我家门口那条路
文本刊综合
这条路，承载着脱贫致富的希望。这条路，架起了党心民心的桥梁。铺下的是路、竖起的是碑、连接的是心、畅通的是富。今年，是习近平总书记关于“四好农村路”作出重要批示五周年。五年来“四好农村路”建设取得了历史性的成就。
“四好农村路”是农民朋友的“丰收”之路（摄影：胡南）
农村公路是覆盖范围最广、服务人口最多、提供服务最普遍、公益性最强的交通基础设施，是打赢脱贫攻坚战的重要基础。党的十八大以来，习近平总书记三次对农村公路发展作出重要指示。
1.1 临床资料 回顾性分析2017年1月-2018年10月在我院确诊并实施手术治疗的5例Helveston综合征。诊断标准：⑴垂直分离性斜视（DVD）；⑵外斜A征；⑶双眼上斜肌亢进；⑷无眼眶疾病；⑸排除青光眼。5例Helveston综合征患者年龄10岁-56岁，男4例，女1例。眼底照相均为内旋。术前均签署手术知情同意书。
2014年3月，总书记首次作出农村公路要“建好、管好、护好、运营好”的重要批示，强调特别是在一些贫困地区，改一条溜索、修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门。
2016年9月，总书记叮嘱，“四好农村路”建设是总结经验，特别是成功经验所提出的，要认真落实，久久为功。
五年来，农村公路基本实现“良法善治”，共治格局基本形成。 党中央、国务院高度重视“四好农村路”建设，连续在中央一号文件、政府工作报告中对农村公路作出部署。《农村公路养护管理办法》《关于推进“四好农村路”建设的意见》等一系列法规和政策性文件相继出台，农村公路制度体系更加完善。28个省份将“四好农村路”纳入政府绩效考核，15个省份明确提出实施“路长制”，“政府主导、部门协同、行业主抓、社会参与”的农村公路治理格局逐步形成。
在国家博物馆展出的“伟大的变革——庆祝改革开放40周年大型展览”已吸引数百万人参观。“大国气象”展区，云南省普洱市景东彝族自治县“跳菜队”的照片吸引着观众的目光。照片上，彝族村民正端着热气腾腾的“八大碗”，满面笑容手舞足蹈。专程来国博表演的跳菜表演艺术家阿本枝说，过去大山深处交通不便，在山上劳动的村民们只能通过喊话、唱歌的形式向山那头亲人朋友传递信息。“现在我们那边公路已经全部修通，下雨脚不沾泥，身子不沾灰，出门骑着摩托车就嘟嘟嘟地走了。”
今年，是习近平总书记关于“四好农村路”作出重要批示五周年。
农村公路这五年
山东省临沂市蒙阴县岱崮镇大崮村，过去交通基本靠“踩”出来的羊肠土路。今年66岁的王焕增说，以前村里有三难——山难上、地难种、人难找。2015年，王焕增听说村里要修路，高兴得一宿没睡。“修路要征地，我找到村里，直接说路从自己家地里走，一分钱补偿也不要。”那时王焕增家地里还种着碗口粗细的花椒树。村干部问王焕增心疼不心疼，他一句话也不说，摸起斧子就砍在了树上。
2.政出多门，管理不力。调研中还发现有些省份对中药产业的管理存在多头管理、政出多门等问题。一件事情由多个部门在管理，如工信、发改委、科技、农业、食药监、卫计委等，是真正的九龙治药情况。这样难免出现责任不清、相互扯皮推诿、工作效率不高等问题，体制不畅，政出多门，严重影响和制约产业的发展。
总的来说，将问题导学法渗透在初中数学教学课堂中的方方面面，可以有效提升学生的数学思维能力，促使学生自主地对知识进行探究与思考。问题导学法通过对学生进行有效的课堂导入，增强了学生的学习积极性。同时在教学过程中提升学生的知识运用能力，锻炼学生的探究思维。最后再应用于课堂的检测之中，加强学生对知识的巩固，使学生能及时发现自己的不足，有针对性地提升学习能力。通过这一系列的教学作用，问题导学法将推动初中数学教学质量的巨大进步。
目前，全国明确实施“路长制”的省份已经达到15个。
热力公司应以科学的思想方法加强党员管理，充分发挥基层党务工作者的先锋模范作用，具体措施主要包括以下几点：第一，以提升热力公司党员干部素质为入口点，强化其党性观念，使其发挥先锋模范带头作用。第二，通过教育、培训和集中学习等方式，提升基层党务工作者投身热力事业的积极性，使其充分发挥先锋模范带头作用。第三，热力公司基层党务工作者应加强自身学习，不断提升自己的思想觉悟，尽职尽责、争做先锋，充分发挥自身的先锋模范带头作用，为促进基层党建工作而奋斗。
一年四季守护农村公路的人（摄影：唐锡成）
贵州六盘水市钟山区县道205线月照养生谷路段的通村客车（摄影：王远峰）
五年来，农村公路基本实现“行有所乘”，运输水平大幅提升。 农村客运水平加快提升，新增4.4万个建制村通客车，乡镇和建制村通客车比例分别超过98.65%和97.19%，城乡道路客运一体化发展水平持续提升，达到AAA、AAAA级以上的县（区），占比分别达92.2%，56.1%。城乡物流网络越织越密，全国县、乡物流网络节点覆盖率达到65%，“工业品下乡、农产品进城、电商进村、快递服务入户”双向多向运输服务进一步打通，为农村经济社会发展提供了有力保障。
农村公路穿村而过，云蒸霞蔚，如一幅晕染水彩画，美轮美奂。
组图：北京市房山区蒲洼乡的富合村，因为挂在悬崖峭壁间而被称为北京的“悬崖村”。今年8月，“悬崖村”迎来了一趟特别的“公交车”，因为村子地理位置、道路环境的特殊性，这趟“公交车”是一辆包括驾驶员在内只能载客7人的GL8商务舱。
安徽滁州来安县杨郢乡红星村电商服务站内，村民正在分拣货物、发货、处理网站订单。
五年来，重点支持“三区三州”深度贫困地区和集中连片特困地区，累计投入3257亿元新改建贫困地区农村公路约78.3万公里，实施安全生命防护工程约28.2万公里，加宽窄路基路面公路约10.4万公里，建成资源路、旅游路、产业路约4.6万公里。支持贫困地区新增约780个乡镇、4.65万个建制村、2.2万个撤并建制村通硬化路。推动实施“农村公路+”旅游、产业、扶贫等发展新方式，有效盘活了地区资源，带动了特色种养业、农村电商、客货运输、乡村旅游等产业发展，有效增强了贫困地区的“造血”功能。
五年来，农村公路基本实现“有路必养”，优良路率持续提升。 “县道县管、乡村道乡村管”的体系基本建立，“以县为主、分级负责、群众参与”的养护格局基本形成，“有路必养”基本实现，“养必到位”步伐持续加快。截至2018年年底，全国农村公路列养率达到97.95%，优良路率由59.95%上升到82.5%，沿线绿化及沿途村镇美化工程持续开展。五年累计处置安全隐患路段约51.8万公里、危桥23753座，农村公路运行安全条件全面改善。
老乡的微笑
贵州花茂村，千余栋黔北民居，小青瓦、坡面屋、穿斗枋。远处，崇山峻岭、苍翠茂盛；近看，秧苗遍地、山花繁茂。自2015年6月以来的4年间，花茂村全面改善路、水、电、气等基础设施，如今“绿水青山就是金山银山”的理念在这里生根发芽，花茂村成了一个望得见山、看得见水、找得到乡愁的好地方。“村里路修好了，车能直接开上院坝，生意好到忙不过来。”“红色之家”农家乐老板王治强笑着说。2018年，花茂村接待游客185万人次，旅游综合收入超过5000万元，村民人均年收入达1.7万元，约是2012年的三倍。
井冈山，黄洋界，八角楼，神山村发展红色旅游得天独厚。人们创业收获致富果，八方客来农家乐。曾经给总书记看过股权证的彭夏英，2018年新增了民宿，10个床位增收4000多元。张北德胜村，“秋疙瘩”变“金豆豆”，村合作社为马铃薯注册商标，拿到绿色认证，开通了电商平台。兰考张庄村把村里的主干道取名为幸福路，产业多元活力足，幸福路上故事多。
贵州遵义花茂村村民如今过上了让城里人羡慕的新生活
井冈山茅坪乡神山村的希望的田野
美丽乡村边的浓情驿站（摄影：唐锡成 )
在海拔1500多米的福建省三明市后溪村，孙黎平师傅开着一辆大巴，在一条山路上坚持跑了12年。“一辆公交连通山里山外；四方村民共享幸福生活。横批，追梦路上！”村民送给孙师傅的对联，道出了他们对农村公交质朴的情感。90后小伙子卢长辉，坐着孙黎平师傅的车外出求学、打工，如今是拥有150万粉丝的“山里的造梦者”，用网络直播帮助村民销售特产。
2017年12月，总书记再次作出批示指出，“四好农村路”建设取得实实在在的成效，为农村特别是贫困地区带去了人气、财气，也为党在基层凝聚了民心。
四川阿坝州色达县农村公路
在平均海拔4127米的四川省阿坝藏族羌族自治州色达县，长冬无夏，氧气稀薄，生存条件极为恶劣，贫困发生率一度达32.55%。交通运输部在定点帮扶阿坝州小金、黑水、壤塘三县的基础上，2016年起增加色达县，不断拓展“交通+特色产业”“交通+生态旅游”“交通+农村电商”等扶贫模式。“我们通过‘以路带产’鼓励村民种植黑皮大蒜、黑青稞、紫皮土豆等作物，为各种植点建设水泥路，在国道两旁建立销售点，联络经营商，解决销售运输难问题。”交通运输部定点扶贫挂职干部、色达县委副书记丁凯说。2017年，色达县色尔坝片区共种植各类经济作物4650亩，人均增收1850元。在小金县2018年率先脱贫的基础上，今年，色达将与壤塘、黑水两县一起实现脱贫摘帽。
依托逐步完善的交通网络，曾经“藏在深山无人识”的达古冰山如今形成“春观山花夏赏冰、秋品红叶冬抚雪”的四季全时旅游业态，吸引着世界各地的游客，“交通+旅游”奏响着“冰与火”之歌。人们赞叹“阿坝有多美，去了才知道！”
山东临沂蒙阴岱崮县通往春天的乡路
阳光明媚，宽敞整洁的农村公路旁，一座现代化的独立小别院十分醒目，非常干净、温馨。这里是浙江省湖州市安吉县目莲坞自然村村民黄友仁的家。黄友仁从事茶叶批发生意。“一般茶叶采完要马上运回来晾干，如果路上耽误太久，会极大地影响茶叶品质，现在沥青路通到茶山，完全不用担心生茶在路上被捂坏了。”黄友仁指着远处茶山说，每年他靠茶叶收入6万元左右。一片叶子撑起一个富民产业链。安吉白茶年产值20多亿元，带动种植户一万多户，产业链从业人员约20万人。
湖南省韶山市银田村将“四好农村路”建设与美丽乡村、产业提升、全域旅游开发有机结合，“公司+基地+合作社+农户”的特色产业发展模式实现“农村资源变资产、资金变股金、农民变股东”。路修好了，农村物流接入了全国市场。
2018年，位于广元、阿坝、甘孜、凉山、绵阳5个市（州）的77个溜索改桥项目全部完成，四川省全面结束“溜索时代”。
五年来，农村公路基本实现“通村畅乡”，农村路网初步形成。 新改建农村公路159.7万公里，农村公路总里程达到404万公里，通硬化路乡镇和建制村分别达到99.6%和99.4%。以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点的交通网络初步形成，乡村之间、城乡之间连接更加紧密。
深化企业审计改革过程中，必须加强重大风险及新形势下不适应要素的调整，优化企业审计目标、审计内容、组织形式等方面。保证审计机关严格执行企业改革要求，落实调整、促进、协同、发展的基本要求，调整企业审计体系的各项细节。保证国企深化改革改革的全面落实，发挥监督效能，保证国企内部审计、国家审计、社会外部监督机构的全面综合化发展。
2017年、2018年、2019年，“四好农村路”连续三年被写入中央一号文件，体现了党中央、国务院对这件民生实事的高度重视。
办好这件民生实事
河南省济源市思礼镇水洪池村，曾经被称为“地理死角”，从20世纪80年代起，时任水洪池村党支部书记苗天才带着7名党员，组织全村仅有的48名劳力，历经10年苦战，打通一条长13.5公里、宽约4米的出山公路。党的十八大以来，经过当地交通运输部门持续建设，济源市已经实现“村村通”沥青水泥路、“组组通”硬化路。山上的矿产资源得到了开发利用，农村也成为旅游热点。现在，老苗是公路义务监督员，公路养护时，他站在旁边监督，保证养护质量；下雨时，他去巡路，查险情，捡落石。“修路不容易，作为一名老党员，我必须担起责任，把这条来之不易的路护好。”苗天才说。
张连长从爬犁上站起来,一摆手,两辆爬犁停了。河里的老战士也停止了前进,为首的机务排尹排长问张连长:“连长,你怎么才把这些知青接回来呀?”
2017年中央一号文件提出“深入开展建好、管好、护好、运营好农村公路工作，深化农村公路管养体制改革，积极推进城乡交通运输一体化。”
2018年，参加全国“四好农村路”管理现场会的代表在浙江安吉目莲坞村，感受村里的生态景观和产业的带动效应。
2018年中央一号文件提出“以示范县为载体全面推进‘四好农村路’建设，加快实施通村组硬化路建设。”
2019年中央一号文件提出“全面推进‘四好农村路’建设，加大‘路长制’和示范县实施力度，实现具备条件的建制村全部通硬化路，有条件的地区向自然村延伸。”
你知道这个现象背后的意义吗？现在很多早教中心都已经把这个现象发展为一个特定的亲子游戏了，其背后的理论就是认为宝宝照镜子是在认识自己，这是一种以感官体验建立与周围事物联系的训练方法。
交通运输部等有关部门和地方各级党委、政府，不断深化对建设农村公路重要意义的认识，聚焦突出问题、完善政策机制、加大工作力度、强化责任落实。五年来，“四好农村路”工作取得显著成效。
交通运输部门强化顶层设计、打出一系列组合拳。相继出台了《关于推进“四好农村路”建设的意见》《农村公路养护管理办法》《“四好农村路”督导考评办法》《农村公路建设管理办法》《关于联合开展“四好农村路”全国示范县创建和命名工作的通知》《交通运输定点扶贫工作规划（2016-2020）》《农村公路服务乡村振兴三年行动计划（2018-2020年）》等系列文件，搭建完成了四梁八柱的政策制度体系，深入推动“四好农村路”建设，加强组织保障、加大资金投入、精准定向施策。
管理理念创新、实践创新、制度创新，有效提升了农村交通发展水平。率先实施乡村康庄工程的浙江，“四好农村路”与“美丽浙江”建设、“千村示范、万村整治”等紧密结合，一以贯之、久久为功。湖南按照“县为主体、国省补助”的机制，省市县逐年增加农村公路建设投资，引入“融资+施工总承包”模式、央企合作等新型融资方式，实现“有多少钱干多少事”向“干多少事筹多少钱”转变。
“四好农村路”服务水平显著提升。内蒙古、贵州、甘肃采用公交、预约、客运等多种方式扩大农村客运服务范围。黑龙江、辽宁、湖北、广东、宁夏积极推动交通与邮政的网络融合，乡镇客运站与邮政网点整合资源，互相提供入驻服务。全国县、乡农村物流网络节点覆盖率达到65%，为农村地区经济发展提供了有力保障。
这种“活到老、学到老”的劲头感染了张允和，86岁那年，为了重新编印张家的家庭刊物《水》，她决定学习打字。她的老师，自然就是周有光。
厚萼凌霄种子的萌发情况可以通过它的各项生理指标（发芽率、发芽势、发芽指数、简化活力指数）反映出来[10]。
依托农村公路的物流网点不断增加，村民的“网购生活”越来越精彩。
晨曦中的农村公路，路的前方是百姓实现美好生活的新希望。（摄影：张银龙）
示范县带动引领作用显著。全国各地加大“四好农村路”示范县创建力度，形成了政府主导、部门联动、齐力共建的“四好农村路”建设新格局。黑龙江省富裕县倡导“路兴我荣，路损我耻”的公路文化建设，农民群众爱路护路热情高涨。广东省梅州市等地建立“美丽公路+客运+电子商务+物流+邮政”融合发展新模式，推动乡村产业发展。
推动“四好农村路”高质量发展是当前和今后一个时期农村公路发展的主攻方向。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持以人民为中心，牢固树立新发展理念，紧紧围绕农村公路“建好、管好、护好、运营好”总目标，深化认识、聚焦突出问题、完善政策机制，以实施补短板、促发展、助增收、提服务、强管养、重示范、夯基础、保安全“八大工程”为重点，全面推进“四好农村路”高质量发展。