摘要：在目前我国市政道路的修建中，加强软土地基的建设是其中最重要的部分之一，现如今市政道路常常会出现塌陷问题，最基本的原因就是软土地基没有建设好，导致道路不稳固，出现塌陷状态，因此在现阶段市政道路的修建当中，在软土地基上进行安全的市政道路施工是工程建设单位重点关注的问题。通过软基加工，稳定市政道路的建设，也进一步提高了市政道路的质量，减少道路塌陷的问题。相关工程建设必须要根据具体实际情况进行道路建设，保障市民的安全出行。
关键词：市政道路施工；软基加固；技术探讨
1市政道路工程中软基加固技术应用的重要意义
道路交通的好坏程度直接影响着该地区的经济发展，换句话说，若地区的道路交通现状相对发达，那么也会促进该地区的经济发展；反之道路的不便也会制约经济的进步。所以，随着时代的进步，交通运输压力的增加也促使基础设施建设技术水平的逐步提升。随着社会城市化步伐的迈进，城市使用的土地面积逐步的增加，市政道路工程的兴起，再加上我国土地面积之大，人口之多，也就导致我国在道路建设中需要考虑的地理环境和人为因素相对复杂。道路的软基加固技术是基础建设施工中最重要的组成部分，在技术实施过程中会遇到各种各样的软土地基问题，这就更加证明软基加固技术重要性。市政道路工程中，地基是工程结构的基础部位，承担着来自上部的垂直荷载和各种活荷载，若承载能力不足，会直接制约着道路的稳定情况，进而影响道路的使用寿命，所以道路工程中软基加固技术的合理使用，对路基加固的正确处理，让道路的稳定性和承载能力得到有效提高，可以使市政道路的应用有着更可靠的保证，为社会经济的不断发展奠定了坚实可靠的保障。
2我国市政道路施工中软土地基的特点
软土地基是一种自然的路基条件，对于道路施工具有较大的影响，也是市政道路施工单位施工技术的重点所在。根据实践分析，市政道路施工中常见的软土地基的特点主要有以下几点：①软土地基具有较高的压缩系数以及低剪强度。软土地基是指路面时有软土层构成，软土层中具有较强大的孔隙，使得在进行地基建设时，其所能够承受的外力降低，压缩性较强，并且抗剪强度降低，一旦软土地基受到外界的压力，将会导致整个路面承载力降低，出现坍塌等安全问题，因而进行软土地基的加固，减小气压缩系数并且提高抗剪强度至关重要。②软土地基具有较高的流变性和触变性。软土层中的孔隙较大，使其在受到持续的重力和外力之后容易变形，而市政道路施工，对于路面的承载力具有较高的要求，如果没有提高软土地基的流变性，在路面受到较大的压力时，整个路面都会出现变形，埋下事故隐患。③软土地基含有较高的水量。相对于正常的土质层而言，软土层中含有大量的水分，正是这些水分使得软土层中含有大量的黏土和粉土。这些土粒带来大量的负电荷，致使其能够极易吸收空气中的水蒸气，增加软土地基的含水量，从而使得软土层的孔隙更大。总之，软土地基的性质是市政道路施工中的需要攻克的主要技术难题，而软基加固技术也变成其施工的要点所在。
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3软基加固技术在市政道路施工中的应用
3.1粉煤灰碎石桩技术
由碎石、石屑、粉煤灰掺合一定水泥并进行均匀拌和，进而达到高黏结强度桩形成的目的，并在桩和桩之间的土和褥垫层共同形成复合地基，这就是粉煤灰碎石桩法。这种技术具有较高的强度、良好的流动性，在混凝土灌注方面施工较为简便，并能节约大量施工材料，降低对环境的影响。在施工过程中极易出现堵管问题，一般出现在泵送混凝土过程中，当具有极大压力时，也很容易产生爆管问题。产生这种问题的主要原因在于粉煤灰碎石桩技术具有极慢的提升速度，短时间内很难将混凝土彻底排出。同时，当泵送软管具有较小弯曲半径时，将造成混凝土和易性变差，进而出现混凝土浆液流通难度增加的情况，导致管道堵塞情况的出现。这些问题的大量出现，将严重影响到市政道路施工的整体质。
3.2预应力管桩技术
在市政道路施工中，由于各项工程不到位使地基逐渐呈现出松软现象，施工单位必须采用相应的加固技术避免疏松现象发生。如预应力管桩技术，这种技术的应用可以有效地改变地基松软的现象，对造成地基松软现象的原因进行有效的控制。预应力管桩技术的应用原理是在地基松软的地方投入相应的预应力管桩。首先，市政道路施工人员必须确定地基松软的准确位置，杜绝在道路软基加固过程中与实际情况不符，不能有效地将加固技术落实到位。其次，当确定准确位置后，就要进行测量工作，这样不仅可以将打桩的位置准确定位，还可以提高道路地基施工的总体质量。再次，根据测量结果进行打桩作业，将相对应的预应力管桩投到松软地基处，以此提高总体地基的质量水平。在进行打桩作业时，施工人员必须根据施工点周围的环境及地基特点选择与之相适应的预应力管桩进行施工作业，确保软基加固区域质量。
3.3塑料排水板施工技术
在市政道路施工过程中地基产生松软状况的原因主要是由于松软地基地方的含水量太高。在市政道路施工中都是露天作业，受工程项目施工环境的影响很大，当施工地基含水量太高时，严重影响整个工程地基的密实度对地基造成严重的问题。基于此，必须加强地基软基加固技术的应用，塑料排水板施工技术的应用可以有效地对地基进行排水固结，最终实现地基含水量的有效控制。
3.4土木合成材料处理技术
在软土地地基施工中，为了提高加固效果，有必要应用到土木合成材料。在该项加固技术应用之前，施工人员必须对施工所在地周围的松土特征进行详细考察，将采集到的信息进一步分析处理。在软土地考察时需要用到特定的仪器设备，如可以用到振动设备，使其在软土地中保持一定频率振动，同时在振动部位加入一定量的土木合成材料，使得材料在振动时和软土层有效的结合在一起，从而实现了软土地基的加固。
3.5袋装砂井法
市政道路软基施工中砂井属于地下隐蔽工程，在打设砂井施工中应确保其与施工设计需求具有一致性，在堆载预压施工后确定砂垫层排水量的情况下，对其应用效果进行充分了解。当具有良好的排水效果时软基固结时间将大大缩短并能提升软基土质的强度。当钻孔作业在打设砂井后完成时，合理安排相应设备进行仪器检测的埋设，以此对软基应力的具体变化情况进行观测与分析，在施工中应提前检测施工材料的质量，并做好质量控制工作，避免漏打情况的出现。袋装砂井法具有施工简单、成本低及良好的加固效果。在上部路基填土荷载作用下，软基水分可以利用砂、水平砂垫层等结构成分进行排水通道的形成，及时排出市政道路软土地基中的水分，进而实现排水固结的作用。
4结语
总而言之，在进行市政道路施工中，软基加固施工技术属于一种较为基本的加固技术，因此，为了保障施工的质量，减轻道路交通事故的发生率，相关工程建设组织一定要在结合现实情况的基础上，进一步提高加固技术，并且严格遵守施工工序，不仅能够提高工作效率，还进一步保障了施工质量，为人民正常出行才提供了便利条件，也保证了人民的出行安全。
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论文作者:刘文凯
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第8期
论文发表时间:2019/10/17
标签：地基论文; 市政道路论文; 技术论文; 土地论文; 道路论文; 土层论文; 松软论文; 《建筑细部》2019年第8期论文;