摘要：随着我国社会经济的快速发展，公路桥梁工程项目建设越来越多，规模也越来越大，在我国交通建设领域所占比例非常大。公路桥梁工程建设因为本身的特殊性，更应该高度重视施工质量和施工技术，因为其直接影响着人民的生命财产安全和国家形象。我国的公路桥梁施工质量控制技术发展比较晚，与一些发达国家相比还存在很大差距。所以，需要进一步吸收和学习国外的实践经验和先进技术，进一步提高施工方法和思想认识，使公路桥梁工程充分发挥其社会价值和社会效益。
关键词：公路桥梁；施工技术；改进措施
1 公路桥梁施工技术体现的不足之处
1.1 公路桥梁施工技术难以保证
工程质量由于在建筑市场上充斥着各种建筑材料，再加上公路桥梁施工单位在进行施工过程中使用到不同的施工技术，使得公路桥梁的工程建设无法在质量上达到有关标准，从而导致公路桥梁的使用存在严重的安全隐患。纵观我国的道路交通建设，因为建设过程中应用到的技术存在不足，直接导致了道路质量不过关，多数道路在修建不久后，容易出现坑洼、损坏、表层脱落等现象，直接减少了道路的使用寿命。
1.2 公路桥梁施工建设的难度不断加大
经济社会的跨越式发展，促进了交通运输事业不断繁荣。为了能促进偏远地区的经济发展，就必须通过交通建设加以带动。然而，这些偏远地区通常都处在山区，地势地形复杂，修建起来难度较大，现有的施工技术在某些方面难以满足如此高难度公路桥梁施工的要求。以西南地区的公路桥梁建设为例，山地、河流众多，地势陡峭，在进行公路桥梁的建设过程中，经常需要修建高墩桥梁，难度之大可想而知。另外，工程量大、工期短施工特点也在很大程度上增加了公路桥梁施工的难度。
1.3 公路桥梁的整体承载力较低，使用寿命不长
随着交通运输业的不断发展，各地区的交通运输量呈现翻倍式增长趋势，各种大型运输车越来越常见，单车的重量随之提升，经常会出现超载的现象。尤其在一些运输繁忙的交通地段中，超载、不合理运输现象更加常见，这就直接导致了公路桥梁的使用寿命缩短。以湖南某地区的桥梁建设为例，在建成 2 年之后，因为运输量大，桥梁已经出现了明显地钢筋生锈、混凝土表层脱落的现象，再加上在建设过程中技术应用的不合理，桥梁的使用寿命极大缩短。
1.4 公路桥梁施工检验技术水平不足
公路桥梁的施工建设，质量安全是关键，而如何对质量安全进行判断，检验技术成了关键。但是，纵观我国的公路桥梁检验技术可以发现，同美国、德国等西方发达国家相比，我国在这方面仍然存在很大差距。具体的表现上，很多时候在对公路桥梁进行检验的时候，仅仅局限于路面硬度的检验，在其他方面的检验上严重缺乏。另外，检验的过程缺乏一定的科学性和合理性，进而造成检检验结果无法达到相关标准。
2 改进公路桥梁施工技术的有关策略
2.1 编制并且对施工方案进行优化
在公路桥梁建设项进行目施工前，需要对于具体的施工环境还有地质条件以及气候条件等给予比较严格的审查，同时积极的制作出适宜的施工方案，使其能够保证施工的工作可以在有序条件下完成。总的说来，公路桥梁项目要想成功就一定要制作出非常详细和完善的施工图纸。这是施工的主要的一种前提条件。是施工的工作能够进行下去的主要科学参照。所以。应该积极的对图纸制作环节加以优化和监督，保证其不会产生设计不合理等问题。如果在进行设计的时候要及时的对其中发现的问题予以上报，切不可擅自对施工方案进行更改。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2.2 建设科学的管理机制和相关机构
在进行施工的时候。施工单位需要去对具体的施工过程有一个比较全面的管理。这就要求有关的单位可以积极的制定出一些真正可行的管理体制。并且还要求建设相关的管理组织。是的管理的组织能够科学的完成下去。能够科学的实现管理。同时，还需要积极的加强管理上的工作效率。
2.3 充分运用现代高科技信息技术
信息时代的到来，促进了各行各业的发展。公路桥梁建设在今后的施工中也要充分运用现代科技信息技术。现代公路桥梁建设的技术核心就是确保工程质量，同时综合施工工期、施工安全及施工成本等多方面因素，以提升公路桥梁工程的整体建设水平。如果运用现代高科技信息技术就会很容易将这些方面的要求进行有效结合和平衡，使整体的施工质量向更高一层迈进。通常，公路桥梁工程在实际的施工中会运用以下科技信息技术：①信息仿真技术，这种技术主要是通过模拟数据进行计算，然后对其结果进行分析，确认是否符合要求，其在结构计算、施工技术及管理领域发挥着重要的作用，对施工安全能够起到积极的影响；②优化与建模技术，主要对工程的规划环节、设计环节、施工环节及管理环节等进行综合分析，对整个施工过程的施工质量和施工技术进行优化，以实现效益最大化；③网络技术，公路桥梁的整个施工过程需要用到多方面信息，利用现代信息管理手段对项目进行管理是非常高效快捷的，比如文档管理、搜索引擎等。
2.4 加大试验检测力度
用数据指导施工质量为了避免桥梁施工过程中使用不合格建筑材料，加大试验检测力度在施工过程中加强监管，用试验数据指导后续施工，变的尤为重要。钢筋进场前按不同钢种、等级、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能试验，挑选出符合国家标准、合格方可。钢筋进场时管理方需组织监理方、施工方等多方全程监督及时对钢筋原材的取样，进行拉伸、冷弯等力学试验，对试验后数据及时处理落实，保证检测结果的客观性。钢筋进场后妥善储存，加工过程中防止锈蚀、污染及变形。在混凝土浇筑前对钢筋进行隐蔽工程验收，将原材料使用的质量隐患降至最低。
2.5 解决公路桥梁运输中的超载现象
超载问题是困扰公路桥梁工程施工技术的难题之一，解决过程难度非常大。但是，公路桥梁的超载会造成严重后果，不仅会导致工程自身使用寿命的缩短，还会威胁交通运输事业的安全。所以，在进行公路桥梁建设的时候，设计人员一定要充分考虑超载现象出现时工程所能承受的最大限度，若发现存在安全隐患的地方，有关人员一定要及时进行维修，必要时进行加固。此外，还可以通过宣传手段，向人们传递超载的危害。通过种种手段，确保公路桥梁使用寿命的延长。
2.6 加大公路桥梁施工过渡阶段施工技术的管理力度
在日常生活中，我们不难发现，桥头跳车现象经常出现，而跳车的部位正处过渡阶段，这种情况的出现，主要是因为过渡阶段施工技术不合理应用导致的，进而导致过渡阶段的结构出现变形。所以，在实际的公路桥梁施工建设过程当中，施工单位在技术人员的指导下，必须注重过渡阶段的施工技术管理。首先，解决好软土地基的问题，选择合适方法防止地面不均匀沉降；其次，根据实际情况将过渡阶段工期提前，为沉降腾出时间；再有，在台背逐层回填、铺设土工格栅并压实后使用挤密碎石桩进行补强加固处理，严格控制工后沉降。
3 结束语
公路桥梁的施工技术直接关系到施工质量，而施工质量直接影响公路桥梁的安全性和耐久性。因此，施工单位和施工人员必须深刻认识到公路桥梁施工技术的重要性。在实际的施工过程中，要对公路桥梁施工技术的不足进行分析，通过改进措施进一步延长其使用寿命，通过改进施工技术进一步提高其承载能力。技术人员不仅要不断积累经验，而且要不断学习和研究，进一步提高我国的公路桥梁施工技术水平。
参考文献：
[1]周松涛.公路桥梁施工技术的不足及改进措施探讨[J].科技视界，2015，12：271+303.
[2]黄玲.高速公路桥梁施工技术的不足与改进方案研究[J].山西建筑，2015，17：167-168.
论文作者:姚亮
论文发表刊物:《基层建设》2017年第20期
论文发表时间:2017/11/6
标签：桥梁论文; 公路论文; 施工技术论文; 使用寿命论文; 过程中论文; 钢筋论文; 现象论文; 《基层建设》2017年第20期论文;