四川蜀能电力有限公司成都蜀达分公司 四川成都 610000
摘要：本文阐述了“大高差”、“大转角”、“大档距”张力架线施工技术措施，详细说明了张牵场转向，滑车悬挂，受力计算，走板、压接管过滑车等内容，主要介绍了“大高差”、“大转角”、“大档距”张力架线施工技术措施，并针对特殊地形架线施工特点提出了改进建议，文章主要是希望探讨出一种更加完善的张力架线施工技术措施。
关键词：张力架线、大高差、大转角、大档距、技术措施。
1.引言
张力架线施工是四川电力送变电建设有限公司多年来一直采用的架线方法，该方法在导地线展放过程中两端都设置一定的张力，当牵引侧的牵引力达到一定程度时，导地线就能顺利展放出去，并很好的解决了架线过程中的各种跨越问题，保证导地线展放工作顺利完成。特别是在“大高差”、“大转角”、“大档距”特殊情况限制下，该架线方法更能体现出优越性。通过500kV猴康线现场实际应用，进一步完善特殊地形下张力架线施工技术措施。
2.张力架线张力场转向
放线设备采用“一牵四”同步展放的方式，即一台22吨牵引机与两台二线张力机配套、进行“一牵四”同步展放导线工作。牵引机及张力机吨位是根据我公司参与建设的输电线路工程而选择的，其它工程根据实际情况来选择。由于500kV猴康线特殊地形，张力场选址无法按顺线路方向选址，采用张力场转向方式进行张力放线。根据现场实际情况：N92-N111架线区段张力场设置于500kV猴康线横线路左转130°方向自修场地上，距离N92塔水平距离397米，下方乡村公路旁自修场地上。
3.张力架线牵引场转向
由于500kV猴康线特殊地形，牵引场选址无法按顺线路方向选址，采用牵引场转向方式进行张力放线。根据现场实际情况：N21-N15架线区段牵引场设置于N21公路旁自修场地上，距离21塔水平距离280米，N21塔不上塔作为转向点，转角左转180°，采用一（主牵引绳）牵引四（四根导线）张力架线,张牵场地势唯一，无处选场，不能更换。根据现场实际情况，经过优化方案，决定采用N21作为牵引场（转向180°），N15作为张力场（顺线路方向）进行张力放线。
4.张力架线“超长区段”、“大高差”、“大转角”、“大档距”
由于500kV猴康线特殊地形，张牵场选址无法按顺线路方向选址，采用张牵场都要转向方式进行张力放线。根据现场实际情况：N69A-N92架线区段，牵引场设置于横线路N69A塔（转向点）左侧148°方向，水平距离200米处，下方乡村公路旁自修场地上；张力场左转24°，设置于N92塔左侧水平距离352米处，下方乡村公路旁自修场地上，共经过26基塔，采用一（主牵引绳）牵引4（四根导线）张力架线,张牵场地势唯一，无处选场，不能更换。
本区段导线展放长度10955米，线路所在冰区均为10mm冰区，使用导线4×JL/G1A－400/50；线路两侧架设地线，地线型号JLB20A-100。本区段线路共26基铁塔，耐张转角塔16基，分别N69A、N69B、N70、N72、N73、N74、N75、N78、N80、N81、N82、N86（右转83°35′）、N88、N90、N91、N92。 本区段导地线不允许接头档N80-N81（1242米）。
4.1超长区段架线施工选场原因简介
(1)选用N92横线路方向乡村工路作为张力场优点，张力场-N89塔位高程为306米比较平缓，N92塔下作为转向场，N91上塔，出线高程相对较小，导地线出线包络角较小。
(2)牵引场-N72塔位高程为550米，一直爬山，所以N69A不适合作为张力场。
(3)N92张力场（转向点）左转24°，转角较小，导线出线更容易释放扭力；N69A塔（转向点）左侧148°，转角过大；两处相比较，N92更适合做张力场。
(4)N92地势相对宽敞，大张机、小牵机、吊车、导地线等设备材料容易转运及摆放。
(5)N92小号侧至N69A大号侧属于高山峻岭，没有场地，无处选场，所以本区段为超长区段。
综上所述:根据现场实际情况，经过优化方案，决定采用N69A作为牵引场（转向148°），N92作为张力场（转向24°）进行张力放线。N69A-N92区段俯视如图1所示：
图1 N69A-N92区段俯视图
4.2大转角塔，大包络角塔位采用技术措施简介：
(1)N86塔位转角度数为右转83°35′，N81、N82塔位包络角大于60°。
(2)将三个五轮滑车连接在一起的方式进行悬挂。
(3)两两滑车前后连接槽钢选用50mm*10mm*1500（1200）mm规格。
(4)滑车尾部使用钢丝绳葫芦连接做好预偏措施。
(5)葫芦可以根据现场情况随时调节预偏。
(6)钢丝绳与铁塔连接使用“V”型方式连接，钢丝绳规格根据受力计算情况选择使用。
(7)走板及压接管过滑车大牵机必须慢速牵引，张力机操作人员做好平衡张力工作。
(8)三个滑车都要调节预偏，保证三个滑车切面与导线在一条顺线路上。
(9)走板及压接管过滑车也可以采取辅助措施：守塔人员报告走板（压接管）与滑车距离，张牵场慢速牵引直至走板（压接管）到达滑车口附近，张牵场机器停机，守塔人员采用绞磨牵引导线的同时张力场送出几米导线，辅助走板（压接管）顺利通过滑车后，守塔人员通知张牵场继续展放导地线工作。
大转角塔、大包络角塔位滑车悬挂如图2所示：
图2 大转角塔、大包络角塔位滑车悬挂示意图
4.3大档距塔位采用技术措施简介
(1)加强对导地线的保护，慢速牵引，导线展放到大档距时采用不平衡张力来控制，让导线高度不在同一个平面上，一高一低控制，防止绞线，待导线走板过了大档距之后再平衡张力，继续展放导线。
(2)压接管过滑车时，慢速牵引，采用不平衡张力一高一低控制导线，待压接管过了滑车，必要时可以停机，待导线山下波动停止后，方可继续牵引，降低绞线风险，提高展放导线效率。
(3)压接管刚过滑车，导线波动很大（高差90米左右），此时禁止大牵机提速牵引，防止绞线情况发生。
(4)守塔人员待压接管通过滑车后，立即检查压接管保护套是否需要更换，及时处理，保护导线。
(5)放线时包络角大塔位悬挂双滑车（或是三滑车），减小对接续管的冲击损伤。
(6)高山峻岭大跨越档，地面到导线距离七八百米，无法使用分线器，需要采用以上方法克服困难。
4.4大高差塔位采用技术措施简介：
（1）整个区段采用新滑车，减少滑车的摩擦力。
（2）对于连续塔位之间海拔高差起伏较大的塔位，高海拔塔位导线滑车悬挂可以采用加长钢丝绳套的办法，减小相邻低海拔塔位的上扬力，减小导线展放过程中摩擦力，更有利于释放导线扭力，减少导线“背股”、“挤压变形”等现象。
（3）消除放线过程中扭劲措施一：在主牵绳和走板连接处采取18T的新旋转连接器连接，走板后方采取8T旋转连接器—□18mm六方形编织防扭钢丝绳—8T旋转连接器—加强型网套—导线（如图3所示），保证释放导线扭力。展放导线加旋转释放导线扭力如图3所示：
图3展放导线加旋转释放导线扭力示意图
1、□25mm牵引绳2、180KN旋转连接器3、走板4、80KN旋转连接器
5、□18mm六方形编织防扭钢丝绳6、加强型网套7、导线
（根据受力计算结果选择合适吨位的连接工器具）
（4）消除放线过程中扭劲措施二：展放导线区段中间加装旋转连接器，采用导线—牵引管—8T旋转连接器—□18mm六方形编织防扭钢丝绳—8T旋转连接器—牵引管—导线，保证释放导线扭力（技术人员布线时把牵引管布置在滑车附近，紧线时开掉，换成压接管）。
5.总结与建议
“大高差”、“大转角”“大档距”、“超长区段”、“张牵场转向”等新的架线施工技术措施，在四川电力送变电建设有限公司承建施工的500kV猴康线、500kV丹康π接线路、500kV锦西线等相应标段中进行了实际施工作业，特殊地形张力架线新的技术措施都取得了良好的效果，是四川电力送变电建设有限公司的创新成果。马尔康－色尔古500千伏输电线路工程川2标段及川4标段也是我公司总承包施工，我单位根据前几个超高压工程的丰富经验拟对新工程采取新的张力架线施工技术措施。本文主要介绍张力架线施工特殊地形技术措施的优缺点，希望能对更多工程起到互补、或者改进作用。争取应用于更多实际工程，会带来一定的价值。比如超长区段展放导线，增加旋转释放导线扭力的措施，将会更加完善张力架线施工新技术措施。由于篇幅有限，本论文涉及范围很窄，很多细节并未详细论述。如果应用于实际工程，可能会有出入，需要进一步的研究和实践。建议读者或更高水平的研究人员，再接再励提出更加科学，效率更高的新方法。
参考文献：
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[2] 雷德坤.浅析500kV架空输电线路张力架线的施工质量控制[J].现代物业(上旬刊).2013(07)
[3] 任捷.110kV架空输电线路张力架线施工技术探讨[J].机电信息.2013(21)
作者简介：
论文作者:高鹏翔
论文发表刊物:《防护工程》2018年第30期
论文发表时间:2019/1/15
标签：导线论文; 滑车论文; 区段论文; 转角论文; 高差论文; 措施论文; 地线论文; 《防护工程》2018年第30期论文;