摘要：公路建设的不断推进，使得国内高速公路总里程已位居世界第二。而在这种情况下，公路运营管理部门需要实时和全面的进行公路运营情况的了解和控制，以便更好的进行高速公路的运营管理。所以，高速公路视频联网监控技术得以发展起来，以便为相关部门提供高速公路的实时运营信息。但是，随着高速公路管理对视频监控功能需求的不断提升，现有的视频联网监控技术已经无法满足管理者的需求。因此，系统开始向着高清化的方向发展起来。
关键词：高速公路；高清视频；联网监控兼容性；问题；解决方案
引言
随着技术的进步，视频监控经历了模拟、数字化、网络化的变迁，现已广泛应用在各行各业之中，同时人们对高质量图像的需求，也促使着视频监控技术不断向前发展。在数字网络的潮流下，高清图像成了视频监控一个重要的发展趋势。视频监控系统已成为应急指挥、日常监控、事故记录的重要手段。而传统以数模混合系统为主的监控系统，常常暴露出图像细节不清的缺陷，且不适应大规模联网和长时间存储的需要。因此，高清视频监控应运而出。
1简述高清视频监控系统
1.1何为高清视频监控系统
高清视频监控系统的系统结构与标清视频监控系统的结论比较类似，都可分为监控前端、处理中心、监控后端三个环节组成。监控前端是指视频摄像机、摄像机控件、视频前端转码装置，这些部分负责监控目标的图像信息记录、转码和前期数据处理；而处理中心包括储存介质、切换矩阵、视频服务器等部分，处理中心负责对监控前端传输的视频数据进行记录、分类、二次转码、备份等工作，它是整个高清视频监控系统的核心[1]；而监控后端则有高清解码器、控制平台、以及显示系统，它负责对处理中心所获得的数据进行人工分析、调用，也是人们对高清视频监控系统进行直接控制的环节。
1.2高清视频监控系统对于社会发展的意义
高清视频监控系统不同于传统的标清视频监控系统，它具有高精度、高传输速度等优点，而且它结构简单、应用面广，能够在多个领域发挥重要的作用。高清视频监控系统凭借着极高的分辨率、良好的数据处理平台、高效的反应机制，给人们的生产生活带来了极大的便利。它能够辅助工业生产，提高生产效率，也能辅助交通调度，大大提高交通调度的灵活性，它也能够在公共安全领域大显身手，提高了人们的安全指数，也能够在科学研究领域大放异彩。可以说，高清视频监控系统给人们的生产生活带来了翻天覆地的变化。
1.3高清视频监控系统的应用
高清视频监控系统能够在交通调度、工业生产、警务监控、航空航天等领域得到十分广泛的应用。以工业生产为例，高清视频监控系统可以帮助生产单位的调度人员第一时间了解各作业现场的生产状况，既可以指挥生产，提高生产进度，又可以保证生产安全。高清视频监控系统与辅助工业综合自动化系统联网可以大大提高工业生产的自动化水平，为高效生产、安全生产奠定了基础。再以警务监控为例，高清视频监控系统可以大大提高视频数据采集效率，为警务系统提供高清高质的监控数据，而且能够第一时间将监控数据上传到监控中心，大大提高警务监控的反应效率。
2高速公路视频联网监控技术发展趋势研究
2.1高速公路视频联网监控的高清化发展
就实际情况而言，由于高速公路视频监控需要完成高清化的发展，所以就需要进行多种高清技术的应用，以便满足不同类型图像的不同需求。首先，隧道内的监控设备主要是为了进行隧道内的交通状况的收集，如车辆密度、行驶速度等内容。但是，由于隧道内的监控设备主要为固定枪机，所以在图像延时上具有一定的问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此，想要进行车牌等信息的收集，就要采用130万或200万的高清IPC满足图像的清晰度要求。其次，在进行桥梁、隧道口等重点位置的监控时，需要进行路面和周围情况的监控。所以，监控设备需要及时完成场景和视角的转换，并进行特殊部位的细节监视。因此，为了满足图像细节丰富的需求，需要进行200万高清HD-SDI高速球机的使用。再者，在进行路面全程监控时，不需要图像具有一定的实时性，但是却需要图像具有一定的清晰度。所以，需要进行200万高清IP摄像机的使用。此外，在进行收费站的监控时，只需要利用130万IPC进行车道和亭内的监控[2]。但是，为了进行范围较大的收费广场的监控，则需要进行200万高清HD-SDI高速球机的使用。
2.2第三代高清监控技术的应用
2.2.1第三代高清监控系统的功能
从高速公路视频联网监控的高清化发展需求可以看出，想要进行高速公路视频监控的高清化发展，还要系统进行不同高清技术的采用。但是，由于系统需要进行不同高清图像的处理，所以系统既要能够无缝接入到原有模拟监控系统中，也要根据用户实际需求进行不同高清图像的传输和显示。而第三代高清监控系统则具有这样的特点，所以逐渐引起了相关部门的关注。在进行IP高清、HD-SDI高清和标清模拟视频的接入时，系统会根据各图像的特点分别接入，而并非是统一压缩成IP图像接入。因为，IP图像只能进行有损伤和延时的解码图像的显示，而HD-SDI图像却能进行无损原始高清图像的显示。所以，第三代高清监控系统的应用，使得多种图像需求得到了满足，并进行了数字化存储、IP网络传输需求的满足[3]。此外，作为多业务综合系统，第三代高清监控系统还能够进行数据、以太网等多种信号的接入，并能同时进入这些业务的处理。
2.2.2第三代高清监控系统的实现
第三代高清监控系统的出现，使得高速公路视频监控技术得到了全面的发展。在系统的实现上，第三代高清控制系统进行了130万或200万高清IP摄像机的使用，以便进行隧道图像和全程监控图像的采集。而在进行图像的传输时，使用的则为环网形式。在进行隧道和停车站收费广场监控图像的采集时，系统使用的为200万HD-SDI高速智能球机。而在进行无损高清信号的接入时，则是通过光纤和点对点的模式。在进行收费站车道和亭内的图像的采集时，系统使用的为130万或200万高清IPC。而图像的接入，则是利用网线和交换机，并利用光纤进行平台的接入。最后，在进行这些图像和信号的显示时，系统对这些图像进行了统一的交换、控制和解码，并利用HD-SDI/HD-MI/VGA等接口在电视墙上进行图像的显示。而在此基础之上，第三代高清监控系统则具有与目前高速公路视频联网系统一致的系统拓扑结构，所以用户可以轻松的使用该系统。与此同时，该系统还具有较强的可靠性和稳定性，并且具有一定的抗雷击性能和兼容性，以便用户更好的进行应用。
3 结语
总而言之，在高清视频图像得到广泛传播的情况下，高速公路视频联网监控系统也不得不向着高清化的方向发展开来。而第三代高清监控系统的出现，则使得高清视频监控技术得到了飞速的发展，以便满足高速公路管理部门的管理需求。此外，第三代高清监控系统除了能够实现视频图像的高清化，还具有兼容性较高、系统稳性与可靠性高、抗雷击性能较好和联网方便等优点，所以在一定程度上全面促进了高速公路视频联网监控技术的发展。
参考文献：
[1]倪春盛.高速公路视频联网监控方案的研究与实现[J].广东公路交通，2013，03（01）：53-59.
[2]王博.基于ONVIF的高速公路视频联网基层级监控平台设计与实现[D].西南交通大学，2014.
[3]宿增强.高速公路高清视频联网监控兼容性问题解决方案探讨[D].《中国交通信息化》,2016(11):116-117.
[4]刘文杰.高速公路网络高清视频监控研究[D].《中小企业管理与科技(下旬刊)》,2016(12):180-181.
论文作者:沈臻
论文发表刊物:《基层建设》2018年第21期
论文发表时间:2018/9/10
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