摘要：所谓路基，指的是公路的基石和基础，在建设公路的过程中，属于消耗资源较多，并且工程量较大的施工项目。公路路基建设的质量水准，直接关系到实际的使用效果以及公路的使用寿命，对于后续的维护和修复也有着较大的影响，因此确保公路路基施工技术的有效实施，并且加强质量控制是确保公路质量的关键。笔者在本文中，对公路路基施工的重要性以及质量要求进行分析，继而对施工技术要点以及质量控制展开详细的论述。
关键词：公路路基；施工技术要点；质量控制
前言：公路路基施工过程中有三个技术要点，即路基开挖技术、路基填筑技术和路基的排水技术，施工人员应当掌握好这三项施工技术。而质量控制管理人员要做好两个方面的质量控制工作，即施工材料的控制和边坡高度以及排水的控制。只要施工人员和质量控制管理人员把握好每一个施工环节，就能保证公路路基施工能够顺利进行并达到理想的施工效果。
一、公路路基常见问题的病因分析
路基沉陷属于当前路基施工中的首要问题，出现路基沉陷的主要原因包括：填方路基的压实不到位而出现下沉情况；在实际施工中，缺乏对路基构造物的认识，没有在路基衔接处使用合格的材料；软土地基的处置方法不正确或者没有进行处置，进而导致路基沉降。纵向裂缝也是路基施工中的常见问题，出现纵向裂缝的主要原因包括：起始填筑宽度以及措施不到位，所以造成了中线位置偏移，进而导致纵向裂缝的出现；清淤不到位，在改善和清除软土地基的过程中，没有采取有效措施，在后续的挑土施工中出现路基边缘下沉的问题，导致纵向裂缝的产生。
二、公路路基施工的质量要求分析
公路路基施工的质量要求有三个方面：
稳定性要求。公路路基结构的稳定性与公路整体稳定性有着密切的关系，可以防止一些外力对公路造成破坏，防止公路在遭受一些行车荷载以及其他因素影响下出现整体公路失稳。
2.强度要求。强度也是公路路基施工中的质量要求之一，公路路基只有具备足够的强度，才能避免在遭受外力如行车荷载时出现较大的变形。
3.水温稳定性要求。地下水和地面水对公路路基的强度会造成影响，尤其在北方地区，常年温度比较低，导致水温发生变化，继而造成公路路基出现周期性冻融，根据物理上热胀冷缩原理，这种周期性冻融将会对公路路基造成严重的破坏。因此公路路基施工人员应当考虑到这一点，在施工过程中要保证在最不利的水温状况下公路路基强度不会出现明显的降低。
三、对公路路基施工技术要点及质量控制
（一）做好施工前的准备工作
施工人员在进行公路路基施工前，应做好一系列的准备工作：
路基放样。路基放样是施工准备工作中的第一步，恢复路线中桩，确定好各个位置的桩位，尤其是重点部位，例如截水沟和路堑桩。
2.取样检验。填料土检验是施工准备中的一个最重要环节，施工人员需要对两部分的土样进行取样检验，一是料场中的土，还有一个待检验的样本是公路挖方中的土。
3.清理场地。在未进行填筑路基之前，要根据相关的施工要求做好压实工作，路基底部的土层厚度要小于30厘米，如果超过了30厘米，施工人员需要进行挖翻，再进行压实。
4.设计排水系统。排水是公路工程施工中的一个重要环节，施工人员在进行路基施工之前，要设计好排水系统，按照相关的施工要求，挖一些截水沟和边沟，作为临时排水设施，与一些排水设备联合起来使用。
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（二）公路路基施工技术要点
公路路基施工过程一般包含三项主要技术：
1.开挖技术。路基开挖有多种多样技术，如何选择开挖技术就需要施工人员结合施工现场的实际情况而定，根据公路路基施工特点选择针对性的技术。对于路堑比较长的路段进行开挖，选择分层挖法开挖技术。而路堑深度比较大的路段，则使用分阶段纵向开挖方式。对于公路比较短的路段，可以采取横挖技术，而深度较浅的路段可以采用一次性挖到相关设计要求中要求的高度。需要注意的一点就是，在雨季进行施工时，要在开挖路段建立一些排水系统，排水系统既要有横向也有要竖向的，防止路基积水，并对公路路边的边坡和边沟进行防护和休整，提高其稳定性。
填筑技术。在路基开挖结束之后，就要进行路基填筑。在填筑路基之前，要清理原地面，将路基建设范围内的杂物、杂草以及垃圾都要清理干净，并且对路基底部的泥土质量进行仔细检测和考察，及时挖出腐殖土，用优质的路基土进行填充，其厚度要根据实际情况而定，填充好路基土之后，要将其进行整平和压实。尤其当公路要穿过田地时，填筑工作人员务必要将路基土整平压实，田地中的杂质和有机物含量较高，导致压实过程中的有较大的碾压弹性，很难使压实程度达到相关的技术要求，因此施工人员以及相关的管理人员要做好路基土的质量把关工作。当路基呈现坡面形式时也要做好相关的处理工作，如果坡度不大，可以采用上述方法进行处理，如果坡度较大，则可以根据实际情况将其修建成台阶形式，防止路堤滑移。台阶尺寸要严格按照相关的施工要求，结合施工方法、土质情况以及施工地形等多方面的因素进行考虑，保证每个台阶的高度在30厘米以内。
3.排水技术。路基施工过程中要设置排水系统，需要开挖边沟和排水沟，开挖的方式要视施工现场的土质情况而定，主要有两种方式，机械开挖和人工开挖，当然，这两种方式也可以相互融合。实际公路路基施工过程中，一般先采取机械开挖，将排水沟和边沟的基本形态做出来，然后再使用人工开挖，进行加固处理和巩固成型。挖好基坑之后，要对沟底的高程进行测量，并且施工人员要将挖出来的土方运出公路施工场地外，或者将其加在公路边坡上并进行压实，防止对排水效果造成不良影响。
（三）对公路路基施工的质量控制
对公路路基施工的质量控制也主要从两个方面进行：
控制施工材料。施工材料是决定施工效果的最重要因素，即使施工人员在施工过程中使用优良的施工技术，但如果施工材料质量差，路基施工依旧难以达到预期的效果，质量差的施工材料影响公路的整体工程质量，甚至危及公路工程的安全性。因此，公路路基施工现场的管理人员应当做好施工材料的管理和监督工作，在公路路基施工过程中对不同路段的路基土含水量、密度等进行检测，遇到击实度不够、质量不合格的路基土，要及时将其挖出，并更换成高击实性的优质路基土。除此之外，在检查施工材料时还要对土质颗粒大小进行检查，土质颗粒大小与弹性模量有着密切的关系，土质颗粒较大，弹性模量就会相对较高，反之亦然。而弹性模量与施工公路的整体质量又有着密切的关系，因此施工现场管理人员在施工人员进行路基填筑时，仔细检查土质颗粒大小，对土质颗粒的强度以及大小进行严格的控制，提高公路路基稳定性。
2.控制边坡高度和排水。路基边坡坡度与路基稳定性有着密切的关系，坡度缓和，路基稳定性就高，因此施工人员在施工过程中要对边坡高度进行控制，遇到软基路段，要适当增加边坡的实际施工高度。除此之外，还要控制排水问题，如果路基受到地下水、雨水等侵蚀，就会出现滑移、下沉以及软化现象，严重影响路基的稳定性，因此，施工人员要控制好排水问题，将路基边沟以及排水沟和公路周围的排水系统有效连接起来，再根据实际情况增设相应的排水系统，保证地下水和雨水能够及时排除，不会影响路基的稳定性。
结语
综上所述，公路路基施工难易程度视施工现场情况而定，公路路基施工是一项复杂且工程量较大的系统工程，施工人员和管理人员应当做好各个环节的施工作业，施工人员需要不断研究和完善施工技术，而质量控制管理人员要做好质量控制工作，两者之间相互配合、相互协调，共同提高公路路基的稳定性。
参考文献
[1]宋帅帅.浅谈公路路基施工技术及其质量控制[J].民营科技. 2013(11).
[2] 彭敬勤.公路路基施工技术要点分析及质量控制[J].2015(08).
论文作者:王德顺
论文发表刊物:《基层建设》2017年3期
论文发表时间:2017/5/3
标签：路基论文; 公路论文; 质量控制论文; 施工人员论文; 施工技术论文; 土质论文; 质量论文; 《基层建设》2017年3期论文;