沈阳局集团公司通辽机务段 内蒙古通辽 028000
摘要：近年来，随着人民对铁路要求日渐提高，为了提高铁路机车的运行速度，铁路部门必须要利用信息技术，对机车整备进行管理，以解决现阶段继续和整备管理中的信息流通不顺畅和信息不能共享等问题，建立机车整备管理信息系统，从而实现对机车的整备管理。本文就信息技术在机车整备管理中的应用进行探讨，在介绍机车整备管理发展现状的基础上，阐释了信息技术在机车整备管理应用中用到的设备和机车整备管理系统的具体应用，以供参考。
关键词：信息技术 机车整备管理 现状 应用
近年来，随着我国铁路干线的提速，它对我国铁路机车整备工作的效率要求逐渐上升。现阶段，机车整备工作的效率已经对我国的机务生产产生了重要的影响。为此，为了提高机务生产力，我国铁路部门必须要对铁路部门的机车整备进行科学的管理，利用现代的信息技术，解决机车整备中存在的问题，才能全方位提高机车维护业务的流程，提高作业效率。
一、目前机车整备管理的发展现状
就目前我国的铁路来说，虽然我国形成了“四纵四横、干线贯通、两翼配套”的机车运用基本格局，机车的运行速度也有了质的提升，但是，我国铁路机务整备工作设备仍然较为简陋、信息化程度仍然较低，其主要表现在以下方面。一方面，我国的机车质量保养手段仍然落后，没有全方位利用信息技术，我国机车保养工作仍然以人力工作为主，这就需要有关部门投入较多的人力、物力进行机车保养。同时，我国的机车保养故障判断还依赖于传统的经验判断，对故障周期、故障频率等缺乏系统的判断。另一方面，就是我国机车整备信息存在孤岛问题，信息流通受阻。出现这个问题的原因主要是整备维修依靠人工记录，数据无法有效流通和共享。同时，我国机车整备单击系统采集数据功能不全面，不具备传输功能，且综合分析数据的能力较低，从而影响信息的传输。
二、信息技术在机车整备管理中的具体应用
2.1开发机车整备信息系统，强化提票、保养管理
根据实际工作中的需要，将整备管理信息系统程序分为以下4个总体模块。首先，机车整备系统必须要强化机车整备合格证管理力度，登记机车进入当前整备车间简单信息。其中，预警信息可以提前审查该机车的各项预警值是否到达限度而对机车当前状态有大致了解。再经子模块进行机车信息补录、提票、领活修理，最后发放维修合格证。另外，还需要建立机车质量档案，登记机破信息记录，查看当前机车是否该进行定期维护。最后，机车整备系统必须要具有查询机车历史提票信息的功能，以便及时机车进行提票与修活人的基本信息。
2.2建立机车整备故障分析平台，有效解决现存的故障问题
所谓机车整备故障分析平台就是利用人工智能技术和计算机技术，通过搜集机车的信息，并以机车历史故障信息为主要数据点，结合机车整备的安全可靠性要求，利用专家提供的知识和经验，通过推理判断，从而找出机车中潜在的问题，并形成解决故障的途径。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆另外，故障分析平台还可以针对机车的状况，形成适用于该机车的保养措施，从而减少机车整备故障的发生，提高保养效率，最大程度上节约故障维修时间。
2.3利用信息技术，建立大数据信息平台
对于机车整备管理来说，全方位的获取机车整备相关信息非常关键。为此，为了有效获取信息，建立大数据信息平台是关键。所谓大数据信息平台就是利用网络、传感器把机务设备和人工作业数据连接到一起，形成一个双向互动的信息化网络，从而实现对机车整备信息的获取，提高机车整备的管理、跟踪效率。但是，在建立大数据信息平台的过程中，工作人员需要考虑如何从海量的信息中提取有效信息，从而实现对机车整备的管理。另外，大数据信息平台的建立必须要保障机车进人不同铁路局或机务段，作业人员可以通过大数据信息平台对该机车的历史整备数据信息进行查询，了解机车的运行情况，而这些数据的采集可以为机车整备提供数据支持。
2.4建立机车保养周期性预警系统，定期对机车进行管理
为了提高机车整备工作效率，工作人员必须要建立机车保养周期性预警系统，定期对机车进行管理。其中，周期性预警系统应该包括惯性故障预警、设备故障预警、清扫周期预警、给油周期预警、轮缘厚度近限预警及专项普查等内容。利用机车惯性故障预警系统有效查询机车的提票和维修情况，一旦机车出现故障，就需要进行报警，提示整备人员进行检查。期性给油预警就是电机轴承、传动轴轴承应该按照规定进行周期性给油。保养周期预警主要是定期对整流柜、电器柜、牵引电机进行吹扫，以保证它们的有效运行。最后，整备人员需要根据检修情况，做好保养记录，其中，整备人员需要重点记录轮缘垂直磨耗及轮缘厚度测量，对测量后的数据进行录入。同时，整备人员还需要做好路局要求的普查及销号整治项目记录，实现路局或机务段上传普查项，全局时时共享普查内容，各段及异地整备车间接收到普查命令后，及时对入库机车普查，并登记普查结果，路局和机务段可实时查询每个普查项目的进展情况。
2.5综合各个系统，实现对机车整备的整体保养
在机车整备信息化的过程中，它需要利用各种信息整备和检测系统，为了有效对机车整备进行管理，工作人员必须要整合前面提到的各个系统，例如受电弓及车顶检测、走行部检测、轮对动态检测等系统，实现对各个系统的数据的采集，从而了解机车的故障规律，实现对机车整备的整体保养。为此，机车整备部门必须要以需求、生产为主线，基于机车技术管理、生产管理、物流管理、调度指挥、安全监控等信息关联的多因素综合状态修，形成安全、高效、经济的机车大整备故障保养系统意义重大。
三、 结束语
总而言之，随着信息技术的发展，为了提高机务整备的质量，实现其信息化管理，相关部门必须要了解机车整备管理的发展现状，了解机车整备的信息化设备，并建立机车整备故障分析平台，有效解决现存的故障问题，利用信息技术，建立大数据信息平台，综合各个系统，实现对机车整备的整体保养，从而形成机车检查、维修、保养、质量控制等信息资源统一管理和共享体系，这对机车整备发展来说非常关键。
参考文献：
[1]刘军强，张瑞，李鹏前. 机车整备管理信息系统开发的探索[J]. 神华科技，2017，15（9）
[2]冯轶. 机车数字化整备作业管理平台构建方案探究[J]. 内燃机与配件，2017（14）
论文作者:郭彬
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第33期
论文发表时间:2019/2/20
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