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摘要：当今交通体系构成中的高速动车形式，随着其所涉及的科技因素、管理因素、质量因素以及经济因素的逐渐增多，其安全质量的问题逐渐被社会所关注，如甬温线动车事故中，由于安全管理工作的不完善导致悲剧的发生，引起了社会对其安全管理工作的质疑。对此，现阶段的检修工作需要树立全新的安全意识以及科学的检修工作体系，从而在新时期的检修工作中，将其提升至更高的水平。
关键词：高速动车；检修工作；安全质量
引言：
动车的诞生一方面意味着相关技术水平的完善，一方面意味着社会经济的发展布局中，该交通形式具有的特点能够满足其发展的需要以及社会生活的需要。对此，在现实情况中需要不断完善其检修的工作，由此才能更好地促进社会交通运转的发展。
一、高速动车组检修实施安全质量的意义
在经济与技术的双向作用下，高速动车组在社会生活的交通运行中得到了广泛应用，已是现阶段中人群流量的主要运输交通之一[1]。经过“增速”以及“降速”之后，其中所蕴含的安全质量问题引起了社会的广泛关注，在新时期的高速动车运行以及相关的管理工作中，安全质量项目的完善以及发展是保证其运行安全以及检修安全等重要的指导方案，而对于社会的经济生活而言，其也是维系社会安定的重要指导措施。因此，在当今交通运行的发展下需要坚持安全质量分析、完善以及发展工作，由此才能进一步提高高速动车的安全运行工作和检修安全工作。
二、高速动车组检修工作的特征
高速动车组中其检修工作所涉及的检修项目以及工作环节较多，例如在检修工作的项目中包括：受电弓以及电器装置等；其工作所涉及的检修环节包括：动车内部结构的清洁环节、检修环节以及装置测试环节等。另外，在检修工作的体系上主要采用定期整体维护以及日常项目维护相结合的方式进行检修工作，在该体系的详细内容中分为五个等级：第一级检修工作的内容主要是外部运行结构与部分内在设施的维护工作，包括损耗配件的替换、车型的完整性检查、运行服务中清洁工作与配套设施的替换工作等；第二级的检修工作内容包括特定系统以及运行零件、装置的检查、维护以及替换等内容；第三级的检修工作中主要进行重点运行系统以及零件结构的分拆与维护工作，如转向装置等；第四级的检修工作中主要根据列车的运行情况进行系统的维护以及检修措施；第五级的检修工作中主要是列车的返厂维护与检修，在行驶至一定里程后需要替换损耗的零件、系统等装置，并对列车进行整体的测试确保其满足新车的质量。
三、安全质量指导下的检修工作实施方案
（一）安全管理项目的工作方案
动车安全管理项目所涉及的工作系统以及内容较多，其对应的功能作用也存在不同，对此，其详细的工作流程以及内容包含以下几个方面：
1、现代化探测工具的应用。更具新时期的技术发展形势，以及动车运行的实际情况应用自动化的故障检测系统、探伤系统以及互联网实时检测系统等，由此保证安全管理工作的科学性。
2、创建科学的监督体系。通过相关检测配件及系统的应用，将其进行科学的监督体系重组，保证动车运行安全工作中各个系统之间的协调运转及相互作用。
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3、完善信息收集系统。安全管理工作中重要的工作指标是工作的实时性和有效性，对此，在动车的数据收集工作中不仅需要保证信息的实时性，还需确保数据分析的合理性，由此，才能准确反馈动车的实际运行数据，进而对运行数据产生的变化及时采取应对措施。
4、优化工作人员的管理体系。在动车安全管理工作体系中，人员的管理项目也是关键的工作项目之一，需要根据现有的人员管理体系进行一定程度的优化，保证其在动车运行的安全监测与维护工作中的积极性。
5、成立专门的安全研究部门。现有的安全技术难免存在不同程度的不足，因此需要在动车的实际发展情况中进行必要的项目研究以及技术创新，保证其运行的安全管理工作具有前瞻性，进而降低动车运行发生事故的几率。
（二）质量管理项目的工作方案
质量管理的工作方案不仅需要保证列车检修工作的有效性，还需要确保列车运行的高效性，对此需要一系列的管理方案制定，如以下几点：
1、优化现有的动车检修体系，保证其符合质量管理工作的标准[2]。动车运行的特点及整体的运行框架、装置组成等，需要制定相关的分级检修制度，一方面能够保证检修工作的实施的特点须有针对性，一方面降低其经济费用的支出。
2、加强检修工作的质量监督体系。检修工作的质量性需要相关的质量监督体系才能进一步确保其所蕴含的技术性、质量性等达到相关的管理标准[3]。另外，在其质量监督工作中需要进行监督工作的分组化管理，从整体的质量工作进行细分，由此促进部分优化至整体优化的实现。
3、加强动车的现场质量管理工作。现场的质量维护体现着重要的管理思想，其不仅是重要的检修、维护工作之一，也是提高动车运行质量的关键手段。对此，需要进行现场检修管理工作的完善与细化，并加强相关人员的技能培训，保证现场检修工作的质量性，从而提高其质量的管理水平。
四、优化检修工作的途径
（一）优化动车的检修流程
在实际的动车运行环境中，其检修时长是反应检修技术水平的高低以及效率性的重要指标之一[4]。当前阶段的动车检修流程在前三级的检修工作中，普遍不需要进行返厂分解的维护，对此，其优化的流程可以进行转向架的直接更换以及列车整体运行情况的监测工作，对于拆解的转向架进行分析与检验，若其质量符合应用的标准，进行适当的维护工作以及检修工作之后可进行二次应用。通过此种方法使动车的检修工作效率得到一定的优化并减少了工作时长。
（二）优化动车检修的网络工作系统
动车数据的监测系统是重要的质量反馈手段，当今社会的发展中，互联网技术的分支应用得到了较大程度的推广，对此，优化及完善动车检修的网络工作系统需要对其进行智能化、实时化以及精确化进行多方位建设，由此才能进一步优化检修工作的流程。
五、结束语
本文根据动车的相关理论及特点，并参考现实情况进行了综合的理论阐述，旨在促进其在安全管理以及质量管理的方向获得更好的双向发展。
参考文献：
[1]张永敬.分布式存储技术在动车组检修视频记录管理系统中的应用[J].铁路计算机应用,2018,27(12):52-55.
[2]卢明岩.CRH3型动车组转向架检修工艺及运用研究[J].科学技术创新,2018(4):65-66.
[3]王鹏.高速铁路安全管理加强的相关思考[J].管理观察,2017(28):53-54.
[4]马成贤.高速铁路外部安全环境管理实践与思考[J].中国铁路,2018,678(12):55-59.
论文作者:安彬彬
论文发表刊物:《科学与技术》2019年第10期
论文发表时间:2019/9/29
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