一、公路之王斯堪尼亚（论文文献综述）
陈崇山[1]（2021）在《重型卡车驾驶室造型趋势研究》文中进行了进一步梳理本文从整体造型风格、造型轿车化以及信息化、智能化对造型的影响等方面探讨了当代重型卡车车身造型设计的发展趋势。
楚峰[2]（2019）在《深耕可持续运输,斯堪尼亚2019年将带来哪些惊喜?》文中研究指明2018年的中国牵引车市场并不景气,销量整体下滑约17%。但是,这家企业仍然取得了比肩2017年历史最高销量的销售成绩,他就是"公路之王"斯堪尼亚。2018年,斯堪尼亚面向中国市场成功引进了全新一代卡车系列;工程底盘车、船用和工业发动机销量都取得大幅增长;新增8家服务站,服务网络进一步扩展已成功覆盖全国从沿海到内陆的主要地区。
窦伟杰[3]（2017）在《统领客车:霸气外露,彰显王者风范》文中指出统领（Touring）是瑞典"公路之王"斯堪尼亚与海格客车联合打造的高端客车产品,于2009年比利时世界客车博览会上全球首发,并从此成为行业瞩目的焦点。"统"——透露着一统天下的霸气;"领"——流露着引领一切的自信,当这2个字组合在一起,便构成了斯堪尼亚Touring的中文名。统领客车由斯堪尼亚总部提供底盘,以及底盘和车身扣合的技术支持和技术标准。海格焊装
高斯[4]（2014）在《斯堪尼亚液力缓速器斩获“2014中国物流创新奖”》文中认为世界领先的商用汽车制造商"公路之王"斯堪尼亚在"2014中国物流企业家年会"上,凭借其自主研发的辅助制动装置——液力缓速器（Retarder）,从众多参选企业中脱颖而出,斩获由中国物流与采购联合会颁发的"2014中国物流创新奖"。拥有超过百年商用汽车制造经验的"公路之王"斯堪尼亚,是迄今为止唯一一家自主研发、生产液力缓速器的商用车生产商。自二十世纪九十年代斯堪尼亚第一款缓速器面世,到最大扭矩可达4100N·M的最新款
朱诗佳[5]（2014）在《坚守理念,以人性化解决方案服务用户 访斯堪尼亚经销商上海鹰狮汽车销售有限公司董事长邵晓军》文中进行了进一步梳理斯堪尼亚在商用车行业里是比较独特的一个公司。它并非单纯追求市场占有率或销量高低。与此相比,它更为注重客户对于车辆使用的满意程度,以及车辆真正为客户所提供的价值。而鹰狮在这方面与斯堪尼亚不谋而合。"公路之王"斯堪尼亚作为全球商用汽车市场的翘楚之一,凭借其技术领先的模块化系统长期处于领跑地位。秉持以顾客至上、尊重个人和质量第一为核心经营理念,斯堪尼亚致力于以客户受益为中心展开一系列服务。上海鹰狮汽车销售有限公司是斯堪尼亚在长三角地区的首家经销商,成立于2005年3月。2014
高斯[6]（2014）在《斯堪尼亚引领安全科技打造智能重型卡车》文中研究指明瑞典是全球交通安全事故死亡率最低的国家之一,2013年瑞典全国因道路交通事故死亡264人,平均每10万辆机动车仅死亡6人,创历史新低。作为瑞典商用汽车的代表品牌,"公路之王"斯堪尼亚在交通安全方面具有的先进理念、车辆安全技术是帮助瑞典实现其"零伤亡愿景"的一道有力保障。提前紧急制动系统斯堪尼亚提前紧急制动系统（AEB）可通过远距离雷达与前视摄像头监测卡车前方道路状况,当车辆遇到碰撞危险时,提前紧急制动系统会通过
本刊编辑部,孙兆鹏,远方[7]（2013）在《2013 又是一年车展时》文中指出犹如一场汽车界的盛宴,让世界汽车工业的焦点再一次聚焦在上海。2013年4月,上海国际车展。有来自18的国家和地区近2000家厂商参展,展出整车约1300辆,其中全球首发车111辆。最尖端的技术、最新潮的设计都以及最超前的理念都同时在这里呈现,与其说是有一场展览,不如说是一次与世界汽车工业的碰撞。
程红[8]（2013）在《斯堪尼亚2012“顶尖服务团队”中国争霸赛总决赛圆满落幕》文中认为斯堪尼亚"顶尖服务团队"（TopTeam）中国区争霸赛全国总决赛于2012年12月9日在广州从化举行。斯堪尼亚"顶尖服务团队"争霸赛是"公路之王"斯堪尼亚全球性的售后服务比赛盛事,创立于1989年,分为国家赛、洲际决赛和全球决赛三个阶段进行,每两年举办一届。斯堪尼亚（中国）自2007年加入该项比赛,目前已举办了4届中国
胡志梅[9]（2011）在《2011年“壳牌劲霸动能保护全国巡展”全新升级,引爆卡车司机参与热情》文中研究说明2011年5月20日,全球着名润滑油生产商和供应商壳牌与"公路之王"斯堪尼亚联合开展的"2011斯堪尼亚壳牌全国巡回展"在广州正式拉开帷幕。本次活动凝结着壳牌多年来举办"壳牌劲霸动能保护全国巡展"活动的丰富经验
李长生[10]（2011）在《壳牌劲霸动能保护全国巡展引爆司机热情》文中进行了进一步梳理5月20日,全球着名润滑油生产商和供应商壳牌与"公路之王"斯堪尼亚联合开展的"2011斯堪尼亚.壳牌全国巡回展"在广州正式拉开帷幕。本次活动凝结着壳牌多年来举办"壳牌劲霸动能保护全国巡展"活动的丰富经验,并同斯堪
二、公路之王斯堪尼亚（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、公路之王斯堪尼亚（论文提纲范文）
（1）重型卡车驾驶室造型趋势研究（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 造型风格多极化 |
| 2.1 沉稳干练型风格 |
| 2.2 力量激情型风格 |
| 2.3流线低风阻风格 |
| 3轿车化 |
| 3.1外饰轿车化 |
| 3.1 内饰轿车化 |
| 4 信息化和智能化 |
| 5 总结及展望 |
（2）深耕可持续运输,斯堪尼亚2019年将带来哪些惊喜?（论文提纲范文）
| 可持续发展战略继续发力 |
| 服务网络稳步扩张 |
| 为客户定义最合适的产品 |
（3）统领客车:霸气外露,彰显王者风范（论文提纲范文）
| 外形优雅 |
| 内饰人性化设计 |
| 性能配置高端多样化 |
（4）斯堪尼亚液力缓速器斩获“2014中国物流创新奖”（论文提纲范文）
| 斯堪尼亚液力缓速器 |
| (Retarder) |
| 的独特优势: |
（6）斯堪尼亚引领安全科技打造智能重型卡车（论文提纲范文）
| 提前紧急制动系统 |
| 车道保持系统 |
| 侧面辅助系统 |
| 驾驶室安全 |
| 列队行驶 |
四、公路之王斯堪尼亚（论文参考文献）
- [1]重型卡车驾驶室造型趋势研究[J]. 陈崇山. 时代汽车, 2021(03)
- [2]深耕可持续运输,斯堪尼亚2019年将带来哪些惊喜?[J]. 楚峰. 运输经理世界, 2019(01)
- [3]统领客车:霸气外露,彰显王者风范[J]. 窦伟杰. 商用汽车, 2017(01)
- [4]斯堪尼亚液力缓速器斩获“2014中国物流创新奖”[J]. 高斯. 交通世界（运输.车辆）, 2014(11)
- [5]坚守理念,以人性化解决方案服务用户 访斯堪尼亚经销商上海鹰狮汽车销售有限公司董事长邵晓军[J]. 朱诗佳. 汽车与配件, 2014(47)
- [6]斯堪尼亚引领安全科技打造智能重型卡车[J]. 高斯. 交通世界（运输.车辆）, 2014(07)
- [7]2013 又是一年车展时[J]. 本刊编辑部,孙兆鹏,远方. 汽车消费报告, 2013(05)
- [8]斯堪尼亚2012“顶尖服务团队”中国争霸赛总决赛圆满落幕[J]. 程红. 驾驶园, 2013(01)
- [9]2011年“壳牌劲霸动能保护全国巡展”全新升级,引爆卡车司机参与热情[J]. 胡志梅. 交通世界（运输.车辆）, 2011(07)
- [10]壳牌劲霸动能保护全国巡展引爆司机热情[J]. 李长生. 运输经理世界, 2011(07)
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