摘要：近些年来，随着环境破坏程度逐渐加剧，经常发生越来越多的自然灾害，这些自然灾害问题已经成为摆在人们面前最急需解决的问题。而公路作为解决环境的根本，加快公路发展，也是发展社会经济的前提条件，是社会环境建设的重要组成部分，但是公路建设又是威胁生态环境安全的重要因素之一。环境保护是我国的一项基本国策，如何解决在公路施工过程中产生的环境问题，如何实现与生态环境的和谐统一，这是公路工作者面临的一项长期而艰巨的任务。接下来，文章就公路工程施工过程中的环境问题及环保管理展开论述。
关键词：公路工程；施工过程；环境问题；环保管理
引言
我国是地域广阔、地形多样的国家，公路是最主要的交通方式，所以随着社会经济的发展和人民生活需求的增加，公路施工数量和规模也随之急剧增加。相应的，施工过程中产生的环境问题也越来越多的凸显出来，到了不得不引起重视的地步。
1公路环境保护概述
1.1公路环境保护定义
公路环境保护是指人类科学的利用和保护自然资源，保护生态环境不被污染和破坏；公路环境保护是实施可持续发展战略的重要手段和方法，是开发建设中的重要组成部分。根据自身特点，在公路建设中，以前期、施工期和营运期等阶段中为切入点，采取相应的有效措施，减少公路工程对生态环境带来的危害。公路工程中的环境问题是指施工过程中对周围环境产生的不利于人类生存和发展的现象。公路建设对环境的影响可分为直接影响和间接影响。直接影响是指在公路建设中破坏自然流水结构、占用耕地、毁坏人文景观和自然风光、野生动物的生态环境发生改变，并且造成大气污染和施工噪音；间接影响中有因建设引起的山体滑坡、河道堵塞、水质污染和水土流失等。在公路建成并投入使用之后，汽车噪音和尾气对周围的生态环境和居民造成影响。
1.2公路环保的功能
一般情况下，公路若严格遵循现行公路工程设计标准和《公路环境保护设计规范》实施，按照公路工程实工技术规范进行施工，必会对施工的周围环境起到一定的保护作用，而且能在一定情况下，对社会环境进行完善和做出相应的调整。公路的各组成部分的环保功能的归纳如下：路基工程在工程完成后，结合还田和排水系统，每个部分相互调整配合，能够是公路建设工程既稳固，又外观优美，而且对防治水土流失又一定的作用。路面工程可以对道路路基起保护作用，又对公路沿线环境起到防尘防水的功能，减少对周边环境的污染。桥梁工程的设计与施工中对公路周边景观环境的重视，美化了路域环境。排水工程在公路建设中有独特的作用。避免道路积水及被油污和其他有害物质污染的水源流入田地，避免了农田土壤和农作物被污水污染。公路建设的防护工程保证了道路路基的稳定性，对防止水土流失有重要的作用，保护了生态环境。同时防护工程与生态环境的保护的关系密切。
2公路工程施工过程中产生的环境问题
2.1生态植被破坏
我国的地域十分广阔，城市和乡村分布大多较为分散，连接城市和村落的公路工程施工时，经常要占用到许多土地，或经过很多林区、山区、耕地，树木林草被砍伐，势必会影响当地的生态环境。公路施工的时候，施工现场管理地点、施工现场的搭建也需要一定的空间，也是需要占用一定的土地资源，施工范围内，人的生活轨迹或多或少都会破坏当地的土地、植被、水源等，机械设备的碾压、践踏、临时材料加工场地的建设等等，都会破坏当地的生态环境。
2.2水土流失
公路工程的建设，会对当地的生态植被造成破坏，损坏区域生态结构平衡，降低植被的涵养水源、保持水土、防风固沙的作用。同时，公路工程的施工，地基开挖、填筑、路线改造等会破坏公路底下及公路周边的地形、土壤结构，一旦发生暴雨，如果没有得到良好的疏导，很可能造成水土流失，降低局部地区的土壤肥力，严重的甚至发生滑坡、泥石流等地质灾害。据统计，当公路工程的路基开挖后填筑，冲沟深度达30~40cm时，发生水土流失的可能性最高。
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2.3噪音污染
公路施工的线路较长，施工时间很难集中，施工过程中，车辆运输、施工机械设备的运行、施工团队指挥、管理人员的沟通等，难免会产生噪音，对周边居民造成影响。施工规模越大，施工工期越长，噪音污染越严重。
2.4空气污染
公路施工涉及到路基的开挖、填筑，需要大量的土、石灰、水泥、砂石、矿物掺料、沥青等原材料，这些材料在运输、搅拌、使用过程中都会产生很多挥发性气体，对施工区域和邻近区域的空气、水源造成污染。原材料运输过程中也会对道路周边造成粉尘污染，掺料运输、搅拌过程中造成扬尘污染，路基施工过程中造成扬尘污染等等。
3环保管理措施
3.1做好生态保护
公路在设计的时候，要选择合理的地址，避免大填大挖，一定要做到填挖平衡，少占农耕地。同时注意在开挖土方的时候避开雨季，一般情况之下，雨季来临之前开挖土方，处弃方的边坡处理完毕才不会引发水土流失，公路建设的废弃土方不要随意的堆放在路边，随意乱堆会产生新的环境破坏，最好的方法就是选择农耕地较少，不会引发水土流失的场地，将废弃的土运往土场堆放，再使用压路机分层碾压到一定的压实度，之后再植树种草，绿化环境，恢复生态环境。并重视排水和防护设计，采用多样化的措施减少水土流失。
3.2大气污染防护
公路在建设施工过程中采取多种措施防止扬尘污染，比如可以一边洒水一边爆破，从而遮盖粉状物体在运输中产生的扬尘。公路在施工过程中应当选择空旷的场地堆放那个料场和拌合站，不应该在学校和居民区周边放置公路垃圾。对于运输汽车尾气产生的污染，一些城市已经制定了新的尾气排放标准，比如在我国现行的中国三号标准尾气排放标准，它的尾气排放物限值已经比第二阶段降低了30%。
3.3噪声防治
公路在建设过程中可以在噪声敏感点和污染超标的地段修建隔音墙，远离环境敏感点。此外，要合理安排公路的作业时间，减少公路机械噪声扰民的问题。当施工路段距离居民区150m的时候，为了保证居民的休息时间，规定时间不可施工。如果附近有学校，应当设置禁止鸣笛的装置，保证学校的安宁。同时要保养机械，使得施工机械保持最低的水平，安排工人轮流操作机械，减少施工人员一直接触噪声的机会，对于在声源附近的工人，一定要设置安全防护措施，对工人实施造成防护。
3.4空气污染防治措施
针对空气污染的有效防治。首先在工程施工区域不断喷水，这样可以将工程施工过程产生的大量粉尘消除，减少粉尘污染；其次公路施工材料运输过程，切不能出现超载情况，当材料运输车辆将材料送达要离开之前，需要清理运输车辆及装卸区域，防止运输车辆启动离开的时候将粉尘洒落污染环境；针对粉尘类施工材料需要合理放置，尽量放在室内，如果有特殊情况必须放置在室外则需要做好相关的遮蔽工作，防止起风造成粉尘飘扬，减少对周围空气造成的污染。
结语
综上所述，一直以来，我国都坚持环境保护的基本国策，而公路建设当中的环境保护引起各界的广泛关注，公路建设与我们的生活息息相关，随着人们生活水平的提高，对环境提出了更高的要求。因此，必须加强公路建设中环境研究，对公路建设环保进行周密设计，严格施工，加强后期维护，不断完善和提高公路建设中的环保质量。
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论文作者:赵志成
论文发表刊物:《基层建设》2019年第14期
论文发表时间:2019/7/26
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