石东明
武汉远景规划设计有限公司 湖北武汉 430000
摘要：海绵城市理念的提出给城市道路绿化景观设计指明了新的方向，不但实现了水资源的科学利用，而且改善了城市的生态环境，其应用优势十分的显著。然而在城市道路绿化景观设计工作中仍然存在着一些缺陷，尤其体现在雨水收集和处理方面，如不能妥善予以解决，将会给城市发展造成一定的阻碍。本文将对海绵城市理念及其在城市道路绿化景观设计中的应用现状加以探析，并结合当前城市道路绿化景观设计中存在的弊端提出相应的优化策略，以期充分展现海绵城市理念的运用优势，全面提高城市道路绿化景观设计水平，从而为城市的持续健康发展奠定坚实的基础。
关键词：海绵城市；道路绿化；景观设计
引言：在开展城市道路绿化景观设计的相关工作中，雨水的收集和利用一直是重中之重，如果雨水系统的设计质量不佳，将极易引起内涝问题，水资源利用率也会大幅下降，这对于城市的发展极为不利。为了转变这一现状，必须要积极应用海绵城市理念，对现有城市道路绿化景观设计方案予以不断优化，确保其能够给雨水系统建设提供可靠依据，从而进一步提高城市对洪涝灾害的抵御能力，给城市居民创建舒适安逸的生活环境。
一、海绵城市理念概述
所谓海绵城市，顾名思义指的是让城市像海绵一样具有较强的吸水、净水、渗水能力，当城市中水资源匮乏时，还可以将容蓄的水快速的释放出来，以满足广大城市居民生产和生活的实际需求。实现该理念的关键在于，结合城市的排水要求设计雨水系统，加强下沉式绿地、植草沟等城市道路绿化景观的建设，促使地表径流能够分散开来，缓慢渗透到城市道路绿化景观中，以达到调节城市气候环境，维持城市生态系统平衡的目的。可以说，海绵城市理念的应用给城市发展注入了勃勃生机，实现了城市经济效益、社会效益和环境效益的协调统一，需要相关人员能够加强对海绵城市理念的研究，使之得到科学合理的运用。
二、海绵城市理念在道路绿化景观设计的应用路径
1、车道绿化带设计
在城市道路规划建设中，道路绿地以及绿化带设计可以通过雨水湿地、生物滞留带以及下沉绿地的方式，其中尤以生物滞留带的应用效果最好，将其应用在车道绿化带的建设中，可以将车道中的雨水径流快速排入地下水系统，还能够对道路结构予以补充。设计人员在实施车道绿化带的设计时，应该着重做好实地勘测和资料收集工作，了解道路等级，以此为依据制定完善的设计方案，绿带设计中必须要遵照道路基础横坡小于纵坡的原理，对中心线基础径流起到截留作用，确保车道绿化带设计符合城市道路的建设要求。
2、行道绿化带设计
作为道路设计的重要环节，道路绿化带的设计不可小觑，其起到对非机动车道和人行道的调蓄以及储水功能，进而实现对雨水的科学回收和利用。行道透水设计要符合我国相关要求和标准，在人行道中要使用透水铺装，而在机动车道和非机动车道可以通过透水水泥和透水沥青的方式。根据材料可以分为碎石铺装、鹅卵石、嵌草砖、沥青混凝土、透水砖等，可以种植单排植被，对树池进行合理的布局，促使整个行道绿化带趋于完整。透水铺装在设计过程中，要提高设置的进水口宽度、优化进水条件，在设置间距的过程中，要结合道路坡度进行合理调整。同时，还要对人行道基础设计进行优化，利用栽种植被的方式，对雨水进行有效截留，防止树池出现水土流失的情况。
3、路侧绿化带设计
对于路侧绿化带的设计，应该注重多种植物景观的搭配，不但要能够发挥出绿化植物的功能，还要展现其观赏价值，在净化空气、降低噪声、回收雨水的同时，还要给人们带来美的享受。基于此，路侧绿化带中应用的植物应具有吸附、降噪、除尘功能，通过对植物进行合理布局，使之在形态上高低错落有致，每个季节都有不同的景色，以满足人们的审美需求，发挥绿化带对对交通道路的指引功能。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆同时路面排水设计中，要通过生态排水的方式，将路面雨水汇入绿化带中，通过绿地对雨水实现回收和利用。同时，主管部门要将雨水灌渠与路面排水系统进行有效衔接，进而实现排水的顺利与通畅。
三、城市道路绿化景观设计中存在的主要问题
传统的设计理念中，机动车道、非机动车道和人行道是用绿化带分隔开的，以防止其相互干扰，危害人们的出行安全，而绿化带的高度通常要超过地面高度，以便于雨水能够快速流入排水管道。这种设计方法虽然能够保持较高的雨水排放速率，但是雨水资源的利用率相对低下，且雨水系统的排放能力是固定不变的，一旦遭遇暴雨天气，降水量超过城市雨水系统的排放能力，就会产生内涝灾害，那么城市交通系统会陷入停滞，人们的出行也会极为不便。与此同时，雨季过后往往伴随着干旱的来临，此时城市地下水会面临枯竭，人们的用水相当紧张，极大的制约了生产活动的开展。还有一部分城市没有对雨水进行处理，直接将其排放到附近水体环境中，造成了水资源的污染现象，引发了极为恶劣的环境问题。
四、海绵城市理念下城市道路绿化景观设计的优化策略
在先进技术的引领下，城市道路绿化景观设计进入了全新的发展时期，要求在雨水系统的规划建设阶段能够积极使用新技术、新工艺、新材料，以强化雨水系统的综合性能，使其更好的为城市水资源的开发利用而服务。目前海绵城市理念下衍生出的新型技术有节流技术、促渗技术和调蓄技术，这三类技术在城市道路绿化景观设计中十分常见，其具体应用要点如下所示：
1、节流技术
节流技术是防止地面径流形成的关键技术，通过在道路两端种植大量的绿化树木，保留树木的树冠，增强树木的蒸腾作用，以此来截留雨水，延缓地面径流的形成时间，这样城市雨水系统的运行压力就会大大减轻，内涝问题也可以得到良好的解决。需要注意的是，为了保证节流技术的有效应用，要合理选择绿化树种，如乔木、灌木等树种的树冠都比较茂密，对环境的适应性极强，值得在城市道路绿化景观设计中予以优先考虑。
2、促渗技术
促渗技术的应用能够加快雨水渗透的速度，通常应用于地面铺装结构之上，促使雨水快速渗透到土壤中，以实现对地下水的补充。在选择铺装结构时应着重考虑其透水性能，材料上应分布有大量的孔隙，这样具有两方面的作用，一是当城市降水量较大时雨水就可以透过铺装材料的孔隙渗透进土壤，二是在气候干旱时土壤和周围环境也能够保持良好的通风，城市热岛效应即可得以缓解了。
3、调蓄技术
调蓄技术的功能在于削减雨洪峰值的雨水流量，延长雨水峰值的产生时间，既可以缓解雨水系统的运行负担，又可以让雨水的收集、净化、存储等工作更具实效。该技术主要体现在绿地系统的构建上，避免了雨水反复冲刷土壤造成水土流失和河流污染，绿地也得到了充分的灌溉，可以保持着茁壮的生长态势，如果城市中没有多余的空间建设绿地系统，即可将溢流口与城市雨水系统相连接，从而实时的补充地下水，以应对旱季时的用水需求。
结语：海绵城市理念的应用之于城市道路绿化景观设计的创新起到了积极的推动作用，需要设计人员能够明确海绵城市理念的内涵以及当前城市道路绿化景观设计中存在的问题，积极革新观念，引入先进技术，切实加强对车道绿化带、行道绿化带、路侧绿化带的设计，确保城市雨水系统能够与城市发展需求相契合，城市水资源的规划和利用更加科学、有效，致力于为城市的可持续发展添砖加瓦。
参考文献：
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[3]苏义敬，王思思，车伍，等.基于“海绵城市”理念的下沉式绿地优化设计[J].南方建筑，2014（3）
论文作者:石东明
论文发表刊物:《防护工程》2018年第25期
论文发表时间:2018/12/4
标签：雨水论文; 城市论文; 绿化带论文; 海绵论文; 城市道路论文; 景观设计论文; 理念论文; 《防护工程》2018年第25期论文;