摘要：随着我国经济的不断发展，人们在出行时越来越注重出行的舒适度以及安全性。我国地大物博，在公路设计和施工过程中难免遇到特殊路基，而软土路基是特殊路基中常见的路基类型。软土是一种特殊的工程土体，其主要特点是含水量较高、孔隙率较大、渗透性弱和抗剪强度低等。面对软土地基需要进行处理时，需要选择合适的软土地基处理方法，若选择地基处理技术不恰当或者处理效果没有达到设计要求目标，就会导致路基的稳定性急剧下降，产生不均匀沉降甚至失稳现象。因此，在软基处理的实际开展中，要尽可能避免各种外界因素对软基处理造成的影响，并结合工程路基实际的情况，选择适当的处理技术，让软基处理的实际效果达到预期，为后续的施工奠定基础。
关键词：公路工程施工；软土路基；处理措施
随着社会的不断发展，公路工程是越来越多。在公路施工中，由于我国地质比较复杂，软土路基问题比较常见，怎样对软土路基进行合理处理成为了非常重要一部分。在现阶段，由于受到技术方面的影响，对于软土路基的处理还存在一些问题，所以加强公路施工中软土路基的施工技术研究有重要意义。
1软土路基的概述
所谓软土路基是一种含水量比较高、压缩性高的细颗粒土壤，大部分分布在河滩和沿海区域。在公路工程中，软土路基问题比较常见，如果不能对软土路基进行很好的处理，就会导致在大负荷的车辆经过软土路基的时候，路面发生塌陷，导致交通事故的发生，对公路的正常使用造成影响，所以需要加强对软土路基进行合理处理，提升公路工程质量。
2软土路基特性
软土与一般土质存在较大的不同，主要指软弱粘性土和淤泥。自身承载力较差，不利于路基整体施工的稳固性以及安全性，导致软土路基在施工过程中存在许多的问题。主要为以下几个方面:路基作为公路质量保障的基础，需要具有较大的承载力。但是，软土路基由于土质的问题，强度以及稳定性较差，导致路面在承受较大压力时，可能出现路面塌陷等严重问题;一旦路基出现下陷问题，没有得到及时的处理，会破害整体公路结构，存在极大的安全隐患，不利于保证公共基础设施的安全，以及人们的生命财产安全。所以，应该对软土路基特性进行深入的分析，通过分析，结合实际施工中总结的经验，寻找有效的软土路基施工技术。避免出现一系列问题，减少安全隐患的出现。
3软土路基处理技术在公路工程施工应用中存在的问题
3.1技术发展受到机械水平的制约
我国科学技术水平不断发展，工程机械也在不断推陈出新。但在一些公路工程的实际施工中，受到老旧设备的严重制约，一些先进的工程技术不能很好地适应工程实际，也不能产生很好的改良效果。若是软基处理中使用的机械性能落后，就会导致工程机械的技术指标无法达到软基处理技术的要求，从而软基处理的技术无法得到合理的应用，造成施工水平上的制约，甚至是安全方面的隐患，对公路的整体质量也会造成严重的影响[3]。
3.2软基处理技术的选择不能因地制宜
在众多软基处理效果影响因素中，施工现场的环境问题是比较重要的影响因素。公路工程施工需要面对各种各样的施工环境，如果技术人员没有针对不同的工程环境相应选择合适的技术手段，而是一概而论，就会导致施工环境和处理技术不匹配的情况[4]。在对软基处理的技术进行选择时，要结合工程地质情况，选择适合地质情况的地基处理方式。另外，在制定软基处理施工方案的时候，需要结合现场的环境，选择最佳的技术方案，并保证技术方案的合理性，尽量减少各类材料的浪费，节约软基处理的成本[5]。
3.3处理效果影响因素较多
在软基处理的实际开展中，许多因素都能对软土地基处理效果造成影响。首先，路堤的宽度以及高度若是不同，对公路承载力要求就不同，若是高度以及宽度没有达到所规定的标准，就会影响到路基的稳定性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其次，公路结构大部分为混凝土结构，温度直接影响施工质量。施工现场若是温差显著，路面极易开裂，同时钢筋结构也会出现一定程度的碳化，降低工程结构的强度，对工程的安全性造成一定的影响。软基处理中要全面考虑到外界环境，并采取适当的举措，减少各类因素对软基处理造成的影响[6]。
4软土路基处理技术在公路工程施工中的应用
4.1换土回填技术
换土回填技术是软土路基施工技术常用的一种，技术较为成熟、全面，能够对路基整体土质进行全面的有效改善。使用换土回填技术主要包括四个步骤:(1)施工人员将软土路基中的软土进行清理，按照相关标准，采用分层次的方法，进行土壤的回填。并且对相关参数数据信息进行详细的记录;(2)进行分层回填之后，应用机械设备对路面进行反复的碾压，将路面压制平整，稳固;(3)使用器械进行碾压之后，使用回填土进行回填，回填土主要是粗砂和碎石;(4)在进行完一系列操作之后，对进行回填改善后的路基进行定期的检测，记录数据，观察路基稳定性，一旦数据出现异常，应该及时采取有效合理的方式进行路面维护工作。
4.2冻结处理技术
冻结处理技术由于具有操作性强，能够极大提高软土抗压性、加强软土土质的特点，在路基软土施工中是常用的一种施工技术。主要是利用氮和二氧化碳膨胀的原理，对软土层进行冻结，提高软土的强度，从而提高路基的强度以及稳定性。应用冻结处理技术，成本投入较少，改善软土土质效果显著，在路基施工中具有广泛的适用性。
4.3排水砂垫层技术
在软土路基施工过程中，路基最常出现的问题就是土层较薄，土中含水量较大。一旦出现这种问题，可以采用排水砂垫层技术。排石砂垫层技术就是在软土路基铺设砂垫层。砂垫层能够起到排水层的效果，能够有效减轻土中水分对土质的影响。有效解决软土路基土层较薄，含水量较大的常见问题。
4.4预压排水固结法
在公路软土路基处理中，预压排水固结法是一种传统的软土路基处理方式。预压排水固结法主要是通过对公路软土路基施加压力，促使软土路基中水分排出，达到固结的效果，提升路基土体强度。在公路软土路基处理中，预压排水固结法主要针对深厚淤泥软土路基进行处理，能够很好的提升公路路基的承载力，提升公路施工质量。
4.5灌浆加固法
在公路软土路基处理中，灌浆加固法主要是通过高压喷嘴把胶结性的施工材料注入软土路基结构中，达到提升路基密度的效果。在灌浆加固法应用中，需要按照一定比例把水泥、砂等进行搅拌，然后把形成的水泥砂作为胶结材料注入软土结构中，从而形成高强度的路基，提升公路工程施工质量。
4.6孔内深层加固法
在公路软土路基处理中，孔内深层加固法具有比较高的动能，可以对土质的粘度和密度进行有效改善。在公路工程中，软土路基内部存在裂缝，对公路工程建设有很大影响，所以在对软土路基进行处理中，需要做好考察工作，然后用动力结合原浆固定技术对裂缝进行填充，最后用动力强夯进行处理，达到提升路基稳定性目的。
总之，在公路工程中，软土路基处理与施工管理工作对于公路工程建设质量与使用的安全性和时间长短具有直接的影响，所以，一定要重视软土路基施工处理的方法，并且确保能够科学合理地开展软土路基施工管理工作，只有这样才能使公路工程建设质量得到保障，并且积极推动我国公路与交通行业的快速发展与进步。
参考文献
[1]刘哲．关于公路工程软土路基施工技术的探讨[J]．江西建材，2015(2):171，174.
[2]郝建．新形势下公路工程软土路基施工技术分析[J]．交通世界(建养机械)，2015(5):66-67.
论文作者:丁春云
论文发表刊物:《基层建设》2019年第33期
论文发表时间:2020/5/7