增强时效提升环保强自身助客户
——专访安徽广运物流运输有限公司总经理刘光辉
文/孙富奇
如何帮助客户更好的提升装卸效率，如何帮助客户更好的打造品牌效应，如何在帮助客户的同时让企业自身更具价值，一直是安徽广运物流运输有限公司总经理刘光辉脑海中思考的。他认为，选择对的叉车，能够让搬运事半功倍，而对的叉车品牌便是——比亚迪。日前，《中国储运》记者来到了广运物流合作单位之一的华润雪花啤酒（常州）有限公司，实地参观之余也采访到了安徽广运物流运输有限公司总经理刘光辉，并对企业发展及未来、搬运设备选择，以及未来比亚迪叉车与广运物流共同助力搬运行业前行的思考做了诸多了解。
对于不同国家而言，基于各自的文化历史底蕴，人们所追求的文化内涵精神层次也不尽一致。目前，“形式符合功能”的概念被广泛应用于工业产品设计中，人性化的产品设计有效地结合了文化内涵，突出了文化特征，如工业产品设计在世界各国都有自己的特点。像我国就非常注重和谐的体现，在产品设计中都采用了大量对称元素，而德国人做事严谨的性格决定了德国产品以稳定安全为主要特征，日本人则因本土资源的局限导致他们的产品都体现出简约经济，美国人因处于相对自由开放的国度让产品表现出大气奔放，这些充分反映了当代经济发展与人类设计之间存在着密切的关系。
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十年发展积淀服务日臻成熟
安徽广运物流运输有限公司自09年成立至今，十年间早已从一个初出茅庐的青涩少年，成长为第三方物流服务商中的佼佼者，其依托安徽，辐射全国的企业布局，造就了如今数不胜数的合作案例，更加让人惊讶的一点是，合作过后客户都说好。
刘总告诉记者，客户的认可源于安徽广运成立之初，便将企业发展主要目标定位为帮助客户解决运输搬运流程中的全问题，助力客户生产效率的提升，帮助其降本增润，当下合作最为密切的客户便是华润集团，从开始的安徽本地，再到后来的江苏、广东，以及现在的陕西、山西、河南等地都有广运物流承接的其旗下子公司业务。
发展的这十年来，广运物流伴随着时代的变化，企业自身的服务也在不断精进，刘总表示，广运物流希望能够以自身为媒，联合业界精英打造出行业标准，如诸多环节上的时效性、精准性等，装卸过程也要更加自动化和智慧化，尤其是信息流通的迅速至关重要。
以运输为例，从生产基地到商超门店，实时信息更新能有效保持企业与客户联络，而广运物流更是在此基础上，有时会提供帮助客户卸货服务，解决因为客户繁忙所导致的无效等待，通过帮助客户卸货从而确保时效的更加精准。
记者也看到，在广运物流合作的华润雪花啤酒（常州）有限公司厂区内，到处都是机械在来来往往，而员工不是在驾驶，就是在盘点，早已远离了重体力劳动区。“现在人工成本压力巨大，尤其是像啤酒这种季节性行业，夏天的旺季如果还是依靠人工，暂且不说达不到日进出量需求，最根本的工人都根本是招不到的。”刘总说。
去了就能卸、卸了就能装、装完就能走。或许这就是广运物流能够广受合作客户认可与信任的法门之一，而选择比亚迪叉车，刘总认为会让装卸变得更加高效而便捷。
而使用机械运作如叉车，则完全不用担心这一问题，只需要担心车辆的稳定性和其工作的连续性。原先广运物流使用的多是内燃叉车，但如今伴随着国家环保下行压力的增加，以及饮食行业对于内燃叉车的禁用，广运物流搬运设备也面临着亟待升级的境遇。“广运物流未来还会承接华润雪花啤酒的成品装卸区业务，业务量将再一次增加，搬运设备迭代升级与扩军是必然。”刘总告诉记者，“新能源将是企业首选，而新能源中的佼佼者便是——比亚迪叉车。”
物流发展迅速环保倒逼升级
浙江一师校长经亨颐，是一个具有现代意识的知识分子，也是新文化运动的先驱，他以唤醒民众、革新文化、创新教育和推动社会发展作为自己重要的人生取向。他选聘先进的教师夏丏尊、刘大白、李次九和陈望道，锐意革新教育，倡导新文化；他们制订《国文教授法大纲》，编选新教材，提倡白话文；他注重人格教育和个性发展，强调德智体美全面发展，提出“训育之第一要义，须将教师本位之原状，改为学生本位”；③他成立学生自治机构，提倡学生“自动、自由、自治、自律”。他要求教师必须品性高尚，反对那些“因循敷衍，全无理想，以教育为生计之方便，以学校为栖身之传舍”④的庸碌之辈，很好地呼应了京沪两地的新文化运动。
管理费用主要是农民用水者协会为组织和管理末级渠系农田灌溉所发生的各项费用，主要包括办公费、会议费、通信补助费、交通补助费及管理人员合理的误工补贴等。桃花山镇用水者协会和调关镇用水者协会于2013年组建，东升镇用水者协会于2012年组建。桃花山镇、调关镇用水者协会的管理费主要参考当地同类规模的农民用水者协会的支出水平进行确定；东升镇用水者协会管理费参考2012年的实际支出情况进行确定。经综合分析，农民用水者协会管理费每人（管理人员）每年2万元，则桃花山镇、调关镇和东升镇农民用水者协会的管理费均为4万元。
“现如今物流行业发展迅速，如果不想方设法提升服务质量，便很有可能被市场所淘汰。”刘总说，“从最早的人工搬运装卸，发展为托盘搬运装卸，再到现如今的机械+托班搬运装卸，物流发展的变化趋势早已呈现出自动化、智慧化替代人力化趋势，或者说伴随着装卸搬运量的与日俱增，人工搬运已经不能满足需求，而广运物流作为一家第三方物流服务型企业，紧跟大行业发展更是必然。”
（三）品种改良情况 武隆县在上世纪70年代末开始黄牛品种改良，当时主要引进秦川牛、鲁西黄牛和西门塔尔牛用于改良本地川南山地黄牛，取得了一定的效果，至今任然能够发现秦川牛改良本地黄牛的痕迹。2010年全县开始新一轮的黄牛品种改良工程，主要引进西门塔尔牛和安格斯牛的冷冻精液采用人工授精技术与本地黄牛杂交，在2011年改良本地黄牛1 300余头。
广运联手比亚迪携手共造未来
面对未来新能源这一问题，记者追问了刘总未来广运物流发展对于自动化搬运设备需求的选择倾向，刘总也回答了记者：“经过对新能源搬运设备商的考察、比对，广运物流未来将会首先比亚迪叉车产品，日前我们也是完成了第一批16辆的采购，对厂区内原有的老旧内燃叉车进行替换。”
在刘总的带领下，记者看到在理瓶区，一台台2.5T的蓝色比亚迪叉车正在货车与堆放区往返，“新能源搬运设备，我们十分看重其电池性能与工作连续性，因为24小时作业的缘故，如果这几方面不能达标，将很大程度上影响我们的工作效率。比亚迪新能源叉车，从最开始提供的选购服务、到交付时的使用说明都做得十分详细，并向我们做了电池5年质保的承诺，让我们企业用的安心、放心、舒心。”
刘总还表示：“这次采购的16台比亚迪新能源叉车，本来是想要白班、晚班两班倒使用，但是使用后才发现，无论是电池的续航性，还是充电速度都远远超出预期，我都感觉车辆‘买多了’！”
未来广运物流还将对其他区域内的设备进行更换，并最终实现新能源搬运设备全覆盖，也希望将自身运用新能源搬运设备的经验推广到更多行业企业中，助力行业升级，同时，他也相信，广运物流在比亚迪叉车新能源产品的加持下，会搬运出一片更美好的明天。