“一带一路”倡议下无锡市物流业发展的机遇与对策
张龙枝
(江苏省无锡交通高等职业技术学校，江苏 无锡 214151)
摘要： 目前，在江苏发展物流贸易市场上，无锡市占据着主要的地理位置，同时作为南方商品交易的最大集散区域，在商贸交易配置方面整个物流基础良好，能够有效的开展外贸交易，在中国市场上享有着良好的声誉，对发展国家的“一带一路”倡议方针起着重要的推动作用。因而进一步的打通无锡商贸行业的新型通道，能够有效地促进无锡商贸在物流行业中的强化和升级，更主要的是对发展国际化商贸行业发展有着重要的经济效益。本文主要的研究的是通过无锡商贸的带动来进一步的发展国家的“一带一路”倡议方案，并且深入分析了无锡商贸的物流发展对策。本文通过对“一带一路”倡议下无锡物流业的发展机遇和问题进行研究和分析，提出了能够融入“一带一路”无锡商贸物流业的发展对策。
关键词： “一带一路”；无锡市；物流园；机遇
根据新的战略发展目标进一步地将我国的“一带一路”倡议方针通过国际化的经济发展形势提出。其中最为重要的经济发展问题就是研究物流业的区域发展位置。通常情况下，针对于国家经济或者是地区经济的衡量发展，首先需要解决的问题就是消费经济的发展。在目前互联网消费的时代下，物流和消费两者的关系紧密相连，也就是通过物流行业来进一步的推动人们的经济消费。通过研究物流在现代化时代下的发展状态以及发展的规律，从而进一步的探究出存在的问题而且提出相应的意见，能够加强对国民经济的推进与实现同时还能够加快国民经济的发展。
一、“一带一路”倡议下无锡物流业发展机遇
1.交通优势
作为物流发展贸易的无锡经济基地，在地势条件上位于长江中部同时是汇聚锡澄高速公路、长江航运、苏南国际机场和京沪铁路等交通要线的主要交点,能够有效的进行各种交通枢纽发展。在苏南苏北方面的物资贸易往来主要由江阴长江大桥进行交流沟通。各地的主打贸易主要服务各个地区的经济市场。在建设铁路部分中通过环渤海、东北和长三角三大经济开发区共同构成交通要道,同时结合着沿线城市的铁路分布加上海陆铁路两侧的城市经济发展能力，加快无锡物流发展[1]。
人工智能、全面屏、4K、HDR等新技术几乎已经成为电视“标配”，我国本土电视厂商对于消费者需求更为敏感，在创新技术、应用方面一直引领行业的走向。目前，国内电视品牌以绝对优势占据83.7%的市场占比，外资品牌市场受到一定挤压。
2.物流的基础设施、园区条件优势
现目前二级以上的交通公路的通行效率以及村公路的完成概率已经达到 100%的完成,总体形成一种以高速为主的现代化主骨架公路网络。实现1500 万平方米的仓储面积，做到在港站上全面展开的局势。对机场的规划已经形成一种国际性的4E级枢纽机场。另外开展的“十一五”计划过程中相继建设了宜兴物流园区、石塘湾物流园区和硕放国际空港物流中心等各种不同的贸易需求园区[2]。
3.物流市场的需求空间优势
根据研究调查无锡市的物流发展业在2006 年同比增长330 亿元,在GDP 中占有10%的比重。对物流发展的需求进行分析表明:第一，主要由于总体经济量大。在2006 年的整体生产总值达到 3360 亿元,在全国城市中位于第 九位。959.47 亿元的资金为社会消费品以及零售销额量，位居全国第3414 位；第二，通过工业主导完成加工。根据需求的原料以及在市场上的发展需要,整体货运量在2006 年同比增长 1 亿吨，达到70 亿吨/公里的周转货物量；第三，发展开放型的经济。根据进出口贸易的发展在2006 年经济总额发展到391.84 亿美元；第四，发展发达性的市场商品交易。从而在2006 年实现了58 亿元以上的市场商品交易，33680个摊位市场，达到成交额1686.63 亿元[3]。
二、“一带一路”下无锡物流业发展问题
1.产业规模小
3.分类发挥党员作用。畅通不同类型退休职工党员作用发挥渠道，把党员的政治热情转化为促进企业建设的强劲动力，使退休职工党员“人尽其才”。继续培养政治素质较强的退休职工党员担任政策宣传员；邀请有专业特长的退休职工党员担任服务员。吸收退休职工党员担任社情民意信息员、重点工程监督员、社区安全巡逻员、矛盾调解员等。让他们在社区建设中找到自己新的人生舞台，充实老年生活，保持积极健康的精神状态。
2.企业“走出去”认识不足
物流业命脉就是运输，基于无锡市公路交通的货运枢纽基础上，对无锡市辐射范围广、运输的密度大以及覆盖的范围大等优势进行发挥。同时公路运输的领域应与“一带一路”积极对接，不断促进无锡市物流业转型与发展。就铁路运输方面来看，需要在既有铁路的交通运输前提下，将铁路交通的运输范围扩宽，设置跨境特快货运，联合无锡市商品的质优价廉特点，将国内外无锡市的物流业影响力扩大，使得无锡市和各个国家物流业通道被打通，确保商品跨境的物流通畅性。将国际航空的口岸开通，加大机场的航线，尤其是增加国际航班的数量，建立物流通道，将物流交通设施之间的互联互通效果实现，对物流节点的城市布局进行优化，确保无锡市商品能够在其他城市、国家出售。
根据目前无锡发展的跨越商贸物流，不仅形成一种基础规模化，而且发展的方向明确。但是相对于整个物流行业的整体发展水平，其基础水平低下，导致开展的规模不够大，整体的发展不够集中分布较为分散，在管理方面综合技术相对差，而且在物流管理的职业道德上缺乏专业的管理素质，影响整体的信誉度，从而降低整个商贸物流的实力发展，也会减小无锡商贸物流在发展范围方面的扩展。另一方面，物流技术的发展水平不够先进，与一些发达国家的先进技术相比整体的管理水平较为落后，管理方案以及操作的业务也不够规范有效[4]。
3.物流多式联运的服务不发达
构建无锡商城与互联网新型模式，推动网络商城崛起，推动无锡市物流业发展。2018年的“双十一”，无锡市商城全天收入912亿元，该记录将之前保留的记录刷新。就目前而言，电商逐渐变成一种新型买卖交易模式，这种新型游戏规则冲击着我国的经济发展，因此，需要充分了解当下电商时代变化与发展所需。无锡市物流业需要抓住历史发展机遇，转变电商模式，应用无锡商城与互联网融合的这种新模式，对物流业服务系统进行完善，构建大数据的服务机构，继而形成支付、集成信息与会展等一体化交易平台，继而推动无锡市的物流业发展。
三、无锡市物流业在“一带一路”背景下的发展策略
1.对交通运输网络与设施进行完善，建立立体化物流运输的通道
发展“一带一路”的企业物流战略，无锡商贸物流需要发展供应服务性的物流链。根据现目前发展的港口和内陆的物流服务情况，对“走出去”的物流发展服务整体缺乏经验，还没有明确的物流通道来进行走出去的服务，从而影响到产业物流的发展和提升，造成整个物流转型或者全面升级面临重大的困难。要想建设发展“一带一路”的物流企业，必须要将传统的物流思想进行转换，向科技化发展[5]。
2.将国际化的进程加快，对物流服务的模式进行创新
不断和具备海外工程企业进行合作，使得国内外的客商和无锡市的商城合作，促进无锡市海外商城的建立，推动无锡市商城发展与扩展。对一些已经入驻无锡市物流区国内外的企业，需要加大政策的支持，为企业提供有效服务，基于国际商贸、产业合作以及国际物流等方面提供政策层面便利性的指导，将“一带一路”的发展战略融入其中，给无锡市物流业走出去创造优惠条件，继而促进无锡市物流业发展与扩大。
不难发现，目前阶段的临床护理工作中存在着护理人员缺乏社会和从业经验的实际问题，有些护理人员对于沟通技巧的使用方面不够娴熟，当患者的家属对患者的情况进行询问的时候，不能够使用恰当的语言表达，就会产生与患者之间的交流鸿沟；另一方面，医院的护理工作实际上工作量巨大，这与医护人手有限不无相关，护理人员没有足够的时间与患者及其家属进行沟通和交流，也就容易引起患者的不满情绪。
3.建设海外商贸，推动无锡市商城的国际化
就目前而言，无锡市不少物流企业为当地传统商贸物流的企业，主要特点是弱小与分散，因此需要在无锡市原有发展状况下，鼓励相关物流企业对物流服务的模式进行创新，将信息交流强化，同时将资源整合力度加强，将政府重组引导物流企业的作用加强，确保物流企业规模与国际竞争力得以加强。政府需要从大局着手，构建现代物流的产业园区，以便与物流产业的集群与大物流发展相适应，推动物流业可持续的发展。将多模式的联动与第三方的物流当作重点，对物流业进行规范。
4.经互联网与商城融合模式，推动无锡市物流业发展
缺乏有效的物流运输体系，目前无锡市的物流运输主要是通过公路运输作为主要的物流发展，而在其他运输服务方面整体都相对薄弱，甚至还有运输缺乏的物流；在快速运输发展方面，主要由航空运输为主，但由于航空运输起步较晚、航线量较少，同时缺乏开放性的国际航空运输港口以及国际航班，不能完全做到发展进出口商品的国际港口，另外运输的货物量不够高、成本较大，严重影响到发展国际化物流运输的空间。在发展国际邮政的跨境电子商务不够完善，能够做到与物流沟通交流的方式不够多样。对整合的资源与交接管理，缺乏有效的预算，从而进一步的制约无锡市发展国际化商贸物流企业。
5.搭建信息平台，培养专业的现代物流人才
就目前而言，在全球范围内，开始全面实施经济一体化，并且发展速度呈现出上升趋势，不断突显出物流业重要性。无锡市需要与当地实际情况相结合，建立物流信息化的平台，将市场信息的硬件设施加强。同时，需要明确现代化的物流发展需要把人才作为支撑与前提，但是无锡市不少物流企业中专业人才不足，特别是行业复合型的高质量人才比较缺乏。所以需要重视无锡市物流专业人才的培养，与实际所需相结合，引入物流专业的人才，给企业发展奠定基础。并且和企业、政府以及其他的高校合作，对人才培训的工作进行落实，引入人才职业资格证的体系，构成产学研间良性的循环。
“互联网+”大环境之下，云计算等新一代信息技术不断促进互联网与各种传统行业进行深度融合，业务体系的全面更新、商业模式的重新构建等显著变化宣告着大数据时代的正式来临。同其他传统行业一样，房地产估价行业也正面临着资源的整合与转型，如何应对及利用大数据时代带来的挑战和机遇，进而为房地产估价行业的发展带来新的空间，是每一个房地产估价人都需引以深思的命题。
四、结语
总之，物流业涉及面比较广，这种庞大系统工程需要多方面协调与协作。无锡市应该掌握形势，基于“一带一路”倡议背景下，不断引进与学习其他城市或是国家先进技术与经验，在现代化的物流行业发展过程中，抓住机遇，推动无锡市物流业的可持续发展。
参考文献：
[1]杨宏伟，郑洁，程中海.“一带一路”沿线物流业影响因素的空间计量分析[J].工业技术经济，2019，38(5):112～120.
[2]王来生.“一带一路”倡议下我国物流业发展的市场机遇与策略选择[J].中国市场，2018，(24):187～188.
[3]谢逢洁，王宁.“一带一路”视角下西部12省区物流产业集聚及空间分布研究[J].商业经济研究，2019，(3):79～82.
中图分类号： F259.2
文献识别码： A
文章编号： 2096-3157(2019)23-0031-02
[注] “无锡市哲学社会科学界联合会招标课题成果”；课题名称：基于“一带一路”战略下的无锡市智慧物流发展策略研究；课题编号：WXSK19-B-21
作者简介：
张龙枝，江苏省无锡交通高等职业技术学校，高级讲师；研究方向：物流管理。
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