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摘要：公路已经成为我国主要的交通运输方式，公路工程的质量也直接影响着我国的经济发展，而公路基层的质量对公路整个工程的质量起着关键性的作用，水泥碎石基层作为我国公路工程的主要方式，更是值得研究和关注。本文通过分析水泥稳定碎石基层施工质量的因素，并提出针对性的控制措施，以实现公路工程的质量提升。
关键词：水泥稳定碎石；公路基层； 施工；
1.前言
水泥稳定碎石基层在公路基层施工中有着明显的优势，具有一定的整体性、稳定性、持久性，在实际施工中被广泛推广使用。水泥稳定基层能够为公路工程打造坚实的基础，为路面承载更多的负荷量提供支持。因此，加强对水泥稳定碎石基层质量的控制具有十分重要的意义。
2.影响施工质量的因素分析
水泥稳定碎石基层凭借其优良的特性，在实际施工中得到广泛应用，但是，在长期的施工实践中也表现出诸多弊端，包括抗变形能力差、脆性过高等，都直接缩短了公路的使用时限。因此，对影响施工质量的因素进行重点分析如下。
2.1 混合料的组成
影响混合料的质量的关键因素在于混合料中水泥的比例，如果比例过高则混合料的强度增大，当混合料的强度超过极限后，就会引起路面的收缩和断裂，形成裂缝对公路工程质量产生较大的影响。所以，控制混合料中水泥含量具有十分重要的意义，既能保证混合料具有一定的强度，同时又符合实际的经济利益。从常规的配比来看，水稳碎石的结合料种类较多，比较常见的为硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥，他们的凝结时间保持在3-6小时，如果凝结时间较长则会增加较多的不稳定性，所以，要制作稳定性较强的水稳层就要把握水泥在混合料中的比例。
2.2 含水量
影响水泥稳定碎石基层的因粗除混合料中水泥的比例之外，还有混合料的含水量。混合料的含水量直接影响水泥稳定碎石基层的各项性能，包括强度、韧度、压实度以及凝结时间等。如果含水量降低，就会造成在碾压过程中难以成型，而且还会影响水泥的水解和水化，水泥稳定碎石基层就会出现松散板结的现象，无法达到工程的要求。另外，含水量低的情况下，水泥粘稠，会大大缩短凝结时间。相反，如果含水量较高，就会稀释水泥浆，延长水泥的凝结时间，增加了出现裂缝的概率。除此之外，含水量还与压实度有着紧密的关系，不同的含水量也会造成不同的压实度，因此，控制含水量对整个的水泥稳定碎石基层的结构有着重要的意义。
2.3 压实度
在水泥稳定碎石基层的影响因素中，决定其强度的因素主要为压实度。水泥稳定碎石的原料具有半刚性，其强度的产生多源于对其的压实程度，因此，如果压实度降低，就会导致路面的强度过低，所以，为了保证路面的质量，对水泥稳定碎石基层的压实度要达到98%以上。
2.4 养护
水泥稳定碎石基层的结构性能高低还与后期的养护工作有着密切的关系。一般情况下，养护环节包括两部分，一部分是保湿养护，另一部分是使用期限养护。在养护实践中，混合料的初期要进行充分的保湿养护，以保障水泥进行充分的水化反应，使其原料性能得到充分发挥。养护环节如果保养得当，降低水分的损耗，就会降低干缩应变反应的发生概率，从而减少出现干缩裂缝现象。
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3.水泥稳定碎石基层道路施工质量控制的具体措施
3.1 混合料组成的控制
为了保证水泥稳定碎石基层的施工质量，要严格控制混合料的组成比例。在控制混合料的组成比例过程中，重点进行水泥含量的控制。首先就要保证使用水泥的质量，要按照施工方案要求采购符合国家标准和施工要求的合格水泥。其次就要控制水泥搅拌站的剂量，在水泥搅拌之前一般会进行搅拌实验，通过不同滴液滴量的不同，所搅拌出的混合料性能也不尽相同。而且，在实际搅拌过程中还会受到天气、气候、环境等众多因素的影响，所以，要实际搅拌过程中要及时进行调试，降低误差范围。最后，就要进行合理控制集料级配，针对公路工程的施工需要，水泥稳定碎石基层的级配处于中值最为合适，所以，既保证了水泥的强度，也充分考虑了经济成本。
3.2 严格控制水泥稳定碎石混合料的运输过程
由于工程设施的限制，在实际施工过程中，大部分水泥稳定碎石混合料都是由搅拌站统一搅拌，然后通过专用运输车辆运至施工地点。但是在运输过程中，受到路况、气候等影响，水泥稳定碎石混合料的质量难以保证，很容易出现离析和分布不均等现象，这样的混合料在使用过程中就会影响施工的质量。所以，在运输水泥稳定碎石混合料的过程中，要随时控制含水量的变化，为了减少水分的损耗，可以在混合料表面加置潮湿的覆盖物。另外，在摊铺环节摊铺机要保持匀速持续前进，减少混合料出现离析现象，如果在部分路段出现离析现象，可以采用人工现场搅拌混合料换填的方式进行弥补。
3.3 含水量的控制
含水量在水泥稳定碎石基层的质量控制中占据重要的地位，所以，严格控制含水量对整个公路工程施工至关重要。通过长期的施工实践经验得出，在混合料的运输和碾压过程中，都会出现不同程度的水分损耗，所以为了保证最后使用的混合料符合施工要求，可以在设置搅拌料的含水量时，提高0.5到1个百分点，这样就能弥补过程中损耗的水分，建造更好质量的路面。
3.4 压实度控制
可续把控压实度，在一定程度上就决定了最终的水泥稳定碎石基层的质量。所以，为了科学把控压实度，要提前对压实度进行测定。专业人员在测定过程中，要极力降低误差范围，最准确的方法就是将抽取的混合料进行烘干后再检测其中的含水量。另外，还要将测定用的标准砂进行清洗筛选，然后再对标准砂和锥体砂的密度和质量进行标定。
3.5 加强养护工作
水泥稳定碎石基层路面施工完成后，要进行及时的养护，采用潮湿的土工布进行覆盖，并且，还要定期洒水，这样既能保证路面的强度，同时也会极大减少裂缝的产生。如果路面养护处于炎热季节，就要增加洒水养护的频率，以此保证水泥稳定碎石基层路面的质量。
4.结语
水泥稳定碎石基层具有稳定性高、坚实耐用等优点，所以在实际的公路施工中得到广泛使用。但是，水泥稳定碎石基层的施工质量受到诸多因素的影响，包括混合料的质量、含水量的高低、压实度的高低，以及运输过程的混合料控制，后期的养护工作是否到位。所以，为了提高水泥稳定碎石基层路面的施工质量，要不断加强各方面的管理工作，以推进工程的顺利进行，为我国的经济发展打造更高标准的高速路。
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论文作者:吴国友
论文发表刊物:《基层建设》2018年第5期
论文发表时间:2018/5/21
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