关键词：道路桥梁；过渡段；路基路面；路面施工
引言
城市道路桥梁工程是城市中非常重要的工程，我国对城市道路桥梁建设也非常的重视，这些年，在城市道路桥梁工程中，我国不断的加大投入，目的就是为了推动城市的建设速度，但是在实际的城市道路桥梁施工中，经常会出现一些问题，严重的阻碍了城市道路桥梁工程的正常使用，还给人们带来了许多的安全隐患，特别是城市道路桥梁过渡段路面路基，是问题经常发生的区域，所以，在进行城市道路桥梁过渡段路面和路基施工的过程中，一定要加强对其合格程度的监督，采用合理的方法，来提高城市道路桥梁过渡段路面和路基的合格程度。
1道路桥梁过渡段路基路面工程的重要性
我国经济进入高速发展时期,城市化进程不断加快,各类资源在社会范围内的流通速度、所动范围也越来越广,资源流动性的进一步增强,带动了我国运输业的发展,而道路运输业离不开道路交通的基础设施支持。在这一背景下,我国路桥工程也进入了高速发展时期。根据近年来的新闻报道,虽然路桥工程规模不断扩大,技术水平不断提高,但关于路桥工程的安全事故频频发生,国民、社会和国家都对这一问题表示高度关注。然而根据路桥工程作业实践经验,不难发现所有发生事故的路桥工程都是由于施工工艺问题而留下安全隐患,投入使用后不断承压、结构改变,最终被“最后一根稻草”压垮。为了避免这些安全事故再次发生,必须要从强化路桥工程各个阶段的施工质量管理。纵观路桥工程施工作业情况,道路桥梁过渡段路基路面施工时最容易留下安全隐患的工程段,如路基高程超过标准,则路桥在使用过程中很容易产生路面裂缝,若路基较低,很容易发生排水不畅的问题,从而发生沉陷或变形问题。这些情况都会对路桥过渡段工程质量产生影响,而路基路面工程又是路桥工程的起点和基础,因此必须要做好过渡段路基路面施工质量管理工作,全面提高路基路面功施工质量,确保路基路面工程质量过关,为国民提供一个稳定、可靠、安全的道路交通环境。这对社会稳定、国家交通事业发展、国民经济发展均具有重要意义。
2道路桥梁过渡段路基路面施工常见问题
2.1桥头沉降部位的结构设计不合理
在实际施工过程中,钢筋混凝土搭板技术是使用次数最多的,施工方法简单便捷,但却难以缓解道路桥梁需要承受的压力,依旧容易出现跳车现象,影响了整个结构的设计质量。在道路桥梁建设过程中,结构的设计情况是影响道路桥梁质量的重要因素。在道路桥梁结构设计过程中,通常采用搭板法。搭板法在一定程度上降低了道路桥梁的沉降差,还能对道路桥梁的刚度变化进行有效控制。但搭板法对计算要求较高,大多数施工企业会因在计算过程中出现误差而导致道路桥梁结构设计出现失误,给施工企业造成了巨大的经济损失。
2.2软土路基处理工艺不当
路桥工程过渡段路基路面施工中有很大概率会碰到软土路基处理问题。软土路基较为特殊,施工结束后容易发生路基沉降问题,若在施工过程中没有妥善处理软土路基,工程竣工后,路基发生沉降导致路面不平,严重时还会引发各种交通事故,给道路安全造成影响。此外,软土路基处理不当还会引起一类事故,就是路基已经沉降,但路面在钢筋或混凝土结构张力影响下仍保持连贯,此时从外观上看路面没有任何问题,但随着负载能力的降低,很可能在某一天发生大规模的路面塌陷,而路面塌陷确实大型交通事故的元凶之一。
3道路桥梁过渡段路基路面施工技术分析
3.1过渡段施工设计
在设计阶段,设计人员应充分考虑过渡段路基路面的施工问题,并针对这些问题提出有效的设计方案。这样才能有效保证过渡段路基路面工程的施工质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆比如设计人员应综合考虑各种方面的影响因素,对路基路面的强度进行深入分析。然后结合实际情况,提出合理的施工技术、施工材料、施工方案。只有这样才能满足实际施工需求,提升过渡段路基路面的施工质量。
3.2选择轻型的填筑材料
道路桥梁的沉降主要包括瞬时沉降、次固沉降、固结沉降等多种沉降方式。在道路桥梁施工过程中,后台填筑施工质量会对道路桥梁的沉降产生直接影响,填筑材料又会直接影响后台填筑的施工质量。通过大量的研究分析可知,轻型的填筑材料具有较强的压缩性,可以有效缓解地基沉降。
3.3地基处理技术
进行地基处理的目的是提高道路桥梁工程的稳固性,减少过渡段沉陷、坍塌等问题的发生。只有采取合适的地基处理技术,才能实现最初的施工目标。另外,在过渡段地基的处理过程中,施工人员还应结合施工工艺要求、道路设计图,科学设置排水系统,从而进一步提升地基的稳固性。除此之外,在过渡段路基路面的施工中施工人员还可采用桩柱打入、挤密桩地基处理方法。然后在完成在过渡段打入桩柱、挤密桩地基施工后,再设置桥台基础桩基。需要注意的是在这一过程施工中,施工人员应同时进行横向结构物、相邻路堤、隧道等工序的基底处理,并保证每个工序的基底处理高度能达到三米。这样再进行密实碾压施工就能有效提高地基系数,并提升地基的承载力、稳定性。
3.4路桥桥头路堤处理
路桥桥头路堤和地基是过渡段施工中技术要求较高的部分。应对不同路桥桥头路堤,可选用的路基处理方法有很多,如超荷载预压法、减少附加应力法、换土方法等。这三种方法都是比较传统和常规的处理方法,不同方法有不同的适用条件,需要具体问题具体分析。同时这三种方法通常不会改变路堤部分土石构成,技术需求较低,在使用时注意做好事前充分考察和事后严格验收即可。另外,在条件允许的情况下,可使用高压喷射注浆法或深层搅拌法处理路堤路基,这两种方法是较为现代化的处理方法,对设备、技术和经验都有一定需求,但是路基处理效果较好,尤其是对软土路基的处理,基本可做到一步到位。
3.5对城市道路桥梁过渡段地基进行加固处理
城市道路桥梁过渡段是城市道路桥梁中最容易出现问题的部分，所以在城市道路桥梁施工的过程中，一定要加强对城市道路桥梁过渡段的施工。因为不同的城市道路桥梁工程的实际需求不一样，所以一定要根据工程的需求来合理的进行边坡的防护。如果当地的地质条件含沙比较多，这样的地质条件拥有良好的渗水条件，对于这样的条件的路堤，可以在桥梁的台阶上设置砌片石。如果路堤的渗水性不好的话，可以用一些渗水的材料对其进行防护，通过这些手段，可以有效的减少路基发生沉降的概率；要想提升城市道路桥梁过渡段的施工合格程度，在城市道路桥梁工程地基回填的时候，可以使用一些好的材料进行回填，比如水泥和沙子，这样可以减少城市道路桥梁过渡段路基出现沉降问题的概率，在城市道路桥梁工程收到的外力较大的时候，也可以产生一个很好的外力抵抗效果；在城市道路桥梁施工的过程中，要合理的设置排水管和盲沟，加强城市道路桥梁过渡段的排水工作，这样可以有效的减少雨水对城市道路桥梁过渡段的影响，降低城市道路桥梁过渡段路基出现沉降的概率。
结语
综上所述,深入了解道路桥梁过渡段路基路面施工技术及其技术特点,对道桥工程施工非常有利。因此,施工人员应重视过渡段路基路面施工技术,并结合工程施工需求,设置相应的技术方案。
参考文献
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[3]卢强.公路桥梁过渡段路基路面施工技术研究[J].科学与财富,2017(32):268.
论文作者:肖建群
论文发表刊物:《城镇建设》2019年24期
论文发表时间:2020/1/16
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