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摘要：随着我国交通事业的快速发展，大量的铁路和公路需要加大建设，桥梁相当于公路的咽喉工程，因此桥梁的建设任务更加重要。桥梁建设是一项复杂而庞大的工程，该工程的融资、施工、养护维修、运营等各阶段都存在不稳定因素，因此风险存在于桥梁运营和建设的各个阶段。施工阶段是桥梁建设的首要环节，对施工的风险研究也就更为重要。本文主要就桥梁施工中的风险进行分析，并提出相应的解决措施。
关键词：桥梁施工；风险管理；风险识别；风险评估
随着我国经济的不断发展，城市中的交通、绿化以及城建都需要扩大建设。其中桥梁施工是交通建设中大型的土木项目工程，在桥梁施工阶段存在着很大的风险。桥梁建设的过程比较特殊，由于桥梁的建设过程中存在着技术复杂、施工难度大、投资量大以及建设工期长等特点。如果对桥梁施工过程存在的风险不能够有效的管理和评估，就很有可能造成非常严重的安全问题，不仅威胁了施工者的健康生命安全，更会造成严重的经济损失。因此，对桥梁施工风险评估和管理是非常重要的。
1、国内外风险管理的现状
风险管理问题首先源于一战时的德国，上世纪30年代发展于美国，在20世纪50年代深受欧美各国的广泛应用和普遍重视并取得了重大的成果。在80年代以来，随着科学技术的快速发展以及经济全球化发展，项目的风险管理研究逐渐向专业性、系统化方向发展，风险管理的应用和范围也在该领域不断的扩展。由于国外的风险管理起步比较早，研究的层次也比较深入，也诞生了许多的风险管理方法，例如层次分析法、模糊风险综合评价法、决策树法等等。我国引入的风险管理理论相对较晚，在项目风险管理这一方面仍然是一个比较薄弱的环节。主要表现在工程风险管理的基础知识没有有效的普及、研究以及熟悉，懂得工程风险管理的技术人员并不是很多，能够全面实施风险管理的工程也非常少。近几年，我国很多专辑按投入对风险管理的研究与讨论当中，希望可以为工程建设的风险管理作出一定的贡献。
2、工程项目的风险识别与方法
工程项目中的风险存在于工程建设的各个环节，但是风险并不是能够显而易见的，因此首先要对工程项目中存在的风险进行识别。风险识别的主要目的就是为了减少施工过程中所带来的风险损失，提高施工的安全性、科学性和稳定性。
2.1风险的识别方法
在桥梁项目施工的过程中，经常采用头脑风暴法和德尔菲法以及故障树分析法等。首先头脑风暴法就是桥梁的施工项目负责人之间进行的头脑风暴，那自己在建设方面好的意见或者看法等提出来进行研究讨论。这种方法经常是通过召开小组会议的方式进行，各小组的成员可以在会议上积极交流和沟通，从而激发建设性灵感，得出更好更多的针对解决桥梁施工中存在的风险问题。其次，德尔菲法也称专家调查法，在上世纪50年代由美国的兰德咨询公司所发明。这种方法通过在施工过程中遇到的问题和疑惑向相关的专家进行请教，把他们给出的建议和意见进行综合的分析和整理，在多次反复的研究后得出最终的解决措施。最后，故障树分析法同时也称作事故树分析，这种分析的方法是从可能发生事故出发，层层的分析事件发生的间接原因以及直接原因，最终找到事故发生的根源，并用树状图形将整个事件的逻辑关系表示出来。这种风险识别方法是将施工故障看做一个大的整体，将整体故障进行分解为各个小故障并找出引发的原因。在对桥梁施工风险的识别中，故障树分析法是一种比较常用的风险识别方法。
2.2、风险评估方法
风险评估是指在发生风险事件的前后，该事件所给人们带来的财产、生命等方面造成的影响，并且将风险事件的损失尽可能的进行量化评估。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在针对桥梁的施工风险评估中，首先要确定是评估的方向以及重点，风险评估方法主要层次分析法和模糊综合评价法。层次分析法指的是将项目决策有关的元素分解成为准则、方案以及目标等不同层次，通过这种分析法进行定量和定性的分析并制定决策的方法。该解决方法的主要思路就是将解决问题需要的因素按照不同的构造关系进行判断，然后用简单的计算排序来解决相应的问题。模糊综合评价法建立在模糊数学的基础上进行的综合评价方法。该方法是利用模糊数学隶属度理论进行的，运用模糊数学对其受到的多种制约因素做出的总体性评价。该评价法的优点就是系统性较强，分析结果清晰。
3、桥梁施工的风险管理
3.1、风险管理的方法
3.1.1、风险回避法
桥梁建设中风险回避法是指对已知有可能存在的建筑风险或者即将发生的可能因素进行防范。风险回避法能够将风险所带来的负面影响降到最低，在一定程度上减少可能存在的风险带来的经济财产损失。采用风险回避方法的重点在于采取措施之前，多清楚的认知桥梁风险存在的因素。在对风险进行评估和分析阶段，如果在施工过程中存在风险并给工程带来了较为严重的经济损失，与此同时，项目的管理者没有及时有效的措施进行处理，通常采用风险回避法来避免和减少更大的财产损失。
3.1.2、风险转移法
风险转移法是将已知潜在的风险利用相关的技术手段把一部分风险或者将全部的风险给其他人承担，这种风险转移方法不可避免的也会将风险所带来的一部分利益进行转移。风险转移主要是通过工程的业主或者承包商向保险公司进行购买保险合同，以此来确保工程能够有保障的进行与完成，保险公司根据保险合同的规定对工程中所存在的风险带来的损失进行赔偿和承担，或是在保险合同到期承担赔付保险金的责任。
3.1.3、风险缓解法
风险缓解指的是降低风险所带来的损失概率或者降低项目中出现风险的经济财产损失。管理者在对项目工程中可能出现的风险进行评定和分析后，对相应的风险实施的对抗措施，如果在风险分析过程中能够降低每一个风险的概率，那么桥梁的总施工风险也会降低，施工的过程会更加顺利。也可以通过制定相关的安全计划，其次来减少风险所带来的损失发生率，将风险所带来的经济损失降到最低。
3.2、风险管理阶段的划分
在桥梁施工的过程中，为了方便管理者对风险管理的有效实施，根据项目施工的具体要求，对项目风险管理进行合理的阶段性的划分。主要可划分为顶推准备、整体顶推、体系转换以及附属结构等主要施工阶段。在分配过程中要明确每个施工阶段的主要施工内容以及施工场地所选择的使用器具等等。
结束语
在桥梁建设的过程中，其施工的难度要比一般的路面建设要大，工程的实施者以及该项目的负责人要考虑的因素有很多，比如建设过程中的认为因素以及自然因素等，因此，桥梁施工的过程中存在的风险也就比较大。桥梁施工的过程中存在的风险对工程不止带来潜在性的财产损失，更严重的是阻止桥梁工程的顺利进行。综上所述，对桥梁施工的管理与评估对桥梁建设有着重要的影响和作用。在桥梁施工风险管理方面，可以根据不同的情况采取不用的桥梁管理模式，以其降低施工中存在的风险带来的损失。
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论文作者:刘婧芝
论文发表刊物:《防护工程》2017年第24期
论文发表时间:2018/1/15
标签：风险论文; 桥梁论文; 风险管理论文; 方法论文; 过程中论文; 工程论文; 项目论文; 《防护工程》2017年第24期论文;