摘要：市政工程是我国的重要基建项目，是国家经济发展的桥梁。但是由于国家及地方政府的资金短缺，所以如何节约工程的投资金额，并提高资金的有效利用率是现行工程造价领域内的重要课题。
关键词：市政工程；工程造价；估算模型
1、引言
随着国民经济的提高，人们的日常出行都需要很好的改善，并且国家政府正大力推行城镇化这一方针政策，使得国家在基建项目中资金的投入比例不断增加。虽然资金投入较多，但是资金短缺的问题不可忽视，使得城镇化的推进及城市发展的步伐都受到制约。如何节约工程的投资金额，并提高资金的有效利用率是现行工程造价领域内的重要课题。从建设的过程中看，规划、设计、施工、变更及竣工直接环环相扣，一般总认为工程造价在施工招投标阶段形成。但其实不然，实际上在规划及设计阶段就已经确定了工程的造价。工程造价管理在整个项目的建设过程中都不可忽视，但现行常常忽视工程的规划及设计阶段对工程造价的影响，只对施工阶段进行造价管理。从一些资料中可以获知，规划和设计的问题是三超现象的根本原因。由于规划的可行性和合理性，及设计师的技术水平，是整个项目造价形成的主要因素，所以针对这一现象，本文将根据工程造价的估算及工程造价的控制这两点进行探讨市政工程前期造价管理理论及方法。
2、工程造价的估算
工程造价的估算是根据设计的深度的区别进行计算工程造价费用的过程。工程造价的估算对项目的规划方案、项目的可行性及招投标标底的制定都有着重大影响，所以现在各个国家都对工程造价的估算方法进行研究分析，并且提出了很多的估算方法及估算模型。
目前常用的估算方法是定额估算法和指标估算法。定额估算法就是以工程的各分项分部的产品计价总和的工程造价。定额估算法虽然比较准确，但是由于使用统一的单价、固定的费用标准及预定的利润使得建筑材料等产品价格很难发生改变。该方法适用于施工阶段，但是这种方法不利于市场竞争，在如今市场竞争如此激烈的国家，阻碍了经济的良性发展。指标估算法是通过类似已建工程项目的资料，根据物价，人工等进行调整后进行的估算。该方法适用于项目方案规划可行性阶段，但是精确度受与已建工程项目相识度的影响，其中存在着很多的主客观问题。虽然指标估算法计算速度比定额估算法快，但是其是按照法定文件及统一的表列项目进行编制计算，使得价格统一化，仍然不符合现在市场经济竞争的要求。
随着工程项目招投标的推行，企业要想在这优胜劣汰的市场经济机制中生存发展，如何能够在保证自己利益的情况下以低价中标是首要问题。由于国内传统的估算方法比较落后，国外企业通过使用先进的计算机数学模型，在国内占了很大的市场份额。所以迫切需要改变建筑行业工程造价的管理及方法，为我国建筑企业及设计单位在市场上打下坚实的基础。现今工程造价的估算方法层出不穷，有数理统计类，模糊数学类及专家系统和人工神经元网络技术类等新型的估算方法。
数理统计类是通过统计已建工程的资料中各项价格报表，再进行回归分析列出回归方程，然后从多个历史数据中通过最小二乘法计算出各分项的影响系数。该方法计算便捷，但其精确度受统计工程的数量和回归分析处理的影响。需要足够数量的工程统计样本才能列出准确的回归方程。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
模糊数学类主要是模糊聚类分析法和费用距离法这两种。第一种方法是通过将工程样本的数据与目标工程的数据进行统一标准处理，将目标工程与工程样本的各项相似度整合并列出模糊矩阵，再根据矩阵中的二截矩阵获得一个与目标工程相似度较高的工程样本。该方法通过计算机完成，速度较快，但是受样本工程数量的影响，数量越少精度越低，当样本工程数量较多时，计算花费的时间也较多。第二种方法是根据目标工程与样本工程之间各分项的费用指标距离来确定一个与目标工程相似的工程样本。通过加权的方法将费用距离的取值差进行分析各分项影响系数，取出权重较小的样本工程作为相似工程来进行造价估算。该方法即可手算又可电算，但是各分项的权重影响系数确定较为繁琐。
人工神经元网络类主要是通过输入的样本工程间互相联结，找出之间的权重关系进行估算。该方法可以自己学习并记忆，每次输入一个样本工程，就会自动修改权重。该方法比较先进，计算速度较快，精度较高。
3、工程造价的控制
在工程造价估算后，如何有效的控制工程造价的超额现象是各界人士关注密切的问题。工程造价是从工程的规划方案阶段到竣工阶段的所有费用，每个阶段对工程造价的影响度不同，据调查，首先是方案可行性阶段，影响度达到80%~90%，其次是设计阶段，影响度是40%~70%，施工阶段及竣工阶段的影响度分别是5%~25%和0%~3%。从中可以看出，前期工程队造价的影响极大，理应将工程造价管理控制的重点放在方案可行性阶段及设计阶段。可往往被开发商忽视的环节就是设计阶段，设计对后期施工的造价，及设计中存在的问题导致的变更等都会对造价产生较大的影响。
影响设计阶段的工程造价主要通过以下两个方面：首先是整个设计过程，含初步设计和施工图设计两个阶段。初步设计要紧紧依照可行性报告的要求进行设计，施工图依据初步设计进行完善并满足工程预算编制的要求。比如地质情况、工程的线行设计和材料设备的选用都对设计阶段的造价影响较大。其次是设计技术与工程价值之间的管理控制。设计技术不仅影响工程的质量，对造价的影响极大。设计过保守，导致材料、人工等费用增加，设计中存在缺陷，易导致施工图变更、后期工程的维修等费用增加。所以如何找到设计与工程价值之间的平衡点极为重要。
本文举出几个控制设计阶段造价的方法：（1）工程设计选用招投标的方式，选取优异且经济合理的方案；（2）向设计单位提出限额设计，将设计标准化；（3）设计中要详细研究地质条件，避免产生一些过高费用的土石方工程；（4）线行设计选择最优方案，不一定路桥变长，费用就会增加；（5）结构设计方案学会造价对比，比如多种路基路面结构形式，不一定路基路面结构层越厚，造价越高；（6）材料设备的选用；（7）有条件时可以进行寿命周期成本分析等。
4、结语
本文探讨了如何有效管理设计阶段的造价费用，主要从造价估算方法及造价控制两个方面讨论。但是对工程造价的影响还有很多因素，比如时间周期等因素，对造价的影响不可忽视。还有很多造价分析时只考虑生产成本，忽略了使用成本的分析，这些都是值得我们进一步深入研究分析的课题。
参考文献：
[1] 曾学贵，魏庆朝.基于专家系统的铁道工程造价估测系统. 北京：铁道学报, 1994（4）
[2] 王孟钓.建筑工程造价估测系统分析. 系统工程, 1994
[3] 曾学贵，魏庆朝.土木工程造价的估测方法. 北京：土木工程学报, 1995（4）
[4] 贺仲雄.模糊数学及其应用. 天津：科学技术出版社, 1985
[5] 陈明.神经网络模型. 大连：大连理工大学出版社, 1993
论文作者:许永
论文发表刊物:《防护工程》2017年第17期
论文发表时间:2017/11/24
标签：工程造价论文; 工程论文; 阶段论文; 造价论文; 方法论文; 样本论文; 费用论文; 《防护工程》2017年第17期论文;