摘要：随着社会经济发展与城市化进程的推进，交通运输业的快速发展，高速公路工程建设数量与规模都在不断扩大，推动了城市经济发展与国民经济增长，同时也为人们的生活提供了便利。由于沥青路面具有良好的平整度，在行驶中路面舒适度良好，在高速公路建设中沥青路面得到广泛应用。为了进一步提高路面工程建设质量与建设效益，文章对高速公路工程沥青路面的施工技术要点及施工质量控制措施进行了研究，以供参考。
关键词：高速公路工程；沥青路面；技术要点；质量控制
1高速公路沥青路面施工关键技术研究
1.1路面摊铺
根据工程拌和设备的具体产量以及现场施工摊铺厚度、宽度设定现场运行摊铺机速度。可以预先设定缓慢、均匀作为标准，现场不得任意改变摊铺速度。一般情况下，现场沥青路面摊铺不需要进行整修，若在特殊情况下可以由专业技术人员进行指挥，应该遵照相应标准规范进行找补、替换工作，针对存在缺陷、问题较多的区段进行铲除，以便更好提升摊铺质量。摊铺用的钢丝直径、拉力要控制在有效范围之内，间隔距离一定要设置相应钢丝支架，同时在摊铺机左侧架设钢丝、上部安装横坡仪，摊铺机后部左侧架设钢丝并在已经铺设完成的部分进行滑走。
1.2路面碾压
1.2.1初次碾压
对于沥青路面的初次碾压，要保证沥青材料的摊铺的平整度，保证碾压之后的沥青路面密实度，从而提高沥青路面承载能力，为此还需要对工程施工技术加以优化，可以通过路面有效压实的方式，来保证高速公路工程摊铺层的迅速冷却。某高速公路工程在路面碾压时，初次碾压选用了驱动型压路机，该设备可以充分降低材料重量，保证设备的推移效率。但在实际的碾压推移时，要注意控制好碾压温度，需将碾压温度控制在125~145℃之间，如果碾压温度较低，则需提升碾压温度，可以对沥青混合料进行升温，再进行碾压施工。当碾压到路面边缘时，要控制压路机运行速度，可以采用洒水的方式，避免压路机碾压轮与沥青混合料的粘结。碾压时如路面出现横向裂纹，需要分析并找出裂纹成因，并加以修整及控制。
1.2.2重复碾压与最终碾压
沥青路面的重复碾压需要在完成初次碾压之后进行，控制好重复碾压温度，一般在120~130℃左右，基于高速公路路面试压能力，确定碾压次数，一般重复碾压次数要保证至少五遍，以确保高速公路路面压实度与稳定度。最终碾压的目的是消除初次碾压及重复碾压所造成的痕迹与缺陷，并进一步提高路面材料的密实度，保证路面质量及承载力。为此，选用的压路机刚轮重量为6~10t，静止碾压路面，并控制好碾压温度，可以在90℃以上的条件下，进行2次以上的碾压。
1.3压实与接缝
合理控制沥青混合料配比和后续压实度能够有效提升沥青混凝土路面耐久性，延长道路使用寿命。若只考虑混合料配比，不能充分压实，会降低沥青路面功能性，而沥青路面压实能够有效减少混合料摊铺过程中出现缝隙，提升路面密实度，提高沥青路面耐久性。对施工过程中存在的纵向施工缝，需要利用2台摊铺机同时进行作业，通过梯队联合摊铺的纵向接缝应在已摊铺的混合料部位预留一定宽度位置不做压实，由于存在一定摊铺层重叠，可以以热接缝形式做跨缝碾压，以便消除纵向施工缝；对施工过程中存在的横向施工缝，可以使用平接缝用直尺从纵向延伸部分在摊铺段端部呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱落位置进行裂缝处理，使用锯缝机割齐后铲除，在摊铺过程中，要将接缝处的杂物、粉尘清理干净，再涂刷沥青，使用摊铺机熨平板从接缝后摊铺，碾压时使用钢轮压路机做横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层，以便处理横向施工缝。
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1.4路面养护
摊铺和碾压施工完成后，应该进行沥青路面养生。要重视养生施工，不能忽视该项工作。通常在路面覆盖草袋或土工布，在自然状态下让沥青路面养生，养生时间一般不少于7d。养生期间要加强交通管制，禁止车辆和行人通过。当养生结束，沥青路面质量合格，满足施工规范要求之后才能开放交通。
2沥青路面施工质量控制措施
2.1原材料质量控制
沥青路面施工人员要充分认识原材料质量控制的作用，将其摆在重要位置。从质量可靠的供应商采购沥青、粗细集料、外加剂等原材料，保证原材料供货及时，满足现场施工需要。根据技术规范要求和试验检测流程对原材料开展试验检测，详细获取数据指标，做好分析工作，保证原材料质量合格。对运往施工现场的材料也要及时采取覆盖措施，避免受到雨水侵蚀，保证材料综合性能，推动沥青混凝土施工顺利进行，让高速公路工程建设取得更好效果。
2.2做好施工机械设备的管理
施工机械设备可以帮助提升沥青路面的摊铺平整度。在施工中要求选择好摊铺机的结构参数，对其进行合理调整。比如说在摊铺厚度较大时，骨料的粒径总体较大，也会对密实度提出较高的要求，要求适当调大螺旋分料器以及熨平板前缘的距离。在进行摊铺之时应该注意控制好摊铺机的速度，推进其保持匀速前进，进行连续摊铺，在均匀速度下才可以促使摊铺厚度具备一致性，在一般情况下摊铺机速度保持在2m/min-6m/min之间，因此摊铺机要求应用1-2档的速度。要求具备操作经验较为丰富的人员对摊铺机进行操作，在摊铺时运料车停下来以后要求挂空挡，应用摊铺机的推动作用下慢慢前进，同时通过专门的人员来指挥卸料车进行卸料，在摊铺之时其洒落的拌合料清理干净，及时调整高度后对其充分预热，促使同沥青混合料温度较为接近。
2.3严格控制混合料质量
沥青路面是由各种各样的混合料构成的，因此作为施工企业而言，应当更多着眼于监管混合料现有的基本质量，确保从全方位的视角入手来监控混合料质量。从控制混合料整体质量的视角来看，其中关键涉及到控制混合料现有的湿润度以及拌合温度，进而显著优化了沥青材料具备的基本质量。在必要时，通过开展取样测试就能够全面测定混合料现有的各项配比成分，因地制宜优化混合料现有的配比成分。在某些情况下，检测人员一旦查出某些混合材料并不符合特定的质量指标，那么对其就不应当准许运送入场。
2.4做好质量评估管理
沥青路面质量控制不仅仅有对前期材料检验和控制，要求进行全天性家督管理，要求对项目方案的同技术标准做好认真分析，对去哪不施工环节进行指导，那么就需要监督管理人员具备较强的责任心，保持严谨的态度，并且要求做好记录统计，根据系统完整的资料信息可以帮助信息管理人员掌握相关施工情况，沥青路面质量检测，一般是对沥青混合料温度、材料以及材料面层等进行压实、碾压、拌和等提出基础性保障，其不仅仅可以导致路面施工质量不达标，做好沥青路面动态施工管理，凭借多媒体技术进行数据分析做好检验工作，对存在的问题做好处理。
结语
综上所述，高速公路建设的质量不仅关系到高速公路建设项目的经济效益，而且关系到区域交通运输的安全。做好路面施工保证路面施工质量，减少路面质量病害的出现，对于稳定和谐的社会秩序、构建健康发展的经济环境有着十分重要的作用。高速公路建设单位应当高度重视高速公路沥青路面建设质量，严格遵守国家法律法规和行业标准，必须加强施工管理，优化施工技术，落实各项质量管理措施，有助于推动我国交通运输事业的繁荣发展。
参考文献
[1]李彩红.沥青路面施工技术与质量控制浅析[J].民营科技，2014（2）：17-18.
[2]包永欣.探讨高速公路工程沥青路面施工技术[J].科技与企业，2015（6）：25-27.
论文作者:罗吉波
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第31期
论文发表时间:2019/1/17
标签：路面论文; 沥青路面论文; 沥青论文; 质量论文; 摊铺机论文; 高速公路论文; 材料论文; 《建筑学研究前沿》2018年第31期论文;