摘要：公路工程试验检测工作对于提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动施工技术进步，起到了极为重要的作用。如果公路工程质量没有达到预期的要求，就需要进行维修，甚至需要返工重建，既增加了施工成本，又增加了公路工程的工期。除此之外，公路工程的质量不达标还会存在很多的安全隐患，使得居民出行受到很大威胁。因此，加强公路工程试验检测就显得尤为重要。
关键词：公路工程；试验检测技术；应用
引言
作为公路工程施工技术管理的主要构成部分，工程试验检测工作极为关键，是控制工程施工质量及竣工验收评定工作的重要环节。利用试验检测能够对当地原材料进行充分利用，同时新材料、新技术及新工艺的广泛推广，以及通过定量方法的应用能够对各类材料、构件质量进行评定，以此对工程质量进行合理控制及科学评定，最终为科学养护决策提供可靠依据。
1公路工程检测技术的具体应用
1.1超声波检测技术
超声波检测是一种无损检测技术，应用该技术对公路进行检测，除了能够大幅度降低检测安全风险之外，还能使检测的可靠性有所提升。超声波检测技术在公路检测中的应用主要体现在以下几个方面：
（1）运用该技术可以对公路工程中的塑料管道与金属中的空洞问题进行检测，可检测出空洞的深度，所得的检测结果能够为灌浆修补提供依据。
（2）超声波可以在瞬间引起共振，由此可将低频应力波传至公路内部，并从断裂的部位反射出来，这样能够判断公路工程的完整性，并对裂缝进行准确定位。
（3）由超声波探头发出的超声波可以在公路的混凝土中进行传播，通过对传播时间的判定，并借助关联性，能够计算出强度推定値，同时运用其技术还能够对公路工程中的混凝土质量进行判断。
1.2图像检测技术
（1）红外成像在公路工程中，不同的材料具有不同的导热性能，红外成像就是利用这些材料导热性能之间的差异，对公路工程进行检测。通过材料不同的热传导状况，可以判断其损伤情况，由此能够对公路工程进行全面的质量检测。
（2）激光全息影像这是一种准确度相对较高且直观性较强的无损检测技术，随着该技术的不断完善，使其在公路检测中的应用也越来越广泛。该技术的基本原理如下：通过全息摄像，对公路进行拍摄，并利用相关的计算机软件对获取的影像图进行全面、系统的分析，再经过计算，便可获得力学量的过程。通过该技术，能够对公路中的裂缝情况进行判断。
1.3车辙检测技术
车辙检测是主要针对沥青路面进行的试验检测技术，利用该检测技术可以对车辙造成的道路伤害有更为深刻的理解，进而为养护工程和道路维护提供对应的参考。一般主要包括人工检测和自动检测两种方法。在实际操作过程中，由于人工检测具有不确定性，检测数据和结果可靠性较差，因此，自动检测技术使用较多，主要借用激光以及红外设备和手段进行，利用计算机对检测结果计算和分析，结果更加准确、科学。
1.4击实试验检测技术
击实试验检测技术能够保证施工土质压缩性、填土密实度良好，且通过该技术，可达到土质透水性减小的目的。按照工程施工标准，可进行轻型、重型击实试验检测，以上两者主要区分在于用于不同粒径施工，如土质粒径在5mm以下可选取轻型击实；如重型击实用于在20mm以内的土质粒径。当土质含水量过高，则软弹现象极易出现于碾压、夯实环节，此时土密度不会增多。当夯实、碾压含水量过低的土质时，为确保其压实度符合施工规定，必须合理控制其含水量。
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1.5混凝土碳化深度检测技术
在对公路工程中的混凝土碳化深度进行检测时，可采取如下方法：使用钻或凿子在被测区域内的混凝土表面上形成一个直径约为15mm左右的孔洞，该深度约等于保护层的厚度，随后进行清孔，清孔时不得使用液体冲洗的方法，可以采用浓度为1%的酚酞酒精溶液，洒在孔洞壁的边缘，再用钢尺测量混凝土表面至深处不变色，由此便可获得混凝土的碳化深度值。另外，可在测区内选取若干个测点，并对获得的碳化深度值求取平均值，由此便可获得平均碳化深度值，最后与相关规范标准中给出的规定数值进行对比，看是否达标。
2公路工程试验检测的要点分析
2.1试验检测公路工程施工的控制参数
公路施工的参数一般都需要进行现场试验检测才能获得，现场施工数据不仅对施工质量的控制有直接影响，对施工指导、监控和过程也发挥着积极的作用。例如，对于公路工程中选用的土，首先需要对土的含水量以及干密度进行检测，这两个指标在公路工程施工中是重要的参数指标，对于指导公路工程施工有着重要作用，因此，进行相关的试验检测一定要认真负责，根据相关试验检测方法进行检测，保证试验数据的真实性。
2.2跟踪试验检测公路工程施工质量
在公路工程施工的过程中，为了保证公路工程的施工质量，需要进行实时跟踪检测，这样才能保证公路工程建设项目的顺利开展。跟踪检测过程需要结合相关施工标准和检测规范进行，检测方法的选择一定是基于现场的实际情况的。对于路基土的大小在28mm以下的，需要进行锤击夯实，对路基土中的最大干密度以及最佳含水量进行检测，其中水泥和石灰粉都是采用这种方法时经常使用的材料。
2.3仪器的精度、施工的参数以及试验检测的制度控制
在对公路工程进行施工的阶段应用试验检测的技术非常的重要。所以，一定要确保试验检测的质量安全问题，便一定要保证试验检测仪器相关的精度问题、施工的参数以及试验检测整体的质量安全，这就使试验检测的技术实际的应用占据非常重要的地位。只有有效的控制好上述的这些环节，公路整体的施工质量才可以有效的提高，与此同时，也可以与所进行规定的施工标准要求相吻合。此外，在进行施工的阶段，还一定要对所进行选择的仪器设备定期的及时的进行维护的工作，这样便可以为确保公路施工的质量提供更好的保障。
通常情况下，一定要确保公路施工的质量安全问题就一定要相关的工作人员在进行施工之前，对实际施工所进行选择的施工材料严格的进行相关的试验检测，在保证施工材料质量重要的基础上，还必须要保证相关的工作人员可以比较有效地完成验收的重要工作。
2.4完工后的检测
首先，检测人员应落实质量岗位责任制，根据公路工程设计图纸中的相关要求，检测实际的工程和设计图纸有无差距，并对公路工程各个施工段的路基填筑、混凝土浇筑、砂浆砌筑都要进行详细的检查，通过相关的检测设备仪器对公路工程进行检测，并要撰写检测报告。其次，在施工完成后，还要对路基路面进行详细的检测。检测人员可用3m直尺或车载式颠簸累积仪测量工程路面是否平整，对于存在缺陷的路面应及时进行修补，从而保证公路工程的质量。最后，通过压实度检测、结构层厚度检测、路面渗水、回弹弯沉等进行科学合理的检测，以为竣工验收提供完整的试验检测数据。
结束语
在公路工程建设中，试验检测技术是保证公路工程质量的关键环节，对于施工单位控制造价、保证施工质量、提升企业信誉具有非常重要的作用。在公路建设过程中一定要科学合理地使用相关试验检测技术，注重其在施工实践中的发展和进步，对于新技术需要不断实践，保证我国的公路工程建设事业更好地向前发展。
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论文作者:魏亮
论文发表刊物:《基层建设》2017年第28期
论文发表时间:2017/12/31
标签：公路工程论文; 检测技术论文; 公路论文; 土质论文; 混凝土论文; 质量论文; 含水量论文; 《基层建设》2017年第28期论文;