上海大众333车队大满贯 CTCC上海嘉定站
GRAND SLAM FOR SH VW 333
文：黎明京 摄影：CTCC 设计：阿己
6月1-2日，2019易车CTCC中国房车锦标赛在上汽国际赛车场进入第二站。上赛是CCC（CTCC的前身）诞生的地方，2004年6月18日，CCC首场比赛在刚刚落成的上海国际赛车场拉开战幕，标志着中国房车赛运动的正式起步。在这站比赛中，CTCC组委会组织了隆重的15岁庆生活动。
（1）要在完善农村家庭承包土地和林业用地确权颁证登记工作的基础上，加快农业经营主体承包以及租赁国有荒地、荒碱地、海滩和水域等确权登记颁证工作，探索建立农业经营主体流转农户承包土地使用权颁证办法。
在今年CTCC赛历上，上汽国际赛车场被使用两次，足以证明这条赛道的重要性。不过，CTCC仅使用上赛的3号赛道——国家锦标赛赛道,全长4.603公里,共16个弯道,比F1使用的全赛道短约1公里，但最长的1200米直道得以保留，会成为绝佳的超车点。
上海大众333车队的张臻东在上首站第二回合取得亚军，使得车队积分差距没有太大。这次主场战役，世界冠军罗伯特·荷夫回归车队，定会助力车队夺冠。顺带说一句，CTCC超级杯在上赛的圈速纪录正是由荷夫保持的1分53秒652。
五是得益于强化项目管理。水利部会同财政部等有关部局制定了项目建设管理、资金管理暂行办法，国家防办印发了项目建设管理相关文件，组织开展平台软件及山洪预警专用产品技术测评，及时通报项目建设进度，并派出了4批次共56个专家工作组检查督导项目建设工作，对8个省（市）进行了专项稽查。通过强化项目建设管理，保障了项目建设质量和进度。
比赛一圈过后，排在第四的对手并不能对张臻东产生任何威胁，三位上汽大众333车队的车手形成了第一梯队，逐渐与后面的对手拉开差距。比赛进行到第四圈时，艾明达超越了荷夫来到了领跑的位置。随后一圈，张臻东也成功上升到第二位。
三圈后，荷夫已经追近头车，超越只是时间问题。张臻东被前后前后两车夹击，最终他在一号弯突出重围，还是以第五名完赛。艾明达取得第七。荷夫没有令车队失望，为车队带回一座冠军奖杯。
根据赛会规则，第二回合正赛的发车位按照排位赛成绩。上汽大众333车队的荷夫与艾明达并列头排发车。由于荷夫在赛道外侧起步，和其他赛车没有任何纠缠，率先进入一号弯。第二位起步的艾明达和第三位起步的张臻东在入弯前一度并行，艾明达利用内侧起步的优势抢到队友身前。两位队友没有过多的纠缠，在第一弯过后就进入了自己的比赛节奏。
和一帮北方的小编吃火锅，点火锅底料的时候，如果尾巴儿不叫嚣点九宫格、点特辣，尾巴儿重庆人的身份一定会被众小编质疑。这不，当尾巴儿涮番茄锅的时候，某编非常看不惯，就问我了：“哎，你不是重庆人吗？怎么不吃辣啊？”我急忙解释：“我不能吃辣！”“你一个重庆人居然不能吃辣？”紧跟而来的是翻上天的白眼。我又急忙解释：“我能吃辣，但是我不能吃辣！”某编：“……”唉，我的意思是给我一盆干辣椒我都能吞了，所以能吃辣，但是最近身体抱恙，喝着汤药，所以又不能吃辣！
我们先来看看周六的排位赛。外援车罗伯特·荷夫在排位赛结束前，做出了全场最快圈，凭借着2分13秒725的成绩锁定杆位。队友艾明达和张臻东紧随其后，上海大众333车队包揽了排位赛前三的位置。根据倒序抽签规则，荷夫抽中了9号球，第一回合正赛将从第九位起步发车。
第一回合发车灯熄灭后，荷夫在一号湾前从第九位连超越五车，进到第四。张臻东一圈之后也跟到荷夫身后。只有艾明达的起步有些挣扎。
2019易车CTCC中国房车锦标赛超级杯的排位赛和第一回合正赛于6月1日进行。上汽大众333车队三位车手在排位赛中包揽前三，荷夫在第一回合正赛中捧回冠军奖杯。
之后的比赛变成了上汽大众333车队的表演时间，三位车手将领先的位置一直保持到方格旗挥动。艾明达，张臻东和荷夫最终分列本回合比赛的冠，亚，季军，上汽大众获得了厂商杯冠军。车队在主场实现了超级大满贯。
车队经理顾诚成在赛后采访中表示：“这是一个完美的周末，但这仅仅只是一个开始。包揽领奖台对于车队来说意义重大，感谢车队每一个工作人员和车手们的辛苦付出。”三位车手也在赛后的新闻发布会上表达了对于车队和队友的感谢。这是一场属于团队的胜利！
三周后，CTCC将移师天马赛道。虽然还是上海大众333 车队东主场，但还能再次拿到大满贯吗？
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