高速铁路桥梁连续梁挂篮施工技术探析论文_鲍胜利

高速铁路桥梁连续梁挂篮施工技术探析论文_鲍胜利

中铁十一局集团第一工程有限公司 湖北襄阳 441100

摘要:高速铁路作为交通运输关键的环节之一,在最近几年里得到了较快的发展。在各个施工技术环节都取得了一定的创新与发展。本文将结合现今桥梁施工的特点和现状,针对连续梁挂篮施工技术展开合理的分析和探讨,从而更深入的了解该项技术的相关应用与施工问题。

关键词:高速铁路;桥梁施工;连续梁;施工技术;

根据集团公司任务划分,我公司主要承建第I标段范围内二区16.2km,其中有大中桥11座,路基填筑376 413.07m3,框架小桥1座、公铁立交桥2座、公路铁立交桥2座、站内地道2座、涵洞26座、车站1座(新咸宁站)。重点工程有淦河特大桥(3423m)、汀泗河特大桥 (3 167m)等。本文根据公司承接的铁路桥梁项目,总结出涉及连续梁挂篮施工技术的相关问题并加以探析。

一、高速铁路桥梁连续梁挂篮施工工艺的简要论述

高速铁路桥梁建设本是一项极其复杂和困难的工程项目,它包含的内容、步骤和环节都十分的多,施工工艺包含的环节和步骤分为各种类型,各个施工技术通过不同的方式进行又有不一样的效果和体现。正是由于这些早就了桥梁连续梁挂篮施工方式和方法的多样化,对于桥梁的建设有着极其重要的意义,能够促进施工效率的有效提高。通过对桥梁施工技术的创新和发展对于增强工程的质量以及降低施工成本都有着一定的作用和意义。结合桥梁建设的一些实践经验,建筑桥梁的施工质量、成本以及工作效率都需要投入足够的重视与关注才能更好的进行保障。尤其是在建设施工技术方面,通过技术的提高和改进能够最大程度上提高桥梁施工的质量和水平。由于高速铁路桥梁建设一般都是属于较大的工程,从施工的规划以及具体步骤等多方面综合考虑,尤其是对桥梁的结构设计而言,借助连续梁挂篮施工工艺的桥梁更需要考虑的更为全面的细节,结合复杂的桥梁施工本身都会有较好的保障效果。在桥梁施工中,结构设计是关键的环节之一,也是施工开展的基础,而结构最需首要考虑的就是其稳定性和坚固性,因此,桥梁施工的负责单位要能够充分的考虑并重视桥梁结构的主桁架、结构模板构造、高空悬吊以及操作区承载能力等多方面的细节,对这些环节的内容展开科学合理的设计。连续梁挂篮施工工艺要能够结合施工的各个阶段展开细致的监视,由于其对桥梁的稳定有着重要的影响,所以要展开科学精准的计算与测量工作。

二、高速体力桥梁连续梁挂篮施工的环节与技术特征

2.1 铁路桥梁连续梁挂篮施工环节的介绍

桥梁施工过程中,主桁架要能够结合焊槽、螺栓以及支架连接等各个步骤进行科学的设计和安排,从而全面的保障其结构构造的稳定平衡。走形支立系统作为桥梁建设的关键环节,大致上包括了钢枕以及滑道等环节构成。钢枕的主要意义是能够承受力量,所以在建设过程中要结合设计展开严谨的施工,施工者要具备足够的专业知识和能力,合理的施工确保钢板支架间的稳定坚固,避免由于钢板施工存在间隙而导致的问题和麻烦。所以,要求相关负责人员要能够对施工步骤展开严谨的监控,结合实际的状况考虑补救的相关措施和施工办法,保证没有间隙存在之后再借助钢筋展开稳固施工。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因为钢板的差异会导致滑道运动过程中出现误差的现象,因此,相关负责人员要能够确保钢板所运动的条件足够科学合理,避免挂篮空载进行的期间产生变形甚至下降的状况。滑板的规划与安排期间,要综合各种影响因素展开考虑,现今较为科学的办法即把模板上的纵横间距展开合理的调整从而确保其满足规划方案中的参数。

2.2高速铁路桥梁连续梁挂篮施工工艺的特点介绍

结合现今桥梁连续梁挂篮的相关施工技术的发展现状来看,其能够较好的减轻难度系数以及避免不必要的步骤环节,对节约成本也有一定的作用。所以,现今的桥梁工程项目中大多采取这种技术方式,相关的专业人士也对该施工技术投入了较多的分析和研究,简要的概括了该技术的如下特点:一是连续梁挂篮的施工方式在进行期间要借助构建斜拉带以及斜拉梁的方式,借助两者之间的合理安排和设计从而确保其能够彼此间进行牵制,最终确保整体的受力基本一致,避免出现质量问题。二是展开走形系统的设置与安排过程中,借助液压驱动的办法能够有效的保障挂篮的合理展开,保障其运动至所计划的地方以后再展开整体设置工作。三是该施工方法在实践操作期间,要能够针对桥梁的承受力构造展开稳固技术的施工,集合承载能力与水平来考虑其转移与重新组装等工作内容的具体实施计划,全方位的减少其所承受的力量。四是桥梁工程的整体质量与水平和混凝土的性质有着极其重要的关联,现今大部分工程所采用的办法就是通过测算出连续梁挂篮的最大承受力量的强度,结合其荷载参数展开混凝土的施工步骤,进行合理的配置从而获得高质量且符合施工标准的混凝土。其中裂隙的相关解决办法如下表所示:

三、铁路桥梁连续梁挂篮施工工艺技术的分析与研究

3.1 连续梁挂篮选型以及结构设计

桥梁建设过程中,在针对挂篮选型的步骤中要能够清晰的了解和把握其作用和效果,现今借助挂篮施工技术主要是为了帮助桥体更好的承受重量和压力,并作为荷载转移过程中的重要支撑物。所以,在展开选型工作时相关负责人员要能够预测并精确的推算桥梁整体荷载量,结合具体数据展开挂篮选型。因为桥梁建设期间会产生一些不可预料的事项需要及时的解决,所以在进行选型的时候最好结合工程需求借助自锚三角形平衡式挂篮。该种挂篮方式节点不多,且具备较好的稳定性,不易变形,功能效果皆佳,不需要很多复杂的步骤,因此十分适用于一般的桥梁建设。

3.2 挂篮的制作以及质量管控

挂篮的制作水平直接对最终的使用质量造成影响,其质量也对连续梁挂篮施工的最终效果有着直接的作用。结合以往的经验,挂篮的制作必要要有高水准的专业人才参与,针对其结构、底模横梁的承载力以及大小等方面进行合理的把握。保障挂篮的表面能够符合施工的所要求的标准,借助薄钢来增加稳定与坚固。挂篮本身比较复杂,一些细节地方要能够细致的进行检测。针对完成的挂篮要展开荷载测试,只有检测符合施工标准的才能够投入使用,避免事故的发生,确保施工安全以及桥梁质量。

3.3 混凝土浇筑的施工技术

混凝土是桥梁构造中的主要材料,也是影响桥梁之间的关键,其浇筑的水平和质量直接影响其使用的质量。结合现今的施工经验和状况来看,混凝土浇筑的步骤大致包括了一下几个部分:一是恰当的选择浇筑材料,按照科学合理的比例把材料混合,恰当的掌控好混合时所使用的水量。二是将混合的混凝土材料进行搅拌工作,要特别注意混凝土搅拌过程中是否产生分层状况,结合特定部位的混凝土要能够采取不同的浇筑办法。三是在混凝土搅拌成型之后要能够展开质量检测的相关工作,保障最终的成品质量是否过关,是否符合施工的相关标准和要求,在混凝土质量确定合格之后才能够进行使用。

四、结语

改革开放以来,我国国民积极得到了极大的发展,与此同时交通运输行业也飞速的发展。高速铁路建设也蓬勃的发展了起来。结合现今我国高速铁路桥梁连续梁施工技术的相关问题来看,有许多问题和环节需要得到相关专业人士的关注与重视。因此,本文结合桥梁连续梁挂篮施工技术的相关特点和施工环节进行了简要的分析与整理。

参考文献:

[1]王宇驰.高速铁路桥梁连续梁工程施工技术[J].山东农业工程学院学报,2016-33-02.

[2]赵跃.关于铁路桥梁连续梁挂篮施工技术要点的探讨[J].四川建材,2015 -10-41.

论文作者:鲍胜利

论文发表刊物:《基层建设》2016年8期

论文发表时间:2016/7/4

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