海绵城市在城市排水规划设计中的利用分析论文_刘金连

海绵城市在城市排水规划设计中的利用分析论文_刘金连

清远市城乡规划设计院

摘要:随着我国城市国际化观念进一步加深,更多的城市逐步注重提高城市形象,但从当前情况来看,不少城市形象建设的力度尚缺,当前仍有较多有待处理的问题,而影响城市面貌的关键因素之一就是城市排水问题,本文主要分析了我国城市内涝的原因,并探讨了海绵城市在城市排水规划设计当中的利用。

关键词:海绵城市,排水,规划设计,内涝

我国社会经济不断快速发展,在一定程度上影响到了生态环境的良好发展,我国不少地区与省份都存在雨水径流污染以及洪涝灾害等一些严重的问题,给城市居民的正常生活带来不小影响,另外还阻碍了我国我国社会经济的长期发展,那么本文主要针对海绵城市该持续发展理念,研究其在城市排水设计中的应用,望能够达到优化市政排水工程目的。

1 我国城市内涝问题

我国不少城市都出现了程度不等的内涝情况,不但给城市道路交通造成了非常大的影响,同时还加重了交通的拥堵程度,此外还影响到了市容市貌以及城市形象,突出了市政建设工程的一系列问题,给城市带来不良影响,从而在一定程度上阻碍了城市发展。

1.1路面渗水能力弱

当前城市建设当中,城市道路建设为交通道路,不但要满足人们的工作与日常生活交通需求,同时还负着城市建设与发展的责任,那么就需要合理增加城市道路使用年限以及提升城市的道路的形象,城市道路大部分都是沥青以及混凝土路面,路基通常来说比较厚,同地面土壤有一定差距,因沥青材质及钢筋混凝土路面渗水能力不强,那么就容易导致雨水在地面淤积,难以快速深入到地下,只要出现雨水淤积过多的情况就会产生洪涝灾害,给城市交通造成严重的影响。

1.2排水设计不合理

从当前我国不少城市建设来看,一般注重地面之上的市政工程,那么从城市地下排水设计方面来说,资金投入力度不足以及关注力度不够,而城市排水系统基本上都是很久以前城市建设留下的,一般只是从本身进行调整与修改,没有从本质上按照具体降水和排水上来展开工作。此外,城市排水系统里仍有管道破损和堵塞的问题,给城市排水能力和排水效率造成了非常严重的影响。

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1.3城市化对区域降雨量造成影响

我国城市化不断加深,当前我国不少城市都有着下面一些特点,沥青路面及水泥路面占比非常大、高层建筑群密度较高,该城市化建设特征不断成为小规模的城市热岛环境,有着非常大的热岛效应。不但对夏季降雨量造成影响,另外因高层建筑群产生的滞留力,增加了降雨的时间,使城市总体降雨量增多,这也是导致城市内涝的问题。

2 海绵城市在城市排水设计中的应用

创设以海绵城市概念为核心的城市排水系统与设计,是目前城市发展的需要,同时还是城市建设与发展的需求,根据有关规定,中国城镇排水防涝系统将全面转变设计理念,海绵城市已经成为我国政策上的具体要求,所以就需要不断增强城市的排水能力,可通过下面几方面来实现。

2.1创建海绵城市交通道路

城市交通道路面积占城市总面积的15%-25%,是海绵城市建设所需要面对的区域,同时还是实现海绵城市的关键措施。当前建设海绵城市交通道路设计思路出自于台湾建筑学家陈瑞文的“JW生态工法”,对于海绵城市交通道路建设构造了详细的设计思路,能够很好地改善道路路面技术能力不强的问题,该方法的 施工工序与工序设计包括下面几个方面:

2.1.1铺设路基碎石层

该方法在铺设路基碎石层方面,对比以往碎石铺设施工来说,需要碎石铺设厚度满足一定要求,并且有空体储水球,便于进入到碎石层的雨水能够尽快进入进土壤表层,一些能够起到湿润土壤的效果,一些能够穿过土壤表层从而成为地下水,或是进入到地下排水通道当中,进入到“吸水区域”的江河或是湖泊里。

2.1.2浇筑混凝土

该方法对于浇筑混凝土方面,要求加设网络架构的pp塑料导水管于混凝土层以及碎石层间隙里,明确要求采用的导水管具有导水性强、可重复利用、可回收以及架构性高的特点。

2.1.3分布导水管

网络架构导水管分布和铺设按照100个/m2,混凝土路面通过凝固,能够打开导水管封口盖,只要城市降水量增多的情况,通过海绵城市交通道路能够很快地讲水排除,从而在一定程度上减少城市出现雨水洪涝的概率,并快速恢复城市道路交通,降低交通压力。另外,导水管能够让路面空气形成对流,从而成为地面及地表的空气循环系统,使地表土壤活化,使雨水净化渗透,从而使地下水的净化效果提升,完成地下水循环,另外“JW生态工法”中的海绵城市交通道路,不但在雨天能够起到吸水效果,在天晴的情况下还能够吸尘,减少城市的雾霾,进而能够将城市空气情况改善,使城市形象水平提升,另外该方法中的海绵城市交通道路还有下面几方面的优点:其一,道路耐用且坚固,通过有关调查数据表明,该方法施工的第一条道路截止目前已经连续施工长达十几年,并且该路面当前没有出现大面积凹陷及脱落的问题,并且铺面使用情况较佳,可以长时间的应用,距离预估使用寿命在40年左右,并且沥青混凝土路面寿命通常为15年。其二,节能环保且经济成本不高。该方法应用PP塑料导水管,能够重复回收与使用,与我国节能环保与可持续发展战略需求相符,另外,从造价方面来说,网络构架的PP导水管可将钢筋结构替代,在很大程度上减少了施工周期以及施工成本,同时能够减少经济成本的投入,还能够提高路面使用年限以及施工质量。

2.2建设海绵小区

城市公共环境及城市小区是城市整体布局与规划的关键构成内容,不但有着非常多的面积及资源,另外还是排水设计的重点以及要点,加入海绵概念于小区与公共环境的排水设计当中,一般在路面和广场面的设计当中,我国当前广场面和小区路面的设计一般使用的为铺砖形式。此种砖的吸水渗透能力非常好,能够把小区路面及广场的积水及降水很快地渗入地表土壤层。渗透非常强的铺砖形式有着方便推广、简便的有点,当前在我国海绵城市建设过程中普遍应用,并且取得了非常好的效果。

2.3建设海绵绿化带

我国当前交通道路小区、公共场所以及主干等城市区域内的关键区域,都设置有规模不等的绿化带。但是当前建设绿化带的目的主要是为了使城市空气环境得以改善并且使视觉空间搭配效果提升,且结合海绵城市的建设,也就是设置绿化带于与地面持平或者是低过地面的区域,使路面技术和降水流进到绿化带中,通过绿化带的土壤把雨水渗透进地下层以及地下通道中,另外通过植物生长成为净化层能够净化降雨,在城市市政排水设计当中应用海绵城市理念。雨水资源的利用还可以通过创设雨水收集处理系统、搭建多功能蓄水池等不同形式完成,另外还可优化排水设计方案,从而使城市的排水能力进一步提升,避免由于遇到强降水等不良天气导致发生雨水径流污染和内涝等问题。

3 结语

从当前情况来看,我国不少城市都在不同程度上受到降水洪涝灾害的破坏及印象,不但使城市交通压力增大,同时还不利于城市形象的建设,会对城市今后发展与投资造成阻碍,那么就需要与海绵概念相联系,创建以此为基础的城市排水系统与设计,并通过建设海绵公共环境排水区域、海绵城市交通道路以及海绵绿化带的手段,全方位地使城市排水能力与效率提升,从而使城市提高城市形象,利于城市将来建设与发展。

参考文献:

[1]姬秀玲.“海绵城市”概念在城市排水设计中的应用探究[J].城市规划与设计,2014(12).

[2]车伍,马震,王思思,张琼,王建龙.中国城市规划体系中的雨洪控制利用专项规划[J].中国给水排水,2013,29(2):8-12.

[3]谢海瑞.市政工程设计工作进行的过程中应用到的海绵城市理念[J].城市建设理论研究(电子版),2017(8):18-19.

[4]张富敏,王卓诚. 海绵城市在市政道路给排水设计中的应用分析[J].城市建设理论研究(电子版),2017(9):266-267.

论文作者:刘金连

论文发表刊物:《防护工程》2018年第23期

论文发表时间:2018/12/12

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