山东理工大学 山东省淄博市 255000
摘要：智慧物流主要以互联网为依托，期发展不断呈现出网络化、自动化趋势，大大降低了多方面的成本。并推动了行业的升级。当前，因为智慧物流呈现出了便捷性、有效性降低企业成本等优势，所以，我国对智慧物流的发展较为重视。但是，由于智慧物流尚处于发展的初级阶段，所以还存在图物流企业规模较小且布局散乱。物流信息标准滞后等问题。基于此，本文主要从智慧物流的现状着手，对其发展进行了较为深入的探讨，希望能够为其发展提供一定的理论基础。
智慧物流
目前为止，对智慧物流的概念各国、各学者并未给出具体的明确的概念，绝大多数研究人员认为，智慧物流就是运用条形码、RFID无线射频技术、GPS/GIS等高科技信息技术手段，在传统物流基础上，使物流活动在存储、运输、装卸、配送等环节进行实时监控，实现物流活动的线上线下相结合，科技是手段与传统手段相结合，使物流活动过程实现智能化和系统自动化。 2009年，美国确认“智慧地球”国家发展战略，认为信息技术产业下一阶段的任务是把新一代的信息高科技充分应用在各行各业。具体表现，就是把传感器设备装配到铁路、公路、建筑、供水系统等各种建筑或生活事物中，然后将其各个小整体结合成为一个统一整体，并普遍连接，这就形成了我们所说的“物联网”，然后将这个物联网整体与传统的互联网相整合，利用这一方式实现了人类社会与物理信息网络的结合。对这个大网络中的工作人员、基础设备都需要进行实时管理和控制的工作，而这项看似繁杂枯燥的工作由中心计算机群完成。“智慧物流”的本质就是运用这种“智慧”的形式将物联网和互联网整合，通过精细化、动态化、科学化的管理方式 ，使物流内外系统实现高度自动化、可控化、智能化和信息化。从而提高资源整合和利用率，解放生产力、降低生产成本，创造更丰富的社会价值。
十三五”时期，国家实施“互联网 +”战略，我国智慧物流迎来发展机遇期，智慧物流快转型升级成为必然趋势。技术进步与模式创新将促进跨界协同共享，出现多式联运、供应链金融、末端共享、智能分仓、无车承运等应用，如海尔电器特需专列和菜鸟驿站，通过“互联网 +”车货匹配、货运经纪、降低单位能耗的甩挂运输、合同物流实现跨界协同共享。马逊的仓储机器人数据为商业供应链赋能，使得业务数据化：所有商业行为均成为数据源，成为“端”，云计算服务使物流业务在线化；同时通过数据产品开发，将大数据应用到具体业务，实现了数据业务化。
二、 智慧物流发展趋势
中投顾问发布的《2017-2021年中国智慧物流行业深度调研及投资前景预测报告》中指出智慧物流利用集成和物流化的技术，使物流系统模仿人的智能，具有思维、感知、学习、推理判断和自行解决物流中某些问题的能力。以物联网为基础的智慧物流是工业4.0的基础，是提升现代物流效率，降低物流费用的理想解决方案。因此，该报告认为物流装备制造商将逐步成为物流系统集成综合解决方案提供商，所以智能制造系统与智慧物流的融合发展将成为未来发展的大趋势。
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趋势之一：统一标准，智慧供应链与智慧生产融合，共享物流的物联信息；智慧物流网络开放共享，互联互通，融入社会物联网。
十三五”时期，国家实施“互联网 +”战略，我国智慧物流迎来发展机遇期，智慧物流快转型升级成为必然趋势。技术进步与模式创新将促进跨界协同共享，出现多式联运、供应链金融、末端共享、智能分仓、无车承运等应用，如海尔电器特需专列和菜鸟驿站，通过“互联网 +”车货匹配、货运经纪、降低单位能耗的甩挂运输、合同物流实现跨界协同共享。马逊的仓储机器人数据为商业供应链赋能，使得业务数据化：所有商业行为均成为数据源，成为“端”，云计算服务使物流业务在线化；同时通过数据产品开发，将大数据应用到具体业务，实现了数据业务化。
趋势之二：将智能化物流系统融入智能制造工艺流程，实智能制造与智慧物流的系统集成。
智慧物流是是工业4.0的核心组成部分，在工业4.0职能工厂的框架内，智慧物流是连接供应和生产的重要环节，也是构建智能工厂的基石。智能单元化物流技术、自动物流装备以及智慧物流信息系统是打造智慧物流的核心元素。未来智慧工厂的物流控制系统将负责生产设备和被处理对象的衔接，在系统中起着承上启下的作用。
趋势之三：智慧物流装备服务的市场化和专业化。
能物流装备服务的市场化和专业化主要表现在以下方面：一是对智慧物流装备正常运行的保障性服务，如设备的定期维护、故障排出、零备件供应、远程网络监控运营服务等。二是对物流运作或管理的支持服务，如设备运行质量分析、物流各环节绩效与运行情况分析等。三是技术改进和系统升级服务，可以定时提供整个技术改进和信息系统及控制系统的升级服务。
趋势之四：智慧物流环保化
国家邮政局的数据显示，2016年仅以快递为例，全国快递包裹达313亿件，产生快递塑料袋120亿个、胶带247亿米。面对这样的天文数字，没有人还能回避环保问题的严峻性，绿色物流势在必行。
从2016年开始，京东就率先在自营生鲜业务中使用全生物降解包装，包装材料在堆肥条件下3至6个月可分解为二氧化碳和水，不会对环境产生污染。在减少包装数量上，京东物流生鲜冷链当中全部使用自主研发的保温箱，每年节省EPS泡沫箱至少4千万个。
2017年6月，京东甚至发起了公司成立以来最大规模的环保计划——青流计划。根据该举措，到2020年，京东将减少供应链中一次性包装纸箱使用量100亿个，这相当于2015年全年全国快递纸箱的使用数量；从品牌商到电商企业的供货端，京东物流将实现80%商品包装耗材的可回收、单位商品包装重量减轻25%；在用户端，京东物流50%以上的塑料包装将使用生物降解材料、100%物流包装使用可再生或可回收材料、100%物流包装印刷采用环保印刷工艺。
趋势之五：智慧物流平台化和信息化
希望能够在信息平台的支撑下，在国家级物流枢纽的保障下，构建一个有利于我国整个物流业向网络化方向发展，通过网络发展来实现集约化，通过集约化来植入智能物流，通过智能物流的发展，来营造物流业规模经济的效应。
趋势六：共享经济渗入智慧物流发展。随着共享经济的不断发展，将催生颠覆性物流组织模式和商业模式。共享的概念也将不断应用到物流领域中，智慧物流领域也将出现更多共享平台，如：通过整合物流企业闲置仓储空间的“仓位分享平台”，通过整合社会闲散运力资源的类似滴滴的“共享货运平台”等。
趋势之七：物流大数据将成为未来智慧物流发展的核心基础。物流数据的价值将会越来越受到重视，物流企业将投入更多的资源，加强物流数据的采集、分析与决策应用。其中物流数据服务将成为一个全新增长的高价值产业。
总结：中国正处于新一轮科技革命和产业变革的关键时期，智慧物流的发展能够帮助整个社会提高物流效率，节省物流成本，为物流业发展带来新机遇。相信不久的未来，将会有更多的企业加入智慧物流的行列，共同参与智慧物流生态圈建设，共筑智慧物流新未来!
论文作者:李洪晨 吴艾旻
论文发表刊物:《科技新时代》2018年7期
论文发表时间:2018/9/12
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