摘要：随着我国现代交通行业的快速发展，我国公路建设施工技术得到了进一步的提升。但是随着大量道路工程的施工建设，也产生了诸多问题影响公路的建设质量。为了提高道路工程的建设质量，加强对路基施工技术的分析以及研究，对于保证公路的正常使用具有重要作用。本论文详细列举了常用的公路路基施工技术，并且提出了公路路基施工质量的控制措施，旨在为公路工程相关人员提供一定的理论支持。
关键词：公路路基；施工技术；质量控制
伴随着我国经济水平的不断增强，为加快不同区域间物流以及交通运输的能力，我国道路交通行业的建设规模也在不断的扩大。在此过程中，公路路基工程的建设对于保证交通行业的正常开展具有重要作用。公路路基施工技术水平的高低以及施工质量是否能够达到预期的标准，对于整个道路建设工程的质量有着直接影响。例如，公路的稳定性、承载能力、路面的平整性等。因此，公路路基施工阶段应当加强对工程施工建设的控制力度，进而确保施工建设的质量能够达到标准，延长公路的使用周期。
1 公路路基施工技术
1.1 路基的压实技术
公路路基的压实技术的主要目的是为了保证公路路基整体的稳固性。公路路基建设阶段，需要对路基进行全面的清理，最后将大量的土质填充至路基内部。一般来说，路基填充的土质需要经过压实机械设备的碾压，促使填充的土质能够到达一定的坚固程度。土质碾压过程中，通常使用分层压实技术，同时对填充土质的含水量进行测试，确定当前土质的整体含水量以及密度，而后根据不同的含水量确定不同的填充土质压实标准。通常情况下，路基表面下方0至0.8米之间的压实系数需要保证在0.95以上，而0.8米以下部分的压实系数需要在0.90以上。另外，也可以采用重锤夯实法对公路路基进行压实处理。通过利用钢筋混凝土等较为坚固的材料，制造出重量大于1.5吨的街头圆锥体，基础路基的锤体半径取值在0.5米至0.7米之间。
1.2 路基的排水技术
公路路基排水技术通常可以分为地面排水技术，路面排水技术以及地下排水技术。为保证公路路基的施工质量，需要对路基边坡的排水进行有效的控制管理。当前阶段，我国的大部分公路产生的排水问题的主要原因是由于暴雨天气雨水水量长期积累形成的。因此，公路路基的施工建设阶段，需要在路基边坡旁建设合理的排水系统，从而避免由于长期雨水积累致使公路路面的腐蚀以及坍塌问题的发生。一般来说，施工单位在路基建设过程中主要是在路基旁建设边沟、截水沟以及急流槽的方式对路基进行排水的防护。
公路路基排水系统建设阶段，需要特别注意公路路基的坡度以及高度等相关因素，在施工过程中对施工现场周边的地形地势进行全面的掌控，通过科学、合理的计算方式计算出最佳的路基坡度以及高度，实现路面排水系统的建设工作，保证公路路基的稳定性，减少因为路基坡度不合理而影响公路路基的使用周期的问题。公路路基的地下排水通常采用暗沟或者盲沟，利用土工织物代替传统的砂砾石，并且在地下设置软式透水管，最大程度的降低路面积水对于路基稳定性的影响，增加公路路基的使用寿命。
1.3 路基边坡施工技术
对于大部分的公路路基建设工程来说，为了保证路基的施工质量能够满足社会发展的需要，通常需要对路基的稳定性进行多次加固。同时，为了避免路基外部环境对于其质量的影响，需要施工单位结合路基施工现场的区域的气候条件、地质条件等设计合理的施工建设方案。公路路基施工设计阶段，设计人员应当充分考虑路基的施工位置以及对道路修护操作所要花费的资金进行预算，保证道路设计的合理性，提高道路工程资源的利用效率，最大程度的降低道路修建需要花费以及节省的人力、物力、财力等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
公路路基设计阶段，需要结合施工的实际情况加强对路基排水系统施工建设的管理力度，通过道路外侧设置不渗水的边沟，降低路边积水对于边坡的影响。例如，在土质较为松软的地方，公路路基的施工建设过程则不会相对稳定。针对此种情况，需要施工团队充分考虑路基的稳定性，例如加强路边的绿化程度，进而加固边坡的稳定性，保证公路路基的安全使用。与此同时，施工建设团队应根据不同的地质环境选择适合的公路路基边坡施工技术，确保公路路基的施工质量。例如，在深水区域则可以使用填充的方式，将沉积土砂填充至深水池内部，加强路基的稳固程度。
2 公路路基施工的质量控制措施
2.1 完善施工质量管理体系
公路路基建设工程中需要借助于相对完善的施工质量管理体系加强对公路路基施工质量的管理力度。因此，施工单位在加强管理公路路基施工质量控制工作开展的准备阶段，需要结合施工现场环境以及施工设计方案制定完善的是施工质量管理体系，并且不断完善管理体系的内容，促使其具有较强的针对性以及适用性，从而实现对公路路基施工质量的高效控制。
另外，我国大部分道路工程施工建设单位为了加快工程的施工进度，常常采用粗放型的管理模式对公路路基的施工建设过程进行管理。因此，工程建设单位为了保证公路路基工程的施工质量，需要毫不迟疑的对管理体系进行不断的改进，促使公路工程的施工能够在更加完善的施工质量管理体系的作用下进行工作的全面展开。
2.2 加强对施工材料的控制
对于公路路基施工建设阶段，需要对进入工程施工现场中施工原材料的质量进行有效的控制。为了保证工程施工材料能够达到施工设计方案要求的标准，需要公路路基施工单位严格控制路基的填充材料的质量，如果发现质量不合格或者填充不合适的原料，施工单位应在第一时间内对其清楚，避免对后期施工工作造成一定的阻碍。通常来说，路基的填料厚度一般在35厘米以下为最好，而后工程施工单位需要在路基填料之前，严格按照施工设计方案的标准，对施工现场的土质以及需要填充的土质材料进行全面的检测，明确土质的物理特性，测试土质的含水量以及干容重，根据最终的检测结果选取合理的填筑方案。最终则是路基施工材料的选择，为保证路基的施工质量，需要选择规格质量较高的材料，促使公路路基的施工建设能够达到施工设计方案的相关标准。
针对不同施工区域土质不同的问题，为保证工程施工建设能够正常稳定的运行，公路路基施工单位需要就施工现场的土质进行弹击性实验，而后根据实验的结果，对土质进行选择。一般来说，土质中的颗粒越细小，则砂性土质内的弹性模量则越高，土质自身的弹性模量则越低。所以，公路路基施工建设过程中，需要严格控制填筑石方颗粒的直径以及强度指标。
2.3 强化对施工现场的管理
施工现场通常采取流水作业的方式，如果施工现场需要在复杂的路段施工，可采用流水施工以及平行施工相结合的方式保证路基质量能够达到设计的要求。为提高施工团队的施工质量，建设单位管理高层应当加强对施工现场的管理力度，建立完善的管理体系，同时提高施工人员的专业素质水平以及安全意识。通过分配每一位施工人员具体的工作任务，确定每一位工作人员应当承担的责任以及履行的义务，进而提高施工人员的工作效率，保证公路路基工程施工建设的高效性。
3 结束语
综上所述，公路路基是保证公路正常使用的基础，也是影响公路使用寿命的直接因素。为保证公路工程的施工质量，应根据不同的施工现场环境选择合适的施工技术，同时建立完善的管理体系，保证公路路基的稳定性以及安全性。
参考文献：
[1]刘驰.公路路基施工技术要点分析及质量控制[J].江西建材，2017，（17）：178+185.
[2]戴杨.刍议公路路基施工技术及其质量控制[J].四川水泥，2017，（07）：257.
论文作者:王玉波
论文发表刊物:《基层建设》2017年第29期
论文发表时间:2018/1/2
标签：路基论文; 公路论文; 土质论文; 施工现场论文; 施工技术论文; 施工质量论文; 质量论文; 《基层建设》2017年第29期论文;