摘要：我国社会体系在经济不断发展的带动下，呈现出势如破竹的发展势态，特别是在信息技术不断深入发展的环境下，信息化技术在各个领域的发展，出现了巅峰时代。在城市轨道交通运行的过程中，必须对营销策略重点考虑，才能保证城市轨道交通客运服务带给乘客高品质、高享受的服务。本文针对城市轨道交通客运服务特性的营销策略，展开详细的分析，为今后专业人士对此方面展开研究，提供正确的依据。
关键词：轨道交通；客运；服务特性；营销策略
引言：由于我国自身国情所影响，人口基数的庞大，给人们出行带来的巨大的压力，各种拥堵现象层出不穷，城市轨道交通的出现和应用，为人们的出行方便发挥了巨大的作用，很大程度上解决了人们的交通拥堵问题。由于城市轨道交通系统具有的众多优势，已经成为我国交通出行的重要途径。加强城市轨道交通营销策略研究，采取各种措施对存在的问题逐一解决，为城市轨道交通高质量的复无体验提供了巨大的保障，同时为我国轨道交通的进一步发展，提供了科技动力。
1 乘客形象设计
我国社会发展水平在经济和技术的快速发展下，呈现出翻天覆地的变化，然而，我国城市轨道交通的发展速度，与城市现代化的发展速度相比，存在比较大的差距，城市轨道交通还不具备满足城市发展需求的能力，所以对市场的发展需求也无法全部满足。对于城市轨道交通而言，在运行的过程中，由于自营销理念的约束，必须按照单一性的原则开展，比如，想要将一定时间范围内具有周期性特点乘坐城市轨道交通的乘客数量统计出来，不仅能够从每日城市轨道交通售取票数量中进行统计，而且，也可以将相关数据进行归集，得到一天的乘客数量数据，从中得到统计结果，在此过程中，所涉及到的影响因素和数据指标比较多，需要进行考虑的领域范围比较广。与此同时，针对城市轨道交通工作人员的绩效领域而言，内容和模式都比较单一。将主要关注的焦点放在乘坐城市轨道交通乘客总数领域，在对城市轨道交通固定区域内运行状况进行判断时，通过某一个标准，就能得到对应的评价。除此之外，在对城市轨道交通运行安全进行判定的过程中，有效的考量方式种类比较多元。目前，我国大部分城市轨道交通已经开始重点关注对乘客形象的设计，并且已经将这一指标纳入到具体的考核和评价中，成为重点内容。
2 如何实施城市轨道交通客运营销
2.1 城市轨道交通客运企业营销计划和活动的最终目标
2.1.1 吸引最多乘客
对于城市轨道交通而言，巨大的客流量，使其具有的重要特点之一，以此为基础，有效利用自身具有的服务资源，不仅能够对乘客提供更加高品质的服务体验，同时，还能为我国城市轨道交通的发展，提供经济支持。从而，使我国城市轨道交通的运输能力逐渐提升，为乘客带来的服务体验也越来越完善，使更多的人选择城市轨道交通出行。
2.1.2 最大化消费者满意度
对于我国城市轨道交通的优化而言，主要的目的，就是能够对乘客突发的、多元的需求给与满足。并且能够根据乘客的实际需求，随时调整改变我国城市轨道交通单位制定的服务内容，以便为乘客提供更好的乘车体验，使乘客满意。
2.1.3提高人们的生活质量
在人们的日常生产以及生活过程中城市轨道交通会对其产生重要的影响作用。如果城市轨道交通公司能够有效满足人们的需求并得到乘客的广泛认可，能够进一步的对人们的生活质量进行提升。
2.2城市轨道交通客运市场细分
随着时代的不断发展，其中轨道交通在发展过程中更多的和技术相结合更进一步的建立并发展“四个中心”为基础的服务中心平台，进一步的为客户服务 以及人员组织提供一定的支持，为高效率、快速响应且以客户为中心的轨道交通协调组织的建立以及发展提供帮助作用，如表一所示。特别是考虑到淡季和假日使用者的需求，尽可能缩短交通时间。在运输市场中产品一般都是无形的，其本身比较抽象的。对于城市轨道交通市场来说，轨道交通线路（A至B）是一个交通市场。从A到B的运输市场包括城市轨道交通，公共汽车，出租车，自营车辆，自行车和步行。在实施轨道交通客运营销策略的情况下，应充分实施计算机网络管理与控制方案，在营销过程中促进电子技术的发展。同时发行网上银行、银行扣除、社区服务等支付方式，促进轨道交通的支付使用。
表一 2018年我国城市客运市场现状以及城市轨道交通各因素现状
2.3 营销组合
城市轨道交通客运服务产品是指满足旅客出行，查询，购买，加工程序和转让的所有服务。城市轨道交通客运定价目标：以降低票价吸引乘客。可以采用以下方法：连接资金以吸引新乘客的新举措；对于城市轨道交通系统政府会比较鼓励乘客在非高峰时段使用，政府会根据需要为部分客户在票价上提供优惠。从一般意义上来说运输收入中应该涵盖运输成本并对利润进行合理的追求和获取。
2.4 促销策略
虽然分权体制已经改革，工厂和网络已经分离，但在计划经济体制下，轨道交通已经转变为市场经济，即轨道交通项目的开发和建设。重点放在轨道交通营销品牌的深度生产上。轨道交通企业尚未建立起适应市场经济的营销体系，如：生产、经营、维护、管理等营销影响。他们并没有真正建立起一个市场领导者，把顾客视为市场经济的中心。在提高城市轨道交通系统的优势时，要注意乘客心理。
结束语：综上所述，本文针对城市轨道交通客运服务特性的营销策略，展开的详细分析，我们可以清楚的知道，我国城市轨道交通行车营销策略得到全面提高以后，对乘客的良好体验提供了保障。因此，专业领域的人员必须要重视这一点，加大对城市轨道交通行车营销策略的研究力度，在社会不断发展的前提下，还要进行不断的深入发展和改革创新，促进我国轨道交通的发展，为人民服务。
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论文作者:唐君梦,段庆,徐娟
论文发表刊物:《基层建设》2019年第20期
论文发表时间:2019/10/9
标签：轨道交通论文; 城市论文; 乘客论文; 客运论文; 我国论文; 营销策略论文; 过程中论文; 《基层建设》2019年第20期论文;