摘要：经济的发展和科技的进步，城市化进程的加快，促进桥梁工程项目增多。面对复杂的地形如河流、湖泊、海洋和高山峡谷，桥梁的跨度越来越大，对于桥梁的技术要求也越来越高。预应力技术由于一系列的优点，在桥梁工程中得到了广泛运用。但是由于预应力技术的施工工艺要求较高，施工过程中很容易出现一些问题。本文就桥梁工程中连续梁预应力施工的要点展开探讨。
关键词：桥梁工程；连续梁预应力施工；要点
引言
现阶段我们国家科学技术持续进步，在各个行业中都取得了一定的进展。对于桥梁工程来说，因为预应力操作比较简单，技术比较稳定，方便进行掌握，而且工艺比较先进，能够显著提升工程效率以及工程质量，可以显著减少施工工期，因此在进行桥梁工程施工的时候预应力得到了广泛的使用。不过由于社会越来越重视施工质量，所以在使用这项技术的时候会出现比较多的问题。对于工作人员来说，需要增强预应力施工技术的研究和分析，及时解决所存在的各种问题。
1连续梁预应力施工技术概论
经过充分的调查与研究发现，在跨度较大的河面建立桥梁时都会采用连续梁预应力技术，并且在施工过程中基本上采用小于5孔一联的方式。由于桥梁工程完全暴露在自然环境中，会受到温度、湿度等外界因素的影响，从而降低其安全性和质量，因此一联5孔以下使得桥梁的建设恰到好处。同时在一个桥墩上设置合理数量的制作支点，在有效降低接缝数量的同时提高行车的舒适性和流畅程度。连续梁预应力施工技术的使用一般会参考当地的自然环境和人们的生活习惯，设定合理的桥梁截面和其他机构形式。此外，在连续梁预应力施工中还需要预应力混凝土的配合，因为预应力混凝土可以利用自身的高抗压和高抗拉能力减少混凝土的开裂，从而增加桥梁的使用寿命，尤其是针对桥梁的支点处和负弯矩。更重要的是施工人员在施工过程中要充分考虑预应力施工的方便性采用高质量原材料，减少各项问题的出现。
2连续梁预应力施工技术与要点分析
2.1施工方案的编制
编制施工方案时，应该根据项目的工程设计图纸和相关的规范，按照科学、先进、合理和经济实用的原则。坚持以人为本、充分优化资源配置，做好安全防范措施，保证安全生产。通过推广和应用新的工艺、技术、设备、材料，实现高标准、高质量的施工，以保证工期在合同期内完成，同时也要注意切忌为了抢进度而盲目的压缩工期，导致成本的增加和安全隐患的产生。同时要充分考虑施工现场的地形地貌和周边环境，既要做好环境保护，降低对环境的影响，还要综合考虑当地的气候、水文、运输和施工用水、施工用电以及建筑材料来源和质量等各方面的因素，从而编制出完善合理的施工方案。
2.2地基的处理及脚手架的采用
桥梁的地基可谓为桥梁的基础，最为重要的部分，地基的稳固与安全对桥梁的承载力具有很大的影响。在桥梁地基的建设过程中主要是先使用压路机对施工场地进行碾压，从而通过测量技术准确得知该地的承载力，确认其是否能满足施工的需求，从而建立地基，确定脚手架的位置和数量。此外，在施工过程中要保障地基的连续与均匀，防止在日后的的建造过程中出现部分下降的现象，对施工造成不必要的麻烦。在地基建设完毕之后还要对其承载力进行再一次的检查与测试工作，利用当代先进测量技术了解地基整体是否比较稳固。
2.3安装波纹管
在开展连续梁预应力施工的时候，需要高度重视波纹管的安装，安装质量以及精确程度会影响到整体的张拉效果。在安装的时候，需要充分掌握各个要点，不可以出现差错。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆最开始需要检测波纹管的实际情况，接着就是检查外观以及质量，明确波纹管的各项数据是否满足工程的需求。接着就是在开展波纹管施工的时候，需要参考之前的定位来开展铺设，确保连续梁预应力施工能够顺利开展，而且技术人员不能够给接点部分的波纹管增加压力。要是出现变形情况就会产生较大的偏差，进而严重影响到波纹管的整体性能。最后就是在开展施工的时候增强对于波纹管的保护。要是在进行施工的时候，波纹管产生变形或者开裂的情况，就需要及时进行调整。等到波纹管施工结束之后，需要及时清除所存在的各种杂物，还要借助胶布来进行封堵。
2.4预应力钢束的安装
预应力钢束的安装有先穿和后穿两种方式。先穿，是将预应力钢束先穿入管道，在进行混凝土浇筑，它的优点是不会产生堵管，可以避免后期穿束的场地限制，缺点是预应力钢束容易产生锈蚀，当发生漏浆时，钢束容易和管道粘结在一起影响后期的张拉效果，通常应用在单端张拉时。后穿，在混凝土浇筑完成，并达到张拉强度时，才进行穿束和张拉。优点是，张拉预应力的时间和地点，比较灵活机动，便于养护，张拉工作完成后，立即进行灌浆，可以有效的避免预应力钢束的锈蚀。缺点是有时候会产生堵管，现在通过采用塑料波纹管，和波纹管内穿PVC管的方式，基本上杜绝了漏浆堵管的现象。因此在实际中，后穿束法应用比较多。目前的预应力钢束通常采用低松度高强度的钢绞线，在下料时通常按照标准张拉强度的10%，进行预拉调直，然后按照设定长度+张拉设备长度+锚外预留100mm来确定总长度，钢束的切割应该选用电动砂轮切割机放平后切割，不得使用电焊和气割，防止钢束因为通电和受热降低力学性能，切割前要在切割点两端用扎丝进行绑扎，防止切割时钢绞线散开。钢绞线切割以后，按照各束进行理顺捆扎，防止钢绞线相互交缠在一起出现受力不均的现象。穿管时采用整束整穿的方式，对束头用胶带缠绕减少挂破波纹管的机率，根据长度选择人工或卷扬机牵引的方式，匀速缓慢的进行，期间要注意力道的变化，如出现堵塞时要停下来检查，不得强行牵引。
2.5预应力钢绞线张拉效果
钢绞线张拉程度对于预应力的效果具有重要的意义。因此，在施工过程中需要保障钢绞线的张拉能力达到规定的标准，但是不能够过多超过规定的值。因为如果钢绞线张拉能力过高，虽然能够保障整体桥梁的抗裂能力，增加其使用寿命，但是一旦抗裂能力过高就会使得预应力一直处于高度应力的状态，和桥梁结构出现裂缝的负载力相近，导致人们无法在桥梁完全出现问题前及时察觉到裂缝，严重危机到群众的安全性。所以，在实际施工过程中要严格控制预应力钢绞线张拉程度，使其达到相对标准的水平，在一般情况下，可以采用应力控制方法达到该效果。
3提升连续梁预应力的使用效果
3.1确保预应力钢筋孔道能够正确使用
要想避免孔道产生堵塞的问题，有关的技术人员需要仔细地进行检查。最开始需要掌握孔道比较容易产生堵塞的地方，按照预应力曲线坐标来标注堵管的具体位置，等到清理完毕再堵住孔洞，目的就是需要确保波纹管可以自由地伸缩。
3.2合理选择预应力钢材
在连续梁预应力施工过程中，可以采用的预应力钢材有各种各样的，例如：预应力钢筋、低松弛钢绞线等，但是这些材料的性能也各不相同，施工单位需要充分考虑当前施工的条件和需求，选择合理的预应力钢材。低松弛钢绞线是一种性能较高并较为新型的预应力钢材，性价比高并且轻便牢固，在连续桥梁预应力施工中具有一定的优势。
结语
我国在桥梁工程预应力施工技术中，已经取得了很大的突破和发展，通过不断的分析和研究，可以进一步提高施预应力工技术，推动我国桥梁工程的进一步，发展。
参考文献：
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[2]薛兴权.谈桥梁工程中连续梁预应力施工技术的控制要点[J].城市建设理论研究，2014（12）.
[3]乔惠峰，赵晓峰.探索桥梁工程中连续梁预应力施工技术控制[J].城市建设理论研究，2014（15）
论文作者:沙天庆
论文发表刊物:《防护工程》2018年第31期
论文发表时间:2019/1/17
标签：预应力论文; 桥梁论文; 波纹管论文; 地基论文; 桥梁工程论文; 钢绞线论文; 施工技术论文; 《防护工程》2018年第31期论文;