摘要：压缩天然气（CNG）属于一种新型的汽车燃料，这种燃料最为显著的特点就是无污染、成本低、效益高等方面，所以在目前受到了较为广泛的应用。在社会不断发展过程中，汽车行业也在不断发展，这个时候对于CNG的需求量也在不断的增加，这也致使大批的CNG加气站在不断的出现，而本文主要是对CNG加气站几个安全技术问题进行了分析，希望能够避免安全问题的发生。
关键词：CNG加气站；安全技术；问题
0.引言
CNG本身就是天然气加压并且以气态存储在容器当中的，这种气体具有较高的危险性，十分容易燃烧爆炸，再加上其本身就处于高压状态下，这也在很大程度上加大了CNG加气站的危险性。在CNG加气站如果出现意外的话，不仅会造成较为严重的经济损失，还有可能对工作人员以及行车人员生命造成威胁，最终就会出现较大的人员损伤，所以说，为了最大程度保障CNG加气站的安全可靠性，本文也对CNG加气站几个较为常见的技术问题进行了分析，同时提出了具体的解决措施。
1.CNG加气站几个安全技术问题分析
1.1气质问题
CNG加气站较为常见的安全技术问题，首先就是气质问题，而在这一问题中其主要表现在以下几个方面：（1）气质在线检测装置出现问题。有部分CNG加气站虽然已经安装了在线检测装置，但是，经常会出现形同虚设的现象。比如说，很多CNG加气站安装了检测装置，并且装置也较为先进，可是却没有对其法定检测单位进行设定，也没有对其检测周期进行规定，在这种情况下，检测装置也就没有任何实质性的作用[1]。（2）出站CNG硫化氢含量较高。在社会不断发展过程中，天然气需求量也在不断的增加，在这种情况下，如果硫化氢含量没有达到国家标准的话，就会致使过多的CNG加气站停业，这个时候不仅会加大经济成本，还会降低CNG产业的名誉和可信度。我国对于CNG当中的硫化氢含量进行了明确的规定，不能大于15mg/Nm3，而相应的体积分数则应该是lOppm，可是在实际情况下，还是有部分CNG加气站超过了国家标准。（3）出站CNG含水量较高。出站CNG含水量和CNG加气站的安全技术之间存在较为紧密的联系，就目前实际情况来看，相关技术并不能很好的符合天然气的需求，因为这些技术都不能进行灵活处理，脱水程度也只能做到完全脱水和完全不脱水这两种。
1.2压缩机问题
压缩机问题在CNG加气站中也属于安全技术问题之一，其具体表现在以下几个方面：（1）压缩机振动。如果压缩机在安装过程中，设备质量存在问题，或者是地基不够稳定度会致使设备在实际运行过程中产生较为剧烈的震动，最终管路密封处就会出现气体泄漏这一问题，如果情况较为严重的话还会致使焊缝处存在裂痕。（2）冷却水系统出现故障。如果冷却水当中存在较多的钙、镁离子的话，一旦没有对其进行软化处理，冷却水就会在冷却器换热管表面结垢，最终就会降低换热效果。对于一些开式空冷器而言，如果存在杂物或者是灰尘也将会堵塞冷却水管路，最终也就会对换热效果造成影响。（3）天然气或者是冷却水进入了冷却水管路。如果天然气进入了冷却管路的话，管路承压也就会随之加大，最终就会造成爆管；如果是冷却水的话，液击压力就会致使压缩机气阀受到损坏，最终则会出现气质等问题。
1.3储气井问题
储气井所存在的安全技术问题则主要是表现在以下两个方面：（1）井管爆裂。井管经过长时间的使用很有可能会出现腐蚀，或者是“氢脆”等问题，这个时候就会出现爆裂等现象，而一旦发生爆裂的话气体就会泄露，又或者是井筒在高压下直接蹦出地面，最终也会引发事故。（2）筒体上串。井筒和井壁之间本身就会存在一个环形空间，这个时候，如果封固质量存在问题的话，筒体在高压下就很容易出现变形，这个时候变形所产生的作用力则会大于封固面上所存在的摩擦阻力，最终井筒也就会出现上串，从而就会对密封面造成破坏，气体也就会泄露[2]。
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1.4售气机问题
售气机所存在的安全技术问题主要表现在以下两个方面：（1）电磁阀。电磁阀主要的作用就是让气流通过，或者是对气流进行截断，一旦电磁阀存在杂质，又或者是CNG含水量超标的话，电磁阀就会失去闭合功能，这个时候如果还在直充的话，CNG气瓶则会直接出现超压，这造成的后果是十分严重的。（2）拉断阀。拉断阀主要的作用主要体现在，一旦加气软管出现意外断裂而造成气体泄露的话，拉断阀就会自动断开，并且还能让两个端口自动封闭，这样就能避免泄露情况较为严重。可是如果操作人员或者是司机出现操作失误等情况的话，拉断阀就会失效，这个时候加气软管受到的破坏也就会更加的严重，从而就会有大量气体从售气机中泄露。
2.CNG加气站安全技术问题处理措施
2.1加强对井管储气的检查
就目前而言，CNG加气站还是处在一个全新的发展时期，而对于其所存在的安全技术问题，在实际处理过程中可以采用一些较为保守性的技术措施来对其进行解决，具体表现为加强对井管储气的检查。针对这一点，首先，可以通过技术合作来对井筒的无损探伤以及测厚检测进行检查，以此来对井管储气实际情况以及可能存在的问题进行了解和分析，并且制定出相应的解决方式；其次，对井管和封头材质以及防腐情况进行具体的调查，如果可以的话，还可以对其进行破坏性技术勘察，这样就能更好的掌握问题根源，最大程度提升维护的效率以及质量；最后，在检查过程中，还可以按照排污管下入深度对储气井安全状况进行全面性的评估，这样也能有效的对问题进行防范和处理。
2.2加强对井管储气技术的研究
CNG加气站之所以会存在安全技术问题，其主要还是因为没有做好技术处理，最终就致使各项安全隐患变得越发的严重，所以说，要想有效的避免安全技术问题，还可以加强对井管储气技术的研究。针对这一点，具体可以从以下几点着手：首先，在明确水容积之后，对于其设计深度最好要进行合理的控制，不能大于120m；其次，在上部30-40m这一范围之内，一定要加大一级钻头尺寸，下入井管，在钻井过程中，一定要使用清水来进行处理，这样才能起到较为良好的效果；最后，还需要灌入固井水泥。
2.3加强对对CNG加气站的检测
在城市化进程不断加剧过程中，CNG加气站如果存在安全隐患的话，其所造成的影响也就会变得更加的严重，这个时候，要想有效的避免这些问题的发生，可以加强对CNG加气站的检测，对CNG加气站各项安全指标加强检测，以此来避免安全隐患的存在[3]。针对这一点，具体需要做到以下几点：首先，需要对储气井外观进行随时检测，特别是对于储气井外部，要及时检测固井水泥是否存在裂纹等问题，如果存在的话，一定要在第一时间对其进行处理，这样就能避免问题的发展和发生；其次，如果CNG加气站处于城郊地区，可以试着使用储气罐，这样不仅能够有效的避免安全问题，还能最大程度为居民提供燃气。
3、结语
综上所述，CNG加气站目前还是存在着一些安全技术问题，而这些问题的产生会造成较为严重的损失，因此，本文主要对CNG加气站所存在的安全技术问题进行了研究和分析，同时也提出了具体的问题解决措施，以期能够最大程度保障CNG加气站的安全可靠性，保障使用人员以及周边人员的生命安全、降低经济损失。
参考文献：
[1]马传新，岳纪伟.CNG加气站几个安全技术问题[J].城市建设理论研究：电子版，2014，13(21)：90-92.
[2]康晓杰.浅析CNG加气站的安全技术问题[J].化工管理，2016，22(8)：89-90.
[3]王秋阳.CNG加气站几个安全技术问题分析[J].城市建设理论研究：电子版，2015，5(14)：102-103.
论文作者:宋平,高峰,王艳兵
论文发表刊物:《基层建设》2017年第18期
论文发表时间:2017/10/17
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