云南省公路工程监理咨询有限公司
摘要：这篇文章我们从高速公路隧道渗漏水情况分析，先探讨了隧道防渗漏水的前期预防及检测工作，再对引起隧道渗漏水的因素展开研究，从而对解决隧道渗漏水问题，提出针对性的处理对策与方案，以期为隧道渗漏水管理提供必要的参考条件。
关键词：隧道；渗漏水；成因；防治对策
引言
隧道渗漏水问题对隧道安全运行有极大负面影响，会引起混凝土衬砌不稳，缩短隧道使用周期，危及隧道施工环境，也危及着集电线路的使用性能，危及行车人员安全，加剧了维修费用的投入。对渗漏问题进行解决，费时费力，影响外观质量。对隧道渗漏水问题的解决，要加强规划设计，对施工期间把握好先进技术的利用，严格按照流程，审核材料质量，规范人员行为，做好预期防范，从根源上解决问题，减少成本支出、提高经济效益。
一、隧道防渗漏水的准备工作及检测方法
（一）隧道防渗漏水的准备工作
在工程出现渗漏水情况时，要结合实际施工情况和工程要求，完成好以下几点准备工作：
1、查找渗漏水来源
要深入考察工程周边的水质特点、水源布局、土质等情况，充分了解水位随着季节变化的涨幅情况和地表水分布规律，从而得出工程能承载的最大水压。并且还要确保生产生活用水的管道安装，分类明确，从而能掌握引起隧道渗漏的因素，为研究出防水堵漏的策略与断开水源提供基础条件。
2、从结构上分析渗漏水原因
要分析结构强度、刚度是否符合工程特点，地基是否出现沉降情况，由于这些情况都极易引起结构开裂而引起渗漏。堵漏修补工作要确保在结构协调、裂缝在可控范围内才能进行。
3、检查材料质量
对施工防水材料要严格审核，从而分析工程渗漏水是否因材料质量不合格或选择不合理导致的。在对以上特点分析的前提下，根据止水与防水相协调的要求，深入到现场，全面调查，将渗漏水位置、数量，按照渗漏形式科学分类布局，制定堵漏空间设计图，也就是堵水防漏的计划。
（二）隧道渗漏水的检测方法
1、湿渍检测方法
检查人员要确保在手干的状态，接触湿斑，在无水分浸润感觉的基础上，利用吸墨纸或报纸贴附，纸不能变色。在检查期间，利用粉笔确定出湿斑面积，在对其高度和宽度进行测量，以及计算面积，清晰标记在图纸上。
2、滴漏和连续渗漏检测方法
隧道上端出现滴漏或者渗漏问题，可利用有明确刻度的工具进行量测，分析出单位时间的渗漏量。或者利用有密封缘口的方框，安置在需要进行测量的隧道表层，将渗漏的水引到测量容器中。并且，将各渗漏位置、单位时间渗水量，都明确体现在施工图上。
若检测设备无法登高操作，可以利用目测确定单位时间内的滴落量，分析出该点渗漏量。通常而言，每分钟滴漏频率在3-4滴，一天24小时的渗水量就在1L。若是低落频率保持在每分钟300滴，就属于连续线漏。
二、高速公路隧道渗漏水的成因分析
隧道工程不同于一般的工程，是隐蔽性工程，各个区段的地质特征与水文地质要素也各不一致，因此隧 道出现渗水质量事故的起因也有很多。
（一）地质条件原因
因线型等影响因素，隧道必然要经过含水层，如经过砂类土和漂卵石类土含水地层；断层带节理发育，含裂隙水的岩层；石灰岩、白云岩等可溶性岩层等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通常需要注浆，一般是使用超前固结注浆措施，以提升围岩稳定性，充分起到对于堵水和防水环节的作用，借助单液或双液固结注浆措施，提前对掌子面前方破碎带、含水层、断层等部位进行解决处理。
（二）勘测设计原因
1.隧道在选线规划时，未考虑断层及透水性岩层的特点，对衬砌附近地下水的水质、储量等考虑不周，对地下水类型和与地表水的补给关系缺乏全面的分析，前期缺乏必要的防排水设计，导致大范围的地表水补充到地下，也就加剧了隧道渗漏的情况。
2.对围岩压力考察不到位，计算不科学，或对不稳定的围岩缺乏系统的解决和完善，导致衬砌受严重挤压、地基出现不均匀沉降，使得衬砌结构开裂，为地下水渗漏提供更多途径。
（三）施工技术原因
1.隧道防水工作不到位，因施工期间利用的弹性止水条、止水带会密封膏，操作不规范，导致其衔接不牢，或者是止水带与防水夹层衔接不合理，无法建立一个稳定的防水圈，极易导致在变形缝和施工缝等部位出现渗漏情况。隧道衬砌变形严重，引起防水板超出承受范围而发生断裂，地下水就由此产生渗漏情况；防水层与基面衔接不合理，在对混凝土进行二次浇注时，会导致防水层出现脱落情况，都会使得防水层的功能受限。
2.浇筑混凝土期间，极易夹杂易腐物质，经过长期的变质反应后，导致混凝土不密实，出现漏水缝隙。混凝土并未根据防水级配要求进行设计，一旦出现地下水压力过大，就会由于抗渗标准不满足要求，而产生渗水问题；混凝土水灰比不符合标准，衬砌后隧道内部缺乏严密性，会随之产生泌水管路。
3.因混凝土浇筑不符合要求，使得衬砌混凝土结构有缝隙、沟洞、窟窿等，在修补过程中，对砂浆选用不合适，且砂浆填制不严密，使得衬砌结构出现问题，逐渐失去防水作用，产生严重的渗漏水问题；对施工缝、伸缩缝、沉降缝缺乏必要的改善或处理不到位引起更严重的渗漏水问题。
三、隧道渗漏水防治的技术措施
（一）勘测结果导致渗漏水的处理措施
勘测数据不科学或条件异常引起围岩失衡，使得隧道衬砌变形而出现开裂情况，要先利用锚索、注浆固结、管棚、长大锚杆等加固操作，对变形围岩采取必要的加固稳定操作，在顺着衬砌变形的裂缝带，挖设沟槽，安置透水管与排水沟，要确保表面用高标号抗渗砂浆进行抹填。
（二）排水系统不完善的治理措施
由于排水系统设计不到位，或出现堵塞、二次衬砌抗渗水平不够，导致隧道衬砌渗水问题，将渗水问题，从点状考虑，在此处钻孔，安置必要的排水管，将水引出；从线状或面状考虑，就从在此进行沟槽的挖设，安置透水管，与排水沟连接，要确保表面用高标号抗渗砂浆进行抹填。
（三）施工缝、沉降缝渗漏水处理
因无法控制砼浇筑的不连续性特点，极易引起渗漏，解决方案简单易操作，效果显著，将渗水施工缝或沉降缝，顺着渗水点，挖设1cm的小裂缝，全面处理掉石屑、粉尘和其他杂质，在小缝底部安装好底衬泡沫条，实现导流功能。再利用单组反应型聚氨酯嵌缝胶，或双组份聚氨酯嵌缝胶等嵌缝材料，用灌缝枪压入缝内至密实即可。
（四）排水管道严密性试验
管道布设之后，要通过排水管道的紧密性测试，以确保排水设施无渗水情况出现。一般情况下，进行排水管道的严密性试验，要运用闭水法，在进行闭水试验操作之前要确保管道布设合理，沟槽内无积水情况，之前存在的各个洞口都要封口，在进行闭水试验期间，遵循从上游到下游的试验原则，并要确保在检查井与管道被灌水操作24小时以后展开。管道施工通常是隐蔽项目，所以，排水管道施工的完善务必要在主体结构工程竣工的前提之下。在施工过程中，要妥善处理各种问题，使得工程整体质量达到最优，再把检查施工质量保持在更高水准，进而实现预期目标。
四、结束语
隧道渗漏水是导致高速公路无法正常运营的重要因素之一，为了保证隧道施工质量，防止渗漏水情况出现，就要在规划设计、施工环节、监理等三要素上加大控制力度，才能切实提高隧道工程的稳定安全性、排水顺畅、衬砌外型独特。对已经出现的隧道渗漏问题，就要加强对引起隧道渗漏水起因的分析，并提出针对性的解决方案，维护其正常运行。
参考文献：
[1]刘彦涛.隧道渗漏水处理技术分析[J].中国新技术新产品，2012（03）
[2]袁玉娟.隧道渗漏水病害分析与防治[J].工程建设与设计，2012.
论文作者:邹金芳
论文发表刊物:《防护工程》2018年第16期
论文发表时间:2018/10/12
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