摘要:随着铁路运输事业的快速发展,动车组检修信息化管理水平不断提升。动车组检修管理系统为动车组检修、运用、管理提供了可靠的依据,同时能够有效保障动车组的检修质量,确保动车组的高速运行,因此,加强动车组检修信息化管理具有重要意义。本文简单分析了动车组检修信息化管理的重要意义,并探讨了动车组检修信息化管理系统的相关设计。
关键词:动车组;检修;信息化;管理
引言
随着科学技术的快速发展,我国在高速动车组方面也有重要的发展,已经由原来的全路动车发展成为动车组车辆信息控制装置和检修装备及管理信息化网络管理系统。这种管理系统不仅能对动车所有任务进行管理,也能满足多型动车组技术管理需求,同时也可以实现对相应调度管理、技术管理、检修管理、安全质量管理及设备管理等工作信息化管理。通过信息化管理系统,相应人员可以及时了解动车组运行状况中出现的相应问题,方便及时维修,同时也能方便相应人员查询相关动车组工作相应内容及技术标准,以方便对动车组检修的质量管理和控制。
1动车组检修信息化管理的重要意义
1.1基本要求
动车组检修信息化管理要立足我国铁路动车组检修工作实际,动车组检修管理信息系统建设要满足铁道部、铁路局、段、车间四级业务管理要求,既要落实铁道部、铁路局级决策管理层面的信息化建设,也要通过信息化的手段对检修单位各项生产活动进行管理。规范全路动车组高级检修中计划编制、检修实施、质量控制、任务监控等相关业务环节的监管、控制,建立以动车组部件检修为主线的规范流程管理,满足检修环节的关键部件全生命周期管理要求。
1.2重要意义
动车组检修信息化管理中应用动车组检修信息化管理系统能够满足动车组基本管理工作的需求,还能够实现对动车组检修作业的全过程跟踪监控,进而实现对动车组检修的精细化管理。动车组检修信息化管理的重要意义体现在:第一,统筹全路动车组高级修检修计划管理,在保证不超期的前提下,合理安排全路动车组检修,有效地利用各检修单位检修能力;第二,实时掌握全路动车组高级修的检修进度及其关键节点完成情况,为动车组按时按质完成检修提供信息支持;第三,对动车段内的检修活动进行精细化管理,将车间级动车组检修计划细化到各部件检修工序、作业人员、作业时间和所需物料安排,实现检修活动的有序生产,提高生产效率;第四,强化动车组高级修车间作业过程管理,对关键部件关键工序进行质量卡控,通过现场工位终端作业实绩回填,确保部件检修记录单、故障处理信息、配件更换信息和物料消耗信息等信息的完整、准确,为关键部件全生命周期管理提供检修环节的信息支持;第五,强化动车组高级修车间作业监控管理,通过作业实绩现场回填,对部件检修进度、作业人员到岗情况、物料到位情况、检修设备状态进行监控。加强职能管理部门对检修作业中的异常和关键检修情况的监控与反馈机制,降低信息沟通和传递成本。
2动车组检修信息化管理系统设计
2.1系统框架
动车组检修信息化管理分为铁道部、铁路局、动车段及动车运用所四级。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆第一,铁道部根据铁路网规划情况,制定动车组采购计划,完成全路新造动车组的配置和调用管理,宏观统筹动车组运用和检修过程,制定动车组的运用和检修规程,分析动车运用所和高级检修车间总体的生产经营情况,监控9项关键技术及10项配套技术国产化企业的生产能力和安全质量;第二,铁路局负责所辖动车段内的动车组运用检修业务管理和技术指导,完成本局内动车组的配置和调用管理,审定局内运用交路和动车组运用计划,结合本局实际,丰富铁道部制定的各类规章制度,统筹动车段的生产经营情况;第三,动车段负责所辖动车运用所及动车组高级检修车间运用检修业务的具体管理,统筹资源,制定月度检修计划,规划动车组运用计划,统筹管理动车组的生产绩效、技术、安全、质量、物流总体情况,提供业务指导;第四,动车运用所是动车组日常运用和检修的主体,运用工作是在为每日的运用交路分配状态良好的动车组,保证完成给定的运输任务,检修工作是结合动车组的运用情况,根据铁道部制定的动车组检修规范,对动车组实施一二级运用检修,保证动车组处于良好的运用状态。
2.2系统功能
第一,部件检修,动车组检修信息化管理系统要提供对部件高级修全过程管理的信息支持,用以提高动车组高级修生产计划准确性,提高生产效率,改进检修技术管理和质量控制水平,在检修过程中采用分散的信息采集策略,提供对关键部件全生命周期管理高级修环节中的信息支持,以确保检修部件建立的动态信息的可靠性和准确性;第二,计划兑现,为了确保检修计划兑现,动车组检修信息化管理系统需要为全路动车组高级修生产任务的如期兑现提供强有力的信息支撑,既要规划好铁道部、铁路局层面的检修计划管理,也要对关键的检修卡控节点等控制信息进行合理设置,对动车段内的检修管理活动信息进行发掘,优化检修流程,规范检修项目,精细化管理检修工艺、维修履历、检修节拍等核心业务数据,对生产计划持续优化和改进提供技术支持;第三,检修监控,动车组检修信息化管理涉及面较宽,业务流程和检修工艺复杂,物流、车流、人流、作业流等各种信息交织在一起,因此,需要监视的内容很多,主要包括股道和检修流水线等关键能力资源占用情况、关键配件库存动态及检修物料配送情况、作业节拍及进度执行情况、关键设备设施工作状态、检修库内检修件所处位置及运输到位情况等,建立有效的监控技术手段是实现实时干预的基本条件,为实现动态资源管理、优化资源配置、实时作业调度提供有力的技术支持。
2.3关键技术
第一,动车组故障统计分析管理技术,建立统一清晰的检修工位故障分类体系,研究动车组故障的唯一编码和故障字典,实现检修工位故障录入的自动选择;对于检修工位新发现的故障,实施权限录入及审核,形成车型—故障汇总典库,建立故障报警机制;第二,动车组高级修检修计划自动编制技术,依据基地高级修检修能力及在修动车组修竣出车计划,根据检修台位周转情况,计算机统筹规划合理安排动车组进出车时间、检修股道,自动生成并发布该车组的月/周/日检修生产计划,同时具备生产异常情况下各类型检修计划自动调整功能,以提高检修效率,确保检修计划的兑现;第三,动车组物流配送管理技术,在自动生成检修计划的同时,自动生成各检修工位的物料需求计划和物料最小量化配送制度。统计分析检修工位物料配送、消耗及报废等实际情况,建立仓库物料高低存储量管理;第四,射频识别技术,这是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象,在检修作业过程中,尽可能不影响检修人员的正常作业,射频识别这种非接触式识别技术比较符合现场要求,使用RFID扫描器配合RFID标签,可以使检修人员在正常作业的同时能够将位置和相关检修信息记录到系统中。
结束语
总而言之,动车组检修管理信息化作为现代化维修标志,是动车组检修、运用和管理的重要技术,通过各类检修实绩数据的采集、汇总、统计,实现多维度的业务分析,为后续的检修计划编制、检修流程优化、检修过程控制和检修质量监控提供决策支持,进而提高动车组检修质量。
参考文献:
[1]张惟皎.动车组管理信息系统的发展回顾与展望[J].铁路技术创新,2015(02):117-122+127.
[2]史天运,孙鹏.动车组管理信息系统的建设与发展[J].铁路计算机应用,2013,22(01):1-4+9.
[3]吕杰.信息化背景下高速动车组维修管理的优化[J].科技传播,2012(06):25.
论文作者:赵云龙
论文发表刊物:《基层建设》2018年第12期
论文发表时间:2018/6/15
标签:车组论文; 作业论文; 计划论文; 信息化管理论文; 铁道部论文; 全路论文; 高级论文; 《基层建设》2018年第12期论文;