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摘要：为全面推动高速公路路网建设，提高高速公路工程质量，本文提出高速公路机电工程监理工作提升工作质量与效率的建议。文章首先简单阐述高速公路机电系统的构成，其次从进度、安全、质量、成本管理四个方面探讨高速公路机电工程监理工作的重点，最后从三大系统软件部分、机电设备的防雷保护两个方面论述机电工程监理工作的难点。希望与相关人员共同分享实践经验，全面优化机电工程监理工作质量，推动高速公路建设事业持续、高效运行。
关键词：高速公路；机电工程；工程监理；重点；难点
新时期下，我国高速公路网建设规模连续拓展，其影响城市经济的运行效果。而机电工程是高速公路的重要构成，其在促进高速公路工程安全、有效运营方面发挥重要作用。因此，在机电工程工程施工进程中，一定要严格落实高速公路机电工程监理工作，明确机电工程监理工作的关键点，扎实掌握监理工作中的重难点，进而有针对性实施相关管理措施，保证机电工程管理质量，优化高速公路建设效果。
1高速公路机电系统的构成
机电工程是高速公路现代化管理目标达成的重要凭据，其系统规模庞大、构成繁杂，通常涵盖监控、通讯、收费三大系统以及与之相配套的供配电、通风照明、隧道消防等辅助系统。在城市经济连续发展的背景下，高速公路工程建设规模相应拓展，机电工程作为一个相对独立的系统应用范畴相应拓展，各个子系统相互独立又相互约束，存在一定共性也有区别。故而，在对机电工程监理过程中，一定要明确重点、难点，进而真正保证相应工作的运行质量。
2机电工程监理的重点
2.1进度控制
机电工程监理工作涉及到多个专业、范畴广阔、时间紧迫且交叉作业现象极为普遍，尤其是与隧道机电系统相关的专业类型更为繁杂，工程作业空间体现出明显的约束性，监理工作面对的承包商数量繁多，外加施工单位素质参差不齐，而高速公路不同工序间体现出明显的协调性，机电系统承担的协调任务较为繁重[1]。故而，应加强机电工程施工进度的监理，在进度控制方面，应全面审查高速公路各施工单位的施工组织设计、设备及建设材料的选购计划与施工进度计划，立足于工程实况对其进行有效整合，这是促进机电工程施工有序、有效进行的基础条件之一，也是工程监理中的重点内容。在监理工作实践中，相关人员需清晰规划不同专业承包商间的施工界面，结合工程整体进度计划，明确关键的施工线路，确保机电工程保质保量、按期完工。
2.2安全控制
机电工程施工进程中，涉及到的安全管理包括用电安全、电焊安全、机电设备安全及其他安全管理等内容。为保证机电工程施工过程的安全性、可靠性，可以采用如下几种措施：①建设健全严格的用电管理制度，保证施工用电过程的安全性，杜绝出现私拉线路、私自用电等情况。②电焊施工期间一定要严格遵照安全技术规范要求，保证电焊施工现场通风良好，焊接现场5m内无依然、易爆物品滞留，焊接前要检查气瓶的密闭性，从根本上保证焊接过程安全。③加强机电设备管理，确保其在使用前结构无破损，安排专人管理机电设备，及时检查、维修与养护，以防由设备故障而造成机电工程施工中出现安全事故。
2.3质量控制
质量控制始终是机电工程监理工作中的重点。针对机电工程的质量控制工作，工作的侧重点应被放置在机械设备、施工材料的进场检查和检验，各工序施工质量检验及竣工质量验收等方面上。针对机械设备与施工材料的进场检查与验收，内容繁多，流程复杂，例如检查机械设备外部结构完整性、核查设备材料的厂商、规格型号、数目与装箱单及合同规定内容之间的相符性，合格证、技术说明书、质量检测报告等材料是否能整体呈交，同时重视产品技术指标与合同要求相符性的审查过程。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆针对光、电缆等材料，建议进行单独的全面检查，加强光缆主要技术参数的核查，包括长度、衰耗值、直流电阻等，检测相邻芯线之间以及芯线对地间的绝缘电阻等[2]。针对一些外场设备，在做好常规检查的基础上，还应加强对其防腐蚀、涂层厚度等指标的检测，只有在确保设备性能指标指标符合高速公路施工设计要求后，方可以进场。针对通信系统的光传输设备、交换设备等关键设备，监理工程师应和工程建设方建设良好的联动关系，共同完成对机电系统产品的监理与出厂性能的检测，进而更全面的获得机电设备检测资料，保证机电系统能真正满足建设方的需求，同时能在工程建设现场安稳运行，提升高速公路的建设效率。
2.4成本控制
在机电系统中，设备设施与材料费用占据很大比例，在科学技术日新月异的时代背景下，机电设备更新速度较快，故而选择具有良好性价比的产品，是实现对机电工程造价成本有效管理的重点。监理工程师应重视工程设计文书审核、招标文件拟定与联合设计时段质量管理工作，结合高速公路工程施工现场实况，从多个维度分析机电产品性能、价格，客观的评估机电系统与工程建设需求之间的匹配性，以减少工程施工进程中变更问题的发生率，促进投资目标的达成过程。现阶段，我国交通网络已显“雏形”并日渐完善化，此时与高速公路相邻道路的衔接也成为机电工程监理工作的重点内容之一，在监管实践中应全面了解本地的路网规划和机电系统的联网要求，及时将相关意见与建议反馈给工程建设方，预留充足和相邻道路的传输通路和联网接口，进而确保网络衔接的顺畅度，以防由于传输通道与接口数目不够而造成工程施工方案变更换或造价成本上升。
3机电工程监理工作的难点
3.1三大系统软件工程
将系统软件应用于高速公路机电工程中，对机电设备功能的有效发挥过程有明显的促进作用，该类软件工程是高速公路机电工程监理工作的难点之一[2]。因为现阶段我国高速公路机电工程建设规模连续拓展，监理人员、机构在自体专业属性，系统软件类型、应用流程等因素的限制，而未能将监理价值充分发挥出来，以致系统软件在运行过程中可能会出现噪音高、卡顿甚至是停运等多种质量问题。故而，高速公路机电工程监理进程中一定要予以系统软件监理工作一定重视，在监理实践中，监理方应加强与建设方、承包方的合作互动，共同落实软件功能、需求分析等工作，进而选择性能最优良、最适合机电工程施工建设系统软件，充分发挥软件的各项功能。软件研发人员与操控人员也应积极参与到软件工程运行实践中，全面记录其运行状况，进行定量与定性分析，操控人员更为全面的掌握软件的设计原则、方法等，开发人员为软件创新设计采集更多可靠资料，以进一步使软件为高速公路建设提供更优质的服务。
3.2机电设备的防雷保护
高速公路机电工程具有定点繁多、涉及面广、线路长，工程中存有强电设备以及大批量监控、通讯等弱电设备，多种类型的外场设备，以上设备设施广泛分布在机电工程建设整个路段等特征。尤其是高速公路隧道机电工程，具有规模大、施工环境差等特征，故而在工程设计、施工进程中，应予以雷电防护工作一定重视，以减少或规避机械设备遭雷击或电磁脉冲破坏等不良现象，干扰公路机电设备的安全运行过程。但是过往，我国很多施工单位未能给予机电工程设计、施工进程中强、弱电系统防雷问题一定重视，一旦出现雷电灾害，其造成的损失是不可预期的[4]。故而，一定要全面贯彻落实公路机电工程雷电防护工作，在工程监理进程中，监理方要积极和施工设计方、承包方会审施工区段的防雷材料，设定预期相关的防护级别、方法及流程等内容，加强防雷保护的联合设计，选用性价比较高的防雷产品，协助承包方对产品厂家社会资质进行调查、考评。在产品进入工程施工现场后，应严格依照设计规范检查其性能指标，认真核对防雷产品的安装工艺、数目等。例如，将变压器室中变压器的中性线增设避雷器后直接与地线相连接，同时要确保全系统内的中性线与保护线隔离的有效性。始终坚持全过程旁站监理，对接地电阻值进行全面检查，若发现其存在不符合相关设计要求的情况则要快速作出整改。
结束语
综合全文，对高速公路机电工程监理工作的重难点有一定认知。现阶段，我国高速公路机电工程监理工作已取得一定成效。为进一步保证高速公路施工质量，应不断提升机电工程监理工作质量，在实践中连续总结方法与经验，立足工程实践，加强对施工方、设计方与建设方的联系，强化更部门之间的协调性，保证监理工作质量与效率。
参考文献：
[1]刘建超.基于信息时代的高速公路机电工程施工监理工作方法[J].工程建设与设计，2018（21）：250-252.
[2]蒋浩宇.加强高速公路工程监理计量控制工作的措施分析[J].黑龙江交通科技，2018，41（06）：216-217.
[3]郭坤.关于监理对高速公路机电工程系统的质量控制分析[J].城市建设理论研究（电子版），2017（28）：65-66.
[4]王晓鹏.高速公路机电工程监理要点分析[J].科技创新导报，2016，13（05）：77-78.
论文作者:于翔1,苏少辰2
论文发表刊物:《房地产世界》2019年2期
论文发表时间:2019/7/15
标签：机电论文; 高速公路论文; 工程监理论文; 工作论文; 系统论文; 机电工程论文; 设备论文; 《房地产世界》2019年2期论文;