关键词：道桥建筑；混凝土施工；施工技术
引言：道路桥梁项目作为国家的基础设施项目之一，对促进地区经济的发展具有特别关键的意义。在道路桥梁项目的施工中，施工技术直接关系着项目的质量。在实施道桥施工中，混凝土施工是整个工程的关键环节之一，因此把混凝土技术的运用做好，有助于保证道桥的施工质量，并能有效防止道桥安全质量问题的出现。
1、道桥施工的特点分析
1.1道桥项目的类型各种各样，这就造成路桥项目的施工难度比较高，比如，不同区域的地理环境、气候原因等各不一样，就算道桥的类型和功能一样，然而在施工的时候遇到的问题也存在一定的差异；再如，道桥项目的型号、类型会受到施工作用的影响。
1.2道桥项目施工和别的项目施工存在差别，道桥项目施工并没有固定的生活和生产场所，道桥项目的施工人员一般都是跨地域作业，道桥项目施工的流动性既不可以确保项目的施工质量，也不可以确保员工的生活质量和水平，假如不可以使用有效的措施提升员工的积极性和主动性，将会影响到道桥项目的生产效率。
2、混凝土施工技术的要点
2.1 要把混凝土运输工作做好
在实施道桥混凝土运输的时候，全程运输的道路条件、应用的运输设备、天气等原因需要综合考量，从而确保混凝土均匀性不受影响，防止混凝土混合料发生分层、离析等情况，让其满足塌落度等要求。在运输的过程中，运输设备要把保温隔热工作做好，防止部分高温或者受冻问题的发生。整个运输程序都不用向储存设施内加水，在运转期间要尽量防止倒换车辆，从而使运输时间缩短，确保混凝土混合料各项功能不受影响。当实施混凝土泵输送的时候，完成混凝土搅拌后，要在一小时内完成泵送，并在1/2初凝时间的前夕入泵，要保证在初凝前把浇筑完成；如果由于某些原因导致泵工作停止在一刻钟以上，那么每过4分钟左右就要开泵一次，使泵做正反方向旋转运动，与此同时要把料斗搅拌器打开，防止斗中的混凝土发生离析情况。
2.2把混凝土的浇筑和振捣控制好
在道桥混凝土施工中，混凝土浇筑的有效完成非常重要。在实施浇筑前，建筑模板的参数要审查，确保模板与预埋面的贴合程度、垫块的数量、钢筋保护层的厚度和钢筋所处的部位等都跟要求相符。而且要清除模板内的油污和杂物，并防止由于模板不合格导致浇筑阶段中发生跑模的情况。在浇筑的时候，钢筋、支架、混凝土的模板和预留孔等还要具体审查，保证其在准确的部位上。浇筑阶段一定要是连续的，如果由于某些因素一定要暂停浇筑过程，要确保可以非常快实施重新浇筑，保证在混凝土没完全凝结前把整个浇筑过程完成。振捣是道桥混凝土施工的核心，在振捣中如果发现混凝土塑性规定高，则要应用人工振捣的技术；剩下的都使用机械设备实施混凝土振捣处理，从而使混凝土施工效率提高。在混凝土实施振捣过程中，操作人员要把混凝土振捣型号和力度等有关原因的控制和调整做好。振捣时要把混凝土的均匀振捣做好。防止二次振捣情况和混凝土浇筑表面气泡的发生。为了提升道桥混凝土桥面的平整度和密实性，通常在分层振捣的时候要实施逐层的振捣，让不同层级的混凝土结合变成一个整体。
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2.3要把模板工程施工做好
首先，要合理选取模板材料，通常关键以强吸水性、平整度高、干净光滑的表面等的优质材料为首选；在选取的时候要兼顾混凝土不一样构建对模板材料的应用要求实施选购。例如，对于E形或者T形等相对复杂的构件，则要选取竹胶板；对于圆形构件，一般选取钢模板。需要关注的是假如选择应用钢模板，则需要对其表面实施光处理，以保证混凝土具备相对强光洁度。其次，有关道桥施工单位或者企业需要把混凝土模板的设计工作做好，在设计中要思考模板的安装和拆卸等是不是简便的问题，从而设计出便捷的操作、性价比高的模板加工方案，然后提升施工的效率。再次，为避免模板出现变形或者泥浆流出等，一定要确保模板制造的强度、硬度、平整性等跟施工设计要求相符。尤其是在道桥施工中，更要保证模板的每一项规范达到施工应用要求。最后，在实施模板施工的过程中要对施工细节实施重点注意，比如说在实施模板螺栓固定的时候，要尽可能保证混凝土表面不受破坏，然后提升模板的稳固性，防止拆除的时候发生阻碍，影响后续施工。
3．道桥施工中混凝土技术的应用
3.1现浇筑混凝土道桥防水段路基面施工技术
在混凝土实施施工时，需要重视的主要方面是道桥的防水工作。因为路面经常有机会接触水分，例如雨天和人为清洁洒水，假如防水工作不可以及时处理好，就会增加后期道路的保养工作非常大的难度，从而关系到道路的应用寿命。通常状况下，通过有效方法实施处理路基面的细微缺陷，掌握好路基面的详细质量状况，可以提升道路的防水作用。受到施工技术、项目材料、保温层面和内部构造等原因的影响，在道桥路基面的浮浆里面非常有可能发生细微的细纹，这些细纹就是造成防水功能降低的关键因素。所以施工阶段一定要对上述原因实施有效控制。应用凿毛机处理是一种相对广泛的形式，可以加强新老水泥的粘合力，使结构的稳定性增加。应用钢毛刷在道路初凝阶段能够实施拉毛操作，确保沥青施工后，整个道路更加稳固。注意的是控制粗糙程度和深度。
3.2 现浇筑混凝土道桥过渡段的施工技术
为了应对施工中容易发生的问题，在过渡段施工的过程中，需要注意把下面工作做好。进行台背填料的选择过程中，要把质量控制好，材料尽量选取透水性好。在进行施工方案与施工组织设计编制的时候，要严格依照规定实施，保证编制流程与编制方法的合理性。在施工准备阶段，需要检验方案的质量，并把施工技术交底工作做好。在过渡段的施工组织设计的过程中，因为其对路桥间减少沉降差有着非常大的推动作用。所以，当完成桥台构造施工以后，过渡段陆地与普通填土路堤的施工需要尽最快的速度安排。对依照大致一样的高度实施过渡段路堤与普通路堤的碾压面的填筑碾压，为了确保施工质量，要分层实施填筑。另外，还需要把别的方面的检验工作做好，包含填土松铺厚度、平整度、含水量等等，当满足这些指标要求以后，再实施碾压。应用振动压路机实施碾压，在台背路堤填土与路基土方的连接处，一定要实施振动，这样做的目的是为了加强碾压效果，提升施工质量。
结语
总体而言，中国现在的道路桥梁施工仍然相对繁重的工程量，各个区域迫切改善交通的情况，也是整个建筑行业需要一起关注的重大问题。道路桥梁项目的施工直接会影响到国民的日常出行，道桥施工中混凝土施工技术应用是关键技术之一，同时混凝土施工也是道桥施工的关键程序。只有把道桥施工中混凝土施工技术的控制工作做好，才可以有效的保证道桥混凝土施工质量不受影响，提升道桥施工落成后的整体质量，确保道桥通车后的安全性和可靠性，为国家交通事业的发展供应坚实可靠的保证。
参考文献:
[1]刘朋飞.对道桥施工中的混凝土施工技术探究[J].科技向导，2014，（23）：284.
[2]张守义.道桥施工中的混凝土施工技术分析[J].黑龙江科学，2014，5（8）：229.
[3]蔡丽丽.对道桥施工中混凝土施工的技术分析[J].黑龙江科技信息，2014，（9）：242
论文作者:邬宏
论文发表刊物:《防护工程》2018年第3期
论文发表时间:2018/6/6
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