国能新能源汽车有限责任公司 天津 300450
摘要:因为环境与能源等问题的逐步显现,世界各国均在积极探索可持续发展之路。具体到汽车行业之中,新能源汽车与传统燃油汽车比较起来,新能源汽车对环境的影响较小,而且还减少了能源的消耗量。近年来,各大汽车厂商已投入大量资金着手研发使用电能或者氢动能等新能源动力汽车。在此情况下,国家也针对新能源汽车行业制定出台了各项扶持性政策,为中国新能源汽车行业的进一步发展创设出很好的条件。
关键词:新能源汽车技术;现状;发展前景
1新能源汽车的优缺点
1.1优点
(1)节约能源,保护环境。新能源汽车一般使用天然气、氢气、石油气、电池等作为动力,代替了传统汽车的汽油柴油,节约了我国的原油资源;减少了二氧化碳和氮化物的排放。纯电动汽车可以说是做到了零污染,即使耗费电力,也可使发电厂的污染物集中排放,造成的污染远小于传统汽车。以氢气为能源的汽车尾气排放物是水,对环境更是没有污染。(2)噪音低。由于电动汽车是由电机驱动,电机在运作的过程中振动频率要远远小于传统内燃机,所以没有内燃发动机的轰鸣声,这一优点大大减少了城市噪音。(3)省钱。在2015 年,国家相关部门颁布了购买新能源汽车的补贴政策,补贴对象面向纯电动汽车、燃料电池汽车和插电式混合动力汽车。随着石油的价格越来越高,新能源汽车渐渐深得人心。
1.2缺点
(1)续航时间短。蓄电池储存的能量较小,不适合长时间驾驶,由于我国的消费者一般都是一家一车的现象,不同于美国消费者一家多车,所以我国家庭会更倾向于传统汽车。(2)充电难、充电慢。由于我国新能源汽车还未发展成熟,在充电设施的建设方面有所滞后,将严重影响到消费者的出行问题。
2我国新能源汽车发展现状分析
新能源汽车的研发资金充足。为更好地践行可持续发展之理念,国家积极支持新能源汽车的研发工作,专门出台了新能源汽车的财政补贴政策,还对新能源汽车上牌予以便利,从而较好地促进了消费者购置新能源汽车的需求。同时,国家的财政支持也促使新能源汽车生产商在新能源汽车研发上能够投入更大的人、财、物力,推动新能源汽车实现更好地推广与运用。
新能源汽车被大量运用。在国家政策的大力支持之下,大量消费者会倾向于购置新能源汽车。这是因为其对环境友好,污染比较小,已经得到了愈来愈多消费者的青睐。如今,已有越来越多的消费者用新能源汽车替换了自己的传统燃油汽车,使得让空气污染状况实现较大的改善。
3新能源汽车的技术瓶颈
3.1动力电池续航里程和寿命有限
新能源汽车的环保节能是发展的优势,但是和传统内燃机车相比,在续航里程方面存在诸多缺点,由于电池组的相互影响,导致动力电池的寿命大大缩短,如果更换电池,需要支付昂贵的费用,所以这些因素都阻碍了新能源汽车的发展,如果没有政府相关的优惠政府扶持,推广的难度将大大增加。
新能源汽车的电气设备和传统车辆一样,空调、暖风等一应俱全,电气设备对电能的消耗也是不可估量的,对于长途行驶的车辆来说,续航里程是最大的难题;遇到超车和高速行驶时,动力性响应缓慢,也为交通安全埋下隐患。
3.2充电基础设施不完善
充电桩分布不均衡,也是阻碍新能源汽车发展的重要因素。大多分布在酒店、医院等公共停车场,而私家车车主最理想的是在所住小区,但私家车车位受到物业限制安装较少,加之充电桩地理位置分布不均衡不匹配,导致部分已建好的充电桩长期闲置。此外,政策不完善,导致“充电难”。城市土地资源紧张,不论建设公共充电站,还是改造现有停车场地,都面临停车位紧张、电网改造成本高、物业不配合甚至阻挠等问题,制约了消费者的购买积极性。
4我国新能源汽车的发展前景
4.1政策保护促进新能源汽车销售
随着我国对新能源汽车行业发展采取的政府补贴策略,我国的新能源汽车行业在研发和销售方面都取得了进步,虽然我国新能源汽车行业还处在发展的早起阶段,影响力和市场都较小,但未来的发展前景和研究还有较大的提升空间。同时,由于技术水平还有所不足,在部分零件的生产规模不足,导致其生产成本较高,市场需求也随之受到了阻碍。国家出台的补贴机制,可以减少消费者在购买新能源汽车过程中所造成的经济困扰,扩大了新能源汽车的市场发展前景,在此基础上促进新能源汽车行业技术方面的发展,通过技术发展降低了新能源汽车的生产成本,从而降低售价,让新能源汽车发展进入到了良性的循环状态。在我国新能源汽车补贴中,补贴额度最高可达6 万元,在某些自主品牌中,补贴额度甚至可以高达25 万元,随着新能源汽车补贴的不断完善,在细则上更多的进行科学、合理的调控,可以进一步的扩大我国新能源汽车发展的市场规模和前景,为汽车行业减少污染和能耗,促进新能源汽车行业健康发展,提供强有力的助力和政策基础。
4.2加大研发资金的投入力度
新能源汽车的配套设施匮乏,相比于传统汽车,显得尤为重要,若基础设施配备不全,将会严重影响消费者的使用方便性,比如由于电池续航时间短,会导致行驶过程中电量不足却找不到充电设施的情况发生。因此,充电站网络、电池营销网络和服务站等配套设施应该尽快提到建设日程上来,而政府也应该在扶持设施建设上提供一些有力的支持,给予企业更多的优惠政策。想要促进新能源汽车的发展,势必要政府加大财政投入力度,通过出资研究新能源汽车的核心科技,寻找昂贵零件批量生产方法。同时,新能源汽车的发展必然要伴随着配套的基础设施建设,因此,政府要通过财政投入,合理建设可供新能源汽车使用的充电、充气站,来全面的促进新能源汽车的发展。
4.3延长新能源汽车电池使用寿命
目前,新能源汽车所存在的一个主要问题就是电池的造价昂贵,并且使用寿命较低,导致每次更换电池都需要消耗较大的资金,许多车主不愿意花费高昂的费用更换电池,极大的制约了新能源汽车的销售和发展。因此,新能源汽车研发的一个重要为,就是如何降低新能源汽车电池的造价,并提升其使用寿命,从而减少车主的额外开销。
4.4电网融合的发展
车网互联系统可是使电动汽车从电网充电,也可将储能电池中的电能输送回电网,实现双向电力交换,这为电力的高效平稳运行,提供了新的技术保障。通过电网融合,电动汽车在用电低谷从电网充电,在用电高峰期为电网提供电能,通过削峰填谷优化供电品质,通过调频、调压和功率修正减轻电网负担,作为分布式储能系统,在突然停电状态下可以提供备用电力。
结语
人居环境持续恶化,能源危机日益凸显,发展新能源汽车技术是实现人类可持续发展的重要途径,也是今后汽车技术发展的必然要求。世界各国、各大汽车生产商都在努力研发新能源汽车的技术,通过技术革新和性能改进,依靠相关的政策扶持、技术支持来振兴汽车工业。相信在不久的将来,新能源汽车在促进汽车行业发展的同时,也会为环境减轻更多的负担,实现人与自然和谐相处。
参考文献:
[1]张津铭,孙文凯,岳也.我国新能源汽车技术的发展前景[J].南方农机,2016,47(12):100.
[2]王薇.中国新能源汽车产业分析[J].阴山学刊(自然科学版),2013,27(04):107-109.
论文作者:徐莉玫
论文发表刊物:《基层建设》2018年第4期
论文发表时间:2018/5/23
标签:新能源论文; 汽车论文; 我国论文; 消费者论文; 电网论文; 汽车行业论文; 电池论文; 《基层建设》2018年第4期论文;