，从源头进行质量控制。对于混凝土质量的选择：①不能选择三无厂家生产的，必须是正规厂家。②硅盐酸水泥作为混凝土原材料的主要成分，其使用并不是一成不变的，需根据道路桥梁施工现场的情况进行选择。与此同时，原材料的强度方面也值得注意，强度既不能过高也不能过低，控制在适中的水平。此外，骨料的选择也很重要，骨料也就是指沙石，0.5～3cm的直径为最佳，含沙量也不能过高，以免影响配置效果。为了以防万一，使用之前还要进行杂质的筛选，水泥性质不同，外加剂也各不相同。减水剂是配置混凝土的必不可少的材料，能增强其和易性。
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3.2混凝土配比
混凝土材料是由沙石或是水泥等一些添加剂组合而成的，对混凝土进行调制时，由于施工部位的不同，这些材料的配比也会产生相应的变化。因为施工的不同部位对于混凝土的硬度以及延展性要求会存在相应的差异，在对混凝土进行配置时，施工人员首先要注意的是混凝土的坍落度与水灰比，防止水混凝土在拌合完成以后发生溺水的现象。其次，混凝土的凝固时间要控制在七小时左右，只有这样的一个时间控制范围，才能混凝土在施工过程中步骤完成达到施工项目上的进度要求。
3.3混凝土的搅拌
混凝土的施工过程，不外乎就是搅拌、运输以及浇筑。对于混凝土的搅拌来说，首先一步是选择好搅拌机器，该机器应该具有自动化程度高、智能化等特点，这样就可以减少人力资源的使用，还能对搅拌过程进行监控和分析。与此同时，应该到正规厂家采购搅拌机。当原材料准备就绪后，为了以防万一，首先应该进行拌和实验，实验结果符合标准之后，再依据决定好的配置比，进行大规模拌和。在大规模搅拌之前，要使室内的湿度、温度保持在合理水平，因为混凝土的配置容易受到这些因素的影响。在排除环境因素对搅拌效果的影响之后，也要注意灰比度、添加剂这些配置因素。因此准备工作都达到要求之后，才开始搅拌工作。
3.4模板施工
道路桥梁的混凝土施工中，首先，需要进行模板的安装，模板施工是混凝土施工的关键技术之一。在模板施工过程中，技术人员应严格按照设计原则和设计图纸操作，以保证模板安装的平整性、稳定性和严密性，避免在混凝土浇筑过程中出现浆液渗漏现象。并且为了避免混凝土浇筑后对模板产生过量的载荷而导致模板出现断裂现象，必须提升模板安装的稳定性和牢固性。此外，模板正式安装前，相关人员需要对选择的模板进行吸水性、耐腐蚀性、表面平整光滑度进行检测。
3.5混凝土浇筑和振捣
（1）混凝土浇筑过程中，可以根据结构特点选择实施分层浇筑混凝土，且混凝土的分层浇筑厚度应小于振动器的高度，一次性浇筑完成后，要检查浇筑效果，以及时采取补救措施。（2）前期浇筑完成后，要及时进行振捣工作。振捣方式对混凝土最终的质量有直接的影响。在混凝土的振捣过程中，应优先选择采用人工振捣方式，如果混凝土塑性要求较高，且工程量大，则优先选择机械设备振捣方式。在振捣操作中，应严格控制振捣设备型号和规格的选择，遵从先四周振捣再中间振捣的原则进行振捣。（3）还应遵循快插慢拔的原则，避免出现漏振和过振的不良问题，实现均匀振捣，必要情况下，采用二次振捣。
3.6混凝土的养护
在混凝土浇筑和振捣工作完成后，需要进行养护工作。工作人员应根据工程的施工规模选择洒水养护或土工布覆盖养护，并合理控制养护时间，避免混凝土出现裂缝现象。其次，模板拆除。模板拆除应避免大幅度操作给混凝土结构造成剐蹭等不良影响，拆除模板后，同样需要进行养护，这一阶段的养护应结合施工环境条件选择遮盖物覆盖、喷洒混凝土养护剂或采用养护膜等进行养护，养护周期需要保持在12h以上。此外，在混凝土拆模完成后，如果出现混凝土缺陷，需要进行及时的修补和清理，提升混凝土工程的平整度和压实度。
结束语
随着道路桥梁数量和规模的增大，对道路桥梁的质量提出了新的要求。混凝土的使用可以很好地推动城市化建设的进行,这是我国正在践行的伟大目标。减少施工事故、提高工程安全性不只是一句口号，同样是每一个企业都应该遵守的准则。要合理使用混凝土，充分发挥在工程施工中独树一帜的优势。
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论文作者:宫再龙
论文发表刊物:《城镇建设》2019年第08期
论文发表时间:2019/7/15
标签：混凝土论文; 道路论文; 桥梁论文; 施工技术论文; 过程中论文; 模板论文; 工程施工论文; 《城镇建设》2019年第08期论文;