摘要：在公路工程施工建设中，作为路基土石方施工中常用的重点技术，成为整个工程建设中的根基，直接对整个公路工程的质量起着决定性的作用。所以，在实际工程施工中，必须将各方面的影响因素都考虑在内，进行科学的施工规划和精密的安排。本次研究主要结合公路工程建设，概述了路基土石方施工技术，并重点探讨了路基土石方施工技术在公路工程施工中的具体应用，以供参考。
关键词：公路工程；基土石方；施工技术
我国经济社会建设速度不断加快，对交通运输也提出了更高的要求，公路工程建设在近些年得到了很大程度的发展，作为连接不同区域的纽带，路基土石方施工在整个工程建设中所起的作用重大。施工工程工程量较大，工程建设的周期较长，对整个工程的质量有直接的影响。因此，要结合具体的工程建设实际，对路基土石方施工方法加以研究，不断提升工程建设的质量，提升我国公路建设的水平。
一、公路基石与土石方施工技术概述
随着城市化进程的不断加剧，城市基础设施建设不断在趋于完善和成熟，公路建设中对于建设的品质也是要求越来越高，新技术的研究和应用也被提到正式日程，公路路基土石方工程技术作为整个公路工程建设的重要技术，设计者对于此的关注度也是颇高，那么只有通过公路路基土石方技术的提升，才能推动公路建筑水平的大幅提升。
在公路工程施工过程中，土石方工程包含方方面面的内容，比如施工场地的平整、路基的开挖、地面和路基的填土等都是施工中的重要环节。土石方施工涵盖的工程量比较大，且任务繁多，施工环节也相对复杂，在施工中，需要结合施工中可能涉及到的多方面影响因素，从经济建设成本考虑，还需要对土石方工程建设的支出进行计算，并考虑占用耕地和农田的情况，在综合考量的基础上进行统筹安排。如果施工工序较为复杂，那么就应该将各个施工环节进行分段研究，对应的进行施工计划的编制工作，这样一来可以大大减少难度，简化施工工序，提升施工效率。
二、路基土石方计量的有效方法
（一）路基土石方计算原理
路基土石方的计量方法就是根据项目工程的纵横面的设计图纸，参考相关的数据西信息作为路基土石方的计算形式。在进行土石方计算期间，所以涉及到的数据主要是工作地面高程、设计高程、路基坡度、路基填方高度、路基挖方深度点那个信息条件爱你。连续桩之间的土石方的总和就是路基土石方的总的工程量。在进行计算研究期间，两个相邻的程桩之间的土方横断面积和这两个程桩之间的距离相乘就能将相邻两个程桩之间的土方数量确立起来。当然在具体的设计、计算环节难免会发现路基土石方的横截面图形时不规则的，不能像长方形、正方形的面积计算那样直接套用公式，还有一些横截面是曲面的也会增加计算的难度，所以总结实践工作经验，可以将一些较为复杂的图形或线条通过简化成规则图形、线条的形式，这样在计算阶段就能有效将项目工程量缩减。当然这种计算理念的应用必然会导致路基土石计算存在一定的误差性，一般情况下这些误差都会忽略不计的，但是在进行施工建造期间，则需要尽可能的将误差缩减。
（二）路基土石方计量工作
公路工程中路基土石方的计算有着核心影响作用，公路工程的路基土石方的数量庞大，所以在整个道路工程中的造价投入相对来讲也比较高。因此在开展施工建设之前，需要考虑应用合理有效的路基土石方计量方法，通过技术手段不断提升工作效率，避免土石方计量存在问题，而直接影响整个项目工程的造价。
（三）路基土石方零起点计算
上述分析的横截面公路工程路基土方计算方法，主要是通过在原始地面上的计量方法转换所得出来的。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但是我们在开展实际施工建造期间，但是两个程桩之间往往不是通过直线进行连接的，常常会因为计算失误而出现一些遗漏问题。且在整个计算过程中，由于计算混乱且没有长成，那么计算结果的连续性与精准性都会受到很大的制约。而通过零起点计算方法则不然，它能够将计算的土方量的两端向外继续拧拓展延伸，这样就能在最近的两个程桩之间找到一个控制点，且在此过程中要保证计算机的填筑面积以及天柱的高度都是零，且这两的建筑部分，是作为一个零起点参与到土石方计量过程中的。
三、公路工程路基土方施工技术应用研究
人们对公路工程施工建造技术手段、专业素养要求逐渐增多，且企业未来更好的适应公路建筑较为复杂的市场变化情况，会在计算量、设计规划、施工建造、工程管理等环节走一个标准化的流程，开展更为高质量、高效性的工程管理，这样才能结合社会发展实际所需，满足公路工程建设的技术应用要求，将路基土方施工技术的应用系统性的开展。
（一）公路路基土方开挖研究分析
在进行公路工程施工建设期间，可以应用到的施工处理技术手段分类较广，所以根据项目工程实际情况以及施工建造的环境条件。在对公路路基进行开挖处理过程中，如果施工建设地点的地质条件相对较好，则施工人员需要根据施工图纸进行开挖建造，避免对地基的开挖深度不到位或超标准的开挖。同时地质条件较好的情况下，员工还可以通过替换填充材料的形式，展开具体的施工建造。
（二）公路施工现场的清扫与挖掘
当选定施工建造场地之后，现场难免会出现树根、草皮、垃圾等物质，所以前期的清理处理是十分必要的，同时还要保证垃圾处理到位，不能重新回到建筑施工现场而导致一些二次污染的问题产生。需要尽可能的避免公路施工对地面清洁的影响，如果是对施工建设现场的草木进行处理，那么就需要将这些树木枝干的胸径进行划分，之后再将树木锯成段放置到特定的场地之中进行妥善处理。这些物质之所以需要清理出去，主要原因就是其本身就不能作为地基填充的物质，所以全体施工建设人员在开展公路路基建设之前，都需要对障碍物的认识，将这些影响施工建造的杂物及时的清理出去，从而避免其对现场的施工建造产生制约影响作用。目前场地内的清理其中树根处理相对来讲较为复杂，所以需要对其进行开挖处理，并通过上级的批示之后进行迁移或整除，这样路基施工建造的进度才能全面把控。
（三）公路路基填方施工建造环节
在一些软土地基的路基建设过程中，土壤填充处理可以通过技术处理的手段进行。砂土性的土壤以及其他种类的粘性相对较差的土壤，在进行施工建造期间，企业单位通常会利用范松处理手段，在既定的填筑高度基础之上，适当的将地面的土壤翻松处理，之后再进行下一步压实处理，同时注意对土壤碾压的层次性，这样就能更好的完成项目工程建设的基本目标。
总结语
随着社会的快速发展，公路工程建设发挥的作用逐渐显现出来，特别是连接区域的交通，对于推动城市化进程是有着突出的作用的。路基土石方技术是当前公路施工中的重要技术，影响着整个公路建设的质量。目前的公路工程路基土方施工技术应用已经达到了一个高速发展的阶段，后期在项目施工建造阶段所面临的困难行问题也会逐渐增多。当路基的土方施工质量控制能够根据施工建设计划要求不断的完善，将各项路基土方施工技术应用全面达成，才能进一步保证公路工程质量，促进产业发展进步。
参考文献：
[1]刘德会.高速公路工程中路基土石方填筑的施工技术[J].四川水泥，2018，05：112-113.
[2]王贵春.公路工程路基土石方施工技术[J].交通世界，2018，24：64-65.
[3]刘坤，陈正刚.公路工程中路基土石方开挖的施工技术[J].中华建设，2015，10：138-139.
[4]郭志强.公路工程路基土石方施工技术探讨[J].中外企业家，2016，18：218-219.
论文作者:张中洋
论文发表刊物:《防护工程》2019年10期
论文发表时间:2019/8/16
标签：路基论文; 土石方论文; 公路论文; 土方论文; 施工技术论文; 工程建设论文; 公路工程论文; 《防护工程》2019年10期论文;