高铁施工中预应力混凝土连续梁质量控制论文_田文雍

高铁施工中预应力混凝土连续梁质量控制论文_田文雍

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摘要:对于预应力混凝土连续梁而言,具备一定的预应力,因此可以抵消外部荷载的影响,从而提升高铁轨道自身的承压能力,因此受到了人们的广泛关注。本文阐述了高铁施工当中的预应力混凝土连续梁施工的特点,总结了施工质量控制措施,希望可以促进高铁事业的快速发展。

关键词:高铁;预应力;混凝土连续梁;质量控制

1引言

随着交通行业的快速发展,特别是高铁的出现,使得人们出行变得越来越方便,但是高铁的出现使得传统的桥梁难以满足实际的需求。为了逐渐提升高铁的整体质量,首先需要强化桥梁结构的强度。随着高铁的快速发展,预应力混凝土连续梁获得了广泛的关注和使用,现在开展预应力混凝土连续梁施工的技术种类较多,因此对其进行质量控制非常重要。此外,高铁的运行直接关系到乘客的生命财产安全,因此控制预应力混凝土连续梁的质量极其重要。

2施工特点分析

对于高铁施工而言,在开展预应力混凝土桥梁的施工时,桥梁的结构较强,因此在施工时需要具备较强的实践操作性,此外我们还需要注意预应力混凝土桥梁的施工特点:①在使用悬臂法进行施工时,不用使用支架和大型的吊装设备,所以产生的造价相对较低;②在开展预应力混凝土桥梁的施工时,会出现多个工作面一同开始施工的现象,此外还会出现一同开展多墩施工的现象,可以采取分段施工与分节段调节的方式进行粱底施工,此外在施工时同时开展多项作业能够提升桥梁的施工进度,最大程度的减少施工需要的时间;③采用悬臂法进行施工时,桥梁的受力情况与实际完工后的受力情况几乎相同,这样有助于悬臂法施工的开展;④选择悬臂法,在进行桥梁施工时不会对交通产生影响,尤其是交通压力较大的地区更加适合该方法;⑤在对桥梁进行施工时,选择流水作业工作,具有重复性,因此可以有效的控制施工的质量,从而提升整个桥梁的质量。

3施工质量的控制措施

3.1设备、材料的质量控制

在对高铁施工中的预应力混凝土连续梁进行施工时,需要注意施工设备和施工材料的质量问题。一旦出现施工设备、材料的质量问题,就会直接影响桥梁的整体质量,所以,在开展预应力混凝土连续梁施工之前,首先需要控制好施工设备、材料的质量,确保整个项目的施工质量。

(1)混凝土的质量

为了确保施工需要的混凝土的质量,我们需要全面了解混凝土的标号、存储时间、参数等是否符合施工的要求,此外还需要确保施工所用的砂石纯度符合要求,因此需要对砂石进行除杂处理。混凝土施工时,还需要注意用水量的控制,同时注意用水必须清洁,避免出现使用含有杂质的污水当作搅拌用水的现象。在确定混凝土中各物质的配比时,需要严格按照规定进行,同时还需要注意添加部分外加剂,但是需要控制好外加剂的用量,进而提升混凝土的质量。

(2)钢筋的质量

混凝土的预应力和抗拉能力都和混凝土当中的钢筋质量具有直接的关系,因此需要对钢筋的质量进行严格的控制。对此,施工人员需要将施工所用的钢筋进行抽样检测,同时还需要做好钢筋的除锈工作,确保钢筋在使用时能够发挥最佳的效果。此外,还需要注意钢筋的规格需要符合施工的要求。

(3)模板与锚具的质量

对于预应力混凝土的施工而言,需要用到很多的施工工具,特别是模板与锚具的使用直接影响着预应力混凝土的施工质量。预应力混凝土的施工方法较多,但是无论是先张法还是后张法,都需要注意锚具的使用情况会直接影响钢筋与混凝土的拉升与锚固效果,尤其是在使用后张法进行预应力混凝土施工时,锚具作为主要的施工工具,对于整体施工而言影响很大。除了锚具之外,模板的质量也会直接影响混凝土的养护和施工质量,因此在进行混凝土施工时,需要重视模板的强度、平整度等因素对施工质量产生的影响。

3.2施工工艺的质量控制

对于高铁施工而言,在开展预应力混凝土连续梁施工时,会涉及很多的施工工艺,即需要将不同的施工设备、材料经过一定的工艺,形成施工需要的使用与结构功能,因此控制施工工艺对于整个建筑物的安全性和实用性而言非常重要。

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(1)混凝土的养护工艺控制

虽然混凝土的施工非常重要,但是施工人员也不能忽略混凝土的养护工作,在对混凝土进行养护时,需要控制湿度、温度、时间等影响因素,一旦出现湿度过低的现象,混凝土表面就会出现水化反应不够的现象,因此难以形成整体性,同时混凝土的强度也会受到严重的影响,难以达到施工的要求。此外,混凝土的养护温度也会对混凝土的施工质量产生直接的影响,在养护的过程中,一旦出现温度混凝土内外温差过大的现象,就很容易产生混凝土裂缝。在开展高铁施工时,需要严格控制混凝土的施工质量,尤其是夏季和冬季,必须重视各个因素对混凝土养护产生的影响,从而控制好混凝土施工的整体质量。

(2)钢筋施工工艺的控制

混凝土的施工离不开钢筋等材料的使用,但是在使用之前需要进行加工、调直、除锈、绑扎等工作,此外还需要控制钢筋的切割和弯起长度、抗震性能等,确保各项因素都符合混凝土施工的要求,然后再开始设置钢筋的锚固长度,做到拉拨到位,从而控制预应力的大小,确保钢筋混凝土的结构稳定性和安全性,故需要得到施工人员的重视。

3.3施工温度的控制

(1)日照温度

对于高铁当中的预应力混凝土连续梁施工而言,温度的影响主要来自于日照温度,尤其是在炎热的夏季和寒冷的冬季,夏季节日照充分,冬季日照较少,这两个季节的温差大,因此必须采取一定的措施来降低日照温度对整个施工产生的影响。比如,在混凝土当中添加外加剂,从而降低温度释放速度,控制温度变化的影响;采取遮阳措施,避免太阳暴晒,从而控制混凝土裂缝的出现。

(2)水化反应的温度

相比于日照温度,混凝土水化反应产生的热量也会对混凝土的施工质量产生影响,但是水化反应产生的温度存在作用缓慢、影响范围小等特点,但水化反应的热量从混凝土内部散发,并直接产生作用,故难以进行防范,因此成为了混凝土产生裂缝的主要因素,需要进行严格的控制,具体能够分成如下几部分:①在混凝土当中增加缓凝剂,从而降低水化反应的速度,避免出现水化反应速率过大引发的温度变化;②利用外部加热的方式,平衡混凝土内外的温度,从而有效地控制混凝土内外的温度差;③利用冷却循环技术,降低混凝土水化反应的温度。

4质量控制总措施

(1)技术措施

对于高铁施工而言,想要确保预应力混凝土连续梁的质量,首先需要控制好施工的技术措施。混凝土连续梁的施工技术需要不断的更新,积极引入先进的设备、材料等,从而对施工的质量进行有效的控制。施工技术控制包含的内容很多,比如设备、材料、工艺等因素的控制。

(2)组织措施

施工的组织措施的开展需要不断优化流程、调整结构,从而对施工的整体质量进行有效的控制。施工组织控制主要是通过提升施工的组织和建设效率,来确保施工技术措施可以最大程度的发挥效果。

(3)经济措施

施工的经济措施是指利用经济奖惩制度来确保施工的整体质量。此外,还需要利用工程款的结算方式来对施工的质量进行控制,这样一来,施工人员在经济的诱惑下会更加尽心尽力,努力提升施工的整体质量。

5 结束语

对于高铁施工而言,在开展预应力混凝土连续梁的建设时,需要注意对环境和资源产生的不良影响,尽可能的降低施工对环境的破坏程度,同时提升资源的利用率。此外,施工时还必须控制好设备与材料、工艺、温度等因素对施工质量产生的影响,提升高铁项目的施工质量,在确保乘客安全的前提下,实现高铁的快速、稳定的发展。

参考文献:

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作者简介:田文雍 男 (1986-01) 本科 现从事沙特房建项目土建现场工作。

论文作者:田文雍

论文发表刊物:《基层建设》2017年第11期

论文发表时间:2017/8/25

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