摘要：随着经济的不断发展，我国建筑工艺有了明显的提升，在道路桥梁施工过程中预应力的应用也越来越多。与传统道路桥梁相比，将预应力应用于施工当中具有很大的优势，其中最为明显的就是可以有效提高道路桥梁的施工质量。然而，在各种因素的作用下在道路桥梁施工中预应力的应用也存在着各种问题。因而，必须要对施工过程中所存在的各种问题进行深入分析并探寻出有效的解决对策。
关键词：预应力；道路桥梁；问题；改进措施
引言
我国当前城市化进程的推进中，为了能够方便人们日常出行，城市工程项目的建设越来越多。道路桥梁工程的施工规模越来越大，地形地质条件也越来越复杂，施工的难度也在逐渐增大。为了实现新时期道路桥梁的承载需求，需要结合施工环境情况应用预应力施工技术，该技术在我国应用起步较晚，但能够有效提高路桥工程的施工质量，目前已经广泛应用到很多工程项目施工中，促进了我国路桥工程的进一步发展。
一、在道路桥梁施工中运用预应力所带来的好处
预应力的应用在道路与桥梁施工中是非常广泛的。道路与桥梁所运用的建造结构，以及在建造过程中所出现的道路阻碍等一系列问题都需要预应力的支持。预应力应用能够在很大程度上降低道路桥梁施工中所需要的人力和物力，最重要的一点是可以降低道路桥梁建造中所应用的财力，预应力不仅在这一方面有很大的优势，关键在于利用预应力技术所建造出来的道路和桥梁的重量比用普通技术所建造的桥梁和道路重量轻了很多，但是它的质量有很大的保证，运用预应力所建造的道路桥梁，它的结构非常坚固，对于一些自然灾害的抵抗能力非常强，所以预应力技术在我国道路和桥梁建造中发挥了很大的作用。
二、预应力技术的作用
1、有效提高道路桥梁的整体承载力
在道路桥梁工程施工中，主梁结构是道路桥梁结构主要的承重结构，如果对主梁结构设计不够合理，会对整体的道路桥梁结构造成很大影响，通常主梁结构会随着使用年限的增长，对桥梁结构的承载力产生一定影响，在桥梁的局部区域就会有裂缝产生。因此，为了提高道桥工程中混凝土结构的承载力，需要充分应用预应力技术，避免混凝土早期接缝的发生，也进一步增强了混凝土结构的整体承载力，有效提高道路桥梁工程的整体承载力。
2、确保道路桥梁结构的耐久性
道路桥梁承担着较大的交通运输项目，也是城市经济快速发展的重要枢纽，为城市交通便利奠定良好的基础。预应力施工技术在道路桥梁工程中的施工应用，不仅能够改善道桥路面的强度和抗压能力，也能够减少表面裂缝的产生，有效提高工程的施工质量。另外，将预应力筋应用到路桥工程施工中，能够在一定限度上减少路桥承受的巨大压力，有利于稳固路桥的整体结构，提高路桥的稳定性，确保道桥结构表面的平整度。
3、有效提高道路桥梁结构的承受力
在道路桥梁工程的整体施工过程中，有关桥梁侧面承重结构的设计非常重要，也是最为关键的一部分，侧面承重结构的设计能够有效控制路桥表面的压力，防止垂直压力造成侧面坍塌。如果道桥结构的整体承压能力小于道路桥梁的整体结构性能，则会影响到道桥工程整体的稳固性。因此，将预应力施工技术应用到道桥结构施工中，能够有效提高结构的抗裂性和抗压能力，确保道路桥梁整体的稳固性。
三、道路桥梁施工中预应力施工技术存在的问题
1、波纹管阻塞
在道路桥梁施工过程中，在预应力施工技术应用时，常常会出现波纹管阻塞问题，尤其是在浇筑混凝土时，波纹管极容易发生阻塞，进而影响其顺畅使用。这一问题产生的原因主要包括以下两个方面。首先，波纹管自身质量不高，因其较细较软，极容易因泥浆或者其他杂物的进入而导致阻塞的发生。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其次，在实际操作过程中，工作人员没有严格按照相关规程进行操作，也容易导致波纹管阻塞。一旦波纹管阻塞，不仅施工难度有所增加，同时还加大了人力成本以及物力成本。
2、预应力张拉时间过早或者过晚
将预应力施工技术应用于道路桥梁施工时，必须对预应力的张拉时间进行严格控制，时间过早或者过晚都会对预应力施工的效果造成严重影响。然而，在实际施工过程中，相关工作人员为了加快施工进度，没有严格遵守张拉时间，常常过早张拉，进而导致道路桥梁施工无法得到有效控制。
四、预应力技术应用的措施
1、遵守操作规范
当前改善预应力技术应用现状的措施，最重要的是无论在哪一种技术应用过程中，都必须按照国家规定来进行操作，否则可能会导致操作出现反作用，因此必须严格地按照设计图纸以及本工程的施工标准和施工流程来进行操作，只有这样才能够保障预应力技术可以更加合理地应用于道路桥梁工程中。同时还要加强对施工人员的监督力度，让施工人员充分理解图纸后，再进行相应的技术应用。其次在实际的预应力技术应用过程中，还要提前进行相应的计算，例如，在不同部分使用预应力技术所需要的张拉强度不同，因此必须要经过严格的计算，才能够进行预应力技术的应用，否则可能会导致由于张拉力过强而影响预应力技术施工的质量，或者由于张拉力过小起不到预应力技术施工的作用。
2、防止出现堵塞现象
根据造成孔道及波纹管堵塞的原因，可以分析防止管道出现堵塞问题的措施，例如孔道出现堵塞现象是由于在抽离孔道芯时控制的时间不合理，因此必须要保证既能够使混凝土完全凝固，不会因为抽离孔道芯而出现孔道堵塞现象，又能够保证不会时间太迟造成孔道管不易抽离，从而使孔道管出现断裂问题。而针对波纹管出现的堵塞现象需要采购人员在采购过程中先检查波纹管的质量，保证在工程中使用质量合格的波纹管，然后施工人员在进行施工过程中还要明确波纹管的具体位置，只有这样才能够保证不会对波纹管造成挤压，最后在波纹管安装过程中，要根据设计图纸进行安装，避免对波纹管造成太大的拉力和压力。
3、防止出现裂缝
为防止出现裂缝问题，需要控制预应力构件的浇筑时间，既要保证不会因为外界温差过大而导致裂缝产生，又要保证不会在混凝土浇筑过程中由于温度的变化，使混凝土和钢筋结合的部位出现裂缝。
五、预应力技术在道路桥梁工程施工中的质量控制措施
（1）在实际的预应力技术应用过程中，需要按照工程施工标准和规范做好对灌浆量的有效计算，防止有灌浆不饱满或溢出现象发生。另外，按照施工设计图纸对预应力筋的伸长量和张拉程度进行控制，同时预应力管孔很容易发生堵塞情况，需要提前对管孔进行清洁，在施工时，对管孔部分进行密封处理，防止发生堵塞的情况。（2）在实际的施工过程中，预应力表皮很容易出现破损现象，需要对预应力筋的设置环节进行合理保护，在完成设置之后再进行板面筋设置，减少对预应力筋造成的损坏。（3）合理控制施工过程中水灰比和添加剂的应用，水泥浆需要达到工程施工的质量要求，通过试验确定最佳水灰比。（4）在工程的施工后期，需要对预应力施工技术的相关数据资料和记录进行整理，为以后工程质量评价和加固工作提供技术支撑。
结束语
现阶段的道路桥梁建造中需要注意很多问题，已经不像旧时代建造过程的草草了事，施工方面的人才在建造过程中要考虑所有可能发生的外部条件，在运用预应力技术的基础上，降低建造过程的风险性，当然，建造者也不能忽视预应力技术不足的地方，尽量减少预应力技术运用中所出现的问题，进而提高道路桥梁的使用能力。
参考文献：
［1］桑殿民．浅析预应力技术在公路桥梁工程施工中的优势［J］．黑龙江科技信息，2016，（28）：199．
［2］张庆丰．预应力技术应用于市政道路桥梁施工中的探讨［J］．建材与装饰，2017，（52）：283
论文作者:王伟伟
论文发表刊物:《基层建设》2020年第2期
论文发表时间:2020/4/30