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摘要：随着社会的发展，科学技术的发展也越来越完善。交通工程研究的是与交通相关的各项内容，地质勘察是交通工程的重要方面。GIS（地理信息系统）在交通工程地质勘察数据采集、分析等各方面都可以提供极大的帮助。
关键词：GIS技术；交通工程；地质勘察；应用研究
引言
本文对GIS技术进行了简要的介绍，并对GIS技术的发展及应用状况进行了分析，着重研究了GIS技术在交通工程地质勘察领域的应用情况。
1GIS技术概述
1.1GIS技术的含义
GIS即地理信息系统是一项新兴技术。其使用计算机技术，对地理空间进行测绘，采集、存储及分析相关数据，并利用先进的计算机技术进行展示，是一种十分重要的空间信息系统。GIS技术能够利用计算机软硬件系统清楚的将地理事物的空间位置、内部结构、周边环境等信息表现出来。
1.2GIS技术的发展现状
信息产业发展至今，已经取得了翻天覆地的变化，GIS等技术已经走向普及。GIS技术因其自身的特点能够广泛地应用到各行各业，信息技术的飞速发展为GIS技术的进步提供了巨大的推动力。GIS技术经过几十年的发展其实用价值获得了极大的提高，在我国，GIS技术也已经进入应用阶段。GIS融多种科学于一身的一门综合性科学。GIS技术具有以下功能：第一，数据的采集、输入、编辑能力，将采集到的数据存储起来形成数据库；第二，数据的查询、格式转换、格式化等功能；第三，数据存储、统计、计算等功能，将数据存储起来形成数据库，并能够对庞大的数据进行利用；第四，空间分析及显示功能，空间分析是GIS的核心，最终的结果或数据等可以通过计算机、表格、图片等显示出来。
1.3GIS技术的优势
首先，GIS技术方便快捷。GIS技术各种功能的实现依托于计算机技术，信息化程度高，因此使用GIS技术分析处理问题速度快，信息存储于计算机中，方便查询及利用。其次，准确度高，客观性强。GIS技术的各项功能都是通过计算机得以实现的，受人为因素影响较小，和人工操作相比更为准确、客观。最后，模拟分析能力强。GIS技术可以根据相关数据进行较为准确的模拟。
2GIS技术在交通工程地质勘察领域的应用现状
2.1GIS技术在工程地质勘察领域的应用
GIS技术在我国起步较晚，西方发达国家对GIS技术的研究较为成熟。相应的，在GIS技术的应用方面，发达国家在应用范围及应用深度方面都取得了较大的成果。早在20世纪90年代，国外就已经将GIS技术应用到工程勘察领域，并且GIS技术已经在各个方面取得了很好的效果。我国GIS技术的应用研究在21世纪才刚刚起步，相应的系统还不成熟，GIS技术的应用只局限于特定的方面，且实用价值不高。
2.2GIS技术在交通工程地质勘察应用时存在的问题
第一，相关工作人员对GIS技术不够了解，专业水平亟待提高。由于GIS技术在我国发展不成熟，因此，交通工程领域的工作人员对GIS技术不重视，对该技术了解较少，在实际操作时往往遇到问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆地质勘察和GIS系统的操作都有十分高的专业技术要求，交通工程地质勘察领域GIS的应用需要既精通地质勘察，又能熟练操作GIS系统的专业人才，这限制了GIS技术在交通工程地质勘察领域的普及。第二，准确性有待提高。交通工程地质勘察中在应用GIS技术进行统计分析时准确度有待提高。GIS利用计算机系统实现数据的分析、统计、计算等功能，计算速度快、不受外界因素干扰，但也有弊端。GIS的分析计算等功能基于其自身的数据库，不能够对数据库以外的内容及突发状况做出反应，因此，当GIS系统内部的数据准确时，GIS系统可以发挥出极大的作用，但是当数据不准确时，GIS的分析结果会受到很大影响，失去参考价值。同时，由于交通工程地质勘察是一项极为复杂庞大的工程，因此，勘察数据量极为庞大，且存储方式不尽相同，这也有可能影响到GIS系统的运行效率和分析结果。第三，GIS系统的应用较为独立，没有开放的数据共享渠道。尽管GIS技术已经在很多单位获得了应用，但是，现阶段基本上各单位都有属于自己的GIS系统，并且建立有自己的数据库，不对外公开。同时，由于不同的单位在建设GIS系统时可能采用了不同的方式，因此不同单位的GIS系统不能通用，而且由于勘察目标、勘察任务的不同，数据的分类、存储、格式等可能均存在差异，数据不能进行交换。当前交通工程地质勘察方面GIS系统的数据利用率低，阻碍了GIS优势的发挥。第四，我国的GIS技术尚不成熟，存在很多问题。GIS技术在实际应用上才刚刚起步，GIS技术只能处理有限的问题，在交通工程地质勘察领域很多专业性的问题上GIS技术起不到实质性的作用。
3基于GIS的交通工程勘察
3.1现场布设
按照交通工程岩土工程的实际状况，对GIS技术内的数据参数进行调整使其能够满足勘察的要求，同时要保证控制干扰GIS参数因素的出现。依据《岩土工程勘察规范》GB50021-2009约束GIS技术的勘察行为，进行勘察点的布设。勘探点的数量、间距、深度及其成果必须可以保证查清楚交通工程的地貌、坡度、土层与水文等条件，要满足设计需求。勘探孔要以交通设计方案为依据进行布设。一般情况下，工程地质条件简单的桥位，一个墩台布置1个钻孔或配合原位测试采用隔墩布置钻孔。如果所在地区地质条件比较复杂时可以多布设几个。总之勘察点的布设应当能够全面掌握交通岩土地质实际状况，并且可以获得工程对岩土地质的影响，对稳定性做出合理评价。
3.2GIS勘察数据的获取
根据勘察设计和交通场区的实际状况来对GIS系统的设备进行安装，避免勘察工作进行时发生设备故障。在安装之前要最好设备的检查工作，包括全部组合器件是否符合要有、绝缘件能不能绝缘，紧固件有没有发生松动，气密性好不好等等。在使用GIS时要保证GIS系统的正常运转，首先要保证GIS设备的摆放不受外部环境的影响，GIS系统容易受自然环境因素的影响，所以在摆放时是要注意防潮、防尘工作，使用的时候要避免雨雪、空气湿度相对较小的天气。做好GIS设备的养护，减少设备故障，一旦发现故障要及时解决，避免由于设备问题造成的勘察数据不准确。交通岩土工程勘察人员在现场收集的数据要及时的导入到计算机中去，避免数据的流失，并且通过软件对这些数据进行分析，编制出合理的勘察报告。
3.3GIS系统的查询与空间分析？
通过GIS技术对各种格式的数据录入、批量导入对地层统计结果进行报表输出，能够生成包括工程勘察报告中所需的柱状图、统计图、剖面图等一系列专业图件。针对研究的地质体层状特性，提供基于钻孔数据、剖面数据及等值线图等多源数据利用GIS空间分析模块生成三维空间模型。在交通工中通过GIS建立这样一个简易的地理信息系统，这个系统能够实现勘察中和地理位置紧密联系的数据的存贮和查询工作，这些数据包括交通工程的地质状况、水文地质、地震场类别、第四纪土层厚度和历年最高水位等等，将这些数据分类建立成一个图层，整个系统就是一个包含诸多方面图层的查询调用系统。无论是单独显示图层还是任意几个图层同时显示都可以。在查询过程中对于需要的数据可以直接通过Citystar的图形查询模块。
结语
GIS系统交通工程勘察占有举足轻重的地位，随着使用的增多我们验证了GIS系统的强大功能。因此，我们在大型交通岩土工程勘察中要重视GIS系统，并在结合野外调查实验的基础上充分的发挥GIS系统的优势，做好数据模型的建立与分析工作，从而获取准确的交通勘察数据。
参考文献：
[1]陶泽明，裴玉龙，杨振兴.GIS在交通工程领域的几项应用探索[J].东北公路，2002（02）：95-97.
[2]丁海兵.基于GIS地质勘察信息系统应用研究[J].资源信息与工程，2016，31（04）：60-61.
论文作者:吴静
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第20期
论文发表时间:2019/5/5
标签：技术论文; 交通论文; 数据论文; 系统论文; 工程地质论文; 地质论文; 工程论文; 《建筑细部》2018年第20期论文;