摘要：路桥对我国交通状况具有重要影响，目前我国路桥工程建设仍然存在一些问题，对道路建设质量产生了不利影响，因此本文主要探讨了路桥工程建设中路基路面施工技术要点，以此提高路桥施工水平。
关键词：路桥工程；路基路面；施工技术；要点
随着我国社会的不断发展，交通运输压力逐渐增大，目前我国公路桥梁建设水平不断提升，但是由于道路路面承载的重量超出负荷，许多道路的路基路面受到破坏，对人们的出行产生了严重的不利影响。所以应为了提高道路桥梁路基路面的施工质量，就应充分掌握路桥工程路基路面的施工技术要点，并有效解决施工中存在的问题，进而保证道路桥梁的质量和安全，促进我国道路桥梁的发展。
1路桥工程建设中路基路面施工问题分析
1.1路桥路面平整度问题
在路桥工程建设过程中，应对路桥路面平整度进行严格的检查，这在路桥工程建设中非常重要。通过对以往工程实践进行分析，在路桥路面施工过程中，违背了规定的施工工序，就会造成路桥路面不平整度，进而使得车辆行驶步不顺利，同时对行驶安全也产生了不利影响。
1.2路基路面破损问题
目前我国一部分路桥路面工程在投入使用后，在一定时间内，路面会产生问题，如断裂、破损等等，这主要是因为在路桥路基路面施工过程中，施工人员未重视对路基的夯实，使其夯实效果不达标，同时对于使用的材料，未按照一定的比例进行配置，沥青材料质量也不合格，在此情况下，路桥施工过程中，无法合理控制施工温度，出现膨胀以及收缩等问题。这样当有车辆行驶时，路基路面不能协调的承载车辆的重力，造成路面路基造成断裂。另外由于材料使用不合格造成收缩，还会引进路基路面的反射性裂缝，进而破坏路基路面。
另外一个造成路面出现破损的原因就是路面存有大量的积水，而且积水存留的时间较长，这样就会导致路面积水通过裂缝进入深层的路基土层中，造成整个路基的侵蚀，大大降低路基面路面的承载能力。车辆等机械对路基路面进行长时间的碾压，会引起路面出现裂缝，在加上雨水侵蚀，就会造成基层混凝土受到破坏，降低路桥的使用寿命，对人们的正常行驶产生不利影响。
1.3桥头跳车与路基塌陷问题
桥头跳车与路基塌陷是路桥建设经常出现的一个问题，这主要是因为在路桥工程施工过程中，通常桥台会经过一定的沉降，之后会与桥头填土产生距离差，这样会对伸缩缝与桥头搭板连接会产生不利影响，造成其连接位置过于松弛，且呈阶梯状，进而降低了路面路面的平整度，影响车辆行驶的安全以及舒适度。在道路桥梁施工过程中，经常会碰到软土地基，而且软土地基承载能力以及抗剪能力都比较低，再加上软土路基的含水量较大，若没有采取有效的措施，对软土地基进行强化，路基路面承载一定重力时，就会出现塌陷或者沉降问题。
2路桥工程建设中路基路面施工技术要点
2.1加强路基路面的开挖、填筑以及压实
在路桥工程建设过程中，路基路面的开挖主要有两种方式，一种为横向通道掘进，另一种为纵向全宽掘进，除此以外还有纵横向通道掘进以及单双层开挖两种，通常这两种方式综合起来进行使用。在路基填筑前期，应做好施工准备工作，首先应对路床进行清理工作，将路床上杂质清理干净，同时对路基土层的特征进行充分的了解，并以此为根据，做好分层填筑工作，并加强检测工作。同时在路桥施工过程中，应严格控制路基施工土层厚度，使其符合施工技术要求，在完成路基填筑，可以进行路基压实工作，一般应进行分层实施，并保证压实的均匀性，对于特殊道路路基，可以适当的增加压实，以此提高压实效果，保证路桥土层的密实度。
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2.2路桥路基防护技术
为了防止路基路面被雨水冲刷，还应加强对路基路面的防护，保证路基路面的质量，避免路面受到破坏。目前在路桥施工过程中，常用的一种防护技术为石砌圬工防护技术，在防护过程中，针对对不同道路，能够进行不同的科学防护。在路堤边坡施工过程中，可以采用混凝土预制块结构对路堤进行防护，在路堑边坡防护过程中，可以采用连片带窗孔的强型护坡，进而对路堑实施有效的防护。路堑边坡施工时，经常会碰到破裂的岩石边坡，对此应加强防护，避免岩石边坡出现破坏，一般可以选择喷射纤维混凝土进行防护，同时也可以选择锚杆挂铁丝网技术，也可以达到良好的实施效果。另外草型护坡施工技术也是一种防护效果较好的技术，可以避免路基路面受到破坏，而且能够改善自然环境。
2.3软土地基处理技术
软土地基对路桥工程建设具有重要影响，所以应加强对软土地基的处理，在处理路桥地基过程中，主要针对桥头跳车问题，采取一系列的措施。这就需要施工技术人员缩小桥头与桥的主体部位的距离，处理地基的方法有很多种，主要应掌握好以下技术要点：首先应对软土的特征有所了解，并针对特征进行有效的综合，在小于3cm厚的软土地基进行施工时，应采用土工布，并铺设在其他基层上，之后应对路基材料进行填筑。做好土工布的处理工作，需要经过过滤、划分以及加固凝结这一过程，进而改善软土地基土质，并通过对聚乙烯、网箱席垫以及聚丙烯等技术，做好软土地基的处理工作，这样可以避免路基路面的不均匀沉降。
2.4选择科学合理材料混合比例
施工材料对路面建设具有重要影响，在路面建设过程中，经常使用沥青混凝土，所以必须选择科学合理的沥青混凝土的比例，以此保证路面建设质量。一般情况下，沥青混凝土的粗细程度不同，对沥青混凝土性能也会产生影响，一般情况下，沥青混凝土较粗，则其抗高温能力较强，但是容易导致混凝土出现离析问题，若沥青混凝土较细，虽然不会出现离析的情况，但是抗高温能力较弱，所以应严格控制沥青混凝土的粗细程度，应尽量使材料的混合比例适当，应将其控制在合适的范围内，这样才能保证沥青的抗高温能力，进而提高路基路面的质量。
2.5加强路基排水施工
在路桥建设过程中，还应加强路基排水工作，避免路桥路基路面长期受到雨水的腐蚀，影响道路路基的承受力，进而降低路桥的使用寿命，一般情况下，进行路基排水施工，应加强对天气状况的了解，对此采取针对性的措施。例如我国南方降水多，针对地表水以及地下水，通过排水系统的合理设置，对其进行有效的拦截引排，严格控制路基含水量，使其在合理的范围之内，以此保证路基承受能力，进而使路基处于稳定的状态，保证道路行驶车辆的安全。
总结
随着我国道路交通的不断发展，道路桥梁建设不断增多，以此为人们的出行提供方便，道路建设的质量与人们的出行安全、道路运输都具有重要影响，尤其路基路面施工，所以应加强对路桥中的路基路面的施工，以此保证路基路面的质量。但是目前在路桥工程施工中，经常出现损坏、裂缝等问题，因此采取有效的措施，加以解决，同时还应充分掌握路桥工程建设中路基路面施工技术要点，改善路基路面的质量，这还需要我国施工技术不断提高自己的综合苏轼水平，进而加强对路桥工程建设中的路基路面的处理。
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[5]于清源.路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J].黑龙江科技信息，2015，26：197.
论文作者:王胜意
论文发表刊物:《基层建设》2017年2期
论文发表时间:2017/4/19
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