摘要：船舶制造生产现场是一个非常复杂的作业环境，无论是在地面平台，还是在船舶船坞码头，由于生产工种多及生产工艺复杂，生产现场总是呈现多方位的立体交叉工作状态，同时由于船舶是一种特殊的产品，高空作业、密闭舱室及有限空间作业多，所以必须抓好生产管理工作。文章重点就精益造船基础下船舶生产管理流程及要点进行研究分析，以供参考和借鉴。
关键字：精益造船；船舶；生产管理；流程
引言
船舶制造是航运业的基本生产活动，是航运业利益的源泉起点。现代航运市场是一个发展成熟、竞争激烈的市场，目前世界经济进入了一个缓慢的增长期，一些国家甚至陷入了严重的经济危机之中，这也直接导致了航运业上游产业造船业的发展受限。从全球范围来看，船舶制造供给能力已严重过剩，其发展的外部环境对企业发展的制约力量显著加强。船舶制造业是一个投资大、风险高及利润微薄的行业，在此背景下船舶制造企业就需要苦练内功，提高基础管理能力，而管理控制则是提高此项能力的重要环节。
1精益造船基础下船舶生产管理流程
精益造船的理念是基于当前船舶制造工业在制造水平提升需求方面提供的管理措施，在工作开展过程中，既能够凭借精益造船生产结构紧凑性，为整体制造工作开展水平提供完善的高质量平台，促进船舶制造行业的经济发展，同时基于精益造船流程的构建，更能够将船舶制造效率整体提高，确保当前工艺落实环境和技术拓展平台能够有效搭建，并为后续船舶功能转型提供完善的标准化流程条件，从而规范当前程序管理环境操作需求。由此可见，在当前船舶制造业发展环境中，精益造船理念的有效渗透，已经成为行业发展所必须履行的管理流程，只有这样才能够整体保障生产质量有效提高。
基于以上论述，在落实船舶制造工序过程中，有效将精益造船理念渗透以提升整体质量条件，必须从以下几个方面进行细致分析：第一，在落实初始设计过程中，应当明确当前船舶市场在类型方面的销售需求，并在此基础上分析船舶加工材料，这样才能够确保船舶制造业在经济发展方向上，不会偏离当前产业需求；第二，在落实设计细化工作期间，应当针对内部数据条件展开细致分析，并在此基础上明确制造步骤，这样才能够确保整体船舶制造体系能够被全面审查，可以针对某一方面进行新理念的贯彻，以确保船舶生产在功能性方面具备市场销售优势；第三，在生产加工过程中，应当基于工序、技术、管理、标准等多方面提供协调平台，确保技术核心能够对生产制造进行全面掌控，这样才能够确保船舶在销售方面具备基础的市场技术保障。另外，在落实设计方案和技术对接过程中，应当采取反复校对的形式进行细部数据核查，这样才能够确保设计方案构建有效。
2精益造船基础下船舶生产管理存在问题
2.1生产管理现状及存在问题分析
我国大多数的船舶制造企业还处在由传统造船模式向现代造船模式转变的过程中，加工车间多以“工种”专业化为导向建立批量化的生产模式，根据工种所需的设备划分作业场地并配置作业人员，基础配套设施较为简易，过于依赖作业人员操作；生产作业管理、计划管理、绩效管理较为粗放，诸多方面成为制约船舶制造企业管加工车间生产效率进一步提高的瓶颈。
2.2生产作业管理中存在的主要问题及分析
随着我国船舶制造业的快速发展，企业的生产作业管理理念也应不断的完善，用现代造船模式的精细化管理理念来替代传统造船模式下的粗放管理，来提升我国船舶制造企业在国际船舶建造市场上的竞争力。但是在船舶制造企业管加工车间生产作业中仍然存在着许多有待改善，亟需加强精细化管理的方面。
2.3生产计划管理中存在的主要问题及分析
船舶建造所需的管子品种多总量大，制作过程中所涉及的加工设备、工种和加工流程多样，给生产作业计划调度造成了一定的困难。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆管加工车间的生产作业又大多依赖管理人员的经验来进行调度，缺乏关联性和科学性。
2.4生产绩效管理中存在的主要问题及分析
船舶制造企业管加工车间内管理岗位人员和技能岗位人员是车间内生产任务完成和企业利润的实现者，是管子加工制作的重要战略资源。而车间岗位人员的生产绩效管理缺乏绩效考评系统体系、绩效考核方法过于简单、流于形式，很难形成一个科学而客观绩效评价。随着船舶制造企业管加工车间生产管理精益化的不断深入，亟需对车间内绩效考核模型构建，设计出合理的绩效权重分配模型，使得船舶制造企业管加工车间绩效考核更加精细化。
3精益造船基础下船舶生产管理要点
3.1生产作业管理中推行精益化的思路及目标
按照现代造船模式，在管加工车间利用成组原理进行管子加工托盘化管理，考虑到船舶建造管舾件所属单元/分段/总段/区域（托盘）的交货期、生产大节点以及管加工车间的产能、搬运能力的生产情况，把管子安装托盘进行分解和组合，以小批量、多批次的加工托盘的生产作业模式来完成管加工车间管子安装托盘的加工制作。因此，需要在双托盘管理的生产作业模式下，将车间业务流程梳理清晰，在此作业模式基础上规划生产工艺流程，对管加工车间车间区域布置、管子加工制作的配套基础设施进行优化。
3.2生产计划管理中推行精益化的思路及目标
基于双托盘管理的生产作业管理模式下，结合船舶制造企业生产计划将管子加工生产作业计划分层次，并将计划细化到每条生产线，每个管子托盘加工批次，实现管子批量加工的计划与控制。结合精益管理工具之一的看板管理技术，在管加工车间建立准时化的拉动生产计划体系，保障生产信息的流畅，确保生产计划指令能够准确传输。
3.3生产物流管理中推行精益化的思路及目标
为了最大程度消除生产作业中的一切浪费，实现增值效益，在管加工车间进行生产作业标准化建立，同时随着物联网等现代科学技术融入发展到物流管理中，逐渐形成以现代信息技术为支撑的现代物流管理。船舶制造管加工车间应建立以信息技术为手段的精益化生产物流管理，提高制造物流中的信息采集速度与过程监控能力，保证在制品顺畅流转。
3.4生产绩效管理中推行精益化的思路及目标
船舶制造企业管加工车间生产绩效管理中推行精益化的思路是构建基于员工角色的管加工车间绩效考核模型，以此为依据按照各角色、岗位的特点制定与各自特点相匹配的绩效评价指标并对指标权重进行分析，使得船舶制造企业管加工车间在生产绩效管理中更加精细化和科学化，促使企业员工不断提高自己的职业素养，提升自己的技能水平，努力创造良好的工作环境，促进车间生产效率的提升和产品质量的提高。
结束语
综上所述，精益造船理念的有效贯彻，既能够凭借理念渗透环境，有效巩固当前船舶生产管理流程，确保以经济性和高质量作为制造优势，为后续船舶产业市场的构建提供完善的保障，同时更能够凭借于管理流程中应用的信息技术，有效为当前生产环境提供参见基础，以便后续工作落实能够具备先进性的思想认知。因此，在论述精益造船基础下船舶生产管理流程过程中，必须清晰船舶制造技术质量和相关影响因素的根源，这样才能够确保后续船舶生产环境稳定。
参考文献
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论文作者:薛峰
论文发表刊物:《基层建设》2019年第15期
论文发表时间:2019/8/5
标签：船舶论文; 作业论文; 车间论文; 精益论文; 加工论文; 制造企业论文; 生产管理论文; 《基层建设》2019年第15期论文;