现代物流配送中心信息系统管理浅析，本文主要内容关键词为：信息系统论文,现代物流论文,配送中心论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
中图分类号：F713 文献编识码：A 文章编号：1008-9004(2001)01-0012-03
现代物流系统的特点
现代化物流系统是一个发展到高层次的系统，系统中包含的各个要素，在长期的社会发展历程中，都已有了较高的水平。一旦形成网络观念，按新观念建立物流体系，就会迅速发挥系统的总体优势。从这个意上讲，它是现代科技及现代观念的产物。
配送中心怎样才能达到现代化的标准呢？首先让我们了解一下现代配送中心的标准，而这就得从现代物流系统的特点谈起。
1.它是一个大跨度系统。反映在两个方面，一是地域跨度大，二是时间跨度大。国际间物流的地域跨度之大不用说，即使是企业间物流，在现代经济社会中，跨越不同的地域也相当普遍。因此，系统管理难度大，对网络信息的依赖程度也高。
2.系统稳定性差而动态性强。它与生产系统一个重要区别在于，生产系统按照固定的产品、固定的生产方式、连续或不连续生产，少有变化，系统稳定的时间较长。物流系统则总是连接多个生产企业或用户，随需求、供应、渠道、价格的变化，系统内的要素及系统的运行经常发生变化，难于长期稳定。这就要求系统有足够的灵活性和可改变性。
3.现代物流系统属于中间层次范畴，本身具有可分性，可以分解成若干个子系统。同时，它在整个社会再生产中又主要处于流通环节，因此必然要受到更大的系统如流通系统、社会经济系统制约。
4.该系统的要素本身就十分复杂，如它的运行对象（物）遍及全部社会物资资源，将全部国民经济的复杂性最后集于一身，不可能不带来物流系统的复杂性。此外，各要素之间的关系也不如生产系统简单明了。
以上四点决定了网络配送中心作为物流系统的一部分，必须能承受外界环境的干扰，能在输入、转换、输出的同时，通过网络的反馈措施，不断完善自身功能。
它必须是一个具有集合性的企业，将包含在其中的相关分系统以及其下的更小的子系统和各要素融合到一起，避免大的矛盾冲突。
它必须具有明确的目的，同时使中心各部分都围绕着这一个中心运作，它也必须适应外部变动的环境，使任何一个影响因素的变动都不会阻碍计划与主案向最优的方向发展。
信息网络化趋势
伴随着电子商务的迅猛发展，传统的经营模式正在发生根本变化。网络把配送中心的单向管理模式变成双向、互动、交流型的管理模式；网络的组织结构本身就是一种扁平结构而不是金字塔结构；其观念是互动的。网络能够极大地提高生产效率、流通效率和工作效率。可以减少交易成本，缩短生产厂商与最终用户之间的距离，改变传统的市场结构。可以说，掌握销售渠道的人几乎能够掌握一切。这就要求配送中心的功能不只限于包装、分拣、配组等，还应具备对这些作业的管理与优化的功能。没有网络信息的有效传递，优化是不可能实现的。其中，配送中心的信息子系统，其作用应远远超过收集信息那么简单，它的主要功能在于对信息的处理。如根据商品出货、进货信息来预测未来一段时间的商品进出库量，进而预测市场对商品的需求，以及代替货主选择和评价物流方向，设计物流系统。
随着信息化技术的发展，在许多大型的配送中心里，都建立了ECR（Efficient Customer Response，即有效客户信息反馈）和JIT（Just In Time，即准时制工作法）系统。通过该系统，配送中心可以很快地从零售商处得到销售反馈信息以及配送货物的跟踪信息，从而大大提高了配送中心的服务水平。
但问题在于，客户的需求也处于不断的发展之中，他们不仅希望得到更好的服务，而且希望服务是多方位、多类型的。其次，由于电子商务的出现，加速了经济全球化的过程，致使配送中心将向前所未有的多国化发展。例如：当北美自由贸易区达成协议后，其配送系统已不仅仅是从东部到西部的问题，已扩展到了区域全方位运作。范围的扩大，给信息的传递处理造成了相当的困难，也使信息的网络化发展成为必然。
网络所涉及的不只是配送集团内部信息，还包括了供应商与零售商方面的信息，这正体现了电子商务时代配送思想的变革。通过信息在网络上的传递，供应商向配送中心提供自身的信誉保障，代替了以往交易双方逐个判断被交易物的质量，对质量进行认可的传统交易方式。很大程度上促进了配送的低成本与高效率。配送信息中心将处理后的市场需求信息与用户要求传递给供应商，使供应商通讯速地依据市场做出反应，此时，配送中心已不仅仅是考虑“我能为客户提供那些服务”，考虑更多的是“客户要我提供那些服务”。
由于配送中心的大型化，其组织结构已开始仇支。此时，区域配送中心和总指挥中心的信息连接变得非常重要，各区域零售商向下级配送中查询有关货物信息，或发出订货，下级配送中心通过网络就可以相当迅速地对主控中心相关资料进行查询，予以答复，或及时将订单上报给主控中心，使得距离再也不能成为信息传递的障碍。
综上所述，当物流发展的现状使配送中心的业务范围扩展到长距离大范围服务时，而长距离大范围的信息传递要做到准确和迅速，只能通过建立大型网络来实现，配送信息的网络化趋势就是由这一点来决定的。
事实上，从更大的角度来看，信息网络形成的作用还不止这些，网络的建立，等于将电子商务引入配送业，使得配送中心的功能在除去传统的储存、配组、运输、包装外，还特别增加了商品展示功能，使人们可以在网上虚拟购物。甚至从某种意义来说，控制中心可以有计划地撤销一些机构，在网上建立一些虚拟营业点，以较小的面积实现整个中心的运作。
网络化配送中心的发展
自我国90年代开始，过去创造的多种销售渠道，已经显得简单和单一了，难以满足多种用户的多样需求。同样，无论是老企业搞技术改造，扩大再生产，还是新企业的建立，都不得不考虑相应的物资储运设备的筹划。这一筹划过程，包括征地、办运输等，无疑会受到土地紧张，资金短缺等因素的影响，生产企业一方面要致力于老企业的改造，新产品的开发，一方面还要奔波原材料，解决储存运输等问题分身乏术，没有更多的精力发展专业化生产。加上企业希望能通过压缩库存降低成本，在这种背景下，简单的物流渠道被各个实物网点组成的网络所取代，这种网点，也称为节点。在集中了集装方法、联运方法、快速分货配货法，计划方法与运输的最优组合等创新后，就形成了现有的配送中心，而对于这种网络而言，发展空间上的制约几乎是不存在的。从横向来看，它经营的数量和品种在不丢失原有优势的基础上有很大的扩展空间。从纵向来看，它向下可以护展更多的用户，向上可以联络更多的供应商。
在这一系统管理范围内，人们尽可能地利用筹集的资金，购置或改善中心内的硬件设备，充分提高它的性能。这里所说的硬件设施包括足够的场地、库房，库外道路，停车场和保障配送中心内所有功能有效运作的各种设备。其中合理的功能分区以及整体性能的好坏极大程度上会直接影响配送中心的效率。
信息网络技术现已初露端倪，主要包括：电子支付技术（脱机付款、联机信用卡直接付款、联机信用卡间接付款、联机虑拟货币付款和电子资金转帐）、网络通信技术、安全技术（防火墙技术和数据加密技术）电子数据交换技术（电子数据交换EDI、电子函件）数据共享技术（数据库和BBS）。人们可将订单直接传送到企业，储存管理组使用电子扫描器与条形码，通过连接的电子信息网，将信息传输到配送信息中心的主机。这样整个配送中心事实上已成为了一个信息网。虽然，这些技术目前尚处于一种研究发展过程之中，但可以预料网络经济将来必会成为世界经济的主要支柱。
网络配送中心的运营有四个基本步骤。
首先是拟定配送计划。这一部分是由调度部门制定的，它采用计算机作为编制计划的主要手段，依据订货合同副本、仓储配送合同、电话预约合同、配送车辆、装卸设备、相关专用工具、运输条件、各配送据点的货物品种、规格、数量及分布情况等，来按日安排各用户所需物资的送货时间、送达地点、准备提前期等。
其次是下达配送计划。配送计划确定之后，通过网络就向各终端下达。从而调度车辆、机械及相关人员，并通知用户做好接货准备。
之后，理货部门按计划将各种所需货物进行分类，标明到达地点，用户名称等，并按流向、流量、距离将各类货物进行配载。货物到达地点后，送货人负责带回收货单位签名的费用单据。
最后是费用结算工作。现代化配送中心的先进性体现在它是以配送方和受配方的资信为基础进行的交易行为。由于配送交易的额度，不可能也没必要逐笔进行即时结算，因此，双方的资信就是结算的重要基础。为此，受配方需在往来银行设立专门帐户，配送中心定期以受配方签名的费用单据为证，通过网络，将款项划至中心帐户中。
这四个步骤周而复始，任何一步在信息的反馈过程中都不可忽略。
收稿日期：2000-10-27
标签：电子商务论文;