摘要：道路桥梁结构稳定性对道路桥梁工程起着决定性作用，使用寿命期一旦出现结构病害就会大幅度降低道路桥梁结构安全性，也极大增加了质量问题和安全隐患出现的可能性，给广大人民群众人身安全带来严重威胁。因此，全面分析道路桥梁结构病害出现的主要原因，制定完善的解决对策来从根本上提高道路桥梁结构稳固性，目前很有必要，同时更有利于促进道路桥梁事业可持续发展。
关键词：道路桥梁；常见；结构病害；加固技术
1 道路桥梁的主要结构病害
1.1 主拱圈裂缝问题
道路桥梁主拱圈波顶位置因各种因素影响会出现不同程度裂缝，表现为纵向裂缝、横向裂缝、U形裂缝，实际使用中经常出现在拱顶周围十米的范围内，这三种裂缝出现会不同程度降低主拱圈稳定性。
1.2 铺装层裂缝问题
道路桥梁施工中遇到温度变化较大，就会使得铺装层冷热不均匀，导致裂缝出现。长期超载容易导致铺装层出现不同程度磨损和挤压，出现裂缝病害。实际施工中如果混凝土施工和养护工作没有做到位，就会让裂缝问题更加严重。
1.3 端头局部损坏
道路桥梁端头出现问题情况较多，主要表现：⑴道路桥梁设计环节一旦出现任何误差，就容易导致道路桥梁竣工后的承载能力无法达到使用要求。⑵施工单位没有加强对桥梁端头伸缩缝施工质量的控制，导致端头损坏情况的出现。⑶在道路桥梁施工之后和交付使用维护阶段没有做好养护工作。此外，如果车辆行驶过程中出现跳车等现象，还会严重影响到道路桥梁结构安全。
1.4 混凝土碳化问题
混凝土是道路桥梁的重要组成材料，但是混凝土会受到各种自然因素的影响导致发生炭化现象。出现混凝土炭化病害的主要原因是混凝土中含有较多的氢氧化钙，在与空气中的二氧化碳发生反应后就会产生碳酸钙，造成混凝土PH值降低。如果没有对混凝土进行防腐处理，就无法给钢筋提供完善保护，一旦钢筋出现腐蚀现象，其组成钢筋混凝土的骨架就严重降低了他的设计和计算强度，这对道路桥梁结构安全是致命的。
2 道路桥梁结构病害加固技术
2.1 路面桥面铺装加固技术
路面桥面铺装加固技术往往包括三种，第一种是局部修复凿补加固技术，第二种则是重新浇筑混凝土面板加固技术，第三种是桥面补强层加固技术。局部修复凿补加固技术在技术层面上来讲其技术含量并不高，但是其实用性很高，在道路桥梁发生病害之后，尤其是铺装层发生问题，不可能都采用重新施工铺装层的方式，这种方式成本高，修复时间长，严重影响了道路桥梁的后续使用，因此，灵活的运用局部修复凿补加固技术对于道路桥梁的加固非常有好处。
2.2 碳纤维片粘贴技术
碳纤维片粘贴技术是最近才兴起的新型加固技术，通过采用碳纤维片粘贴进行加固的道路桥梁工程，其将会具有极高的稳定性，延长道路桥梁的使用年限最长达50年。在采用碳纤维片粘贴技术进行道路桥梁加固的过程中，应当严格按照要求步骤进行。首先，对混凝土面进行基本的清洁处理，保证进行加固的区域表面整洁干净。其次要将底层树脂予以涂刷，选择配制找平的材料，通过涂抹的方式将加固区域表面涂刷均匀。最后进行核心步骤就是粘贴碳纤维片，对于碳纤维片质量、大小和干燥程度要进行充分检测，保证各方面都符合施工要求，要一边推进粘贴一边采用刮刀等工具将其中气泡捻出，保证碳纤维片与加固区域的地面达到百分百贴合，保证碳纤维片粘贴施工的效果。
2.3 封胶灌注加固技术
对于不同道路桥梁出现的结构病害，只有采用不同的加固技术才能发挥出加固技术的效果。往往在道路桥梁出现了结构变形或者结构开裂的情况下，就可以采用封胶灌注的加固技术。首先要对整个道路桥梁进行评估，找到发生变形或者开裂的区域，并且分析出导致问题的原因所在，进而制定科学而又有针对性的加固方案。其次对于道路桥梁结构承载力不足的问题，仅仅采用封胶灌注加固技术是不足以完全改善问题的，还需要附之预应力加固技术以及钢筋焊接技术对道路桥梁的主体进行加固，以充分的提高道路桥梁主体结构的承载力。
2.4 外包裹纤维塑料加固技术
外包裹纤维塑料加固技术是指通过不同的包裹方式将纤维塑料与出现病害的部分进行粘连或者包裹，从而实现修复的目的。纤维塑料所指的是复合型的增强材料，这也是近些年才刚刚出现的新型材料，随着国内的材料科学的发展，越来越多的复合型材料出现在了人们的视野之中，复合材料具有着成本低、性能好、实用性强等优点，而纤维塑料就是其中的佼佼者。纤维塑料可以说是为了道路桥梁加固所生的，其本身就具有非常强的抗压能力和抗拉能力，采用这种材料进行加固之后不仅能够提高道路桥梁的承受能力，并且能够有效地改善道路桥梁的张力问题。
结束语
总而言之，道路桥梁在交通设施中占据了重要部分，随着社会不断发展，其在使用过程中的作用也越来越显著，所以即使我们在追求低成本、高环保的前提下，也不要忘记安全第一，在施工过程中注意操作规范性，在使用过程中加强对其的维护、保养，将隐患及危险扼杀在萌芽阶段。只有合理的检查、检测和维护，才能够提高其承重力，延长其使用寿命，也使得交通运行更加安全，使得道路桥梁真正地为人类社会发展提供更好的服务。
参考文献：
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[2]孔祥乾，周文名.道路桥梁的病害与维护方法[J].价值工程，2014，33（15）：153-154.
论文作者:郝庆鸽
论文发表刊物:《基层建设》2018年第36期
论文发表时间:2019/1/25
标签：桥梁论文; 道路论文; 病害论文; 技术论文; 结构论文; 裂缝论文; 碳纤维论文; 《基层建设》2018年第36期论文;